具體到本事故：電動(dòng)車(chē)沒(méi)有交強(qiáng)險(xiǎn)電動(dòng)車(chē)和汽車(chē)責(zé)任各半車(chē)損險(xiǎn) ，對(duì)于汽車(chē)方的損失電動(dòng)車(chē)和汽車(chē)責(zé)任各半車(chē)損險(xiǎn) ，現(xiàn)金賠償50%，汽車(chē)方自己承擔(dān)50%電動(dòng)車(chē)和汽車(chē)責(zé)任各半車(chē)損險(xiǎn) ；汽車(chē)有交強(qiáng)險(xiǎn)，對(duì)于電動(dòng)車(chē)方的損失先由交強(qiáng)險(xiǎn)在保額范圍內(nèi)賠償，剩余部分汽車(chē)方賠償50%，電動(dòng)車(chē)方自己承擔(dān)50%。

汽車(chē)方的交強(qiáng)險(xiǎn)在保額范圍內(nèi)進(jìn)行理賠，剩余部分由各方按照責(zé)任比例分擔(dān)。

擴(kuò)展資料：

賠償程序

(一)調(diào)解：經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)的調(diào)解，當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書(shū)生效后不履行的，當(dāng)事人可以向法院提起民事訴訟。

(二)訴訟：

一審

1、起訴

(1)向有管轄權(quán)的法院立案庭遞交訴狀

(2)立案審查

(3)符合立案條件，通知當(dāng)事人7日內(nèi)交訴訟費(fèi)，交費(fèi)后予以立案

(4)不符合立案條件裁定不予受理或裁定駁回起訴。對(duì)裁定不予受理、裁定駁回起訴不服的10日內(nèi)可向上級(jí)人民法院提出上訴.

(5)案件受理后，排期開(kāi)庭，提前3日通知當(dāng)事人開(kāi)庭時(shí)間、地點(diǎn)、承辦人

公開(kāi)審理的案件提前3日進(jìn)行公告

2、開(kāi)庭審理

(1)宣布開(kāi)庭，核對(duì)當(dāng)事人身份，宣布合議庭成員，告知當(dāng)事人權(quán)利義務(wù)，詢(xún)問(wèn)是否申請(qǐng)回避

(2)法庭調(diào)查：當(dāng)事人陳述案件事實(shí)

(3)舉證質(zhì)證：告知證人的權(quán)利義務(wù)，證人作證，宣讀未到庭的證人證言，出示書(shū)證、物證和視聽(tīng)資料;雙方當(dāng)事人就證據(jù)材料發(fā)表意見(jiàn)

(4)法庭辯論：各方當(dāng)事人就有爭(zhēng)議的事實(shí)和法律問(wèn)題，進(jìn)行辯駁和論證

(5)法庭調(diào)解：在法庭主持下，雙方當(dāng)事人協(xié)議解決糾紛，達(dá)成調(diào)解協(xié)議，制作調(diào)解書(shū)，雙方當(dāng)事人在調(diào)解筆錄上簽字后生效(注意：現(xiàn)在修改電動(dòng)車(chē)和汽車(chē)責(zé)任各半車(chē)損險(xiǎn) 了，只要在調(diào)解筆錄上簽字就生效，而不是在領(lǐng)調(diào)解書(shū)時(shí)才生效)

(6)當(dāng)事人履行調(diào)解書(shū)內(nèi)容或申請(qǐng)執(zhí)行

(7) 向法院告申庭提出再審申請(qǐng)

(8)未達(dá)成調(diào)解協(xié)議

(9)合議庭合議作出裁決(宣判)

(10)同意判決

當(dāng)事人自動(dòng)履行裁判文書(shū)確定的義務(wù)或向電動(dòng)車(chē)和汽車(chē)責(zé)任各半車(chē)損險(xiǎn) 我院告訴庭提出執(zhí)行申請(qǐng)

(11)不同意裁判

裁定：送達(dá)之日起10日內(nèi)向上級(jí)人民法院提出上訴

判決：送達(dá)之日起15日內(nèi)向上級(jí)人民法院提出上訴

二審

1、立案

當(dāng)事人不服一審法院判決或裁定，在法定期限內(nèi)向一審法院或上級(jí)人民法院提出上訴(現(xiàn)在交上訴狀應(yīng)到一審法院，由法院開(kāi)具交費(fèi)通知書(shū)，然后到二審法院交費(fèi))

2、開(kāi)庭，提前3日通知當(dāng)事人開(kāi)庭時(shí)間、地點(diǎn)、承辦人，公開(kāi)審理的案件提前3日公告

宣布開(kāi)庭，核對(duì)當(dāng)事人身份，宣布合議庭成員，告知當(dāng)事人權(quán)利義務(wù)，詢(xún)問(wèn)是否申請(qǐng)回避

法庭調(diào)查：當(dāng)事人陳述案件事實(shí)

舉證質(zhì)證：告知證人的權(quán)利義務(wù)，證人作證，宣讀未到庭的證人證言，出示書(shū)證、物證和視聽(tīng)資料;雙方當(dāng)事人就證據(jù)材料發(fā)表意見(jiàn)

法庭辯論：各方當(dāng)事人就有爭(zhēng)議的事實(shí)和法律問(wèn)題，進(jìn)行辯駁和論證

法庭調(diào)解：在法庭主持下，雙方當(dāng)事人協(xié)議解決糾紛，達(dá)成調(diào)解協(xié)議

制作調(diào)解書(shū)，雙方當(dāng)事人簽收后生效。

合議庭合議作出裁決

(1)維持原判

(2)改判

(3)發(fā)回重審

宣判后，當(dāng)事人自動(dòng)履行裁判文書(shū)確定的義務(wù)或向一審法院申請(qǐng)執(zhí)行

對(duì)判決不服可申請(qǐng)?jiān)賹?。但申訴不影響執(zhí)行。

參考資料：百度百科-交通事故賠償

首先電動(dòng)車(chē)和汽車(chē)責(zé)任各半車(chē)損險(xiǎn) ，機(jī)動(dòng)車(chē)是有保險(xiǎn)的。而電瓶車(chē)沒(méi)有保險(xiǎn)。那么賠償?shù)脑?huà)電動(dòng)車(chē)和汽車(chē)責(zé)任各半車(chē)損險(xiǎn) ，是按照以下方式的。

第一、電瓶車(chē)的損失。由機(jī)動(dòng)車(chē)的交強(qiáng)險(xiǎn)。最高可以賠償兩千元維修費(fèi)。超出兩千的部分。雙方一人一半兒。但同時(shí)機(jī)動(dòng)車(chē)的維修費(fèi)。電瓶車(chē)方也要承擔(dān)一半。

第二、如果電瓶車(chē)一方受傷了。那么機(jī)動(dòng)車(chē)的交強(qiáng)險(xiǎn)。應(yīng)該賠償電瓶車(chē)方的醫(yī)藥費(fèi)。最高1萬(wàn)元。超出1萬(wàn)的部分。還是雙方一人一半。

同時(shí)電瓶車(chē)方受傷了。需要住院治療的。那么護(hù)理費(fèi)。誤工費(fèi)。交通費(fèi)。如果有傷殘的，還有傷殘賠償金。這些加在一起，機(jī)動(dòng)車(chē)的交強(qiáng)險(xiǎn)最高可以賠償11萬(wàn)。超出11萬(wàn)的部分。還是雙方一人一半。

事故定義

按照電動(dòng)車(chē)和汽車(chē)責(zé)任各半車(chē)損險(xiǎn) 我國(guó)相關(guān)法律的規(guī)定，道路交通事故，是指車(chē)輛在道路上的行駛途中因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。

構(gòu)成交通事故應(yīng)當(dāng)具備下列要素電動(dòng)車(chē)和汽車(chē)責(zé)任各半車(chē)損險(xiǎn) ：

（1）必須是車(chē)輛造成的。車(chē)輛包括機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)，沒(méi)有車(chē)輛就不能構(gòu)成交通事故，例如行人與行人在行進(jìn)中發(fā)生碰撞的就不構(gòu)成交通事故。

（2）是在道路上發(fā)生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)通行的地方，包括廣場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所。

（3）在運(yùn)動(dòng)中發(fā)生。是指車(chē)輛在行駛或停放過(guò)程中發(fā)生的事件，若車(chē)輛處于完全停止?fàn)顟B(tài)，行人主動(dòng)去碰撞車(chē)輛或乘車(chē)人上下車(chē)的過(guò)程中發(fā)生的擠、摔、傷亡的事故，則不屬于交通事故。

（4）有事態(tài)發(fā)生。是指有碰撞、碾壓、刮擦、翻車(chē)、墜車(chē)、爆炸、失火等其中的一種現(xiàn)象發(fā)生。

（5）必須有損害后果的發(fā)生。損害后果僅指直接的損害后果，且是物質(zhì)損失，包括人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

如何賠償：

電動(dòng)車(chē)撞汽車(chē)電動(dòng)車(chē)和汽車(chē)責(zé)任各半車(chē)損險(xiǎn) ，要根據(jù)事故電動(dòng)車(chē)和汽車(chē)責(zé)任各半車(chē)損險(xiǎn) 的責(zé)任來(lái)進(jìn)行賠償。在賠償電動(dòng)車(chē)和汽車(chē)責(zé)任各半車(chē)損險(xiǎn) 的時(shí)候，可以由雙方就賠償問(wèn)題進(jìn)行協(xié)商，如協(xié)商不成的可以向法院起訴要求賠償；當(dāng)事人也可以不經(jīng)協(xié)商直接向法院起訴要求賠償。對(duì)于具體的賠償，當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。

汽車(chē)與電動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，首先應(yīng)該根據(jù)交警部門(mén)出具的交通事故認(rèn)定確定具體事故責(zé)任。在機(jī)動(dòng)車(chē)一方按照交強(qiáng)險(xiǎn)規(guī)定相關(guān)額度進(jìn)行賠付之后，不足的賠償部分按照認(rèn)定書(shū)中的具體責(zé)任比例雙方各自承擔(dān)。電動(dòng)車(chē)不屬于機(jī)動(dòng)車(chē)輛，所以是屬于和非機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生的事故。但并非所有的電瓶車(chē)都屬于非機(jī)動(dòng)車(chē)，如果電動(dòng)車(chē)屬于機(jī)動(dòng)車(chē)（超標(biāo)電動(dòng)車(chē)），那么是需要按機(jī)動(dòng)車(chē)處罰規(guī)定處理的。由于機(jī)動(dòng)車(chē)輛國(guó)家規(guī)定需要進(jìn)行機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)（也就是交強(qiáng)險(xiǎn)）。所以在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)電動(dòng)車(chē)和汽車(chē)責(zé)任各半車(chē)損險(xiǎn) 你應(yīng)賠付對(duì)方醫(yī)藥費(fèi)，超過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)部分按照雙方的責(zé)任大小分?jǐn)偂?/p>

相關(guān)法律：

根據(jù)電動(dòng)車(chē)和汽車(chē)責(zé)任各半車(chē)損險(xiǎn) 我國(guó)《道路交通安全法》第七十四條規(guī)定：對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議，當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解，當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書(shū)生效后不履行的，當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。

機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)限額范圍內(nèi)予以賠償；超過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償?shù)膿p失，由第三者責(zé)任險(xiǎn)進(jìn)行賠償，對(duì)于標(biāo)的車(chē)及標(biāo)的車(chē)上人，標(biāo)的車(chē)駕駛員的賠償由車(chē)損險(xiǎn)，車(chē)上人員和駕駛員座位險(xiǎn)進(jìn)行賠償。不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車(chē)未參加的，由機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或者管理人在相當(dāng)于相應(yīng)的交通事故強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

這種情況基本上雙方都有責(zé)任電動(dòng)車(chē)和汽車(chē)責(zé)任各半車(chē)損險(xiǎn) ，而且各自承擔(dān)50%，在實(shí)際電動(dòng)車(chē)和汽車(chē)責(zé)任各半車(chē)損險(xiǎn) 的執(zhí)行當(dāng)中就是各自修各自電動(dòng)車(chē)和汽車(chē)責(zé)任各半車(chē)損險(xiǎn) 的。然后互相都不攀扯，都不賠付。

機(jī)動(dòng)車(chē)負(fù)同等責(zé)任電動(dòng)車(chē)和汽車(chē)責(zé)任各半車(chē)損險(xiǎn) ，則機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)不足部分賠償電動(dòng)車(chē)和汽車(chē)責(zé)任各半車(chē)損險(xiǎn) 的50%電動(dòng)車(chē)和汽車(chē)責(zé)任各半車(chē)損險(xiǎn) ，同時(shí)電動(dòng)車(chē)一方需承擔(dān)機(jī)動(dòng)車(chē)一方損失賠償?shù)?0%電動(dòng)車(chē)和汽車(chē)責(zé)任各半車(chē)損險(xiǎn) ；

4機(jī)動(dòng)車(chē)負(fù)次要責(zé)任電動(dòng)車(chē)和汽車(chē)責(zé)任各半車(chē)損險(xiǎn) ，則機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)不足部分賠償?shù)?0%，同時(shí)電動(dòng)車(chē)一方需承擔(dān)機(jī)動(dòng)車(chē)一方損失賠償?shù)?0%；

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