# 開車撞人致死自首會(huì)判多少年？

## 一、什么是交通肇事罪？

交通肇事罪是指開車時(shí)違反交通法規(guī)，導(dǎo)致他人重傷、死亡或財(cái)產(chǎn)重大損失，需要承擔(dān)刑事責(zé)任的行為。法律明確規(guī)定，這類行為必須受到懲罰。具體來(lái)說(shuō)，只要發(fā)生重大事故并符合特定條件，就會(huì)被認(rèn)定為犯罪。

舉個(gè)例子，如果司機(jī)超速闖紅燈撞死行人，這就屬于交通肇事罪。再比如貨車司機(jī)疲勞駕駛導(dǎo)致連環(huán)追尾，造成三人重傷，同樣構(gòu)成這項(xiàng)罪名。法律對(duì)這類行為的認(rèn)定有詳細(xì)標(biāo)準(zhǔn)，主要看事故后果和責(zé)任劃分。

## 二、量刑標(biāo)準(zhǔn)分三個(gè)等級(jí)

法律將交通肇事罪的刑罰分為三個(gè)檔次。最輕的情況是造成一人死亡或三人重傷，司機(jī)負(fù)主要責(zé)任。這種情況通常判三年以下有期徒刑或拘役。比如司機(jī)在雨天未減速，撞上橫穿馬路的行人致其死亡，就可能在這個(gè)量刑范圍內(nèi)。

如果事故導(dǎo)致三人死亡且司機(jī)負(fù)同等責(zé)任，或者造成六十萬(wàn)元以上損失且無(wú)力賠償，刑罰會(huì)升到第二檔。這種情況下要判三到七年有期徒刑。比如大貨車超載側(cè)翻壓毀多輛轎車，造成六人死亡，司機(jī)就要面臨這個(gè)級(jí)別的刑罰。

最嚴(yán)重的情況是肇事逃逸致人死亡。這時(shí)刑期會(huì)超過(guò)七年，最高可判十五年。例如司機(jī)撞人后為逃避責(zé)任，將傷者遺棄在荒野導(dǎo)致死亡，這就構(gòu)成故意殺人罪，刑罰將大幅加重。

## 三、六種情況直接構(gòu)成犯罪

有六種特殊情形會(huì)直接定罪。第一種是酒駕或毒駕，哪怕只造成一人重傷也要判刑。去年某地發(fā)生的奔馳車主吸毒后撞傷環(huán)衛(wèi)工人的案件，就適用這條規(guī)定。

第二種是無(wú)證駕駛，包括駕照過(guò)期或準(zhǔn)駕車型不符。比如只有C照卻開大貨車出事故的情況。第三種是明知車輛有故障仍上路，像剎車失靈還繼續(xù)行駛的網(wǎng)約車司機(jī)。

第四種是開報(bào)廢車或套牌車，這種情況在農(nóng)村地區(qū)較多見。第五種是超載30%以上，常見于貨運(yùn)車輛。第六種是為逃避責(zé)任逃離現(xiàn)場(chǎng)，哪怕只是輕微事故，逃逸就會(huì)加重處罰。

## 四、自首能減刑多少？

自首確實(shí)能獲得從輕處罰，但減刑幅度有限。根據(jù)辦案經(jīng)驗(yàn)，有自首情節(jié)的案件通常比同類案件少判6個(gè)月左右。比如原本要判三年的案件，可能減到兩年半。

但要注意，自首必須滿足兩個(gè)條件：主動(dòng)投案和如實(shí)供述。有些司機(jī)雖然到交警隊(duì)說(shuō)明情況，但隱瞞酒駕事實(shí)，這就不算真正自首。去年某地發(fā)生的案例中，司機(jī)自首時(shí)謊稱剎車失靈，后經(jīng)檢測(cè)屬醉駕，最終未能獲得從輕判決。

賠償情況也影響量刑。如果積極賠償取得諒解，可能再減少三分之一刑期。但對(duì)方不追究不代表不用坐牢，交通肇事罪屬于公訴案件，被害人諒解書只能作為量刑參考。

## 五、辦案流程需要多久？

從出事到判決通常需要四到六個(gè)月。前兩個(gè)月是偵查階段，交警要完成現(xiàn)場(chǎng)勘查、責(zé)任認(rèn)定和證據(jù)收集。重大案件可能延長(zhǎng)到三個(gè)月。之后案件移交給檢察院審查起訴，這個(gè)過(guò)程要一個(gè)月。

法院審理階段一般兩個(gè)月內(nèi)結(jié)案，復(fù)雜案件不超過(guò)三個(gè)月。去年某地造成五人死亡的重大交通事故案，從立案到判決用了五個(gè)月時(shí)間。這期間包含兩次退回補(bǔ)充偵查和三次開庭審理。

具體到個(gè)案，如果事實(shí)清楚、證據(jù)充分，適用簡(jiǎn)易程序的話，三個(gè)月就能出判決。但涉及人員死亡、責(zé)任爭(zhēng)議大的案件，走普通程序需要更長(zhǎng)時(shí)間。被告人認(rèn)罪認(rèn)罰可以縮短一個(gè)月左右。

## 六、典型案例參考

2021年杭州某司機(jī)深夜撞倒行人后逃逸，第二天自首并賠償200萬(wàn)元。法院認(rèn)定其構(gòu)成交通肇事罪，因逃逸情節(jié)判三年半，考慮自首和賠償減為兩年十個(gè)月。

2022年鄭州貨運(yùn)司機(jī)超載300%引發(fā)追尾，致兩人死亡。雖然立即報(bào)警并留在現(xiàn)場(chǎng)，但因嚴(yán)重超載直接構(gòu)成犯罪，最終判兩年有期徒刑。這個(gè)案例說(shuō)明特殊情形下即使沒有逃逸也會(huì)被判刑。

最重判例發(fā)生在2019年，某富二代酒駕連撞七人，肇事后將傷者藏在后備箱導(dǎo)致三人死亡。法院以故意殺人罪判處死刑，這個(gè)判決提醒肇事者絕不能破壞現(xiàn)場(chǎng)或延誤救治。

## 七、必須注意的關(guān)鍵點(diǎn)

事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)至關(guān)重要。立即打開雙閃、設(shè)置警示牌，撥打120和122。哪怕心里害怕也要留在現(xiàn)場(chǎng)，逃跑只會(huì)加重刑罰。去年有司機(jī)撞人后主動(dòng)施救，雖然傷者最終不治，但法院認(rèn)定其沒有逃逸行為，從輕判處緩刑。

責(zé)任認(rèn)定書直接影響量刑。如果對(duì)認(rèn)定結(jié)果有異議，要在三日內(nèi)申請(qǐng)復(fù)核。監(jiān)控視頻、行車記錄儀數(shù)據(jù)要及時(shí)保存，這些都可能成為關(guān)鍵證據(jù)。有案例因司機(jī)提供完整行車記錄，最終認(rèn)定行人主責(zé)，司機(jī)免于刑事處罰。

請(qǐng)律師介入的最佳時(shí)間是接到事故認(rèn)定書時(shí)。專業(yè)律師能幫助分析責(zé)任比例，爭(zhēng)取有利的鑒定意見。在審查起訴階段，律師可以查閱卷宗，發(fā)現(xiàn)證據(jù)漏洞。到審判階段還能進(jìn)行罪輕辯護(hù)，這些都需要提前準(zhǔn)備。