快遞被燒了賠償分為保價和未保價兩種情況：保價快遞車被燒怎么賠償 的給據(jù)郵件丟失或者全部損毀的快遞車被燒怎么賠償 ，按照保價額賠償快遞車被燒怎么賠償 ；部分損毀或者內件短少的快遞車被燒怎么賠償 ，按照保價額與郵件全部價值的比例對郵件的實際損失予以賠償。未保價的給據(jù)郵件丟失、損毀或者內件短少的，按照實際損失賠償，但最高賠償額不超過所收取資費的三倍。

根據(jù)國內媒體報道快遞車被燒怎么賠償 ，在江蘇省境內發(fā)生了一起快遞車起火事件快遞車被燒怎么賠償 ，而5噸多的快遞包裹全被燒毀快遞車被燒怎么賠償 ，對于本次快遞車自燃造成的快遞包裹損失責任肯定是由快遞公司來承擔快遞車被燒怎么賠償 ，畢竟快遞公司在承擔快遞包裹的時候需要對貨物的一個運輸情況負責，從而快遞車發(fā)生了燃燒事件導致快遞包裹全部損毀，所以快遞公司有不可推卸的責任，由于快遞公司是購買了保險的，估計大部分的損失將會由保險公司來承擔。經(jīng)過調查，民警發(fā)現(xiàn)卡車上沒有發(fā)生過車禍，起火的原因是貨箱內起火，于是向司機了解了有關情況。司機李某說，這輛貨車裝載了將近一百萬元的包裹，準備從南昌運到西昌。司機從后視鏡里看到了火光，快遞車被燒怎么賠償 他立即將車停在了緊急通道里，想要用滅火器撲滅，可是不到兩分鐘，里面的東西就被點燃了，一股濃濃的黑煙從里面冒了出來，司機李某連忙撥打了119，請求救援，半個小時后，消防員才將火勢撲滅，但包裹里的包裹也被燒毀了，損失大概在100萬元。

總的來說，據(jù)警察現(xiàn)場所調查的結果，這一輛快遞車就是因為在高溫狀態(tài)下連續(xù)行駛導致汽車的水箱溫度過高，而在這種情況下汽車溫度得不到有效地降低，所以汽車就發(fā)生了自燃的現(xiàn)象。從這件事情就要警醒廣大貨車駕駛員朋友在高溫下行車的時候一定要檢查好車況，同時要對汽車的制冷系統(tǒng)進行一個全面的檢查，畢竟在這種高溫狀態(tài)下行車是非常危險的一件事情。同時對于那些快遞車輛出發(fā)前一定要檢查好汽車的輪胎以及制動系統(tǒng)，而且在跑了幾個小時之后一定要讓自己強制休息，因為這樣帶來的好處不僅是緩解駕駛員的疲勞，同時還給汽車帶來降溫的時間，那么這樣汽車自燃的概率就相對較小。

哈爾濱繞城高速一快遞車側翻后起火導致車內部分快遞受損快遞車被燒怎么賠償 ，不少網(wǎng)友擔心這些受損的快遞會如何賠付快遞車被燒怎么賠償 ，一般情況下快遞的網(wǎng)點都會按照規(guī)定給貨物投保，發(fā)生意外后會聯(lián)系客戶先行賠付，最后由保險公司對快遞網(wǎng)點進行補償。

一、先行賠付

這應該是大部分網(wǎng)點采取的理賠方式，客服或者工作人員會根據(jù)系統(tǒng)顯示的信息對快件進行核對，篩選出受損快遞的信息，如果面單信息還可以識別，就會由派件網(wǎng)點聯(lián)系客戶處理，征求客戶的意見，提供退款或者補發(fā)商品兩種解決、賠償方式。

如果貨物面單信息無法識別，則會聯(lián)系發(fā)件公司進行協(xié)助處理，同樣先爭取客戶意見進行處理。

不過這種方式也有一定的弊端，近年來很多電信詐騙都是冒充快遞公司謊稱快件受損，最后騙取客戶的信息，因此很多客戶不會同意這種理賠方式。

二、由商家進行處理

這種方法其實是由網(wǎng)點聯(lián)系發(fā)件人，然后由發(fā)件人告知收件客戶，網(wǎng)點直接和發(fā)件人進行對接，這種處理方式相對比較安全，但是過程和實效灰比較長，有可能引起收件客戶催件或者投訴。

三、最后階段由保險公司兜底

通常情況下，網(wǎng)點會給運送的快件投保，防止意外事故導致快件受損，因此發(fā)生意外后，網(wǎng)點第一時間會進行報備和數(shù)據(jù)的統(tǒng)計、存檔，完成先行賠付后，保險公司也會按照規(guī)范調取損毀快件的記錄和賠付證明，所有的數(shù)據(jù)核對無誤后，保險公司才會統(tǒng)一進行理賠。

不管選擇哪一種賠償方式，首先賠付的對象都是收件客戶、其次是發(fā)件人，也是為快遞車被燒怎么賠償 了讓客戶有被重視的體驗，也避免后續(xù)各種爭議的發(fā)生。

一快遞車司機在高速路上低頭看快遞車被燒怎么賠償 了一眼導航，就直接撞上了前車，之后又與中間快遞車被燒怎么賠償 的欄桿發(fā)生了劇烈碰撞，讓油箱起火，順勢就蔓延至全車，導致所有的快遞都被燒毀了，損失高達200多萬。大部分的快遞都是有保險的，在損壞之后可以由保險公司進行賠償，不過司機作為肇事者也是要承擔相應賠償?shù)?，需要進行后續(xù)的協(xié)商。

在高速路上開車的時候，一定要注意前后車之間的距離，以防止自己的車受到傷害。有一些司機可能對路況不怎么熟悉，所以就會使用導航，這是很正常，但是在使用導航的時候也要眼觀六路耳聽八方，不能一直低頭看到導航。雖然說高速路一道的安全，不會有人反向行駛，但有一些車主也會減速，后車如果不及時減速或者超車的話，就極有可能撞上去。上述的快遞司機可能就是遭遇到了前車減速，但自己因為看導航?jīng)]有及時的剎車，所以才會讓慘烈事故發(fā)生。

一輛大貨車的容積是非常大的，如果買在了會計，那么就價值數(shù)百萬。大貨車是有保險的，應該能夠獲得相應的賠償，因為這也是交通事故，并不是自然性的災害。像上面所說的快遞也有保險，可以讓保險公司進行賠償。但是司機也需要承擔一部分的責任，至于要給多少錢，可能需要看公司的安排。如果貨車司機不滿意的話，雙方也可以讓法院去判決。在這件事情中還有一個前車，前車本來是在好好的開車，結果卻被后車追尾了，車輛肯定會出現(xiàn)一定程度的損害，這也是需要賠償?shù)摹?/p>

所以開車一定要全心貫注，不能走神，不然就會讓意外事故找上門，也會讓你承擔很多的損失。