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單程:重慶-南寧07-08

推薦航班

四川航空3U8771

ERJ(小)

17:40

-

19:05

江北機(jī)場(chǎng)

-

吳圩機(jī)場(chǎng)

準(zhǔn)點(diǎn)率81%

四川航空官方網(wǎng)站報(bào)價(jià)￥600

最底價(jià)6.2折

￥581

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目前需要身份證和綠碼就可以。

目前不需要核酸檢測(cè)。

目前廣東省都是低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)四川航空7月8日航班 ，出行不需要提供核酸檢測(cè)。

7月2日，廣州市新型冠狀病毒肺炎疫情防控指揮部發(fā)布，關(guān)于強(qiáng)化疫情常態(tài)化防控工作的通告（第23號(hào)），明確自7月3日零時(shí)起，取消離穗、出省核酸檢測(cè)陰性證明要求。

廣東：深圳、東莞取消出省管控措施

7月5日，從廣東省新冠肺炎防控指揮辦疫情防控組獲悉，根據(jù)目前全省本土新冠肺炎疫情防控形勢(shì)，深圳市和東莞市從7月6日零時(shí)起取消“持48小時(shí)核酸陰性證明出省”的管控措施。

據(jù)深圳市新型冠狀病毒肺炎疫情防控指揮部消息，自 2021 年 7 月 5 日起，寶安區(qū)福永街道下十圍商住街 71 號(hào)新藍(lán)天公寓由中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)調(diào)整為低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)。7 月 6 日起，寶安區(qū)有序恢復(fù)堂食四川航空7月8日航班 ；聚集性、密閉空間文體娛樂(lè)場(chǎng)所、學(xué)生兒童托管機(jī)構(gòu)、線(xiàn)下教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)有序恢復(fù)營(yíng)業(yè)。

寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)作恢復(fù)正常，機(jī)場(chǎng)航班量將在半個(gè)月內(nèi)逐步恢復(fù)到疫情前水平，機(jī)場(chǎng)兩艙休息廳、商務(wù)貴賓廳和機(jī)場(chǎng)航站樓商業(yè)設(shè)施全部恢復(fù)開(kāi)放。

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長(zhǎng)沙-廈門(mén) 單程

出發(fā)四川航空7月8日航班 ：2009-07-08

七日內(nèi)最低票價(jià)(長(zhǎng)沙-廈門(mén)) 7月6日 星期一

￥676

7月7日 星期二

￥698

7月8日 星期三

￥765

7月9日 星期四

￥669

7月10日 星期五

￥669

7月11日 星期六

￥409

7月12日 星期日

￥380

所有商家 人氣商家 24小時(shí)營(yíng)業(yè) 公益商家

航班信息 起抵時(shí)間/機(jī)場(chǎng) 機(jī)型 機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi) 最低價(jià)格 選擇排序方式 按時(shí)間 從早到晚 按時(shí)間 從晚到早 按價(jià)格 從低到高 按價(jià)格 從高到低

SC4968

山東航空公司 21:30 黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)

22:45 高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)

733

50 ￥765 (8.9折)

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MF8158

廈門(mén)航空公司 21:50 黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)

23:05 高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)

738

50 ￥774 (9.0折)

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3U8951

四川航空公司 16:45 黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)

18:00 高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)

320

50 ￥775 (9.0折)

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MF8402

廈門(mén)航空公司 14:15 黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)

15:25 高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)

738

50 ￥851 (9.9折)

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5•14川航航班備降成都事件出事的飛機(jī)是空中客車(chē)A319。

四川航空公司3U8633航班由重慶飛往拉薩四川航空7月8日航班 ，飛機(jī)型號(hào)為空中客車(chē)A319四川航空7月8日航班 ，飛機(jī)編號(hào)B-6419，于2011年7月26日首次交付給川航。機(jī)齡為6.8年，為單通道飛機(jī)，飛行次數(shù)達(dá)1859次，次數(shù)超過(guò)約87%中國(guó)民航運(yùn)營(yíng)客機(jī)。

擴(kuò)展資料

空中客車(chē)A319發(fā)展歷程：

1、據(jù)空中客車(chē)工業(yè)公司預(yù)測(cè)，在1995年一2011年間，世界民航運(yùn)輸業(yè)將需要大約1200架125座級(jí)的中短程客機(jī)，空中客車(chē)A319就是為爭(zhēng)奪這一市場(chǎng)而研制的中短程客機(jī)。A319是從空中客車(chē)A320直接派生的縮短型。A319項(xiàng)目發(fā)起于1993年6月。

2、1995年8月29日在漢堡首飛。

3、1996年4月30日在瑞士航空公司開(kāi)始服役。

4、第一架ACJ改型于1997年在巴黎航空展上正式亮相，1998年11月12日首飛，1999年11月8日首次交付使用。改型A319LR于2004年5月交付PrivatAir航空公司。

參考資料來(lái)源：百度百科-5•14川航航班備降成都事件

參考資料來(lái)源：百度百科-空中客車(chē)A319

具體詳情就是飛機(jī)達(dá)到9800米高空四川航空7月8日航班 的時(shí)候四川航空7月8日航班 ，駕駛艙右側(cè)風(fēng)擋玻璃突然出現(xiàn)四川航空7月8日航班 了脫落四川航空7月8日航班 的情況四川航空7月8日航班 ，機(jī)組人員在臨危不懼之下降落成功。

截止到2020年一月份四川航空7月8日航班 ，四川8633還在使用當(dāng)中。

8633航班全名是川航3U8633航班，于2011年7月11日首飛，對(duì)于飛機(jī)來(lái)講，只要飛機(jī)沒(méi)有報(bào)廢或者到20年四川航空7月8日航班 的年限，都可以繼續(xù)飛，出了一些故障，會(huì)進(jìn)行維修。

擴(kuò)展資料四川航空7月8日航班 ：

隨著機(jī)隊(duì)規(guī)模壯大和自身實(shí)力增強(qiáng)，川航加快了網(wǎng)絡(luò)化轉(zhuǎn)型和國(guó)際化步伐。成都總部以外，川航已設(shè)有重慶分公司、云南分公司，以及哈爾濱、北京、杭州、西安、三亞、南寧等運(yùn)行基地，并已開(kāi)通溫哥華、墨爾本、悉尼、莫斯科、迪拜、東京、大阪、新加坡。

川航首架A350客機(jī)：位居中國(guó)民航前列，獲評(píng)“服務(wù)最佳航空公司”，蟬聯(lián)“中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)提名獎(jiǎng)”。

按照十三五企業(yè)發(fā)展規(guī)劃，川航將落實(shí)“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、開(kāi)放、綠色、共享”四川航空7月8日航班 的發(fā)展理念，向著“全服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)型、國(guó)際化”進(jìn)一步轉(zhuǎn)型升級(jí)，力爭(zhēng)到2020年底，機(jī)隊(duì)規(guī)模超過(guò)180架。

實(shí)現(xiàn)“三個(gè)五”四川航空7月8日航班 的目標(biāo)——即“飛行安全五星獎(jiǎng)、500億資產(chǎn)規(guī)模、5個(gè)分公司以上規(guī)模的基地”，以?xún)?yōu)異的營(yíng)運(yùn)水平、成熟的發(fā)展平臺(tái)和卓越的品牌價(jià)值，成為一家獨(dú)具特色優(yōu)勢(shì)的成熟中型國(guó)際航企。

參考資料來(lái)源：百度百科-川航3U8633機(jī)組