順豐理賠標(biāo)準(zhǔn)只有等值保價(jià)一種方式。按照順豐相關(guān)理賠協(xié)議順豐保價(jià)如何賠付 ，用戶在寄件時(shí)辦理順豐保價(jià)如何賠付 了等值保價(jià)服務(wù)，在郵寄物品過程中出現(xiàn)各種損失才能獲得等價(jià)值賠償。反之賠付順豐保價(jià)如何賠付 的金額也會(huì)以7倍快遞費(fèi)用作為上限。

順豐是國內(nèi)的快遞物流綜合服務(wù)商，總部位于深圳，經(jīng)過多年發(fā)展，已初步建立為客戶提供一體化綜合物流解決方案的能力。

順豐還是一家具有網(wǎng)絡(luò)規(guī)模優(yōu)勢的智能物流運(yùn)營商。經(jīng)過多年的潛心經(jīng)營和前瞻性的戰(zhàn)略布局，順豐已形成擁有“天網(wǎng)+地網(wǎng)+信息網(wǎng)”三網(wǎng)合一、可覆蓋國內(nèi)外的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，其直營網(wǎng)絡(luò)是國內(nèi)同行中網(wǎng)絡(luò)控制力強(qiáng)、穩(wěn)定性高，也是獨(dú)特稀缺的綜合性物流網(wǎng)絡(luò)體系。

快遞業(yè)務(wù)順豐保價(jià)如何賠付 ：

作為國內(nèi)快遞行業(yè)中首家擁有自有全貨機(jī)的公司，截至2018年12月31日，順豐擁有66架全貨機(jī)、9個(gè)樞紐級(jí)中轉(zhuǎn)場，49個(gè)航空、鐵路站點(diǎn)，143個(gè)片區(qū)中轉(zhuǎn)場，330個(gè)集散點(diǎn)。

2019年“雙11”期間，順豐國內(nèi)外運(yùn)力繼續(xù)提升，整體快件消化能力約達(dá)到平日的2倍，自有航空網(wǎng)、快遞網(wǎng)、同城網(wǎng)將與高鐵網(wǎng)形成“四大網(wǎng)絡(luò)”高效融合。

航空運(yùn)力方面，順豐波音747-400ERF全貨機(jī)已正式入列順豐機(jī)隊(duì)，在運(yùn)營的自有全貨機(jī)達(dá)57架。高鐵運(yùn)力方面，順豐計(jì)劃“雙11”期間新增111條高鐵線路，每條線路約可新增1.5噸運(yùn)能。

順豐理賠標(biāo)準(zhǔn)只有等值保價(jià)一種方式。按照順豐相關(guān)理賠協(xié)議順豐保價(jià)如何賠付 ，用戶在寄件時(shí)辦理順豐保價(jià)如何賠付 了等值保價(jià)服務(wù)，在郵寄物品過程中出現(xiàn)各種損失才能獲得等價(jià)值賠償。反之將自動(dòng)視物品順豐保價(jià)如何賠付 的價(jià)值不超過1000元，賠付的金額也會(huì)以7倍快遞費(fèi)用作為上限。

順豐是國內(nèi)的快遞物流綜合服務(wù)商，總部位于深圳，經(jīng)過多年發(fā)展，已初步建立為客戶提供一體化綜合物流解決方案的能力，不僅提供配送端的物流服務(wù)，還延伸至價(jià)值鏈前端的產(chǎn)、供、銷、配等環(huán)節(jié)，從消費(fèi)者需求出發(fā)，以數(shù)據(jù)為牽引，利用大數(shù)據(jù)分析和云計(jì)算技術(shù)，為客戶提供倉儲(chǔ)管理、銷售預(yù)測、大數(shù)據(jù)分析、金融管理等一攬子解決方案。

順豐還是一家具有網(wǎng)絡(luò)規(guī)模優(yōu)勢的智能物流運(yùn)營商。經(jīng)過多年的潛心經(jīng)營和前瞻性的戰(zhàn)略布局，順豐已形成擁有“天網(wǎng)+地網(wǎng)+信息網(wǎng)”三網(wǎng)合一、可覆蓋國內(nèi)外的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，其直營網(wǎng)絡(luò)是國內(nèi)同行中網(wǎng)絡(luò)控制力強(qiáng)、穩(wěn)定性高，也是獨(dú)特稀缺的綜合性物流網(wǎng)絡(luò)體系。

快遞業(yè)務(wù)：

作為國內(nèi)快遞行業(yè)中首家擁有自有全貨機(jī)的公司，截至2018年12月31日，順豐擁有66架全貨機(jī)、9個(gè)樞紐級(jí)中轉(zhuǎn)場，49個(gè)航空、鐵路站點(diǎn)，143個(gè)片區(qū)中轉(zhuǎn)場，330個(gè)集散點(diǎn)。

2019年“雙11”期間，順豐國內(nèi)外運(yùn)力繼續(xù)提升，整體快件消化能力約達(dá)到平日的2倍，自有航空網(wǎng)、快遞網(wǎng)、同城網(wǎng)將與高鐵網(wǎng)形成“四大網(wǎng)絡(luò)”高效融合。

航空運(yùn)力方面，順豐波音747-400ERF全貨機(jī)已正式入列順豐機(jī)隊(duì)，在運(yùn)營的自有全貨機(jī)達(dá)57架。高鐵運(yùn)力方面，順豐計(jì)劃“雙11”期間新增111條高鐵線路，每條線路約可新增1.5噸運(yùn)能。

順豐保價(jià)按照《郵政法》第四十七條郵政企業(yè)對(duì)給據(jù)郵件順豐保價(jià)如何賠付 的損失依照下列規(guī)定賠償：保價(jià)的給據(jù)郵件丟失或者全部損毀的，按照保價(jià)額賠償順豐保價(jià)如何賠付 ；部分損毀或者內(nèi)件短少的，按照保價(jià)額與郵件全部價(jià)值的比例對(duì)郵件的實(shí)際損失予以賠償。

根據(jù)順豐理賠標(biāo)準(zhǔn)順豐保價(jià)如何賠付 ，保價(jià)類型不一樣，金額賠付也不一樣。

不足值保價(jià)和等值保價(jià)順豐保價(jià)如何賠付 的情形下，保價(jià)的托寄物全部損壞/丟失時(shí)，公司以保價(jià)金額為限，按托寄物的實(shí)際損失金額賠償。保價(jià)的托寄物部分損失/丟失的，順豐按照損失的比例折算賠償。超值保價(jià)的情況下，順豐對(duì)于超支部分不進(jìn)行賠償。

擴(kuò)展資料順豐保價(jià)如何賠付 ：

快遞保價(jià)服務(wù)已經(jīng)被越來越多的消費(fèi)者所熟知并接受。但是，仍然出現(xiàn)順豐保價(jià)如何賠付 了許多快遞理賠糾紛。

有的客戶為了省保價(jià)費(fèi)，聲明價(jià)值時(shí)可能會(huì)報(bào)一個(gè)較低的金額。此外，還有一種情況則是相反，有的客戶對(duì)有紀(jì)念意義的物品，又可能會(huì)報(bào)很高的金額。所以，總結(jié)來說，常見的保價(jià)分為以下三種:

1、等值保價(jià)，即保價(jià)金額與物品的實(shí)際價(jià)值相符，例如物品價(jià)值2萬元，保價(jià)2萬元；

2、不足值保價(jià)，即保價(jià)金額小于物品的實(shí)際價(jià)值，例如物品價(jià)值2萬元，保價(jià)1萬元；

3、超值保價(jià)，即保價(jià)金額大于物品的實(shí)際價(jià)值，例如物品價(jià)值2萬元，保價(jià)3萬元。

根據(jù)順豐理賠技巧，推薦等值保價(jià)。

不保價(jià)順豐保價(jià)如何賠付 ，按照實(shí)際損失賠償，但最高賠償額不超過所收取資費(fèi)順豐保價(jià)如何賠付 的三倍。

保價(jià)”賠付有“足額”和“不足額”兩種規(guī)則。“比如在‘足額’投保的情況下，假如物品價(jià)值10萬元，您保順豐保價(jià)如何賠付 了10萬元，后期損壞維修費(fèi)用是1萬元，正常情況下1萬元能全額賠付給您。

如果這個(gè)物品價(jià)值10萬元，您保了1萬元，這種屬于‘沒有足額投保’，后期維修費(fèi)用也是1萬元，那就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)賠付比例，這個(gè)比例是由您保障的金額除以物品實(shí)際價(jià)值，再乘以您的實(shí)際損失”。

擴(kuò)展資料

依據(jù)《中華人民共和國郵政法》第四十七條規(guī)定

1、保價(jià)的給據(jù)郵件丟失或者全部損毀的，按照保價(jià)額賠償;部分損毀或者內(nèi)件短少的，按照保價(jià)額與郵件全部價(jià)值的比例對(duì)郵件的實(shí)際損失予以賠償。

2、未保價(jià)的給據(jù)郵件丟失、損毀或者內(nèi)件短少的，按照實(shí)際損失賠償，但最高賠償額不超過所收取資費(fèi)的三倍。掛號(hào)信件丟失、損毀的，按照所收取資費(fèi)的三倍予以賠償。

郵政企業(yè)應(yīng)當(dāng)在營業(yè)場所的告示中和提供給用戶的給據(jù)郵件單據(jù)上，以足以引起用戶注意的方式載明前款規(guī)定。 郵政企業(yè)因故意或者重大過失造成給據(jù)郵件損失，或者未履行前款規(guī)定義務(wù)的，無權(quán)援用本條第一款的規(guī)定限制賠償責(zé)任。

參考資料來源：中國新聞網(wǎng)-保價(jià)2萬損壞為只賠250元按比例賠付是否合理

百度百科-中華人民共和國郵政法

按照順豐快遞順豐保價(jià)如何賠付 的保價(jià)協(xié)議順豐保價(jià)如何賠付 ，如果損壞是按保價(jià)的金額進(jìn)行賠償，并不是全額賠償。如果快遞保價(jià)順豐保價(jià)如何賠付 了，丟失或者全部損毀的，按照保價(jià)額賠償。部分損毀或者內(nèi)件短少，按照保價(jià)額與郵件全部價(jià)值的比例據(jù)實(shí)賠償。法律、行政法規(guī)對(duì)賠償額的計(jì)算方法和賠償限額另有規(guī)定的，依照其規(guī)定。未保價(jià)快遞承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任。貨物的毀損、滅失的賠償額，當(dāng)事人有約定的，按照其約定，沒有約定或約定不明確的，按照交付或應(yīng)當(dāng)交付時(shí)貨物到達(dá)地的市場價(jià)格計(jì)算。

《中華人民共和國民法典》

第八百三十二條

承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任。但是，承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運(yùn)人、收貨人的過錯(cuò)造成的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。第八百三十三條

貨物的毀損、滅失的賠償額，當(dāng)事人有約定的，按照其約定順豐保價(jià)如何賠付 ；沒有約定或者約定不明確，依據(jù)本法第五百一十條的規(guī)定仍不能確定的，按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時(shí)貨物到達(dá)地的市場價(jià)格計(jì)算。法律、行政法規(guī)對(duì)賠償額的計(jì)算方法和賠償限額另有規(guī)定的，依照其規(guī)定。第八百三十四條

兩個(gè)以上承運(yùn)人以同一運(yùn)輸方式聯(lián)運(yùn)的，與托運(yùn)人訂立合同的承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)全程運(yùn)輸承擔(dān)責(zé)任順豐保價(jià)如何賠付 ；損失發(fā)生在某一運(yùn)輸區(qū)段的，與托運(yùn)人訂立合同的承運(yùn)人和該區(qū)段的承運(yùn)人承擔(dān)連帶責(zé)任。