倒車發(fā)生交通事故車子倒車撞到人是不是全責 的是倒車車子倒車撞到人是不是全責 的人全責。

法律依據(jù)車子倒車撞到人是不是全責 ：

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》

第四十九條機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險的路段車子倒車撞到人是不是全責 ，不得掉頭。機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎標志、標線的地點可以掉頭車子倒車撞到人是不是全責 ，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。

第五十條機動車倒車時，應當察明車后情況，確認安全后倒車。

倒車撞人倒車方全責。 根據(jù)《中華人民共和國 道路交通安全法 實施條例》第五十條機動車倒車時車子倒車撞到人是不是全責 ，應當察明車后情況，確認安全后倒車。不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車。 如果你有其他違章行為，諸如超速（這個需要對方證明）、逆行、違反禁行標志等行為，交警會看嚴重程度定主次責任。 切記保存好行車記錄儀錄像，留作證據(jù)，這種清晰車子倒車撞到人是不是全責 的事故，如果交警拖延可以向上級執(zhí)法部門投訴申請督查。

倒車并不一定是全責車子倒車撞到人是不是全責 ，是根據(jù)事故發(fā)生的具體情況來判斷責任的車子倒車撞到人是不是全責 ，如果是因倒車導致事故的發(fā)生車子倒車撞到人是不是全責 ，則承擔事故的全部責任；如果是正常倒車，車子倒車撞到人是不是全責 他人故意導致的事故發(fā)生，則對方全責。

前車倒車的話或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔事故全部責任。倒車時必須注意觀察周圍的環(huán)境，尤其是后部可能存在盲區(qū)的情況下更得注意，在倒車時最好提前鳴笛，有情況的話并隨時準備剎車。

根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

倒車并不一定是承擔全責。

一、是依據(jù)安全事故車子倒車撞到人是不是全責 的具體情況來判斷責任車子倒車撞到人是不是全責 的。

二、如果是因倒車造成安全事故車子倒車撞到人是不是全責 的發(fā)生則擔負安全事故的所有責任。

三、如果是正常的倒車車子倒車撞到人是不是全責 ，別人故意造成的安全事故，則另一方承擔全部責任。

而如果車主是在交通道路上的沒有允許倒車的路段上進行倒車的狀況下，車主在倒車過程中撞了其他正常的停放的汽車，那么就會是由倒車車主擔負所有責任。機動車倒車時，應當察明車后狀況，確認安全后倒車。不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車。車主在倒車的過程中要小心謹慎，要知道由于車輛盲區(qū)的存在，車主在倒車時可能沒有留意到車輛盲區(qū)的行人，或者是在倒車時因為盲區(qū)造成的視線阻礙而直接撞到后方的車輛。此外，目前許多車型都會有倒車雷達或者倒車影像的輔助功能方便車主倒車，但是車主在倒車也不能完全依賴，應該留意觀察周圍狀況。

【拓展資料】

車輛保險，即機動車輛保險，簡稱車險，也稱作汽車保險。它是指對機動車輛由于自然災害或意外事故所造成的人身傷亡或財產損失負賠償責任的一種商業(yè)保險。汽車保險是財產保險的一種，在財產保險領域中，汽車保險屬于一個相對年輕的險種，這是由于汽車保險是伴隨著汽車的出現(xiàn)和普及而產生和發(fā)展的。同時，與現(xiàn)代機動車輛保險不同的是，在汽車保險的初期是以汽車的第三者責任險為主險的，并逐步擴展到車身的碰撞損失等風險。

一、交強險。

交強險[全稱機動車交通事故責任強制保險]是我國首個由國家法律規(guī)定實行的強制保險制度。

《機動車交通事故責任強制保險條例》[以下簡稱《條例》]規(guī)定車子倒車撞到人是不是全責 ：交強險是由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成受害人[不包括本車人員和被保險人]的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償?shù)膹娭菩载熑伪ｋU。

二、車輛損失險。

車輛損失險是指保險車輛遭受保險責任范圍內的自然災害（不包括地震）或意外事故，造成保險車輛本身損失，保險人依據(jù)保險合同的規(guī)定給予賠償。這與第三者剛相反是顧自己的，如果您愛惜自己的車就要買。

具體責任在誰要根據(jù)實際情況而定的。

參照《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十六條車子倒車撞到人是不是全責 ，公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任車子倒車撞到人是不是全責 ；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，車子倒車撞到人是不是全責 他方無責任。省級公安機關可以根據(jù)有關法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。

參照《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十條，機動車倒車時，應當察明車后情況，確認安全后倒車。不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車。

參照《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十二條，機動車在高速公路上行駛，不得有下列行為車子倒車撞到人是不是全責 ：

（一）倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車道內停車；

（二）在匝道、加速車道或者減速車道上超車；

（三）騎、軋車行道分界線或者在路肩上行駛；

（四）非緊急情況時在應急車道行駛或者停車；

（五）試車或者學習駕駛機動車。

擴展資料

倒車的注意點以及存在的危險：

1、碰撞

移位倒車時，應注意車輛所移位置的寬窄程度，判斷好車輛后方、兩側的障礙物與后輪所處的安全位置。防止碰撞、刮擦、掉溝等交通事故，必要時，應有人在車后指揮。

2、防刮庫

車庫倒車時，若車輛視線情況良好，則可從車輛后窗直接觀察判斷進行。若倒車視線差，不能直接看清后面，則應打開車門，從車門一側來判斷車身在庫位的位置，同時注意從倒車鏡里觀察車身的另一側，以防刮庫或刮壞其他車輛。

3、防刮擦

拐彎倒車時，應注意判斷轉彎內側和車輛后方的情況，并從倒車鏡兼顧車身的兩側，注意回轉方向盤的時機，以防造成車尾碰撞和車身刮擦的交通事故 。

4、掉溝

調頭倒車時，如路面較寬，可從倒車鏡里直接判斷車尾或車輪邊操作的方法進行。如需多次前行后倒的，應下車看清理面與車輪的安全距離，以防掉溝。

倒車并不一定是全責車子倒車撞到人是不是全責 ，是根據(jù)事故發(fā)生車子倒車撞到人是不是全責 的具體情況來判斷責任車子倒車撞到人是不是全責 的車子倒車撞到人是不是全責 ，如果是因倒車導致事故的發(fā)生，則承擔事故的全部責任；如果是正常倒車，他人故意導致的事故發(fā)生，則對方全責。

根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

擴展資料：

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十條機動車倒車時，應當察明車后情況，確認安全后倒車。不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車。

第八十二條機動車在高速公路上行駛，不得有下列行為：

1、倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車道內停車；

2、在匝道、加速車道或者減速車道上超車；

3、騎、軋車行道分界線或者在路肩上行駛；

4、非緊急情況時在應急車道行駛或者停車；

5、試車或者學習駕駛機動車。

參考資料來源：中國政府網(wǎng)——道路交通事故處理程序規(guī)定