倒車并不一定是全責，是根據(jù)事故發(fā)生只要倒車就是全責嗎 的具體情況來判斷責任的，如果是因倒車導致事故的發(fā)生，則承擔事故的全部責任只要倒車就是全責嗎 ；如果是正常倒車，他人故意導致的事故發(fā)生，則對方全責。

根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機關(guān)交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任。

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

相關(guān)規(guī)定：

1、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四章 第二節(jié) 第四十九條　

機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標志、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險的路段，不得掉頭。機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉(zhuǎn)彎標志、標線的地點可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。

2、倒車時不要一直看著車后，確認車后安全的前提下，應不時觀察左右側(cè)倒車鏡，注意障礙物與車身之間的距離，并據(jù)此利用方向盤來修正車身后退時的位置。

3、倒車前應先看清車后情況，估計好倒車路線，確定倒車過程中車頭是否會碰到障礙物。特別在方向盤轉(zhuǎn)動幅度大時，汽車轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)彎半徑大于后輪轉(zhuǎn)彎半徑，倒車時車頭部位向外甩的幅度也大，這時一定要注意避免刮碰車頭。

4、移位倒車時，應注意車輛所移位置的寬窄程度，判斷好車輛后方、兩側(cè)的障礙物與后輪所處的安全位置。防止碰撞、刮擦、掉溝等交通事故，必要時，應有人在車后指揮。

倒車并不一定是全責只要倒車就是全責嗎 ，是根據(jù)事故發(fā)生的具體情況來判斷責任的只要倒車就是全責嗎 ，如果是因倒車導致事故的發(fā)生只要倒車就是全責嗎 ，則承擔事故的全部責任只要倒車就是全責嗎 ；如果是正常倒車，他人故意導致的事故發(fā)生，則對方全責。

注意

依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十條：機動車輛倒車時，理應察明車子狀況，確定可靠后倒車。不可在鐵道口、交叉口、單行路、公路橋梁、急轉(zhuǎn)彎、斜坡或是隧道施工中倒車。

車主在倒車的歷程中需謹小慎微，要明白因為車子盲點的存有，車主在倒車時有可能都沒有留意到車子盲點的路人，或是是在倒車時由于盲點造成 的視野阻攔而立即撞倒后才的車子。除此之外，現(xiàn)階段很多車系都是有倒車雷達探測或是倒車影象的功能便捷車主倒車，可是車主在倒車也無法完完全全依靠，應當注意觀查周邊狀況。

; 并不是任何情況下只要倒車就是全責嗎 ，倒車碰別人的車都是倒車全責只要倒車就是全責嗎 ，而是要根據(jù)事故發(fā)生的一個具體情況來判斷的。就比如，對方是在違章停放的路面上泊車，你在倒車時沒有注意，碰到泊車車輛時，就不一定需要由你來承擔全部的責任了，要根據(jù)交警的認定來劃分責任。

當然，如果你是在交通道路上不允許倒車的路段倒車，在倒車過程中，沒有注意后方正常停放的車輛，碰了后方車輛，那么你就需要承擔全責。

《道路交通安全法實施條例》第五十條中關(guān)于倒車作出了如下的規(guī)定：機動車在倒車的時候，應該察看車后的情況，在確認安全后在倒車。同時不能在鐵路道口、交叉路口、單行路段、橋梁、急轉(zhuǎn)彎路段、陡坡和隧道中倒車。

由此也可以看出來，在對方車輛停放沒有過錯的情況下，你倒車碰到別人的車，就由你負全責。

根據(jù)交通法的規(guī)定指出，倒車發(fā)生交通事故時，具有以下情形的，倒車車主無責：

(1)是由于另一方當事人的過失引起的交通事故，倒車車主不需要承擔責任只要倒車就是全責嗎 ；

(2)交通事故的發(fā)生都不是由于雙方的過失引起的，雙方均無責任只要倒車就是全責嗎 ；

(3)如果事故是由于對方車主引起的，則倒車車主無責。

基本如此。只有被撞車輛也存在違法駕駛情節(jié)只要倒車就是全責嗎 ，且該情節(jié)與事故只要倒車就是全責嗎 的發(fā)生存在必然關(guān)聯(lián)性的只要倒車就是全責嗎 ，可區(qū)分對待。比如對方車強行跨線從倒車車輛尾部通過發(fā)生碰撞的、在對方倒車過程中強行變道導致碰撞的等等。

對呀只要倒車就是全責嗎 ，肯定倒車負全責，因為你倒車時撞到只要倒車就是全責嗎 了！