對于車輛超載交通執(zhí)法查超載超限 ，交警部門會根據(jù)相關(guān)的法律法規(guī)規(guī)定對于違規(guī)車輛進行處罰交通執(zhí)法查超載超限 ，所謂超載就是超過車輛所應(yīng)該承受的重量交通執(zhí)法查超載超限 ，這樣不僅不給車輛帶來一定的磨損交通執(zhí)法查超載超限 ，比如在一定情況下車輛出現(xiàn)問題，接下來就讓我們一同來了解 超載車輛交警部門處罰標(biāo)準(zhǔn) 。

一、超載車輛交警部門處罰標(biāo)準(zhǔn)

超限百分率大于等于5小于等于20的，屬較輕超限，執(zhí)法人員將進行登記，并要求當(dāng)事人自行卸貨分載，按標(biāo)準(zhǔn)繳納公路補償費，不處罰，不扣分，警告教育;

超限百分率大于等于20的，將強制卸貨，按規(guī)定繳公路補償費，并處按超限嚴(yán)重程度處罰，建議交警扣分處理 貨運機動車超過核定載貨質(zhì)量的,處二百元以上五百元以下罰款;

超過核定載貨質(zhì)量百分之三十或違反規(guī)定載客的處五百元以上二千元以下罰款。

運輸單位的車輛經(jīng)處罰不改的，對直接負(fù)責(zé)的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。

二、超載的危害性

1、車輛超限超載，載質(zhì)量增大，慣性加大，制動距離加長。如果嚴(yán)重超載，則會因 輪胎 負(fù)荷過重、變形過大而引起發(fā)爆胎、突然偏駛、制動失靈、翻車等事故。

2、超載還會影響車輛的轉(zhuǎn)向性能，易因轉(zhuǎn)向失控而導(dǎo)致事故。

3、影響著道路的暢通。由于超限超載后的車輛無法達到正常速度行駛，長時間占用車道，直接影響著道路的暢通。

三、車輛違規(guī)的情形

1、車輛超限使用汽車渡船或者在公路上擅自超 限行 駛的，根據(jù)情況的不同分別處以：批評教育后放行；責(zé)令停止違法行為，處1千元罰款；責(zé)令停止違法行為，處2千元罰款。

2、經(jīng)批準(zhǔn)進行超限運輸?shù)能囕v，未按照指定時間、路線和速度行駛的：責(zé)令改正；扣留車輛。

3、未隨車攜帶超限運輸車輛通行證的：扣留車輛，責(zé)令車輛駕駛?cè)颂峁┏捱\輸車輛通行證或者相應(yīng)的證明。

4、租借、轉(zhuǎn)讓超限運輸車輛通行證的：沒收超限運輸車輛通行證，處3000元罰款。

5、車輛違法超限運輸?shù)模旱蹁N其車輛營運證；責(zé)令其停止從事營業(yè)性運輸；責(zé)令道路運輸企業(yè)停業(yè)整頓；吊銷其道路運輸經(jīng)營許可證，并向社會公告。

通過對文章的閱讀，大家對于 超載車輛交警部門處罰標(biāo)準(zhǔn) 以及相關(guān)知識一定有自己的見解，車輛超載是違反交通法規(guī)的表現(xiàn)，對此交警部門可以對其處罰，這是為了社會公共安全。如果大家對于 超載車輛交警部門處罰標(biāo)準(zhǔn) 還有什么問題，歡迎咨詢。

貨車超載未達30%交通執(zhí)法查超載超限 的處扣三分交通執(zhí)法查超載超限 ，罰款200到500元交通執(zhí)法查超載超限 ；超載30%以上的交通執(zhí)法查超載超限 ，處扣6分，罰款500到2000。

法律依據(jù)：

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十四條機動車載物不得超過機動車行駛證上核定的載質(zhì)量，裝載長度、寬度不得超出車廂，并應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

(一)重型、中型載貨汽車，半掛車載物，高度從地面起不得超過4米，載運集裝箱的車輛不得超過4.2米；

(二)其他載貨的機動車載物，高度從地面起不得超過2.5米；

(三)摩托車載物，高度從地面起不得超過1.5米，長度不得超出車身0.2米。兩輪摩托車載物寬度左右各不得超出車把0.15米；三輪摩托車載物寬度不得超過車身。

載客汽車除車身外部的行李架和內(nèi)置的行李箱外，不得載貨。載客汽車行李架載貨，從車頂起高度不得超過0.5米，從地面起高度不得超過4米。

日常生活中交通執(zhí)法查超載超限 ，最普遍出現(xiàn)的交通違章違規(guī)就是超載和超限的現(xiàn)象，但是很多人只是耳聞，并不知道它的具體含義是什么。那么，超限超載是什么呢？兩者之間有什么區(qū)別？交通執(zhí)法查超載超限 我接下來為您分析。

一、超限超載是什么

超限是指汽車裝載超過公路對其的限值，主要研究的是車輛裝載與公路的關(guān)系，特別關(guān)注的是公路的正常使用。超載指汽車裝載貨物時超過汽車額定載重量，對超載的核定，主要關(guān)注的是汽車性能以及由此而引發(fā)的行車安全性。超載和超限是執(zhí)行《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》中容易混淆的兩個概念，不僅駕駛員知之甚少，甚至執(zhí)法人員也有時難以區(qū)別。

二、超限超載的區(qū)別：

1、超載和超限的法源或法律根據(jù)不同：

“超載”一詞來源于國務(wù)院《道路交通管理條例》第30條規(guī)定“機動車載物，必須遵守下列規(guī)定：(一)不準(zhǔn)超過行駛證上核定的載質(zhì)量……”，第31條規(guī)定“非機動車載物，必須遵守……”?！俺蕖币辉~來源于全國人大常委會《公路法》第50條規(guī)定“超過公路、公路橋梁、公路隧道或者汽車渡船的限載、限高、限寬、限長的車輛，不得在有限定標(biāo)準(zhǔn)的公路、公路橋梁、公路隧道內(nèi)行駛……”。

2、超載和超限標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)參數(shù)根據(jù)不同：

超載標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)參數(shù)是根據(jù)車輛的裝載能力來確定的，例如載質(zhì)量不滿1000公斤的小型汽車裝載1200公斤就是超載;超限標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)參數(shù)是根據(jù)公路的設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來確定的，不同等級的公路(含橋梁)其設(shè)計的限載標(biāo)準(zhǔn)是不同的。

3、超載和超限的客體物不同：

雖然兩者在貨物裝載中均有超重、超高、超寬、超長的表述，但超載既有貨物裝載，又有客運超載;而超限只在貨物運輸中有，客運中沒有超限的規(guī)定。

4、超載和超限的執(zhí)法主體不同：

根據(jù)國務(wù)院《道路交通管理條例》第8條規(guī)定，超載的執(zhí)法主體是公安機關(guān);根據(jù)《公路法》第8條規(guī)定，超限的執(zhí)法主體是交通主管部門或公路管理機構(gòu)。另據(jù)有關(guān)法律要求，在沒有綜合執(zhí)法授權(quán)的前提下，公安機關(guān)和交通主管部門或公路管理機構(gòu)只能各執(zhí)自己的法，不能越權(quán)。

5、超載和超限的法律責(zé)任不同：

根據(jù)國務(wù)院《道路交通管理條例》第80條規(guī)定，超載的法律責(zé)任包括《治安管理處罰條例》第28條規(guī)定的5 元 以下罰款或者警告，并可以根據(jù)國務(wù)院《道路交通管理條例》第80條規(guī)定在罰款或者警告同時并處吊扣1個月以下的駕駛證，因此超載只有行政法上的法律責(zé)任;根據(jù)《公路法》第76條和第85條規(guī)定，超限的法律責(zé)任是罰款3萬元以下，造成公路損害的還應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)民事責(zé)任，因此超限有行政法和民事法律上的雙重法律責(zé)任。

@2019

第一條　為交通執(zhí)法查超載超限 了治理貨物運輸車輛超限超載交通執(zhí)法查超載超限 ，保障公路完好、安全和暢通，保護人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國公路法》《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路運輸條例》《公路安全保護條例》等法律、行政法規(guī)，結(jié)合本省實際，制定本條例。第二條　本條例適用于本省行政區(qū)域內(nèi)貨物運輸（以下簡稱貨運）車輛超限超載交通執(zhí)法查超載超限 的治理活動。

本條例所稱超限，是指貨運車輛交通執(zhí)法查超載超限 的車貨外廓尺寸、軸荷、總質(zhì)量超過國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)或者公路交通標(biāo)志標(biāo)明的限載、限高、限寬、限長標(biāo)準(zhǔn)。

本條例所稱超載，是指貨運車輛載物超過核定載質(zhì)量。第三條　縣級以上人民政府應(yīng)當(dāng)加強對本行政區(qū)域內(nèi)治理貨運車輛超限超載工作的領(lǐng)導(dǎo)，將治理貨運車輛超限超載工作納入年度工作目標(biāo)考核體系，建立健全政府主導(dǎo)的聯(lián)席會議制度和聯(lián)合執(zhí)法機制，實行目標(biāo)責(zé)任制和責(zé)任追究制，并將所需經(jīng)費納入本級財政預(yù)算。第四條　縣級以上人民政府應(yīng)當(dāng)建設(shè)治理貨運車輛超限超載信息平臺和技術(shù)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，并納入省交通運輸主管部門統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)，運用科技手段，提升治理水平。第五條　縣級以上人民政府交通運輸主管部門和公安機關(guān)負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)的治理貨運車輛超限超載工作，其所屬的交通運輸綜合執(zhí)法機構(gòu)和公安機關(guān)交通管理部門依據(jù)職責(zé)分工，具體負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)治理貨運車輛超限超載工作。

縣級以上人民政府發(fā)展改革、工業(yè)和信息化、市場監(jiān)督管理、自然資源、水利、應(yīng)急管理等有關(guān)職能部門依照有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定和職責(zé)分工，做好治理貨運車輛超限超載有關(guān)工作。

鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府、街道辦事處應(yīng)當(dāng)支持并協(xié)助有關(guān)職能部門做好本轄區(qū)內(nèi)的治理貨運車輛超限超載工作。第六條　企業(yè)生產(chǎn)、銷售的貨運車輛外廓尺寸、軸荷、質(zhì)量限值等應(yīng)當(dāng)符合機動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，其車輛技術(shù)數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)按照國家規(guī)定和設(shè)計規(guī)范標(biāo)定。不得生產(chǎn)、銷售不符合國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)數(shù)據(jù)要求的貨運車輛。

禁止任何單位和個人擅自改變貨運車輛的外廓尺寸和主要承載構(gòu)件。

公安機關(guān)交通管理部門、道路運輸管理機構(gòu)等不得為不符合國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和非法改裝的貨運車輛辦理登記、發(fā)放證照和年檢合格證明。第七條　從事煤炭、鋼材、水泥、砂石等貨物裝載的集散地以及貨運站（場）的經(jīng)營者（以下統(tǒng)稱貨運源頭單位）應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定交通執(zhí)法查超載超限 ：（一）明確裝載、計量、放行等有關(guān)從業(yè)人員職責(zé)，建立并落實責(zé)任追究制度；（二）配置符合國家標(biāo)準(zhǔn)的貨運計量和監(jiān)控設(shè)備；（三）對貨運車輛的行駛證、車輛營運證和駕駛?cè)藦臉I(yè)資格證等基本信息進行登記；（四）為貨運車輛如實計重、開票、出具裝載證明；（五）建立貨運車輛裝載登記、統(tǒng)計制度和檔案；（六）接受執(zhí)法人員的監(jiān)督檢查，如實提供相關(guān)資料。第八條　貨運源頭單位不得為無號牌或者無車輛行駛證、車輛營運證的貨運車輛裝載貨物；不得超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)裝載貨物；不得放行超限超載貨運車輛。第九條　縣級以上人民政府應(yīng)當(dāng)組織交通運輸、公安、自然資源、市場監(jiān)督管理等有關(guān)職能部門，對本行政區(qū)域內(nèi)貨運源頭單位進行監(jiān)督檢查和管理。第十條　交通運輸綜合執(zhí)法機構(gòu)應(yīng)當(dāng)采取固定檢測、流動檢測、技術(shù)監(jiān)控等方式對貨運車輛進行超限超載檢測。超限超載檢測設(shè)備應(yīng)當(dāng)依法定期進行檢定。未經(jīng)檢定或者檢定不合格的檢測設(shè)備，其檢測數(shù)據(jù)不得作為執(zhí)法依據(jù)。第十一條　省交通運輸主管部門應(yīng)當(dāng)按照統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局、總量控制、適時調(diào)整的原則，提出公路超限超載檢測站設(shè)置方案，征求省公安機關(guān)意見，報省人民政府批準(zhǔn)后實施。超限超載檢測站應(yīng)當(dāng)實行交通運輸執(zhí)法人員和公安交通警察駐站聯(lián)合執(zhí)法，并設(shè)置站前導(dǎo)流、安全設(shè)施，配備必要的交通工具和檢測、裝卸、通訊設(shè)備。第十二條　交通運輸綜合執(zhí)法機構(gòu)和公安機關(guān)交通管理部門可以在高速公路出入口、停車區(qū)、服務(wù)區(qū)以及普通公路超限超載運輸行為多發(fā)路段，對貨運車輛開展流動檢測。第十三條　交通運輸綜合執(zhí)法機構(gòu)根據(jù)需要，在貨運主通道、重要橋梁入口以及貨運流量較大的路段和節(jié)點，設(shè)置車輛檢測等技術(shù)監(jiān)控設(shè)備，依法查處違法超限超載運輸行為。

交通運輸綜合執(zhí)法機構(gòu)有權(quán)查閱和調(diào)取公路收費站貨運車輛稱重數(shù)據(jù)、照片、視頻監(jiān)控等有關(guān)資料，經(jīng)確認(rèn)后可以作為行政處罰的依據(jù)。