國(guó)航航班延誤兩個(gè)小時(shí)以上飛機(jī)延誤賠償代金券 的，入正直就餐時(shí)間，國(guó)航為旅客提供免費(fèi)餐飲，航班延誤時(shí)間超過(guò)四小時(shí)，國(guó)航將免費(fèi)安排乘客到賓館休息，并提供從候機(jī)樓到賓館飛機(jī)延誤賠償代金券 的接送服務(wù)，延誤在四小時(shí)之后飛機(jī)延誤賠償代金券 的乘客，可獲得包括里程兌換券，國(guó)航代金券等補(bǔ)償，航班延誤過(guò)夜，因?yàn)槁灭^提供旅館住宿服務(wù)，只要航班延誤，都可以為旅客重新定做服務(wù)，當(dāng)前沒(méi)有航班安排中轉(zhuǎn)到達(dá)目的地國(guó)航賠償都是不多的，主要是優(yōu)先旅客盡快到達(dá)目的地為主

國(guó)航飛機(jī)延誤賠償代金券 ：航班延誤在2小時(shí)以上的，如正值就餐時(shí)間，國(guó)航為旅客提供免費(fèi)餐飲；航班延誤時(shí)間超過(guò)4個(gè)小時(shí)，國(guó)航將免費(fèi)安排乘客到賓館休息，并提供從候機(jī)樓到賓館的接送服務(wù)，延誤在4小時(shí)之后的乘客可以獲得包括里程兌換券、國(guó)航代金券（購(gòu)買國(guó)航機(jī)票專用）等補(bǔ)償。

南航（暫行）：航班延誤在4小時(shí)至8小時(shí)的補(bǔ)償100元，8小時(shí)以上20小時(shí)以下的補(bǔ)償200元。

東航：推出電子化航班延誤保險(xiǎn)，因航空公司自身原因造成航班延誤4小時(shí)以上，旅客可獲600—1000元保險(xiǎn)賠償。

深航：因工程機(jī)務(wù)、航班計(jì)劃、運(yùn)輸服務(wù)、空勤人員四種情況造成的航班延誤，延誤4至8小時(shí)，補(bǔ)償不超過(guò)機(jī)票票面價(jià)值的30%；延誤8小時(shí)（含）以上，補(bǔ)償不超過(guò)顧客所持機(jī)票票面價(jià)值的100%。

昆航：無(wú)論飛機(jī)是因?yàn)楣收线€是因?yàn)樘鞖鈵毫訉?dǎo)致的航班延誤，無(wú)論旅客有沒(méi)有購(gòu)買保險(xiǎn)，只要購(gòu)買了昆航的票，按照規(guī)定，延誤4至8個(gè)小時(shí)，都會(huì)向旅客進(jìn)行票面價(jià)的30%補(bǔ)償，并安排食宿；延誤8個(gè)小時(shí)以上，昆航將對(duì)旅客進(jìn)行票面價(jià)的100%補(bǔ)償，并安排食宿。

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中國(guó)國(guó)航飛機(jī)延誤賠償代金券 的補(bǔ)償條件及標(biāo)準(zhǔn)如下飛機(jī)延誤賠償代金券 ：由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等國(guó)航飛機(jī)延誤賠償代金券 的原因，造成航班延誤，國(guó)航將根據(jù)延誤的實(shí)際情況，向旅客提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

延誤4小時(shí)及以上不超過(guò)8小時(shí)，需要給每位旅客補(bǔ)償人民幣200元飛機(jī)延誤賠償代金券 ；延誤8小時(shí)及以上，需要給每位旅客補(bǔ)償人民幣400元。

2004年7月1日，民航總局出臺(tái)《航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償指導(dǎo)意見(jiàn)》，主要內(nèi)容如下：

一、航空公司因自身原因造成航班延誤標(biāo)準(zhǔn)分為兩個(gè)，一個(gè)是延誤4小時(shí)以上、8小時(shí)以內(nèi)；另一個(gè)是延誤超過(guò)8小時(shí)以上。這兩種情況，航空公司均要對(duì)旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償；

二、補(bǔ)償方式可以通過(guò)現(xiàn)金、購(gòu)票折扣和返還里程等方式予以兌現(xiàn)；

三、在航班延誤的情況下，為飛機(jī)延誤賠償代金券 了不再造成新的延誤，經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償一般不在機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，航空公司可采用登記、信函等方式進(jìn)行；

四、機(jī)場(chǎng)應(yīng)該制止旅客在航班延誤后，采取罷乘、霸機(jī)等方式影響后續(xù)航班的正常飛行。

擴(kuò)展資料：

需要注意的是，飛機(jī)延誤4小時(shí)以上必須即時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)孛窈焦芾聿块T；航空公司因自身原因延誤4小時(shí)以上應(yīng)對(duì)旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償；因主觀原因或客觀原因延誤后不作有效處理，造成航班延誤12小時(shí)以上的，將視情節(jié)輕重暫停或撤銷航班或航線經(jīng)營(yíng)許可權(quán)。

民航總局出臺(tái)了舉措，建立航班正常報(bào)告制度，就國(guó)內(nèi)航空公司因自身原因造成航班延誤給予旅客經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償提出指導(dǎo)意見(jiàn)試行，明確航班正常與航線、航班經(jīng)營(yíng)權(quán)掛鉤的具體措施。

飛機(jī)延誤預(yù)防措施：

1、預(yù)訂機(jī)票時(shí)使用民航資源網(wǎng)數(shù)據(jù)分析中心的“航線運(yùn)力數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)”提前查詢航線航班歷史準(zhǔn)點(diǎn)率信息，盡量選擇預(yù)訂歷史準(zhǔn)點(diǎn)率較高的航班機(jī)票；

2、使用“非常準(zhǔn)”等網(wǎng)站的航班延誤智能預(yù)報(bào)、航班不正常跟蹤服務(wù)；

3、關(guān)注天氣措施，出發(fā)當(dāng)天及時(shí)與航空公司及機(jī)場(chǎng)的問(wèn)詢處取得聯(lián)系；

4、投保航班延誤保險(xiǎn)。

參考資料來(lái)源：百度百科-航班延誤

參考資料來(lái)源：百度百科：航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償指導(dǎo)意見(jiàn)