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公務(wù)艙航班取消補(bǔ)償

在線問法 時(shí)間: 2023.10.06
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航空取消航班賠償是多少航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)公務(wù)艙航班取消補(bǔ)償,不同公務(wù)艙航班取消補(bǔ)償?shù)暮娇展狙a(bǔ)償是不同的由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等國(guó)航的原因,造成航班延誤,國(guó)航將根據(jù)延誤的實(shí)際情況,向旅客提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,延誤8小時(shí)(含)以上公務(wù)艙航班取消補(bǔ)償,每位旅客補(bǔ)償人民幣400元,東航航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)目前國(guó)內(nèi)航空公司延誤補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)為公務(wù)艙航班取消補(bǔ)償:延誤4-8小時(shí)補(bǔ)償100元,在國(guó)內(nèi)三大航中公務(wù)艙航班取消補(bǔ)償,國(guó)航、南航基本一致公務(wù)艙航班取消補(bǔ)償:延誤4小時(shí)(含)以上不超過8小時(shí)公務(wù)艙航班取消補(bǔ)償,每位旅客補(bǔ)償人民幣200元公務(wù)艙航班取消補(bǔ)償。
航空取消航班賠償是多少

航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)公務(wù)艙航班取消補(bǔ)償 ,不同公務(wù)艙航班取消補(bǔ)償 的航空公司補(bǔ)償是不同的由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等國(guó)航的原因,造成航班延誤,國(guó)航將根據(jù)延誤的實(shí)際情況,向旅客提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。延誤4小時(shí)(含)以上不超過8小時(shí),每位旅客補(bǔ)償人民幣200元;延誤8小時(shí)(含)以上,每位旅客補(bǔ)償人民幣400元。

東航航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)

目前國(guó)內(nèi)航空公司延誤補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)為公務(wù)艙航班取消補(bǔ)償 :延誤4-8小時(shí)補(bǔ)償100元;延誤8小時(shí)以上補(bǔ)償200元。補(bǔ)償是航空公司對(duì)于航班延誤表示的歉意公務(wù)艙航班取消補(bǔ)償 ,屬于贈(zèng)與行為公務(wù)艙航班取消補(bǔ)償 ,不同于賠償公務(wù)艙航班取消補(bǔ)償 ,賠償是需要標(biāo)的的公務(wù)艙航班取消補(bǔ)償 ,需要法律法規(guī)支持,仲裁部門裁定。非航空公司原因延誤,如空管管制、機(jī)場(chǎng)設(shè)施、天氣、航油保障等,航空公司不承擔(dān)責(zé)任但會(huì)盡社會(huì)義務(wù),如安排餐食、飲料等。法律依據(jù):《中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)際運(yùn)輸規(guī)則》第二十三條 航班取消、提前、延誤、航程改變或承運(yùn)人不能提供原定座位時(shí),旅客要求退票,始發(fā)站應(yīng)退還全部票款,經(jīng)停地應(yīng)退還未使用航段的全部票款,均不收取退票費(fèi)。

廈航航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)

2016年民航新規(guī)《定期航班管理規(guī)定》發(fā)布時(shí)間公務(wù)艙航班取消補(bǔ)償 :2016-07-22。

《定期航班管理規(guī)定》自2017年1月1日起施行,至今已過去10天。 42家航空公司公布航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)。

2017年1月9日,中國(guó)民用航空局發(fā)布關(guān)于國(guó)內(nèi)航空公司和機(jī)場(chǎng)執(zhí)行《定期航班管理規(guī)定》公務(wù)艙航班取消補(bǔ)償 的通知(以下簡(jiǎn)稱《通知》)。

《通知》在機(jī)上延誤應(yīng)急預(yù)案中總結(jié)了國(guó)內(nèi)航空公司公布的一般運(yùn)輸情況、航班延誤后的服務(wù)內(nèi)容和補(bǔ)償方案。

公告顯示,國(guó)航與南航的航班延誤補(bǔ)償方案較為相似。

國(guó)航表示,如果航班在中途停留點(diǎn)延誤或取消,或者國(guó)內(nèi)航班改道,“無論出于何種原因,我們都會(huì)為您提供餐飲或住宿服務(wù)?!?/p>

國(guó)航的賠償條件和標(biāo)準(zhǔn)如下: 因維修、航班部署、機(jī)組等原因造成航班延誤的,國(guó)航將根據(jù)延誤的實(shí)際情況向旅客提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。 延誤超過4小時(shí)(含)且不超過8小時(shí)的,每人賠償200元; 延誤超過8小時(shí)(含),每人賠償400元。

南航的賠償條件和標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)航類似。

航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)方面,深圳航空、山東航空、昆明航空、大連航空、國(guó)航內(nèi)蒙古、重慶航空、海南航空、大新華航空、首都航空、天津航空、吉祥航空、四川航空、成都航空、 東海航空、西藏航空、青島航空、江西航空等,對(duì)旅客的賠償金額也是最高400元。

在國(guó)內(nèi)三大航空公司中,與國(guó)航、南航相比,東航的賠償條件包括因“業(yè)務(wù)”造成的航班延誤或取消的補(bǔ)充條件。 此外,在東航的賠償條件中,對(duì)旅客的賠償可能是東航本身,也可能是東航的地勤代理。 賠償金額方面,航班延誤4小時(shí)(含)至8小時(shí),最低賠償標(biāo)準(zhǔn)為200元; 航班延誤8小時(shí)(含)以上,最低賠償標(biāo)準(zhǔn)為400元。東航云南分公司、上航航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)與東航“同步”,即: 最高賠償可能超過400元。

部分航空公司雖然制定了賠償標(biāo)準(zhǔn),但并沒有三大航空公司那么慷慨。 奧凱航空的賠償標(biāo)準(zhǔn)為: 1、延誤時(shí)間大于4小時(shí)(含)小于6小時(shí),且已按公司服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)提供餐飲或住宿服務(wù),賠償100元;

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飛機(jī)航班取消怎么賠償?

在國(guó)內(nèi)三大航中公務(wù)艙航班取消補(bǔ)償 ,國(guó)航、南航基本一致公務(wù)艙航班取消補(bǔ)償 :延誤4小時(shí)(含)以上不超過8小時(shí)公務(wù)艙航班取消補(bǔ)償 ,每位旅客補(bǔ)償人民幣200元公務(wù)艙航班取消補(bǔ)償 ;延誤8小時(shí)(含)以上公務(wù)艙航班取消補(bǔ)償 ,每位旅客補(bǔ)償人民幣400元。

不過東航方面則有些許不同。補(bǔ)償金額上,航班延誤4小時(shí)(含)至8小時(shí),最低補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)人民幣200元;航班延誤8小時(shí)(含)以上,最低補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)人民幣400元。

擴(kuò)展資料

天氣、突發(fā)事件等因素延誤費(fèi)用旅客自理

1、由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等航空公司自身原因,造成航班在始發(fā)地延誤或取消,航空公司應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或住宿等服務(wù)。

2、由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非航空公司原因,造成航班在始發(fā)地延誤或取消,航空公司應(yīng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿,費(fèi)用由旅客自理。

3、航班在經(jīng)停地延誤或取消,無論何種原因,航空公司均應(yīng)負(fù)責(zé)向經(jīng)停旅客提供餐食或住宿服務(wù)。

參考資料:人民網(wǎng)-8家航企航班延誤不再補(bǔ)償 旅客可根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)選擇航班

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06-17 09:50

航空公司取消航班補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)

【法律依據(jù)】《中華人民共和國(guó)民用航空法》第一百二十六條旅客、行李或者貨物在航空運(yùn)輸中因延誤造成的損失,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任航空公司取消航班補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn),航班取消賠償?shù)囊?guī)定航班取消賠償:由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非航 ...
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07-02 14:25

航班前一天取消有補(bǔ)償嗎

只有航空公司自己航班前一天取消有補(bǔ)償嗎的原因取消航班航班前一天取消有補(bǔ)償嗎的情況下才有補(bǔ)償,天氣原因,安檢與旅客,空中交通管制導(dǎo)致的延誤和取消沒有賠償?shù)?航空公司因自身原因造成航班延誤航班前一天取消有補(bǔ)償嗎,延誤4-8小時(shí)(含8小時(shí))航 ...
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又一起交通事故理賠案圓滿收官!錦旗的背后是多輪與保險(xiǎn)公司的拉鋸戰(zhàn),是對(duì)每一分賠償款的全力爭(zhēng)取,團(tuán)隊(duì)高效助力和解,為傷者成功爭(zhēng)取16萬元賠償!

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公務(wù)艙航班取消補(bǔ)償

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