; 將車(chē)子停放在路邊停在家門(mén)口的車(chē)被撞了如何索賠 ，司機(jī)去買(mǎi)東西或者做其他的事情停在家門(mén)口的車(chē)被撞了如何索賠 ，這種情況很常見(jiàn)，而有些車(chē)主將車(chē)輛停放在路邊被撞了，雖然說(shuō)很慶幸人沒(méi)有在里面，但是車(chē)輛被撞壞維修也得不少錢(qián)吧。那車(chē)子停放在路邊被撞怎么賠償呢？

像這種車(chē)子停放在路邊被撞，就屬于雙方事故了，應(yīng)當(dāng)及時(shí)打電話報(bào)警，由交警到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察，作出事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)。如果經(jīng)交警認(rèn)定對(duì)方全責(zé)的話，就由對(duì)方承擔(dān)全部的賠償責(zé)任。具體可以要求的賠償項(xiàng)目如下：

1、維修費(fèi)：被損壞車(chē)輛維修所支出的所有費(fèi)用、車(chē)輛所載物品的損失、及車(chē)輛的施救費(fèi)用停在家門(mén)口的車(chē)被撞了如何索賠 ；

2、重置費(fèi)：如果車(chē)輛被撞導(dǎo)致無(wú)法修復(fù)或滅失，則肇事方應(yīng)當(dāng)賠償購(gòu)買(mǎi)交通事故發(fā)生時(shí)與被損車(chē)輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能?chē)輛重置費(fèi)用；

3、停運(yùn)損失費(fèi)：若被損車(chē)輛是依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車(chē)輛，因事故導(dǎo)致無(wú)法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失費(fèi)；

4、交通費(fèi)：如果是非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，因此事故無(wú)法繼續(xù)使用，需要賠償所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。

車(chē)被撞了有貶值補(bǔ)償嗎

目前國(guó)家法律對(duì)車(chē)輛貶值損失尚未有明確的規(guī)定，不同地區(qū)的法院都有著不同的觀點(diǎn)，新車(chē)被撞后索賠折舊費(fèi)成功的案件也存在，但都是該地區(qū)中屬于個(gè)例。通常來(lái)說(shuō)被撞之后，至賠償修復(fù)費(fèi)用及其他損壞費(fèi)用或交通費(fèi)。

對(duì)于索賠折舊費(fèi)的新車(chē)來(lái)說(shuō)，首先車(chē)齡不得超過(guò)2年，且車(chē)輛受到了不可完全復(fù)原的損壞。其次受損車(chē)輛要經(jīng)過(guò)物價(jià)部門(mén)的評(píng)估，準(zhǔn)確得出折損率與數(shù)額，才有可能索賠成功。

【法律分析】：

發(fā)生交通事故的停在家門(mén)口的車(chē)被撞了如何索賠 ，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)會(huì)根據(jù)雙方對(duì)事故發(fā)生所起的作用和過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度停在家門(mén)口的車(chē)被撞了如何索賠 ，確定當(dāng)事人的責(zé)任。如果停車(chē)一方停放在停車(chē)區(qū)域內(nèi)停在家門(mén)口的車(chē)被撞了如何索賠 ，被行駛車(chē)輛碰撞的，行駛車(chē)輛一方承擔(dān)事故全部責(zé)任，如果停車(chē)一方違章停放，被行駛車(chē)輛碰撞的，雙方均對(duì)事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任，要根據(jù)具體情況及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。由交通福安里部門(mén)經(jīng)過(guò)勘驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)等得出結(jié)論制作交通事故認(rèn)定書(shū)送達(dá)雙方當(dāng)事人的，雙方可以根據(jù)交通管理部門(mén)劃分的事故責(zé)任比例協(xié)商賠償事宜，協(xié)商不成的可以請(qǐng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。

【法律依據(jù)】:

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十三條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū)，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。

第七十四條

對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議，當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。 經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解，當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書(shū)生效后不履行的，當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。

【溫馨提示】

以上回答，僅為當(dāng)前信息結(jié)合本人對(duì)法律的理解做出，請(qǐng)您謹(jǐn)慎進(jìn)行參考！

如果您對(duì)該問(wèn)題仍有疑問(wèn)，建議您整理相關(guān)信息，同專(zhuān)業(yè)人士進(jìn)行詳細(xì)溝通。

車(chē)子停在路邊被撞了的索賠方式有協(xié)商賠償和訴訟賠償。車(chē)子停在路邊被撞了要看交警部門(mén)的劃分責(zé)任。如果是有臨時(shí)停車(chē)位停在家門(mén)口的車(chē)被撞了如何索賠 ，允許車(chē)輛停放的停在家門(mén)口的車(chē)被撞了如何索賠 ，不需要負(fù)責(zé)。停車(chē)路邊沒(méi)有停車(chē)位，屬于違章停車(chē)的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

停車(chē)路邊沒(méi)有停車(chē)位，但由于車(chē)輛故障緊急停車(chē)，且設(shè)置了警示標(biāo)志的，不需要負(fù)責(zé)。如果沒(méi)有設(shè)置警示標(biāo)志，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

《中華人民共和國(guó)民法典》第一千一百六十五條

行為人因過(guò)錯(cuò)侵害他人民事權(quán)益造成損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。依照法律規(guī)定推定行為人有過(guò)錯(cuò)，其不能證明自己沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

車(chē)子停在路邊被撞停車(chē)路邊劃分有臨時(shí)停車(chē)位停在家門(mén)口的車(chē)被撞了如何索賠 ，允許車(chē)輛按規(guī)定停放停在家門(mén)口的車(chē)被撞了如何索賠 的，是對(duì)方的責(zé)任，停車(chē)路邊沒(méi)有停車(chē)位，屬于違章停車(chē)的，要承擔(dān)事故次要責(zé)任，停車(chē)路邊沒(méi)有停車(chē)位，但由于車(chē)輛故障緊急停車(chē)，且設(shè)置了警示標(biāo)志的，不需要負(fù)責(zé)。

【【法律依據(jù)】】

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任停在家門(mén)口的車(chē)被撞了如何索賠 ；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。

【溫馨提示】

以上回答，僅為當(dāng)前信息結(jié)合本人對(duì)法律的理解做出，請(qǐng)您謹(jǐn)慎進(jìn)行參考！

如果您對(duì)該問(wèn)題仍有疑問(wèn)，建議您整理相關(guān)信息，同專(zhuān)業(yè)人士進(jìn)行詳細(xì)溝通。

您好，車(chē)在小區(qū)停著被別人的車(chē)撞停在家門(mén)口的車(chē)被撞了如何索賠 了后，可由雙方協(xié)商確定事故責(zé)任，如果對(duì)事故責(zé)任有爭(zhēng)議的，應(yīng)該及時(shí)報(bào)警，由交警依法認(rèn)定事故責(zé)任。

同時(shí)，應(yīng)該及時(shí)向保險(xiǎn)公司報(bào)案，由保險(xiǎn)公司對(duì)車(chē)輛進(jìn)行定損后，由對(duì)方或?qū)Ψ降谋ｋU(xiǎn)公司按事故責(zé)任賠償相應(yīng)的車(chē)損和其它合理的損失（例如因修車(chē)而產(chǎn)生的合理的交通費(fèi)等）。

如果對(duì)賠償事宜雙方協(xié)商不成的，可以向法院起訴要求賠償。

擴(kuò)展資料停在家門(mén)口的車(chē)被撞了如何索賠 ：

交通事故按后果分類(lèi)：

輕微事故

是指一次造成輕傷1至2人，或者財(cái)產(chǎn)損失的數(shù)額中機(jī)動(dòng)車(chē)事故不足1000元，非機(jī)動(dòng)車(chē)事故不足200元的事故。

一般事故

是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬(wàn)元的事故。

重大事故

是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財(cái)產(chǎn)損失3萬(wàn)元以上不足6萬(wàn)元的事故。

特大事故

是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時(shí)重傷8人以上，或者死亡2人，同時(shí)重傷5人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失6萬(wàn)元以上的事故。截至2012年11月10日，重特大事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比分別下降14．8%和15．5%，其中煤礦重特大事故同比分別下降35．0%和34．2%。

按原因分類(lèi)

主觀原因。指造成道路交通事故的當(dāng)事人本身內(nèi)在的原因，即主觀故意或過(guò)失，主要包括：違反規(guī)定、疏忽大意、操作技術(shù)等方面的錯(cuò)誤行為。

客觀原因。指由于車(chē)輛、道路、環(huán)境條件（包括氣候、水文、環(huán)境等）不利因素而引發(fā)的交通事故。

按交通工具分類(lèi)

機(jī)動(dòng)車(chē)事故。指在事故當(dāng)事方中機(jī)動(dòng)車(chē)負(fù)主要以上責(zé)任的事故停在家門(mén)口的車(chē)被撞了如何索賠 ；但在機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)或行人發(fā)生的事故中，機(jī)動(dòng)車(chē)負(fù)同等責(zé)任的，也應(yīng)視為機(jī)動(dòng)車(chē)事故。

非機(jī)動(dòng)車(chē)事故。指畜力車(chē)、三輪車(chē)、自行車(chē)等非機(jī)動(dòng)車(chē)輛負(fù)主要以上責(zé)任的事故。

行人事故。指事故當(dāng)事方中行人負(fù)主要以上責(zé)任的事故。

車(chē)輛停在路邊被撞停在家門(mén)口的車(chē)被撞了如何索賠 的停在家門(mén)口的車(chē)被撞了如何索賠 ，如果停車(chē)沒(méi)有影響其停在家門(mén)口的車(chē)被撞了如何索賠 他車(chē)輛出行停在家門(mén)口的車(chē)被撞了如何索賠 ，停車(chē)人不需要承擔(dān)責(zé)任，如果有影響的，一般要承擔(dān)次要責(zé)任。機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任，機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任，雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任，機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?，行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第五十六條機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡，財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任，機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任，雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?，行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?，行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?，行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任，機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)耍腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。