交通肇事逃逸認(rèn)定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
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交通肇事逃逸認(rèn)定與應(yīng)對(duì)指南
一、交通事故的五個(gè)基本條件
交通事故必須同時(shí)滿(mǎn)足五個(gè)條件才能被認(rèn)定。第一個(gè)條件是必須涉及機(jī)動(dòng)車(chē)或非機(jī)動(dòng)車(chē)。自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)、汽車(chē)等交通工具都算在內(nèi)。第二個(gè)條件是事件發(fā)生在道路上。這里說(shuō)的道路包括公路、城市街道、公共場(chǎng)所等允許車(chē)輛通行的地方。
第三個(gè)條件是車(chē)輛必須處于行駛狀態(tài)。停在路邊的車(chē)被其他車(chē)輛碰撞不算交通事故。第四個(gè)條件是要有實(shí)際損害結(jié)果。這個(gè)損害包括人員受傷或死亡,也包括車(chē)輛、物品等財(cái)產(chǎn)損失。第五個(gè)條件是當(dāng)事人存在過(guò)失行為。比如駕駛員疏忽大意或操作失誤,而不是故意制造事故。
二、如何認(rèn)定肇事逃逸行為
當(dāng)駕駛員在事故發(fā)生后逃離現(xiàn)場(chǎng),就可能構(gòu)成肇事逃逸。關(guān)鍵要看當(dāng)事人是否逃避法律責(zé)任。具體表現(xiàn)為三種情況:不救助受傷人員、不保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)、不向交警部門(mén)報(bào)告情況。
常見(jiàn)逃逸行為包括三種類(lèi)型。第一種是明知發(fā)生事故卻直接離開(kāi)。第二種是假裝送醫(yī)卻中途逃跑。第三種是破壞現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)后逃離。這些行為都會(huì)加重處罰,即使原本事故責(zé)任不大。
三、事故現(xiàn)場(chǎng)處理五步法
第一步是立即安全停車(chē)。駕駛員要拉緊手剎,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),打開(kāi)雙閃燈。夜間還要開(kāi)啟示廓燈,高速路上需在車(chē)后150米放置三角警示牌。這些措施能有效預(yù)防二次事故。
第二步要快速聯(lián)系相關(guān)部門(mén)。先撥打122報(bào)警,說(shuō)明事故時(shí)間、地點(diǎn)和傷亡情況。再聯(lián)系自己車(chē)輛的保險(xiǎn)公司報(bào)案。如果有人員受傷,要同時(shí)撥打120急救電話(huà)。
第三步是保護(hù)原始現(xiàn)場(chǎng)。用手機(jī)拍攝各個(gè)角度的現(xiàn)場(chǎng)照片,記錄車(chē)輛位置和散落物。可以用樹(shù)枝或粉筆標(biāo)記傷者倒地的位置。除非影響交通,否則不要移動(dòng)任何物品。
四、人員救助與證據(jù)保存
發(fā)現(xiàn)人員受傷要立即施救。先檢查傷者意識(shí),進(jìn)行止血包扎等初步處理。攔停過(guò)路車(chē)輛協(xié)助送醫(yī)時(shí),要記下對(duì)方車(chē)牌和聯(lián)系方式。如果有人昏迷,不要隨意搬動(dòng),等待專(zhuān)業(yè)救護(hù)人員。
財(cái)物保管要注意三點(diǎn)。第一要清點(diǎn)貴重物品,第二要鎖好車(chē)門(mén)車(chē)窗,第三可以請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)群眾作證。如果遇到企圖破壞現(xiàn)場(chǎng)的人,要用手機(jī)錄像保留證據(jù)。
五、配合調(diào)查與法律后果
交警到達(dá)后要如實(shí)說(shuō)明情況。包括行駛速度、方向、采取的應(yīng)急措施等。要主動(dòng)出示駕駛證和保險(xiǎn)單,配合進(jìn)行酒精檢測(cè)。注意記下處理民警的姓名和警號(hào)。
逃逸行為會(huì)導(dǎo)致三種嚴(yán)重后果。第一保險(xiǎn)公司可能拒賠,第二會(huì)被吊銷(xiāo)駕駛證,第三面臨3-7年有期徒刑。即使對(duì)方有責(zé)任,逃逸方也要承擔(dān)主要或全部責(zé)任。
事故處理結(jié)束后要做好三件事。第一保存好責(zé)任認(rèn)定書(shū),第二及時(shí)聯(lián)系保險(xiǎn)公司定損,第三保留醫(yī)療費(fèi)和相關(guān)票據(jù)。如果對(duì)認(rèn)定結(jié)果有異議,可以在3天內(nèi)申請(qǐng)復(fù)核。
每個(gè)駕駛員都要記住,正確處理事故既是法律義務(wù),也是對(duì)自己最好的保護(hù)。遇到突發(fā)情況保持冷靜,按步驟處理才能最大限度減少損失。安全駕駛不僅關(guān)系到自身,更影響著每個(gè)道路使用者的生命安全。