十字路口發(fā)生事故在界定責(zé)任的時候十字路口與右側(cè)逆行車輛相撞 ，是使用定責(zé)三期的，也就是次責(zé)和主責(zé)三七分。而十字路口發(fā)生車禍，非先行車道車輛負(fù)全責(zé)或主責(zé)。我國相關(guān)法律法規(guī)表明，機(jī)動車通過沒有交通信號燈也沒有交警指揮的路口的時候，有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，要讓優(yōu)先通行的一方先行。而在沒有交通表現(xiàn)等控制的情況下，進(jìn)入路口前要停車觀望，直行的車輛要讓右方道路的來車先行。左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓直行的機(jī)動車先行。相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎機(jī)動車要讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行。在沒有紅綠燈的路口中先行，只要沒有完全進(jìn)入路口的情況下，與右邊車發(fā)生碰撞，都屬于先行車的責(zé)任。因為交通規(guī)定上明確表示，十字路口中同是直行要讓轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車先行，右轉(zhuǎn)則讓左轉(zhuǎn)先行，左轉(zhuǎn)則讓直行先行。在十字路口，雙方都是直行，需要讓右邊的車先行，如果發(fā)生碰撞，右行的車輛無責(zé)任，未讓右行的車輛全責(zé)。

拓展資料：發(fā)生車禍撞十字路口與右側(cè)逆行車輛相撞 了人的，要負(fù)主要責(zé)任。具體事故責(zé)任認(rèn)定要由交警部門勘查現(xiàn)場和調(diào)查后確定，根據(jù)事故責(zé)任大小承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行；遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。

如果我們在沒有紅綠燈、沒有警示牌的路口直行十字路口與右側(cè)逆行車輛相撞 ，與右側(cè)直行的其十字路口與右側(cè)逆行車輛相撞 他車輛發(fā)生碰撞十字路口與右側(cè)逆行車輛相撞 ，我們會負(fù)全責(zé)，因為右側(cè)有優(yōu)先通行權(quán)。如果與右轉(zhuǎn)彎車輛相撞，右轉(zhuǎn)彎車輛負(fù)全責(zé)，因為直行車輛有優(yōu)先通行權(quán)。

在十字路口被右側(cè)車輛撞上的責(zé)任劃分如下:

1.如果有讓路的警示信號，負(fù)全責(zé)。

在沒有紅綠燈的十字路口，如果我們的車輛看到“讓”單詞“”的警告標(biāo)志表示您應(yīng)該先在該單詞下方的停止線內(nèi)等待其他人通過。無論對方車輛是直行還是轉(zhuǎn)彎，你都必須讓對方車輛通過，你才能通過。否則，我們將對碰撞負(fù)全責(zé)。

2.輔路不讓主路負(fù)全責(zé)。

從道路的分類可以清楚的看出，輔道上的車輛要讓主干道上的車輛，否則我們要對碰撞負(fù)全責(zé)。

3.向左轉(zhuǎn)直走。

通過交叉路口左轉(zhuǎn)時，必須讓直行道路上的車輛通過，然后重新進(jìn)入。直路優(yōu)先通行。不管是十字路口還是丁字路口，轉(zhuǎn)彎都要直行。這是交通法規(guī)的一般規(guī)則，否則直道上的車輛要對碰撞事故負(fù)全責(zé)。

4.在十字路口直走，遵循右讓的原則。

在一些沒有交通信號燈的路口，如果沒有交通規(guī)則，極易造成碰撞事故。所以我國規(guī)定，沒有交通信號和交警指揮時，必須遵循讓行原則。也就是說，禮貌的做法是讓你右手邊的車輛先直行再通過。如果你的右手邊沒有車，那么你有優(yōu)先通過權(quán)。

即使路口有相關(guān)的交通規(guī)則，但通過路口時，由于路況復(fù)雜，你有義務(wù)減速并觀察周圍，否則交警可能會判定你有責(zé)任。

@2019

法律分析：根據(jù)中華人民共和國相關(guān)的交通管理條例十字路口與右側(cè)逆行車輛相撞 ，當(dāng)車輛通過的道路沒有交通標(biāo)志或者交通信號燈的十字路口時十字路口與右側(cè)逆行車輛相撞 ，需要遵守以下幾項規(guī)定進(jìn)行依次的讓行：1.支路的車輛要讓行干路的車輛;2.當(dāng)沒有支路和干路之分的情況下，激動車要先行非機(jī)動車次之，電車或者公共汽車先行，非公共汽車次之，當(dāng)是同類的車時，要讓行右側(cè)沒有來的車輛;3.當(dāng)?shù)缆飞舷嘤龅能嚍橥愜嚂r，左側(cè)轉(zhuǎn)彎的車需要讓行直行車或者右側(cè)需要轉(zhuǎn)彎的車輛;4.在進(jìn)入到環(huán)形的路口車輛需要讓行在路口之內(nèi)的車。還有相關(guān)的相關(guān)交通法律的條例規(guī)定，當(dāng)機(jī)動車所行的道路沒有交通信號燈或者交通指揮人員的情況下，還要遵守以下幾種規(guī)定：1.在有交通信號標(biāo)志，標(biāo)線的情況下，要讓先行的一方先通過;2.在沒有交通指揮人員或者交通信號燈以及標(biāo)線的控制下，需要相關(guān)車輛在進(jìn)入路口前方進(jìn)行眺望，要讓右側(cè)的道路車輛先走;3.轉(zhuǎn)彎的相關(guān)車輛在行駛的過程中，要讓行直行的車輛;4.當(dāng)相對行駛車輛的情況下，在右轉(zhuǎn)彎的車輛需要讓行左側(cè)轉(zhuǎn)彎的車輛。所以其當(dāng)在十字路口兩車相撞時，需要根據(jù)相關(guān)規(guī)定和相關(guān)法律的條例來進(jìn)行責(zé)任劃分。

法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，十字路口與右側(cè)逆行車輛相撞 他方無責(zé)任。

逆行車全責(zé)十字路口與右側(cè)逆行車輛相撞 ！逆行沒有路權(quán)十字路口與右側(cè)逆行車輛相撞 ，而且侵犯十字路口與右側(cè)逆行車輛相撞 了A車行駛區(qū)域。逆行也不利于發(fā)現(xiàn)。假入A車是要右轉(zhuǎn)彎呢十字路口與右側(cè)逆行車輛相撞 ？這個右又怎么讓？左讓右是按照正常行駛來規(guī)定的，并不是右車就可以為所欲為十字路口與右側(cè)逆行車輛相撞 ！如果這樣交通部門認(rèn)定逆行也按左讓右來認(rèn)定的話，那你就來一個全險，撞唄……正常行駛左車撞了右車不用承擔(dān)責(zé)任……逆行行駛，右撞左、左車司機(jī)非死即傷，左車也不用承擔(dān)責(zé)任………撞死白死……？？

從描述來看十字路口與右側(cè)逆行車輛相撞 ，此種判罰應(yīng)該是合理的。

根據(jù)《道路交通安全法實施條例》中的規(guī)定十字路口與右側(cè)逆行車輛相撞 ：“機(jī)動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，在進(jìn)入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行?！?/p>

結(jié)合描述來看，該車與右方車輛發(fā)生相撞事故，按規(guī)定應(yīng)當(dāng)讓右側(cè)來車先行，因此存在過錯，對方逆行也存在過錯。所以交警判罰應(yīng)該是合理的。

要我說就是逆行的負(fù)責(zé)唄十字路口與右側(cè)逆行車輛相撞 ！ 扯遠(yuǎn)點就很喝酒開車一個道理十字路口與右側(cè)逆行車輛相撞 ，喝酒開車你走的路在正確出了事故也得怨喝酒的！