無(wú)接觸事故肇事逃逸分為兩種情況無(wú)接觸事故算肇事逃逸嗎 ：1、當(dāng)事人不知道發(fā)生交通事故離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)；2、當(dāng)事人知道發(fā)生交通事故離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。不知道發(fā)生交通事故離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的無(wú)接觸事故算肇事逃逸嗎 ，不能認(rèn)定為肇事逃逸。而明知自己發(fā)生肇事行為而逃避事故責(zé)任無(wú)接觸事故算肇事逃逸嗎 ，故意逃離現(xiàn)場(chǎng)，不管接觸不接觸都是肇事逃逸。交通肇事逃逸是指在交通事故發(fā)生后，當(dāng)事人明知自己發(fā)生了交通事故，為逃避事故責(zé)任，故意逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，不向公安機(jī)關(guān)報(bào)案的一種違法行為。

《中華人民共和國(guó)刑法》

第一百三十三條

【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其無(wú)接觸事故算肇事逃逸嗎 他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

; 無(wú)接觸事故不一定就算是肇事逃逸無(wú)接觸事故算肇事逃逸嗎 了，只能說(shuō)是會(huì)有存在肇事逃逸無(wú)接觸事故算肇事逃逸嗎 的可能。無(wú)接觸事故算肇事逃逸嗎 我們都知道，如果駕駛員是在明知道發(fā)生了事故無(wú)接觸事故算肇事逃逸嗎 的情況下，但是主觀上害怕承擔(dān)責(zé)任而逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的，就算肇事逃逸，這時(shí)就不管有沒(méi)有接觸到了。并且一旦逃逸，即使后期主動(dòng)自首也算是肇事逃逸。

無(wú)接觸交通事故只能說(shuō)是有肇事逃逸的可能，并不一定就說(shuō)是逃逸。如果駕駛員存在以下清醒的，不管接不接觸都是肇事逃逸無(wú)接觸事故算肇事逃逸嗎 ：

1當(dāng)事人在知情的情況下，還駕車或者棄車逃逸的行為；

2交通事故的當(dāng)事人認(rèn)為自己沒(méi)有責(zé)任，就駕車離開(kāi)了事故現(xiàn)場(chǎng)；

3無(wú)論是酒后駕駛還是無(wú)證駕駛，都屬于構(gòu)成交通肇事罪，而在發(fā)生事故后逃逸的，必然是肇事逃逸了；

4在事故發(fā)生后將傷者送往醫(yī)院后，如果需要離開(kāi)，一定要說(shuō)明原因，并確保傷者已經(jīng)脫離了生命危險(xiǎn)，在離開(kāi)時(shí)留下自己的聯(lián)系方式，否則，就觸犯了交通肇事逃逸了；

6交通事故的當(dāng)事人離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，并且拒不承認(rèn)發(fā)生過(guò)交通事故，但是又有證據(jù)證明當(dāng)事人應(yīng)該是知道發(fā)生交通事故的情況；

7事故雙方當(dāng)事人中，有一人強(qiáng)行離開(kāi)。事故雙方的當(dāng)事人在未完成協(xié)商，或者協(xié)商未達(dá)成一致的情況下，其中一方的當(dāng)事人直接就離開(kāi)了，并且也沒(méi)有留下任何的聯(lián)系方式、地址。

提醒一點(diǎn)，交通肇事逃逸是指駕駛員在明知發(fā)生交通事故后，為了逃脫責(zé)任二逃離事故現(xiàn)場(chǎng)。通過(guò)駕駛員并不知情情況下離開(kāi)，則不算為逃逸行為。但是，在知情情況下，只要是逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，就已經(jīng)構(gòu)成肇事逃逸，即使是說(shuō)第二天良心發(fā)現(xiàn)了，到警察局去自首，也算肇事逃逸。

所以說(shuō)，未接觸不代表就不會(huì)判定駕駛員為逃逸，只要是存在以上情況的，即使是沒(méi)有接觸，駕駛員也會(huì)判肇事逃逸，輕微、不構(gòu)成犯罪的情況下，會(huì)被處200-2000元罰款，記12分，并處十五日以下拘留；如果是嚴(yán)重的情況下，需要承擔(dān)刑事責(zé)任并吊銷駕駛證，終身不得再獲取駕駛證。

無(wú)接觸事故算肇事逃逸。只要明知自己發(fā)生肇事行為而逃避事故責(zé)任無(wú)接觸事故算肇事逃逸嗎 ，故意逃離現(xiàn)場(chǎng)無(wú)接觸事故算肇事逃逸嗎 ，不管接觸不接觸都是肇事逃逸。

交通肇事逃逸是指在交通事故發(fā)生后，當(dāng)事人明知自己發(fā)生了交通事故，為逃避事故責(zé)任，故意逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，不向公安機(jī)關(guān)報(bào)案的一種違法行為。肇事逃逸有兩種情況：

1、人和車都在事故發(fā)生后逃離事故現(xiàn)場(chǎng)；

2、棄車逃逸，即當(dāng)事人將車留在現(xiàn)場(chǎng)，人逃離事故現(xiàn)場(chǎng)。

【法律依據(jù)】：

《刑法》第一百三十三條，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

只要明知自己發(fā)生肇事行為而逃避事故責(zé)任無(wú)接觸事故算肇事逃逸嗎 ，故意逃離現(xiàn)場(chǎng)無(wú)接觸事故算肇事逃逸嗎 ，不管接觸不接觸都是肇事逃逸。

交通肇事逃逸是指在交通事故發(fā)生后，當(dāng)事人明知自己發(fā)生了交通事故，為逃避事故責(zé)任，故意逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，不向公安機(jī)關(guān)報(bào)案無(wú)接觸事故算肇事逃逸嗎 的一種違法行為。肇事逃逸有兩種情況無(wú)接觸事故算肇事逃逸嗎 ：

1、人和車都在事故發(fā)生后逃離事故現(xiàn)場(chǎng)無(wú)接觸事故算肇事逃逸嗎 ；

2、棄車逃逸，即當(dāng)事人將車留在現(xiàn)場(chǎng)，人逃離事故現(xiàn)場(chǎng)。

《中華人民共和國(guó)刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

無(wú)碰撞事故走無(wú)接觸事故算肇事逃逸嗎 了算逃逸。如下情形界定為交通肇事后逃逸無(wú)接觸事故算肇事逃逸嗎 ：

1、明知發(fā)生交通事故，行為人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)無(wú)接觸事故算肇事逃逸嗎 的；

2、行為人有酒后和無(wú)證駕車等嫌疑，在報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)候處理的義務(wù)，棄車離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的；

3、行為人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報(bào)案且無(wú)故離開(kāi)醫(yī)院的；

4、行為人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開(kāi)醫(yī)院的；

5、行為人接受調(diào)查期間逃匿的；

6、行為人離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故，但有證據(jù)證明應(yīng)知道發(fā)生交通事故的。

《中華人民共和國(guó)刑法》

第一百三十三條

【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其無(wú)接觸事故算肇事逃逸嗎 他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

沒(méi)有撞到人的話不構(gòu)成肇事逃逸無(wú)接觸事故算肇事逃逸嗎 ，一般如果是撞到公共設(shè)施導(dǎo)致的損壞然后偷偷開(kāi)走的話無(wú)接觸事故算肇事逃逸嗎 ，嚴(yán)格來(lái)說(shuō)也是要承擔(dān)一些責(zé)任的。交通肇事逃逸是指機(jī)動(dòng)車駕駛員在發(fā)生交通事故的同時(shí)，擅自逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，使交通事故所引起的民事、刑事、行政責(zé)任無(wú)法確定，其目的在于推卸、逃脫責(zé)任的行為。

法律分析

無(wú)論發(fā)生的交通事故嚴(yán)重程度是怎樣的，肇事者應(yīng)該積極的留在現(xiàn)場(chǎng)配合相關(guān)部門的處罰。要是因?yàn)楹ε鲁袚?dān)法律責(zé)任而選擇逃逸的話，則承擔(dān)的責(zé)任就比較重的。以下是構(gòu)成交通肇事逃逸行為：一、明知發(fā)生交通事故，交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。二、交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對(duì)事故沒(méi)有責(zé)任，駕車駛離事故現(xiàn)場(chǎng)。三、交通事故當(dāng)事人有酒后和無(wú)證駕車等嫌疑，報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)候處理義務(wù)，棄車離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的。四、交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報(bào)案且無(wú)故離開(kāi)醫(yī)院的; 五、交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開(kāi)醫(yī)院的。六、交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的。七、交通事故當(dāng)事人離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故，但有證據(jù)證明其應(yīng)知道發(fā)生交通事故的。八、經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費(fèi)用明顯不足，交通事故當(dāng)事人未留下本人真實(shí)信息，有證據(jù)證明其是強(qiáng)行離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》 第九十二條 發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的，可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。