黃曉明主演的電視劇《緊急公關(guān)》在北京舉行媒體看片會(huì)。文學(xué)策劃田濟(jì)源表示，《緊急公關(guān)》是一部緊跟時(shí)代潮流的社會(huì)話題劇，每一個(gè)事件都有真實(shí)案例可循。田濟(jì)源談到劇中的人物形象時(shí)表示，林中碩和許雯雯、袁未的關(guān)系就像現(xiàn)實(shí)中公關(guān)、媒體和律師之間的關(guān)系，輿論和司法之間的關(guān)系。林中碩作為一個(gè)資深媒體人，他也有過(guò)復(fù)雜的過(guò)往。他想憑借自己微薄之力，用公關(guān)的手段激勵(lì)人們從危機(jī)中找到轉(zhuǎn)機(jī)，直面危機(jī)，迎來(lái)希望。劇中都有兩個(gè)真實(shí)案例，下面具體介紹航空驅(qū)趕中國(guó)乘客真實(shí)事件 ：

一、環(huán)際航空驅(qū)逐乘客，2017年4月芝加哥飛肯塔基州路易斯維爾的航班機(jī)票嚴(yán)重超售，美聯(lián)航給4名亞裔變更航班。華裔醫(yī)生拒絕，被安保強(qiáng)行拖曳多處受傷。乘客視頻曝光上，美聯(lián)航避重就輕道歉引發(fā)網(wǎng)友不滿。當(dāng)?shù)貢r(shí)間9日晚，美國(guó)一架從伊利諾伊州芝加哥飛往肯塔基州路易斯維爾的美聯(lián)航3411次航班，出現(xiàn)了超員現(xiàn)象。美聯(lián)航宣布，這架航班出現(xiàn)超售現(xiàn)象，希望能夠有4名乘客自愿下飛機(jī)，并為其提供住宿和400美元的補(bǔ)償，但并沒(méi)有乘客自愿提出放棄座位。在補(bǔ)償金增加到800美元仍沒(méi)有人愿意下飛機(jī)的情況下，美聯(lián)航通過(guò)電腦隨機(jī)抽取了4名乘客，并要求他們下飛機(jī)。被拖拽的乘客此前表示，他是名醫(yī)生，第二天需要給病人看病，拒絕下飛機(jī)。在溝通無(wú)果的情況下，多名機(jī)場(chǎng)保安將該乘客從靠近窗口的座位上強(qiáng)行拉出，直到拖下飛機(jī)。在拖拽過(guò)程中，這名乘客極力反抗，其腰部和頭部多次撞擊到座位的扶手，以致滿嘴是血。

二、劇中還有一個(gè)原型是華為的患癌員工，魏延政，北大的高材生，IT界的精英，魏延政，畢業(yè)于北大計(jì)算機(jī)系。2006年加入華為，2011年患癌，2013年被華為辭退。2016年8月8日，他帶著滿滿的愛(ài)走了……在他生前寫的《人生若如幾回憶》里，滿是對(duì)家人的愛(ài)和對(duì)人生的理解，讓人看了唏噓感嘆。

以下為部分節(jié)選航空驅(qū)趕中國(guó)乘客真實(shí)事件 ：人一生能愛(ài)過(guò)幾次航空驅(qū)趕中國(guó)乘客真實(shí)事件 ？“第一次的愛(ài)，是依戀，孩童對(duì)父母的愛(ài)，是用一生來(lái)回味的，第二次的愛(ài)，是尋覓，我們總是抱以最真誠(chéng)的愿望，卻往往未成眷屬，是用后半生來(lái)忘卻的；第三次的愛(ài)，是相伴，當(dāng)人生日復(fù)一日年復(fù)一年，每一階段如畫卷一點(diǎn)點(diǎn)展開(kāi)，我們沉浸其中，來(lái)不及欣賞每一段美好，只得須臾回想起彼此初見(jiàn)，歲月流年，他可能有某些不如意，但他永遠(yuǎn)定格在那個(gè)最風(fēng)華動(dòng)人的一刻，只有他是用一生來(lái)相守的。

相比之下，讓我們看到國(guó)內(nèi)外行業(yè)的一些事件，讓很多人都覺(jué)得這部作品敢去公開(kāi)的叫板華為也是一件非常厲害的事情。因此在相互對(duì)比之下，無(wú)論是這部作品的題材，還是他們?cè)谂臄z這部作品時(shí)引用的創(chuàng)意，都讓很多人覺(jué)得非常的欽佩他們，敢于將一些事件披露在大家的面前，并且敢于去為每一個(gè)公民而發(fā)聲。將那些社會(huì)中的不良現(xiàn)象展現(xiàn)給大家，就說(shuō)明這部作品值得大家去觀看和認(rèn)識(shí)。

有網(wǎng)友爆出航空驅(qū)趕中國(guó)乘客真實(shí)事件 ，在一班從上海飛往倫敦的飛機(jī)上，家長(zhǎng)將12歲的孩子交給維珍航空托管，孩子卻在起飛前被機(jī)組人員逐出機(jī)艙。

女子維珍航班被罵中國(guó)豬：網(wǎng)友出動(dòng)人肉空乘

一位網(wǎng)名“PP不休”的中國(guó)女乘客發(fā)文稱，自己在2016年3月1日乘坐英國(guó)維珍航空VS

250從倫敦飛往上海的飛機(jī)上，遭遇一外籍乘客無(wú)端侮辱謾罵，罵其“中國(guó)豬!滾出去!”當(dāng)她告知維珍航空名叫NathanSmith的空乘后，對(duì)方竟稱，不要和乘客爭(zhēng)吵，否則就趕下飛機(jī)。

女乘客稱，NathanSmith無(wú)視自己的解釋，也無(wú)視其航空驅(qū)趕中國(guó)乘客真實(shí)事件 他乘客的說(shuō)明，單方面包庇罵人的外籍乘客。機(jī)組中國(guó)籍女乘務(wù)員私下透露，Nathan是他們的上級(jí)，已經(jīng)告訴其他空乘如果她再提起此事，直接趕下飛機(jī)。

而挑起事端的外籍乘客據(jù)稱患有精神病，外國(guó)空乘說(shuō)會(huì)把他安排到其它艙室，但之后并未讓其調(diào)換座位或者有其它進(jìn)一步舉動(dòng)。

“PP不休”向維珍官方投訴后，收到回復(fù)，首先維珍官方確認(rèn)該外國(guó)乘客患病，但是不能公開(kāi)那位乘客的患病狀況。

維珍官方稱“航空驅(qū)趕中國(guó)乘客真實(shí)事件 我們是很嚴(yán)肅地對(duì)待這件事情的，很感謝你讓我們航空驅(qū)趕中國(guó)乘客真實(shí)事件 了解事情的經(jīng)過(guò)。這件事聽(tīng)起來(lái)確實(shí)很讓人失望，我們向你保證已經(jīng)向我們的飛機(jī)管理層調(diào)查了此事?！?/p>維珍航空趕下中國(guó)男孩給出的是什么理由？

7月22日?qǐng)?bào)道英媒稱，日前，維珍航空公司的機(jī)組人員據(jù)稱在飛機(jī)起飛前將一名無(wú)人陪伴的11歲男孩“逐出”機(jī)艙而在中國(guó)引發(fā)憤怒。男孩的家人表示這一遭遇給孩子造成了心理創(chuàng)傷。

英國(guó)某網(wǎng)站7月20日發(fā)表文章稱，這家人稱，航空驅(qū)趕中國(guó)乘客真實(shí)事件 他們?yōu)槟泻㈩A(yù)訂了“無(wú)人陪伴的未成年人”座位，孩子準(zhǔn)備飛往英國(guó)參加夏令營(yíng)。但是坐上飛機(jī)以后，男孩被告知必須離開(kāi)，因?yàn)槭芡泄艿暮⒆映^(guò)了限額。

維珍航空是英國(guó)維珍大西洋航空公司(Virgin Atlantic

Airways)的簡(jiǎn)稱。維珍航空于1984年成立，是英國(guó)一家航空公司，提供來(lái)往英國(guó)的洲際長(zhǎng)途航空服務(wù)。

男孩律師和家人怎么說(shuō)航空驅(qū)趕中國(guó)乘客真實(shí)事件 ？

這家人的律師葉文南(音)告訴媒體航空驅(qū)趕中國(guó)乘客真實(shí)事件 ：“10多名機(jī)組人員，包括機(jī)長(zhǎng)和空乘過(guò)來(lái)要求他下飛機(jī)。”

男孩的母親說(shuō)，兒子本計(jì)劃7月9日乘坐VS251航班飛往英國(guó)，因?yàn)閷?duì)維珍的回應(yīng)不滿，她決定公開(kāi)這一事件。孩子的母親劉女士說(shuō)：“孩子顯然受到了傷害。他幾個(gè)小時(shí)一直在哭，半夜還因?yàn)樽鰫簤?mèng)醒來(lái)?！?/p>

維珍航空官方如何回應(yīng)？

維珍航空發(fā)表聲明說(shuō)，航班上的無(wú)人陪伴兒童超過(guò)了限額，因?yàn)闆](méi)有足夠的機(jī)組人員在發(fā)生突發(fā)狀況時(shí)確保他們的安全，因此公司不得不讓最后一個(gè)辦理登機(jī)手續(xù)的兒童下飛機(jī)。

公司表示，作出這一決定是為了保證乘客的安全，事發(fā)后工作人員一直在照顧該乘客，直到其父母回到機(jī)場(chǎng)。公司已經(jīng)為此致歉，并提出為他們提供免費(fèi)機(jī)票。

對(duì)于就讀于美國(guó)芝加哥德保羅大學(xué)的中國(guó)女留學(xué)生胡晶晶來(lái)說(shuō)，她的大提琴是無(wú)價(jià)之寶。但也正是因?yàn)檫@把琴，她遭美國(guó)航空公司趕下航空驅(qū)趕中國(guó)乘客真實(shí)事件 了飛機(jī)。

胡晶晶日前購(gòu)買了美國(guó)航空公司的機(jī)票，從芝加哥去邁阿密參加演出。為確保大提琴“毫發(fā)無(wú)傷”，她不僅為琴多購(gòu)買了一張機(jī)票，還事先與美航確認(rèn)符合規(guī)定，“她的去程及回程航班都能容納一套大提琴”。在從邁阿密回芝加哥時(shí)，她卻被航空公司員工趕下了飛機(jī)，連人帶琴。

胡晶晶透露，機(jī)組人員給了她一個(gè)特殊的表帶，將她的大提琴固定到位?！爱?dāng)航空驅(qū)趕中國(guó)乘客真實(shí)事件 我從芝加哥飛往邁阿密時(shí)，我沒(méi)有遇到任何麻煩”，她說(shuō)。

當(dāng)她8月2日回程航班起飛前一刻，美航空姐卻以“飛機(jī)太小，裝不下你的琴”為由，將她連人帶琴趕下了飛機(jī)。

胡晶晶回憶說(shuō)，在登機(jī)時(shí)，機(jī)組人員還再次給了她特殊表帶以固定大提琴。但隨后，航空公司似乎改變了主意。美航一名空姐告訴她“你的大提琴太大啦，這架飛機(jī)太小，無(wú)法容納你的大提琴”。

美國(guó)聯(lián)邦法律允許乘客在購(gòu)買額外座位時(shí)攜帶大型樂(lè)器，如大提琴。美國(guó)航空網(wǎng)站對(duì)于大型樂(lè)器的登機(jī)規(guī)定則明確表示：只要樂(lè)器重量不超過(guò)165磅(約合75公斤)，而且符合所搭乘班機(jī)的座位大小標(biāo)準(zhǔn)，即可攜帶登機(jī)。

而胡晶晶的大提琴重量大約只有10磅，加上琴盒也至多20磅左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于標(biāo)準(zhǔn)。

不過(guò)，她卻被執(zhí)法部門帶下了飛機(jī)。

隨后，她希望搭乘別的航班返回芝加哥，但也被告知下一班飛機(jī)也是737型飛機(jī)，不允許大提琴登機(jī)。所以，她只能在第二天搭乘767型飛機(jī)返回芝加哥。

在返回芝加哥后，胡晶晶表示：“他們有很多機(jī)會(huì)告訴我不能登機(jī)。直到我坐下來(lái)，你才告訴我?！彼硎?，希望得到航空公司的真誠(chéng)道歉，并希望其他音樂(lè)家可以借鑒她的經(jīng)驗(yàn)。

美航公司對(duì)此回應(yīng)稱，“我們將進(jìn)行深入調(diào)查”，隨后也發(fā)出一份聲明指出，是“溝通不良”導(dǎo)致這次事件，美航已向胡晶晶道歉，且為她安排搭乘3日班機(jī)回芝加哥。美航還提到，客服會(huì)直接與她聯(lián)系。

胡晶晶的丈夫唐昊3日在個(gè)人社交媒體上公開(kāi)了妻子的遭遇，還提到了胡晶晶被趕下飛機(jī)時(shí)的一個(gè)小插曲：“當(dāng)她轉(zhuǎn)身離開(kāi)飛機(jī)時(shí)，她的大提琴箱碰到了飛行員。飛行員立即聲稱他因觸碰而流血了。但顯然，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)流血或受傷。然后，我的妻子拍了他的照片，他正向她做出勝利的標(biāo)志，并說(shuō)道‘這就是為什么我們需要讓她出去’?！?/p>

唐昊還表示，在胡晶晶被趕下飛機(jī)后，她留在飛機(jī)上的朋友告訴他們，另外兩名乘客坐到了她和她大提琴的位置上。

唐昊表示：“我不認(rèn)為我們?cè)谶@里做錯(cuò)了什么，我認(rèn)為他們的處理方式是在羞辱人?！?/p>

而在美媒報(bào)道和唐昊的個(gè)人臉書賬號(hào)下，已有數(shù)百名網(wǎng)友留言聲援胡晶晶：