郭家沱長江大橋的建成郭家沱長江大橋完工 ，將連通重慶極具發(fā)展?jié)摿Φ凝埮d、復盛片區(qū)和茶園、界石片區(qū)郭家沱長江大橋完工 ，南北兩大發(fā)展主力片區(qū)的連接將給兩江新區(qū)未來的行政中心——龍興的發(fā)展帶來新的助力。 重慶被稱為“萬橋之都”,橋鏈接了重慶的南北兩岸,加速了重慶的經濟發(fā)展。近日,從重慶市城鄉(xiāng)建委獲悉,市級重點工程郭家沱長江大橋目前已完成大橋設計,計劃明年初正式動工建設。 郭家沱長江大橋起于兩江新區(qū)郭家沱周家村,止于南岸區(qū)峽口鎮(zhèn),全長約6300米,雙向八車道,大橋主橋長約1360米,屬于公軌兩用橋,將

重慶被稱為“萬橋之都”，橋鏈接了重慶的南北兩岸，加速了重慶的經濟發(fā)展。近日，從重慶市城鄉(xiāng)建委獲悉，市級重點工程郭家沱長江大橋目前已完成大橋設計，計劃明年初正式動工建設。

郭家沱長江大橋起于兩江新區(qū)郭家沱周家村，止于南岸區(qū)峽口鎮(zhèn)，全長約6300米，雙向八車道，大橋主橋長約1360米，屬于公軌兩用橋，將是規(guī)劃中的軌道交通8號線過江通道。

郭家沱大橋作為六縱線橫跨長江的重要節(jié)點將成為連接茶園、界石片區(qū)和龍興、復盛片區(qū)的重要通道，建成后茶園到兩江新區(qū)只需10-20分鐘，更值得期待的是隨著大橋的建成輕軌8號線的修建也指日可待。

據了解，大橋將采取懸索橋的形式建設，大橋及引道設計為雙向8車道，設計行車速度為80公里/小時，計劃將于明年年初開工，計劃2022年通車。

郭家沱長江大橋的建成，將連通重慶極具發(fā)展?jié)摿Φ凝埮d、復盛片區(qū)和茶園、界石片區(qū)，南北兩大發(fā)展主力片區(qū)的連接將給兩江新區(qū)未來的行政中心——龍興的發(fā)展帶來新的助力。

作為兩江新區(qū)三個直屬開發(fā)區(qū)之一、十大功能發(fā)展區(qū)之一的龍興，依托兩江新區(qū)的快速騰飛，重點發(fā)展汽車、高端裝備、新材料、節(jié)能環(huán)保、新一代信息產品等5大核心產業(yè)，打造產城融合核心區(qū)，吸附數十家世界500強企業(yè)入駐，眾多高端精英人群在此匯集。

在兩江新區(qū)十三五規(guī)劃中，龍興片區(qū)將打造都市文化旅游目的地和濱江宜居新城。

★金河天街置地、金科、融創(chuàng)、金茂、碧桂園、中航等知名房企大量入駐；

★重慶際華園、兩江國際影視城、龍興古鎮(zhèn)等眾多精品項目配套落地；

★兩江大道、龍興隧道、4號線、8號線、15號線軌道交通、T3航站樓等城市交通完善；

★規(guī)劃有南開中學、人民小學、重慶八中和美國IA高中等各大知名學校；

★自然資源也非常豐富，已建成投入使用的龍灣森林公園，規(guī)劃的文化公園、魯家溝濕地公園等。

龍興正迎來一個嶄新的未來。

打造出比較重要郭家沱長江大橋完工 的基礎性工程很關鍵郭家沱長江大橋完工 ，與很多城市都表現能力都很重要，從不同城市之間郭家沱長江大橋完工 的交通線發(fā)展上看來，很多城市都會起到很多不一樣郭家沱長江大橋完工 的社會意義，因而對這部分交通資源表現下看來，也讓許多城市對這方面的資源對比中看，也讓其城市都表現能力都會得到提升，本身也是屬于當地顯得比較突出，對于我國多數城市表現上說，不少城市本身就對交通工程線依然顯得很關鍵，這點尤為重要，因為隨著對其交通線持續(xù)重視下看，依然會有很高的社會價值，因而具備了其它區(qū)域所不具備的旅游優(yōu)勢，長江大橋工程意義也很大。

郭家沱長江大橋。任何一座長江大橋的布局都有很大的社會意義，它的線路全長有12.7公里，但其大橋的長約有6300米，主跨度約有1360米，作為是重慶江北區(qū)郭家沱新大橋工程，它所修建的道路等級是屬于城市快速路，所以它的打造地位很高，也是軌道交通8號線的過江通道。

在此之外，這座長江大橋采用公軌兩用橋的方式打造，實際上是雙向八車道，路幅寬度有41米，這也屬于當地城市很關鍵的基礎性工程，因而會較好的助推其長江大橋得到更好的布局，它對于南部城區(qū)南北向道路交通壓力方面有很好的釋放作用，同時還會起到較為重要的交通帶動能力。

當前其新大橋的南岸P6主塔已經實現封頂了，這是工人一直以來努力的結晶，也為下一步的工程計劃打下很好的基礎，未來重慶的兩江新區(qū)到茶園的車程將從40分鐘縮短至10分鐘，這會極大地提升交通通行效率，同時也獲得了很多人的稱贊，所以是當地城市顯得很關鍵的基礎性工程。

重慶城市中的交通資源一直以來比較關鍵，與很多交通資源發(fā)展價值各有不同的是，很多城市的表現能力都顯得很社會影響力，作為是重慶修建一座新跨江大橋，因而這也會較好的助推其城市進步，而對這座長江大橋的建造下看，同樣會起到很重要的發(fā)展意義，不僅是造福于重慶市民，也將會很好的助推其長江大橋工程取得更好的社會發(fā)展與進步，這也是很多城市都顯得很關鍵的組成部分，因而也顯得比較突出。

郭家沱長江大橋項目為快速路六縱線郭家沱長江大橋完工 的重要控制性工程，北起于兩江新區(qū)郭家沱石佛村杉樹灣附近的自力立交，南止于三橫線峽口立交。郭家沱長江大橋及南、北引道全長約6300米，按雙向八車道設計，設計時速80公里。其中郭家沱大橋長約1360米郭家沱長江大橋完工 ；南引道長約2100米，含全互通立交1座；北引道長約2800米，含兩座簡易立交。

明年開建

目前龍興發(fā)展前景可觀，主要有以下幾點郭家沱長江大橋完工 ：

1.智能化與國際化大城

據郭家沱長江大橋完工 了解，兩江新區(qū)龍盛新城正在進行智慧城市建設，該項目包括構建數據中心、建設系統(tǒng)控制中心、創(chuàng)建物聯網基礎平臺，構建綜合郭家沱長江大橋完工 的信息感知體系。未來隨時通過手機APP、戶外LED屏、戶外互動屏查詢實時新聞、環(huán)境指標、天氣、車位、反向尋車，實現第三方支付、報警等功能都將成為可能。

而作為重慶“海綿城市”規(guī)劃試點區(qū)域，龍興將借鑒新加坡的先進經驗，通過“滲、滯、蓄、凈、用、排”等生態(tài)化技術，起到增加城市綠化，減少城市噪音，減少城市霧霾等作用。

另一方面，隨著瑞士濱河小鎮(zhèn)、德意文藝小鎮(zhèn)、中法小鎮(zhèn)等17 個國際特色小鎮(zhèn)的規(guī)劃打造和美國密西根IA高中、中韓兩江國際學院、英國哈羅中學等國際高等教育學院的進駐。龍興，作為“重慶向北”的下一個重點，一座智能化、國際化的大城正在崛起。

2.從政府規(guī)劃來看，龍興是重慶北方的副城市中心，并由此確立了龍興各個地塊的各地塊土地利用性質、建設強度、建筑規(guī)劃控制以及具體地塊開發(fā)建設要求以及道路交通體系用于落實城市的設計引導。

政府傾力打造的龍興商業(yè)中心十字金街，由三足鼎立的十字金街的東北方龍湖天街系商業(yè)、十字金街的東南方國瑞兩江購物公園、十字金街的西南方黃金嘉年華構成了龍興未來發(fā)展的核心商圈。

3.龍興工業(yè)開發(fā)區(qū)一橫線改造工程完全投入使用；郭家沱長江大橋動工，計劃2021年通車；預計2019年建成通車的重慶鐵路樞紐東環(huán)線將聯通江津、巴南、南岸、江北、渝北、北碚等區(qū)域及部分重要園區(qū)、物流口岸、機場港口；軌道交通4/8線未來通達。龍興的交通配套正在全面的建設和升級，一個更暢通便捷的龍興正在形成。

在重慶一路向北的政策傾斜支撐下，繼照母山、禮嘉、悅來、中央公園、空港之后，龍興——渝北東北側的這一塊寶地正快速崛起。前后數十家品牌開發(fā)商相繼在龍興拿地，打造和建設這座崛起的新城已成為2018年的重慶發(fā)展主旋律。

總之，“重慶發(fā)展看兩江，兩江發(fā)展看龍興”。

2017年。

連接南岸區(qū)和兩江新區(qū)的快速路六縱線及郭家沱長江大橋將于2017年內開工郭家沱長江大橋完工 ，從茶園到兩江新區(qū)龍盛片區(qū)只要10分鐘。

茶園新區(qū)的市民進入兩江新區(qū)郭家沱長江大橋完工 ，須通過真武山隧道經內環(huán)快速路到達郭家沱長江大橋完工 ，不僅路程較遠，也增加了內環(huán)交通壓力。重慶市南岸區(qū)開發(fā)服務中心主任李先林介紹，快速路六縱線是重慶“五橫、六縱、一環(huán)、七聯絡”快速路網中的一條，全長12.7公里，北起郭家沱周家村，經峽口立交，止于茶園立交。設計車速80km/h，雙向8車道，按內環(huán)高架系統(tǒng)居中高架形式。其中，南岸區(qū)范圍內約9公里，包括茶園、興塘、白沙、接線、峽口5座接線立交。

截至2019年11月2日郭家沱長江大橋完工 ，中國已在長江干流上建成各類長江大橋115座；這115座長江大橋中郭家沱長江大橋完工 ，按橋型分共有梁橋27座，斜拉橋57座，懸索橋22座，拱橋9座；按功能分共有公鐵兩用橋9座，鐵路橋9座，公軌兩用橋4座，人行橋2座，管道橋1座，其余均為公路橋。

1、上海

上海長江隧道、上海長江大橋；

2、跨越上海與江蘇

崇啟大橋、崇海大橋（規(guī)劃）、蘇通大橋、滬通鐵路長江大橋（在建）、江陰長江大橋、常泰過江通道（在建）、泰州長江大橋、揚中長江二橋、揚中長江大橋、揚中長江三橋 揚中長江一橋、鎮(zhèn)江長江大橋（在建）、潤揚長江大橋、龍?zhí)哆^江通道（在建）、南京長江四橋；

仙新路過江通道（在建）、南京長江二橋、和燕路過江通道（在建）、南京地鐵3號線、南京長江大橋、建寧西路過江通道（在建）、南京揚子江隧道、 南京長江隧道、南京地鐵10號線、南京長江五橋（在建）；南京長江三橋；南京大勝關長江大橋。

3、安徽

馬鞍山長江大橋、蕪湖長江大橋、蕪湖長江三橋（在建）、蕪湖城南過江隧道（在建）；蕪湖長江二橋；銅陵長江公鐵大橋、銅陵長江公路大橋、池州長江大橋、安慶長江鐵路大橋、安慶長江公路大橋、望東長江大橋。

4、跨越江西與湖北

九江長江大橋、九江長江二橋、安九鐵路長江大橋（在建）。

5、湖北

武穴長江大橋（在建）、棋盤洲長江公路大橋（在建）、黃石長江大橋、鄂東長江大橋、黃鄂長江公鐵大橋（規(guī)劃）、鄂黃長江大橋、黃岡長江大橋、武漢新港長江大橋（規(guī)劃）、武漢陽邏長江大橋、武漢青山長江大橋（在建）、武漢天興洲長江大橋 、武漢二七長江大橋；

武漢長江二橋、武漢軌道交通8號線、武漢長江公鐵隧道、武漢長江隧道、武漢地鐵2號線過江隧道、武漢長江大橋、武漢地鐵4號線越江隧道、武漢鸚鵡洲長江大橋、武漢楊泗港長江大橋、武漢白沙洲長江大橋、武漢沌口長江公路大橋、武漢軍山長江大橋、嘉魚長江大橋（在建）。

石首長江大橋、公安長江大橋、荊州長江大橋、宜都枝城長江大橋、宜都白洋長江大橋（在建） 、宜昌長江大橋、伍家崗長江大橋（在建） 、宜萬鐵路宜昌長江大橋、夷陵長江大橋、至喜長江大橋 葛洲壩三江大橋、西陵長江大橋、秭歸香溪長江大橋、巴東長江大橋。

6、跨越湖北與湖南

荊岳長江大橋、監(jiān)利華容長江公鐵大橋（規(guī)劃）。

7、重慶

巫山長江大橋、奉節(jié)長江大橋、云陽長江大橋、萬州駙馬長江大橋、萬州長江二橋、萬州長江三橋、萬宜鐵路萬州長江大橋、萬州長江大橋、萬州新田長江大橋（在建）、忠縣長江大橋、忠州長江大橋、豐都長江二橋、豐都長江大橋、重慶涪陵韓家沱長江特大橋；

涪陵石板溝長江大橋、涪陵長江大橋、涪陵李渡長江大橋、涪陵青草背長江大橋、長壽長江大橋、重慶長壽長江二橋（在建）、長壽長江鐵路大橋、重慶太洪長江大橋（在建 南兩高速公路）、重慶明月峽長江大橋（在建鐵路大橋）、重慶魚嘴長江大橋（魚嘴兩江大橋）、廣陽島長江大橋；

重慶郭家沱長江大橋（在建軌道8號線公軌大橋）、重慶寸灘長江大橋、重慶大佛寺長江大橋、重慶朝天門長江大橋、重慶東水門長江大橋、重慶長江索道、重慶長江鐵路隧道（在建渝湘高鐵）、重慶南紀門軌道交通專用橋（在建軌道10號線）、重慶長江大橋、重慶長江大橋復線橋；

重慶菜園壩長江大橋、重慶鵝公巖長江大橋、重慶鵝公巖軌道交通專用橋（在建軌道環(huán)線）、重慶李家沱長江大橋、重慶李家沱長江大橋復線橋（規(guī)劃軌道5A公軌大橋）、重慶馬桑溪長江大橋、重慶白居寺長江大橋（在建軌道5A公軌大橋）、重慶魚洞長江大橋；

新白沙沱長江特大橋、白沙沱大橋（已廢棄）、地維長江大橋、外環(huán)江津長江大橋、江津鼎山長江大橋；江津幾江大橋、江津長江大橋、江津油溪長江大橋（在建 合璧津高速公路）、江津白沙長江大橋（在建）、永川長江大橋。

8、四川

合江長江一橋波司登大橋、合江長江公路大橋（在建）、合江長江二橋康博大橋、瀘州黃艤長江大橋、瀘州泰安長江大橋（一橋） 瀘州城東長江大橋（在建二橋） 瀘州國窖大橋（三橋）、瀘州長江大橋（四橋）、瀘州鄰玉長江大橋（六橋在建）、瀘州河東長江大橋（規(guī)劃八橋）

隆黃鐵路瀘州鐵路長江大橋、隆納高速公路長江大橋、宜賓江安長江二橋（在建）、宜賓江安長江大橋、宜賓南溪仙源長江大橋、宜賓南溪長江大橋、宜賓臨港長江大橋（在建公鐵大橋）、宜賓鹽坪壩長江大橋（在建）、 四川宜賓長江大橋。

參考資料來源郭家沱長江大橋完工 ：百度百科-長江大橋