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逆行車輛發(fā)生事故責(zé)任認(rèn)定

在線問法 時(shí)間: 2023.03.01
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(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任,(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任,法律依據(jù):《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
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许瑞林律师 13811432784
中国人民大学法学学士,元甲金牌主播,具有深厚的法律知识功底,擅长处理交通事故、人身损害重大疑难复杂案件。从事法律行业多年,积累了丰富的伤残鉴定知识和理赔成功经验,和解与诉讼相结合,帮助1000+位伤者获得高额赔偿款,获得当事人赠送锦旗200+面!
逆行交通事故責(zé)任劃分

逆行出現(xiàn)交通事故的逆行車輛發(fā)生事故責(zé)任認(rèn)定 ,逆行車輛負(fù)全責(zé)。根據(jù)交通 事故責(zé)任劃分 標(biāo)準(zhǔn),以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任:追尾碰撞前車的更車道發(fā)生事故的車、溜后發(fā)生交通事故的路外或非機(jī)動(dòng)車道駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道發(fā)生碰刮的燈放行或沒有信號(hào)燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的入環(huán)

逆行交通事故責(zé)任劃分

逆行出現(xiàn)交通事故的,逆行車輛負(fù)全責(zé)。根據(jù)交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn),以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任:追尾碰撞前車的更車道發(fā)生事故的車、溜后發(fā)生交通事故的路外或非機(jī)動(dòng)車道駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道發(fā)生碰刮的燈放行或沒有信號(hào)燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的越道路中心實(shí)線或者隔離實(shí)線發(fā)生事故的向行駛的;右側(cè)超車發(fā)生交通事故的越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車的車輛時(shí)發(fā)生碰刮的紅燈發(fā)生交通事故的禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故的撞依法可以暫停、停放的車輛的關(guān)車門造成交通事故的動(dòng)車進(jìn)出停車場(chǎng)或停車泊位時(shí)與正常行駛的車輛發(fā)生事故的方發(fā)生交通事故。

法律依據(jù):《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。

(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,逆行車輛發(fā)生事故責(zé)任認(rèn)定 他方無責(zé)任。

逆行交通事故責(zé)任認(rèn)定是怎么劃分的

交通事故責(zé)任認(rèn)定是指公安機(jī)關(guān)在查明交通事故原因后,根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系,以及違章行為在交通事故中的作用,對(duì)當(dāng)事人的交通事故責(zé)任加以認(rèn)定的行為。

如果逆行是事故的成因那要承擔(dān)責(zé)任,具體要根據(jù)事故情形來認(rèn)定責(zé)任。

法律依據(jù):《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。

(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。

逆行交通事故責(zé)任劃分 @2019

逆向行駛出現(xiàn)交通事故負(fù)什么責(zé)任

逆行發(fā)生交通事故逆行車輛發(fā)生事故責(zé)任認(rèn)定 的逆行車輛發(fā)生事故責(zé)任認(rèn)定 ,肯定需要承擔(dān)責(zé)任,具體責(zé)任的劃分由交警根據(jù)當(dāng)事人有無過錯(cuò)以及過錯(cuò)的程度判斷。

1.機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

2.機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十七條 受害人遭受人身?yè)p害,因就醫(yī)治療支出的各項(xiàng)費(fèi)用以及因誤工減少的收入,包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi),賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)予以賠償。

受害人因傷致殘的,其因增加生活上需要所支出的必要費(fèi)用以及因喪失勞動(dòng)能力導(dǎo)致的收入損失,包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi),以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi),賠償義務(wù)人也應(yīng)當(dāng)予以賠償。

受害人死亡的,賠償義務(wù)人除應(yīng)當(dāng)根據(jù)搶救治療情況賠償本條第一款規(guī)定的相關(guān)費(fèi)用外,還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失等其逆行車輛發(fā)生事故責(zé)任認(rèn)定 他合理費(fèi)用。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任逆行車輛發(fā)生事故責(zé)任認(rèn)定 :(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

《道路交通事故處理程序規(guī)定第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。

(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。

第六十二條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。

交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。

對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的,應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。

有條件的地方公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以試行在互聯(lián)網(wǎng)公布道路交通事故認(rèn)定書,但對(duì)涉及的國(guó)家秘密、商業(yè)秘密或者個(gè)人隱私,應(yīng)當(dāng)保密。

逆行撞車了責(zé)任怎么劃分

【法律分析】逆行車輛發(fā)生事故責(zé)任認(rèn)定 :因交通事故導(dǎo)致有人員受傷,就算受傷方逆行,肇事司機(jī)也要對(duì)受傷人員作出民事賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故逆行車輛發(fā)生事故責(zé)任認(rèn)定 的,只由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任。逆向行駛逆行車輛發(fā)生事故責(zé)任認(rèn)定 的負(fù)主要責(zé)任,正常行駛車輛因?yàn)闆]有注意避讓,負(fù)次要責(zé)任,一般都是正常行駛車輛有百分之三十的責(zé)任,逆向行駛車輛有百分之七十的責(zé)任。賠償方面是很簡(jiǎn)單的,修車的費(fèi)用一般是按照正常行駛車輛出百分之三十逆向行駛車輛出百分之七十的修車費(fèi)用。1、如果事故損失金額不大且雙方對(duì)責(zé)任沒有爭(zhēng)議的,首先應(yīng)該盡量對(duì)現(xiàn)場(chǎng)拍照后先行轉(zhuǎn)移到不影響他人通行的地方,避免造成交通堵塞。之后應(yīng)立即向交警報(bào)警和向保險(xiǎn)公司報(bào)案,由交警按簡(jiǎn)易程序出具事故責(zé)任認(rèn)定,由保險(xiǎn)公司對(duì)車輛損失進(jìn)行定損。在車輛修理或進(jìn)行治療后,再根據(jù)交警認(rèn)定的責(zé)任進(jìn)行處理賠償。2、如果雙方對(duì)事故責(zé)任或原因有爭(zhēng)議的,應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)并用時(shí)報(bào)警并向保險(xiǎn)公司報(bào)案。由交警按一般程序進(jìn)行事故責(zé)任認(rèn)定,由保險(xiǎn)公司對(duì)車輛損失進(jìn)行定損。在車輛修理或進(jìn)行治療后,再根據(jù)交警認(rèn)定的責(zé)任進(jìn)行處理賠償。

【法律依據(jù)】:《道路交通安全法》第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

《道路交通安全法》第九十條 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的,依照規(guī)定處罰。

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北京交通事故律師-許瑞林

07-15 11:15

一面遲到的錦旗,給2024畫上圓滿的句號(hào),也開啟新的2025 當(dāng)事人的認(rèn)可,便是我們前進(jìn)路上的動(dòng)力

北京交通事故律師-許瑞林

01-08 12:54

一份勝訴判決,一份口碑認(rèn)可!在北京延慶地區(qū),當(dāng)事人被公交車撞傷,評(píng)上十級(jí)傷殘,經(jīng)過法院判決獲得39萬元賠償款,每一項(xiàng)都是按照最高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賠償?shù)?,專業(yè)果然非凡!

北京交通事故律師-許瑞林

01-20 11:52

外賣小哥送餐途中被電動(dòng)車撞傷,但評(píng)不上傷殘等級(jí)。元甲律師專業(yè)指導(dǎo)談判,幫委托人快速和解、拿到賠償款!

北京交通事故律師-許瑞林

05-30 17:17

一審法院支持了最高標(biāo)準(zhǔn)賠償,獲得16萬賠償款;對(duì)方上訴,二審維持原判!2022年河北省交通事故,導(dǎo)致傷者腦挫傷、左耳神經(jīng)性耳鳴、肋骨骨折、鎖骨骨折等,評(píng)上十級(jí)傷殘,肇事司機(jī)全責(zé)。元甲律師通過訴訟幫助當(dāng)事人拿到16萬賠償款!

北京交通事故律師-許瑞林

06-13 16:39

逆行車輛發(fā)生事故責(zé)任認(rèn)定

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任,(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò) ...
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