男子碰瓷被撞飛,車主是否承擔(dān)責(zé)任_碰瓷被撞死視頻集錦
城西水庫路段離奇車禍:女子主動(dòng)撞車引發(fā)連環(huán)事故
一、監(jiān)控還原驚險(xiǎn)事故全過程
2023年某日晚間7時(shí)許,滁州市西澗路城西水庫路段發(fā)生離奇交通事故。監(jiān)控畫面顯示,兩男一女在路邊追逐打鬧。皖M牌照轎車經(jīng)過時(shí)已明顯減速,穿白色上衣的女子突然撲向行駛中的車輛,整個(gè)身體趴在轎車引擎蓋上。
轎車司機(jī)立即停車,后排乘客下車與女子交涉。雙方短暫爭(zhēng)執(zhí)后,女子被勸離車頭位置。涉事車輛隨即駛離現(xiàn)場(chǎng)。但該女子并未離開危險(xiǎn)區(qū)域,繼續(xù)在雙向四車道的馬路中間徘徊。約兩分鐘后,后方駛來的蘇A牌照轎車因避讓不及將其撞飛。傷者馮某(女,21歲,渦陽縣人)被送醫(yī)后確診頭部挫傷、左腿骨折,經(jīng)救治已脫離危險(xiǎn)。警方調(diào)查確認(rèn)其無精神病史,案件仍在偵辦中。
二、法律明確劃分交通事故責(zé)任
《道路交通安全法》第76條規(guī)定,交通事故賠償首先由保險(xiǎn)公司在強(qiáng)制險(xiǎn)范圍內(nèi)賠付。超出部分按責(zé)任劃分:機(jī)動(dòng)車之間事故按過錯(cuò)比例擔(dān)責(zé),機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人事故原則上由機(jī)動(dòng)車擔(dān)責(zé)。但存在兩種免責(zé)情形:能證明對(duì)方違反交規(guī)且己方已采取必要措施,可減輕責(zé)任;能證明對(duì)方故意制造事故,機(jī)動(dòng)車方完全免責(zé)。
《民法典》第1174條沿襲原《民法通則》規(guī)定:受害人故意造成損害,行為人不擔(dān)責(zé)。這意味著只要司機(jī)遵守交規(guī),面對(duì)故意碰瓷無需承擔(dān)責(zé)任。但需注意,司機(jī)必須確保自身無超速、酒駕等違法行為。
三、責(zé)任判定需過三道證據(jù)關(guān)
司法實(shí)踐中處理碰瓷事故需重點(diǎn)審查三個(gè)要素。第一是行車記錄,需確認(rèn)機(jī)動(dòng)車行駛速度是否合規(guī),是否在發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)后采取制動(dòng)措施。第二是現(xiàn)場(chǎng)痕跡,包括剎車痕長度、碰撞位置等物證。第三是監(jiān)控錄像,完整記錄行為過程最為關(guān)鍵。
以本案為例,第一次碰撞中皖M轎車明顯減速,乘客下車交涉過程被完整記錄,證明司機(jī)已盡注意義務(wù)。第二次事故因馮某主動(dòng)滯留車道,蘇A轎車若未超速且正常行駛,同樣可能免責(zé)。但若存在視線遮擋或超速情況,仍需承擔(dān)部分責(zé)任。
四、碰瓷事故呈現(xiàn)三大新特征
近年碰瓷案件呈現(xiàn)三個(gè)明顯變化。作案時(shí)間從夜間向早晚高峰轉(zhuǎn)移,利用車流密集增加司機(jī)判斷難度。目標(biāo)車輛偏好外地牌照,利用車主怕麻煩心理。肢體接觸方式升級(jí),從簡單刮碰發(fā)展到主動(dòng)撞擊。
2021年合肥中院審理的"雨衣碰瓷案"具有代表性。被告人王某團(tuán)伙穿著反光雨衣在跨海大橋作案,專挑變道車輛制造事故,兩年內(nèi)詐騙87起。該案主犯最終獲刑11年,并處罰金50萬元。
五、行車記錄儀成關(guān)鍵證據(jù)
防范碰瓷需做好三項(xiàng)準(zhǔn)備。保持車載記錄儀24小時(shí)工作,特別注意保存事故發(fā)生前15秒影像。遇可疑事故立即報(bào)警,避免私了給碰瓷者可乘之機(jī)。安裝帶GPS定位和緊急呼叫功能的行車記錄設(shè)備,部分高端型號(hào)已具備自動(dòng)報(bào)警功能。
2022年南京法院判決的典型案例顯示,司機(jī)李某因記錄儀完整拍下碰瓷者助跑撞車過程,成功免除全部責(zé)任。而碰瓷者朱某因詐騙罪被判有期徒刑2年,并賠償車輛維修費(fèi)用。
特別提醒:新實(shí)施的《民法典》明確擴(kuò)大證據(jù)采納范圍,手機(jī)錄像、智能手表記錄等電子證據(jù)均可作為呈堂證供。遭遇可疑事故時(shí),當(dāng)事人應(yīng)在保證安全前提下,多角度拍攝現(xiàn)場(chǎng)視頻,記錄對(duì)方體貌特征及行為軌跡。