如果旅客在預(yù)定起飛時(shí)間前24小時(shí)或2小時(shí)內(nèi)要求退票飛機(jī)取消的話退票退多少 ，將收取10%飛機(jī)取消的話退票退多少 的費(fèi)用。如果在出發(fā)前兩小時(shí)內(nèi)要求退票，將收取票價(jià)20%的退票費(fèi)。在航班規(guī)定的起飛時(shí)間后要求退票，按誤機(jī)處理。

航班取消、提前、延誤、航次變更或承運(yùn)人不能提供原座時(shí)，旅客要求退票，始發(fā)站退票，停站退票的旅客，不退票。

旅客因病退票的，應(yīng)當(dāng)提供醫(yī)療單位證明，所有票款在始發(fā)地退票，未使用區(qū)段的票款在停站地退票，不收取退票費(fèi)?；疾÷每偷碾S行人員應(yīng)當(dāng)按照上述規(guī)定退票。

1、旅客在航班規(guī)定離站時(shí)間24小時(shí)以前要求退票飛機(jī)取消的話退票退多少 ，收取原付票款5%的退票費(fèi)。

2、旅客在航班規(guī)定離站時(shí)間24小時(shí)以內(nèi)飛機(jī)取消的話退票退多少 ，2小時(shí)以前要求退票，收取原付票款10%的退票費(fèi)。

3、旅客在航班規(guī)定離站時(shí)間2小時(shí)以內(nèi)要求退票，收取原付票款20%的退票費(fèi)。

4、旅客在航班規(guī)定離站時(shí)間后要求退票，按誤機(jī)處理，收取原付票款50%的退票費(fèi)。

5、持有不定期客票的旅客要求退票，收取原付票款5%的退票費(fèi)。

飛機(jī)票退票扣多少錢 常見的航空公司的退票規(guī)定

飛機(jī)票退票扣多少錢

6、持聯(lián)城、來回程客票的旅客要求退票，根據(jù)提出退票的時(shí)間和各航段的離站時(shí)間按上述規(guī)定辦理。

7、如果客票全部未使用，應(yīng)從全部原付票款中減去根據(jù)退票規(guī)定收取的退票費(fèi)，余額退還旅客。

8、如果客票部分已使用，應(yīng)從全部原付款中減去已使用航段的票價(jià)，并根據(jù)退票規(guī)定收取未使用航段的退票費(fèi)后，余額退還旅客。

9、持特種票價(jià)客票的旅客要求退票，除另有規(guī)定外，按自愿退票規(guī)定收取退票費(fèi)。

10、革命傷殘軍人要求退票，在航班起飛時(shí)間前收取原付票款20%的退票費(fèi);在航班起飛時(shí)間后收取原付票款50%的退票費(fèi)。

11、購10%嬰兒票的旅客要求退票，免收退票費(fèi)。

如果飛機(jī)取消飛機(jī)取消的話退票退多少 了飛機(jī)取消的話退票退多少 ，當(dāng)日機(jī)票可以全額退款，只要航班取消被證實(shí)，就一定是全額退款的。因?yàn)楦鶕?jù)中國(guó)民用航空局《航班正常管理規(guī)定》和《中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定，承運(yùn)方應(yīng)當(dāng)全額退票。 更多關(guān)于航班取消退票是全額嗎，進(jìn)入：查看更多內(nèi)容

航班取消是全額退票。航班取消是指先前計(jì)劃執(zhí)行飛行任務(wù)的航班停止飛行飛機(jī)取消的話退票退多少 ，按照規(guī)定飛機(jī)取消的話退票退多少 ，用戶可以申請(qǐng)非自愿退票飛機(jī)取消的話退票退多少 ，或者免費(fèi)改簽。一般退票工作人員受理后，會(huì)在15個(gè)工作日內(nèi)把全額票款直接退還到乘客的賬戶或購票代理商的賬戶。

航班取消的具體賠償

航班延誤或取消時(shí)，航空公司應(yīng)迅速及時(shí)將航班延誤或取消等信息通知旅客。如果您購買了延誤險(xiǎn)，可以直接根據(jù)保險(xiǎn)賠償。如果您未購買延誤險(xiǎn)，可能只能得到您購票時(shí)所花費(fèi)用。一、由于航空公司自身原因(工程機(jī)務(wù)、運(yùn)輸服務(wù)、空勤人員、公司計(jì)劃)。

造成航班在始發(fā)地延誤或取消，在必要時(shí)航空公司應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或住宿等服務(wù)。二、由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非航空公司原因，造成航班在始發(fā)地延誤或取消，航空公司應(yīng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費(fèi)用由旅客自理。

三、航班在經(jīng)停地延誤或取消，無論何種原因，航空公司均應(yīng)負(fù)責(zé)向經(jīng)停旅客提供膳宿服務(wù)。四、對(duì)于延誤或取消航班的旅客，并沒有明確的法律要求航空公司必須提供賠償。但是，為了促使航空運(yùn)輸企業(yè)想方設(shè)法減少因自身原因造成航班延誤，民航總局就國(guó)內(nèi)航班因航空公司自身原因造成延誤(4小時(shí)以上)，需要對(duì)旅客予以經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償提出了指導(dǎo)意見。

在飛機(jī)起飛前24個(gè)小時(shí)退票的飛機(jī)取消的話退票退多少 ，收取10%的手續(xù)費(fèi)，也就是飛機(jī)取消的話退票退多少 你能退回來，全票價(jià)的90%。如果飛機(jī)在起飛前兩個(gè)小時(shí)，飛機(jī)取消的話退票退多少 你要退票，只能退回票價(jià)的80%，手續(xù)費(fèi)扣留20%。這是全價(jià)機(jī)票的價(jià)格，如果是特價(jià)機(jī)票就退不了多少了。

不同航空公司飛機(jī)取消的話退票退多少 的改簽費(fèi)用不同飛機(jī)取消的話退票退多少 ，機(jī)票折扣越低，手續(xù)費(fèi)越高。具體如下:1。東航退票規(guī)定:頭等艙、經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票:收取5%退票費(fèi)；9-8折優(yōu)惠:收取票價(jià)的10%；7.5-5.5折優(yōu)惠:收取票價(jià)的20%；票價(jià)的50%按5-3.5折收??；7折:不退款。2.海南航空退票規(guī)定:頭等艙、經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票:起飛前或起飛后按面值收取5%退票費(fèi)；9折優(yōu)惠:無論起飛前還是起飛后，均按面值收取5%的退票費(fèi)；8.5-8折優(yōu)惠:無論起飛前還是起飛后，均按面值收取10%的退票費(fèi)；7.5-5.5折:出發(fā)前或出發(fā)后收取面值20%的退票費(fèi)；50%-40%優(yōu)惠:無論出發(fā)前還是出發(fā)后，收取票面金額50%的退票費(fèi)。3.南航退票規(guī)定:頭等艙、經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票:免費(fèi)退票；9-7折:收取10%退票費(fèi)；6.5-5折優(yōu)惠:收取20%退票費(fèi)；4.5-4折優(yōu)惠:收取50%退票費(fèi)。4.深航退票規(guī)定:8折及以上的頭等艙、公務(wù)艙、經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票:收取票面價(jià)格5%的退票費(fèi)。7-6折:收取票面金額10%的退票費(fèi)；6-4折經(jīng)濟(jì)艙:收取票面價(jià)格30%的退票費(fèi)。