; 隨著如今汽車保有量的不斷增加，馬路上經(jīng)常擠滿了密密麻麻的汽車，開車的人多了就難免會遇到事故，然而很多人并不清楚事故后的保險理賠問題，究竟交通事故無責(zé)任方如何處理賠償對方無責(zé)交通賠償調(diào)解保險賠 ？

交強險無責(zé)賠付的規(guī)定

根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定：機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責(zé)任限額的部份，按照下列方式承擔(dān)責(zé)任：機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)責(zé)任，雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

所以如果車主在本次事故中沒有責(zé)任，我們只需要靜靜等待責(zé)任方出保險即可，保險公司會派工作人員前來定損，或者保險公司給對方無責(zé)交通賠償調(diào)解保險賠 你發(fā)送一條保險編號，車主憑借該編號前往4S店修車即可，不需要自己掏腰包。

但是如果交通事故中涉及到了人員的傷亡，在車輛保險不足以賠付的情況下，剩余的損失均需要由全責(zé)方自行承擔(dān)。如果當(dāng)事人確實無賠償能力的，也應(yīng)該主動與對方通過協(xié)商來解決賠償對方無責(zé)交通賠償調(diào)解保險賠 ；如果雙方協(xié)商不成，交通事故的受害者可以向法院起訴，受傷嚴(yán)重時還可以做傷殘鑒定，待法院判決后可以獲得相應(yīng)的賠償。

如果事故中造成不包括本車人員和被保引險人的傷亡或財產(chǎn)損失，那么即使車主沒有責(zé)任也需要進行保險理賠。不過這種理賠并不會對自己的權(quán)益造成影響，全部損失均由保險公司承擔(dān)，并且也不會對車主第二年的保費造成影響。

之所以無責(zé)方也要賠，是因為無責(zé)賠付是出于人道和體現(xiàn)，是“以人為本”制定的特殊的責(zé)任連帶條款行為，在交強險的賠償范圍內(nèi)，只要是事故當(dāng)事人之一，無責(zé)任方所在的保險公司也必須得按無責(zé)賠償限額，給財產(chǎn)受損者或人身受傷者承擔(dān)一定的賠償責(zé)任。

保險賠付方面對方無責(zé)交通賠償調(diào)解保險賠 ，一方全責(zé)，一方無責(zé)。事故當(dāng)事人駕駛事故車輛共同到全責(zé)方保險公司辦理理賠手續(xù)。全責(zé)方保險公司負(fù)責(zé)雙方車輛的查勘定損，并按有關(guān)規(guī)定進行賠付。無責(zé)方損失在2000元以下部分由全責(zé)方交強險進行賠付;超過2000元的部分，通過全責(zé)方的商業(yè)三者險進行賠付。全責(zé)方未投保商業(yè)三者險的，由全責(zé)方當(dāng)事人自行承擔(dān)。

1、 《道路交通安全法》第76條規(guī)定，機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任。法律如此規(guī)定，是考慮到在交通活動中，機動車危險性大，而行人和非機動車相比而言處于“弱者”地位，因此在同等條件下，機動車的所有人或者使用人應(yīng)該承擔(dān)更重的注意義務(wù)和民事責(zé)任。

2、 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償對方無責(zé)交通賠償調(diào)解保險賠 ；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任該款確立對方無責(zé)交通賠償調(diào)解保險賠 了保險公司對保險公司的無過錯責(zé)任。

3、 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，不論機動車有無過錯，保險公司均應(yīng)在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。機動車與非機動車發(fā)生的交通事故，機動車方無過錯時，只要非機動車方主觀上并非故意，機動車方仍應(yīng)依法承擔(dān)不超過一定比例的責(zé)任。

拓展資料對方無責(zé)交通賠償調(diào)解保險賠 ：

交通事故責(zé)任是指車輛駕駛?cè)藛T、行人、乘車人以及其他在道路上進行與交通有關(guān)活動的人員，因違反《中華人民共和國道路交通安全法》和其他道路交通管理法規(guī)、規(guī)章或存在過錯行為，造成人身傷亡或財產(chǎn)損失所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。公安交管部門根據(jù)交通事故當(dāng)事人是否具有交通違法行為、其交通違法行為與交通事故后果之間是否存在因果關(guān)系等客觀情況認(rèn)定當(dāng)事人的過錯責(zé)任。公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

在不適用“互碰自賠”的情況中對方無責(zé)交通賠償調(diào)解保險賠 ，單方全責(zé)事故的解決辦法對方無責(zé)交通賠償調(diào)解保險賠 ，可以參照之前保險行業(yè)推出的“交強險財產(chǎn)損失無責(zé)賠付簡化處理機制”對方無責(zé)交通賠償調(diào)解保險賠 ，即無責(zé)代賠。該方法是由全責(zé)方保險公司對事故雙方車輛進行查勘、定損，對于本應(yīng)由無責(zé)方交強險承擔(dān)的全責(zé)方車損，由全責(zé)方保險公司在交強險無責(zé)任財產(chǎn)損失賠償限額內(nèi)代為賠償。“互碰自賠”其實是在“無責(zé)代賠”的基礎(chǔ)上，進一步對于雙方事故中的各方均有責(zé)的事故進一步簡化理賠流程和手續(xù)的升級版服務(wù)模式。

以下是無責(zé)代賠的流程：

兩方或多方機動車互碰，各方均投保交強險；

交警認(rèn)定或根據(jù)法律法規(guī)能夠協(xié)商確定事故責(zé)任，部分有責(zé)、部分無責(zé)。

無責(zé)方車號、交強險保險人明確。

交通事故存在人員傷亡損失，有責(zé)方保險公司原則上不予代賠，仍應(yīng)由無責(zé)方被保險人或其授權(quán)委托人向其承保公司索賠。

舉例說明如下：

發(fā)生雙方或多方交通事故后，如果有無責(zé)方，在交強險下無責(zé)方也有賠償責(zé)任和限額，比如兩車碰撞，甲車全責(zé)，乙車無責(zé)，甲車修理1000元，乙車修理1000元，交強險有責(zé)的財產(chǎn)損失賠償限額是2000元，無責(zé)是100元。那么甲車的交強險保險公司應(yīng)賠付乙車1000元，乙車的交強險公司應(yīng)賠付甲車100元，但為了簡便處理，這100元由甲車的保險公司代為賠付。即，最終甲車的交強險賠付1000元，交強險無責(zé)代賠100元，甲車的商業(yè)險保險公司（車身損失險）賠償900元。

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一、無責(zé) 交強險 也給對方賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)是多少? 被保險人無責(zé)任時，無責(zé)任死亡 傷殘賠償 限額為11000元;無責(zé)任 醫(yī)療費用 賠償限額為1000元;無責(zé)任財產(chǎn)損失賠償限額為100元。 交強險的賠償比例一般是要結(jié)合當(dāng)事人在事故中需要承擔(dān)的責(zé)任確定的。 1、當(dāng)事人負(fù)全部原因責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任; 2、當(dāng)事人負(fù)主要原因責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任; 3、當(dāng)事人負(fù)同等原因責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任; 4、當(dāng)事人負(fù)次要原因責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。 二、 交通事故 交強險的賠償 1、交強險的賠償范圍對方無責(zé)交通賠償調(diào)解保險賠 ： 可以這樣說，凡是對第三方(除本車、本車上的人)造成損失的，無論是否有責(zé)任，都是 交強險賠償 范圍。當(dāng)有責(zé)任時，三方財產(chǎn)損失最高賠償 2000元，三方 醫(yī)療費 最高賠償10000元，三方死亡 傷殘 最高賠償110000元。當(dāng)無責(zé)任時，三方財產(chǎn)損失最高賠償100元，三方醫(yī)療費最高賠償 1000元，三方死亡傷殘最高賠償11000元。 2、交強險賠償?shù)馁M用包括： 醫(yī)療費包括：醫(yī)藥費、診療費、住院費、住院伙食補助費，必要合理的后續(xù)治療費、整容費、營養(yǎng)費。 死亡傷殘費包括： 喪葬費 、死亡補償費、辦理喪葬事宜的交通費、 殘疾賠償金 、殘疾輔助器具費、 護理費 、康復(fù)費、交通費、被 扶養(yǎng) 人生活費、住宿費、誤工費、通過判決或調(diào)解產(chǎn)生的 精神損害 撫慰金。 三、交強險無責(zé)代賠注意事項有哪些? (一)當(dāng)事人協(xié)商確定事故責(zé)任的，應(yīng)通過查勘、比對等方式，對事故原因和協(xié)商結(jié)果進行核實。第三方車輛不明，不能證明無責(zé)方確實存在，按找不到第三方的情況處理。 (二)無責(zé)代賠僅適用于車輛損失部分的賠償。涉及人身傷亡的案件，對于全責(zé)/有責(zé)方的車輛損失仍然適用無責(zé)代賠機制;對于人員傷亡損失，全責(zé) /有責(zé)方保險公司原則上不予代賠，仍應(yīng)由無責(zé)方被保險人或其授權(quán)委托人向其承保公司索賠。如果無責(zé)方不予配合，受害人可直接向無責(zé)方保險公司索賠。 無論是否涉及人員傷亡，無責(zé)車輛均不參與對其對方無責(zé)交通賠償調(diào)解保險賠 他無責(zé)車輛和車外財產(chǎn)損失的賠償計算。 (三)對于不符合無責(zé)代賠條件，仍需無責(zé)方自行向其承保公司索賠的，應(yīng)及時告知各方當(dāng)事人。 其實，只要確認(rèn)投保人自己是沒有任何責(zé)任的，那么給對方的所有的賠償，基本上交強險就能夠全部承擔(dān)得起的，因為無責(zé)任方一共承擔(dān)的賠償責(zé)任都不會超過10%的，交強險在投保人無責(zé)的情況下按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)賠償即可。不過有沒有責(zé)任也要等到交警的責(zé)任認(rèn)定書下來對方無責(zé)交通賠償調(diào)解保險賠 了以后才能最終確認(rèn)。