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交通事故根據(jù)什么法律法規(guī)

在線問法 時間: 2023.03.06
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由此可見,《道路交通安全法》是 交通事故責任認定的法律依據(jù) ,交警部門要嚴格按照法律規(guī)定認真勘查現(xiàn)場,對雙方當事人的 交通事故責任 做出準確認定,《 交通事故處理程序規(guī)定 》第四十六條 “公安機關(guān)交通管理部門經(jīng)過調(diào)查后交通事故根據(jù)什么法律法規(guī),應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任交通事故根據(jù)什么法律法規(guī): (一)因一方當事人的過錯導致交通事故的,承擔全部責任交通事故根據(jù)什么法律法規(guī)。
交通事故責任認定的法律依據(jù)是什么?

《 交通事故處理程序規(guī)定 》第四十六條 “公安機關(guān)交通管理部門經(jīng)過調(diào)查后交通事故根據(jù)什么法律法規(guī) ,應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任交通事故根據(jù)什么法律法規(guī) : (一)因一方當事人的過錯導致交通事故的,承擔全部責任交通事故根據(jù)什么法律法規(guī) ;當事人逃逸,造成現(xiàn)場變動、 證據(jù) 滅失,公安機關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實的,逃逸的當事人承擔全部責任交通事故根據(jù)什么法律法規(guī) ;當事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,承擔全部責任; (二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任; (三)各方均無導致交通事故的過錯,屬于交通 意外事故 的,各方均無責任; (四)一方當事人故意造成交通事故的,他方無責任。” 《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔賠償責任: (一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。 (二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的,根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。 交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。 由此可見,《道路交通安全法》是 交通事故責任認定的法律依據(jù) ,交警部門要嚴格按照法律規(guī)定認真勘查現(xiàn)場,對雙方當事人的 交通事故責任 做出準確認定。只有這樣,當事人才能在 交通事故責任認定書 的基礎(chǔ)上就賠償問題進行協(xié)商。如果當事人發(fā)現(xiàn)交警部門進行責任認定存在不規(guī)范的地方,要及時向有關(guān)部門投訴。

交通事故法律法規(guī)都有哪些

一、《中華人民共和國 道路交通安全法 》。這是 處理交通事故 交通事故根據(jù)什么法律法規(guī) 的主要法律依據(jù)交通事故根據(jù)什么法律法規(guī) ,該法對 道路交通事故 交通事故根據(jù)什么法律法規(guī) 的現(xiàn)場處理的責任認定、罰款、調(diào)解、損害賠償?shù)茸髁溯^為詳盡的規(guī)定。是道路 交通事故處理 中的最高位階的法律依據(jù)。 二、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》。這是公安機關(guān)交管部門在 發(fā)生交通事故 后交通事故根據(jù)什么法律法規(guī) ,判斷道路交通事故成因交通事故根據(jù)什么法律法規(guī) ,認定 道路交通事故責任 的主要法律依據(jù)。該條例規(guī)定了機動車、非機動車、行為應該遵守的交通法規(guī),該條例是對《道路交通安全法》的細化。 三、《 交通事故處理程序 規(guī)定》。這是處理道路交通事故程序方面的依據(jù),由公安部發(fā)布,地位低于前兩部法律法規(guī),但該規(guī)定對交通事故處理的管轄、現(xiàn)場處置、責任認定、處罰、賠償調(diào)解、簡易程序等作了詳盡的規(guī)定,具有非常強的可操作性。

與處理交通事故有關(guān)的法律法規(guī)有哪些?

( 查成交價 | 車型詳解 ) 1、《 中華 人民共和國道路交通安全法》

(2003年10月28日第十屆***代表大會常務委員會第五次會議通過。本法自2004年5月1日起施行。)

2、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》

(本條例自2004年5月1日起施行。1960年2月11日國務院批準、交通部發(fā)布交通事故根據(jù)什么法律法規(guī) 的《機動車管理辦法》交通事故根據(jù)什么法律法規(guī) ,1988年3月9日國務院發(fā)布交通事故根據(jù)什么法律法規(guī) 的《中華人民共和國道路交通管理條例》,1991年9月22日國務院發(fā)布的《道路交通事故處理辦法》,同時廢止。)

3、《道路交通事故處理辦法》(1991年9月22日國務院令第89號發(fā)布)

4、《道路交通事故處理程序規(guī)定》(中華人民共和國公安部令第104 號《道路交通事故處理程序規(guī)定》已經(jīng) 2008 年7月11日公安部部長辦公會議通過,現(xiàn)予發(fā)布,自2009年1月1日起施行。公安部部長 孟建柱二○○八年八月十七日)

5、《機動車交通事故責任強制保險條例》

(2006年3月1日國務院第127次常務會議通過,現(xiàn)予公布,自2006年7月1日起施行。)

6、《最高人民法院關(guān)于醉駕、無證駕駛等情形交強險如何理賠的司法解釋》(2009年10月20日,最高人民法院就《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十二條第二款規(guī)定的“受害人的財產(chǎn)損失”作出解釋,現(xiàn)將原文摘錄如下交通事故根據(jù)什么法律法規(guī) :最高人民法院【2009】民立交通事故根據(jù)什么法律法規(guī) 他字第42號)

7、《刑法》第一百三十三條違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃 逸致 人死亡的,處七年以上有期徒刑。

8、最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》(2000.11.15法釋〔2000〕33號)

9、最高人民法院《關(guān)于審理盜竊案件具體應用法律的若于問題的解釋》(1998.3.10法釋〔1998〕4號)

(本文由2011年9月28日呂淮波律師根據(jù)網(wǎng)絡資料整理)

@2019

交通事故責任認定依據(jù)的法律法規(guī)

解答

交通事故認定交通事故根據(jù)什么法律法規(guī) 的法律依據(jù)

一、全部責任與無責任

在交通事故中。一方當事人負全責任的話交通事故根據(jù)什么法律法規(guī) ,另一方當事人則無責任。負全部責任的情形主要有以下幾種:

1、根據(jù)《道路交通處理程序規(guī)定》第46條第1款之規(guī)定,一方當事人故意造成道路交通事故的,負全部責任,他方無責任。

2、根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第19條第1款之規(guī)定:一方當事人的違章行為造成交通事故的,有違章行為的一方應當負全部責任,其他方不負交通事故責任。

3、根據(jù)《道路交通安全實施條例》第92條、《道路交通事故處理辦法》20條之規(guī)定:當事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù),使交通事故責任無法認定的,應當負全部責任。

4、根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第21條第1款之規(guī)定:當事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案,使交通事故責任無法認定的,應當負全部責任。

5、根據(jù)《道路交通處理辦法》第21條之規(guī)定:各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通事故以外的,各方均無責任。

二、主要責任與次要責任

一般而言,因兩方當事人(或兩方以上)有違章行為共同導致交通事故的,一方當事人在交通事故中所起的作用較大的,承擔主要責任,但在交通事故中所起的作用較小的,是引發(fā)交通的事故的次要原因,承擔次要責任。

1、根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第19條第2款、第3款之規(guī)定,機動車、非機動車、行人發(fā)生交通事故的,若事故各方均存在違章行為,即根據(jù)各自在交通事故中的作用的大小來確定主要責任或次要責任。

2、根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第21條第2款之規(guī)定:機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故,有條件報案而均未報案或者未及時報案,使交通事故責任無法認定的,機動車一方應當負主要責任,非機動車、行人一方負次要責任。

3、機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故后為立即停車,為保護現(xiàn)場,致使事故基本事實無法查實的,機動車一方承擔主要責任。

三、同等責任

一般而言,因兩方(或兩方)當事人在交通事故中均存在違章行為,且其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度相當?shù)?,負同等責任?/p>

1、根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第19條第2款、第3款之規(guī)定,機動車、非機動車、行人發(fā)生交通事故的,若事故各方均存在違章行為,即根據(jù)各自在交通事故中的作用基本相當交通事故根據(jù)什么法律法規(guī) ;

2、根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第21條第2款之規(guī)定,發(fā)生交通事故,各方當事人有條件報案而均未報案或者未及時報案,使交通事故責任無法認定的,負同等責任。

3、發(fā)生交通事故后為立即停車,為保護現(xiàn)場,致使事故事實無法查實的,負同等責任

交通事故案件常用法規(guī)

交通事故案件常用法規(guī) 一、《中華人民共和國道路交通安全法》

第二十二條第一款交通事故根據(jù)什么法律法規(guī) :機動車駕駛?cè)藨斪袷氐缆方煌ò踩?、法?guī)的規(guī)定交通事故根據(jù)什么法律法規(guī) ,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。

第四十七條:機動車行經(jīng)人行橫道時交通事故根據(jù)什么法律法規(guī) ,應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應當停車讓行。

機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時,遇行人橫過道路,應當避讓。

第七十六條:機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔賠償責任:

(一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的,根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

二、《中華人民共和國侵權(quán)責任法》

第十六條:侵害他人造成人身損害的,應當賠償醫(yī)療費、護理費、交通費等為治療和康復支出的合理費用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應當賠償殘疾生活輔助具費和殘疾賠償金。造成死亡的,還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。

第十九條:侵害他人財產(chǎn)的,財產(chǎn)損失按照損失發(fā)生時的市場價格或者其他方式計算。

第二十條:侵害他人人身權(quán)益造成財產(chǎn)損失的,按照被侵權(quán)人因此受到的損失賠償;被侵權(quán)人的損失難以確定,侵權(quán)人因此獲得利益的,按照其獲得的利益賠償;侵權(quán)人因此獲得的利益難以確定,被侵權(quán)人和侵權(quán)人就賠償數(shù)額協(xié)商不一致,向人民法院提起訴訟的,由人民法院根據(jù)實際情況確定賠償數(shù)額。

第二十一條:侵權(quán)行為危及他人人身、財產(chǎn)安全的,被侵權(quán)人可以請求侵權(quán)人承擔停止侵害、排除妨礙、消除危險等侵權(quán)責任。

第二十二條:侵害他人人身權(quán)益,造成他人嚴重精神損害的,被侵權(quán)人可以請求精神損害賠償。

三、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》

第九十一條:公安機關(guān)交通管理部門應當根據(jù)交通事故當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。

四、《黑龍江省道路交通安全條例》

第九十二條:機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。未參加第三者責任強制保險的,由機動車所有人或者管理人按照該車應當投保的第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。

對超過責任限額的部分,機動車與機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔損害賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例承擔損害賠償責任。

對超過責任限額部分的,機動車與非機動車、行人之間發(fā)生交通事故的,由機動車所有人或者管理人承擔賠償責任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī),機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,機動車所有人或者管理人按照下列方式承擔賠償責任:

(一)機動車負事故主要責任的,由機動車所有人或者管理人承擔百分之八十的賠償責任;

(二)機動車負事故同等責任的,由機動車所有人或者管理人承擔百分之六十的賠償責任;

(三)機動車負事故次要責任的,由機動車所有人或者管理人承擔百分之四十的賠償責任;

(四)機動車沒有事故責任的,由機動車所有人或者管理人承擔百分之十的賠償責任,且賠償額度最高不超過二萬元。道路交通事故發(fā)生在高速公路及禁止非機動車、行人通行的道路上,由機動車所有人或者管理人承擔百分之五的賠償責任,且賠償額度最高不超過一萬元。

五、《機動車交通事故責任強制保險條例》

第二十一條:被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。

第二十三條:機動車交通事故責任強制保險在全國范圍內(nèi)實行統(tǒng)一的責任限額。責任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費用賠償限額、財產(chǎn)損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責任的賠償限額。

六、最高人民法院《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》

第十四條:道路交通安全法第七十六條規(guī)定的“人身傷亡”,是指機動車發(fā)生交通事故侵害被侵權(quán)人的生命權(quán)、健康權(quán)等人身權(quán)益所造成的損害,包括侵權(quán)責任法第十六條和第二十二條規(guī)定的各項損害。

道路交通安全法第七十六條規(guī)定的“財產(chǎn)損失”,是指因機動車發(fā)生交通事故侵害被侵權(quán)人的財產(chǎn)權(quán)益所造成的損失。

第十六條:同時投保機動車第三者責任強制保險(以下簡稱“交強險”)和第三者責任商業(yè)保險(以下簡稱“商業(yè)三者險”)的機動車發(fā)生交通事故造成損害,當事人同時起訴侵權(quán)人和保險公司的,人民法院應當按照下列規(guī)則確定賠償責任:

(一)先由承保交強險的保險公司在責任限額范圍內(nèi)予以賠償;

(二)不足部分,由承保商業(yè)三者險的保險公司根據(jù)保險合同予以賠償;

(三)仍有不足的,依照道路交通安全法和侵權(quán)責任法的相關(guān)規(guī)定由侵權(quán)人予以賠償。

被侵權(quán)人或者其近親屬請求承保交強險的保險公司優(yōu)先賠償精神損害的,人民法院應予支持。

第二十五條:人民法院審理道路交通事故損害賠償案件,應當將承保交強險的保險公司列為共同被告。但該保險公司已經(jīng)在交強險責任限額范圍內(nèi)予以賠償且當事人無異議的除外。

人民法院審理道路交通事故損害賠償案件,當事人請求將承保商業(yè)三者險的保險公司列為共同被告的,人民法院應予準許。

第二十七條:公安機關(guān)交通管理部門制作的交通事故認定書,人民法院應依法審查并確認其相應的證明力,但有相反證據(jù)推翻的除外。

七、《機動車交通事故責任強制保險條款》

第五條:交強險合同中的受害人是指因被保險機動車發(fā)生交通事故遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失的人,但不包括被保險機動車本車車上人員、被保險人。

第六條 交強險合同中的責任限額是指被保險機動車發(fā)生交通事故,保險人對每次保險事故所有受害人的人身傷亡和財產(chǎn)損失所承擔的最高賠償金額。責任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費用賠償限額、財產(chǎn)損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責任的賠償限額。其中無責任的賠償限額分為無責任死亡傷殘賠償限額、無責任醫(yī)療費用賠償限額以及無責任財產(chǎn)損失賠償限額。

第八條 在中華人民共和國境內(nèi)(不含港、澳、臺地區(qū)),被保險人在使用被保險機動車過程中發(fā)生交通事故,致使受害人遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失,依法應當由被保險人承擔的損害賠償責任,保險人按照交強險合同的約定對每次事故在下列賠償限額內(nèi)負責賠償:

(一)死亡傷殘賠償限額為110000元;

(二)醫(yī)療費用賠償限額為10000元;

(三)財產(chǎn)損失賠償限額為2000元;

(四)被保險人無責任時,無責任死亡傷殘賠償限額為11000元;無責任醫(yī)療費用賠償限額為1000元;無責任財產(chǎn)損失賠償限額為100元。

死亡傷殘賠償限額和無責任死亡傷殘賠償限額項下負責賠償喪葬費、死亡補償費、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、護理費、康復費、交通費、被扶養(yǎng)人生活費、住宿費、誤工費,被保險人依照法院判決或者調(diào)解承擔的精神損害撫慰金。

醫(yī)療費用賠償限額和無責任醫(yī)療費用賠償限額項下負責賠償醫(yī)藥費、診療費、住院費、住院伙食補助費,必要的、合理的后續(xù)治療費、整容費、營養(yǎng)費。

八、最高人民法院《關(guān)于民事訴訟證據(jù)的若干規(guī)定》

第二十七條:當事人對人民法院委托的鑒定部門作出的鑒定結(jié)論有異議申請重新鑒定,提出證據(jù)證明存在下列情形之一的,人民法院應予準許:

(一)鑒定機構(gòu)或者鑒定人員不具備相關(guān)的鑒定資格的;

(二)鑒定程序嚴重違法的;

(三)鑒定結(jié)論明顯依據(jù)不足的;

(四)經(jīng)過質(zhì)證認定不能作為證據(jù)使用的其他情形。

對有缺陷的鑒定結(jié)論,可以通過補充鑒定、重新質(zhì)證或者補充質(zhì)證等方法解決的,不予重新鑒定。

第二十八條:一方當事人自行委托有關(guān)部門作出的鑒定結(jié)論,另一方當事人有證據(jù)足以反駁并申請重新鑒定的,人民法院應予準許。 交通事故案件常用法規(guī) @2019

交通事故責任如何認定交通事故責任認定的法律依據(jù)是什么

交通事故責任 應該如何認定(一)公安機關(guān) 交通管理部門 應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生 道路交通事故 所起的作用以及過錯的嚴重程度交通事故根據(jù)什么法律法規(guī) ,確定當事人的責任。 1、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的交通事故根據(jù)什么法律法規(guī) ,承擔全部責任; 2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任; 3、各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于 交通意外事故 的,各方均無責任。 一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。 (二)省級公安機關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的 道路交通事故責任 確定細則或者標準。 (三)公安機關(guān)交通管理部門應當自現(xiàn)場調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路 交通事故認定書 。 交通肇事逃逸 案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的,應當在檢驗、鑒定結(jié)論確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認定書。 (四)發(fā)生死亡事故,公安機關(guān)交通管理部門應當在制作道路交通事故認定書前,召集各方當事人到場,公開調(diào)查取得證據(jù)。證人要求保密或者涉及國家秘密、商業(yè)秘密以及個人隱私的證據(jù)不得公開。當事人不到場的,公安機關(guān)交通管理部門應當予以記錄。

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北京交通事故律師-許瑞林

03-07 17:36

發(fā)生交通事故受傷,如何能快速拿到賠償款?傷者經(jīng)鑒定評上2個十級傷殘,通過多次談判,與保險公司達成和解,在傷者承擔主責的情況下,獲得27萬賠償款。

北京交通事故律師-許瑞林

09-28 13:50

李先生,肇事方,對方死亡,我方全責,事故責任下來以后如晴天霹靂,一場事故毀了兩個家庭,李先生經(jīng)朋友介紹說北京元甲律所是處理交通事故最專業(yè)的律所,來所溝通后直接委托,把全部希望寄托在我們身上,我們多次勘察現(xiàn)場,查找監(jiān)控,尋找突破案件的有利證據(jù),也多次跟交警溝通,歷盡千辛全責改為同等責任??????,讓李先生免于承擔刑事責任??,事后李先生保險方積極配合理賠,使兩方家庭都有了妥善的結(jié)果,終不負所托??????

北京交通事故律師-許瑞林

11-09 10:54

如何與保險公司談和解?和解協(xié)議怎么簽對自己更有利?2月22日14:00,元甲律所第378期《和解大講堂》講座傳授8大和解規(guī)律,讓你少走冤枉路,快拿賠償款!

北京交通事故律師-許瑞林

02-18 15:03

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不幸遭遇四車連環(huán)相撞事故,當事人身體受傷的同時也一頭霧水,對賠償事宜更是毫無頭緒。及時咨詢了元甲律師,與對方達成和解獲得了滿意的賠償。提醒大家,遇到交通事故一定要保持冷靜,及時尋求法律幫助,維護自身合法權(quán)益!

北京交通事故律師-許瑞林

03-21 15:48

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) 6、《最高人民法院關(guān)于醉駕、無證駕駛等情形交強險如何理賠的司法解釋》(2009年10月20日,最高人民法院就《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十二條第二款規(guī)定的“受害人的財產(chǎn)損失”作出解釋,現(xiàn)將原文摘錄如下:最高人民法院【2009】民立他 ...
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