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海南航空取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn)

在線問法 時間: 2023.12.27
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飛機(jī)延誤有賠償嗎按照海南航空取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn)我國目前民用航空旅客運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定海南航空取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn),要視情況而定海南航空取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn),如果是在始發(fā)地因機(jī)務(wù)維護(hù)等主管原因,公司提供餐飲和食宿,9折優(yōu)惠:無論起飛前還是起飛后海南航空取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn),均按面值收取5%的退票費(fèi),8.5-8折優(yōu)惠:無論起飛前還是起飛后海南航空取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn),均按面值收取10%的退票費(fèi),東航退票規(guī)定:頭等艙、經(jīng)濟(jì)艙全價票:收取5%退票費(fèi)海南航空取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn)。
飛機(jī)延誤有賠償嗎

按照海南航空取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn) 我國目前民用航空旅客運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定海南航空取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn) ,要視情況而定海南航空取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn) ,如果是在始發(fā)地因機(jī)務(wù)維護(hù)等主管原因,公司提供餐飲和食宿;如果是天氣客觀因素,公司協(xié)助安排餐飲和食宿,但不承擔(dān)費(fèi)用。

如果是經(jīng)停地,則無論什么原因都由公司提供餐飲和食宿。除此以外,沒有其海南航空取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn) 他海南航空取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn) 的賠償規(guī)定。

航班延誤預(yù)防措施:

1、預(yù)訂機(jī)票時使用民航資源網(wǎng)數(shù)據(jù)分析中心的“航線運(yùn)力數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)”提前查詢航線航班歷史準(zhǔn)點(diǎn)率信息,盡量選擇預(yù)訂歷史準(zhǔn)點(diǎn)率較高的航班機(jī)票。

2、使用“飛常準(zhǔn)”等網(wǎng)站的航班延誤智能預(yù)報、航班不正常跟蹤服務(wù)。

3、關(guān)注天氣措施,出發(fā)當(dāng)天及時與航空公司及機(jī)場的問詢處取得聯(lián)系。

4、投保航班延誤保險。

廈航航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)

2016年民航新規(guī)《定期航班管理規(guī)定》發(fā)布時間海南航空取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn) :2016-07-22。

《定期航班管理規(guī)定》自2017年1月1日起施行海南航空取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn) ,至今已過去10天。 42家航空公司公布航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)。

2017年1月9日海南航空取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn) ,中國民用航空局發(fā)布關(guān)于國內(nèi)航空公司和機(jī)場執(zhí)行《定期航班管理規(guī)定》海南航空取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn) 的通知(以下簡稱《通知》)。

《通知》在機(jī)上延誤應(yīng)急預(yù)案中總結(jié)了國內(nèi)航空公司公布的一般運(yùn)輸情況、航班延誤后的服務(wù)內(nèi)容和補(bǔ)償方案。

公告顯示,國航與南航的航班延誤補(bǔ)償方案較為相似。

國航表示,如果航班在中途停留點(diǎn)延誤或取消,或者國內(nèi)航班改道,“無論出于何種原因,我們都會為您提供餐飲或住宿服務(wù)?!?/p>

國航的賠償條件和標(biāo)準(zhǔn)如下: 因維修、航班部署、機(jī)組等原因造成航班延誤的,國航將根據(jù)延誤的實(shí)際情況向旅客提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。 延誤超過4小時(含)且不超過8小時的,每人賠償200元; 延誤超過8小時(含),每人賠償400元。

南航的賠償條件和標(biāo)準(zhǔn)與國航類似。

航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)方面,深圳航空、山東航空、昆明航空、大連航空、國航內(nèi)蒙古、重慶航空、海南航空、大新華航空、首都航空、天津航空、吉祥航空、四川航空、成都航空、 東海航空、西藏航空、青島航空、江西航空等,對旅客的賠償金額也是最高400元。

在國內(nèi)三大航空公司中,與國航、南航相比,東航的賠償條件包括因“業(yè)務(wù)”造成的航班延誤或取消的補(bǔ)充條件。 此外,在東航的賠償條件中,對旅客的賠償可能是東航本身,也可能是東航的地勤代理。 賠償金額方面,航班延誤4小時(含)至8小時,最低賠償標(biāo)準(zhǔn)為200元; 航班延誤8小時(含)以上,最低賠償標(biāo)準(zhǔn)為400元。東航云南分公司、上航航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)與東航“同步”,即: 最高賠償可能超過400元。

部分航空公司雖然制定了賠償標(biāo)準(zhǔn),但并沒有三大航空公司那么慷慨。 奧凱航空的賠償標(biāo)準(zhǔn)為: 1、延誤時間大于4小時(含)小于6小時,且已按公司服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)提供餐飲或住宿服務(wù),賠償100元;

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飛機(jī)票退票要收多少手續(xù)費(fèi)?

不同航空公司的改簽費(fèi)用不同海南航空取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn) ,機(jī)票折扣越低海南航空取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn) ,手續(xù)費(fèi)越高。具體如下:1。東航退票規(guī)定:頭等艙、經(jīng)濟(jì)艙全價票:收取5%退票費(fèi)海南航空取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn) ;9-8折優(yōu)惠:收取票價的10%;7.5-5.5折優(yōu)惠:收取票價的20%;票價的50%按5-3.5折收?。?折:不退款。2.海南航空退票規(guī)定:頭等艙、經(jīng)濟(jì)艙全價票:起飛前或起飛后按面值收取5%退票費(fèi);9折優(yōu)惠:無論起飛前還是起飛后海南航空取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn) ,均按面值收取5%的退票費(fèi);8.5-8折優(yōu)惠:無論起飛前還是起飛后海南航空取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn) ,均按面值收取10%的退票費(fèi);7.5-5.5折:出發(fā)前或出發(fā)后收取面值20%的退票費(fèi);50%-40%優(yōu)惠:無論出發(fā)前還是出發(fā)后,收取票面金額50%的退票費(fèi)。3.南航退票規(guī)定:頭等艙、經(jīng)濟(jì)艙全價票:免費(fèi)退票;9-7折:收取10%退票費(fèi);6.5-5折優(yōu)惠:收取20%退票費(fèi);4.5-4折優(yōu)惠:收取50%退票費(fèi)。4.深航退票規(guī)定:8折及以上的頭等艙、公務(wù)艙、經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票:收取票面價格5%的退票費(fèi)。7-6折:收取票面金額10%的退票費(fèi);6-4折經(jīng)濟(jì)艙:收取票面價格30%的退票費(fèi)。

海南航空免費(fèi)退票政策

在客票有效期內(nèi)辦理退票手續(xù)

如您在航班離站前已取消客票訂座記錄海南航空取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn) ,可至原購票管道辦理免費(fèi)退票業(yè)務(wù)海南航空取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn) ,不收取退票費(fèi)。

如您在航班離站前未取消客票訂座記錄海南航空取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn) ,按照原客票使用條件辦理退票業(yè)務(wù)。

如您在海南航空取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn) 我司官網(wǎng)購買海南航空取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn) 的客票,請在官網(wǎng)點(diǎn)擊"其他原因"提交退票申請。

在客票有效期內(nèi)辦理變更手續(xù)

如您在航班離站前已取消客票訂座記錄,可免費(fèi)變更至2021年6月30日(含)之前同航線、同服務(wù)等級航班一次(如您的客票涉及跨服務(wù)等級變更,可免收變更手續(xù)費(fèi),但需補(bǔ)齊票款之間的差額);如客票按照以上原則辦理過客票變更后再次提出客票變更或申請退票,在客票有效期內(nèi)按照變更后的客票使用條件辦理。

如您在航班離站前未取消客票訂座記錄,將依據(jù)原客票適用條件辦理變更業(yè)務(wù)。

辦理免費(fèi)變更業(yè)務(wù)地點(diǎn):您通過海南航空各直屬售票處,海南航空呼叫中心、海南航空官網(wǎng)(含官網(wǎng)APP)及官網(wǎng)OTA旗艦店購買的客票可至原購票管道辦理;您通過其他管道購買的客票或您購票管道無法辦理免費(fèi)變更業(yè)務(wù)時,可在海南航空各直屬售票處或海南航空呼叫中心辦理。

如您需變更航程或變更承運(yùn)人,建議您將原客票辦理退票后另購新票。海南航空退票規(guī)定

1、如您需要將網(wǎng)上購買的客票退票,請在海航網(wǎng)站辦理,退票費(fèi)海航按《海航多等級艙位管理規(guī)定》執(zhí)行;退票票款海航將退回到原支付人銀行賬戶上。海航承諾會盡快處理您的退票,退票環(huán)節(jié)完成后,如您票款未能及時到達(dá)賬戶,請您與發(fā)卡銀行聯(lián)系。

2、如您在購票后,因健康原因經(jīng)醫(yī)療單位證實(shí)不宜乘機(jī)而要求退票,則免收退票手續(xù)費(fèi)。具體規(guī)定和流程請咨詢海南航空24小時訂票服務(wù)熱線95339或海南航空直屬售票處。

取消值機(jī)規(guī)定

(1)您可登錄海南航空官網(wǎng)、海南航空APP、海南航空移動官網(wǎng)等“值機(jī)選座”頁面,先輸入相關(guān)信息查詢出相應(yīng)的“值機(jī)記錄”,然后按照提示點(diǎn)擊“取消值機(jī)”按鈕即可。

(2)每張機(jī)票在海南航空APP、海南航空移動官網(wǎng)、海南航空微應(yīng)用、海南航空微信公眾賬號一共最多可取消值機(jī)3次,在所有管道最多可取消值機(jī)5次,超過規(guī)定次數(shù)后將無法在網(wǎng)上辦理取消值機(jī),需到機(jī)場人工柜臺辦理或撥打海南航空24小時訂票服務(wù)熱線95339協(xié)助辦理。

(3)辦理取消值機(jī)后,您的乘機(jī)手續(xù)(如登機(jī)牌/行李托運(yùn)/安檢等)將作廢,最晚請于航班起飛前1小時取消。

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北京交通事故律師-許瑞林

05-06 18:44

首都航空航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)

擴(kuò)展資料天氣、突發(fā)事件等因素延誤費(fèi)用旅客自理1、由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等航空公司自身原因,造成航班在始發(fā)地延誤或取消,航空公司應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或住宿等服務(wù),在國內(nèi)三大航中,國航、南航基本一致首都航空航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn):延誤4小 ...
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今日收到的客戶錦旗??????,都是滿滿認(rèn)可??????,淺分享一下??????

北京交通事故律師-許瑞林

04-11 10:52

上海航空航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)

法律依據(jù):《航班正常管理規(guī)定》第二十九條 發(fā)生航班出港延誤或者取消后,承運(yùn)人或者地面服務(wù)代理人應(yīng)當(dāng)按照下列情形為旅客提供食宿服務(wù)上海航空航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn):(一)由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等承運(yùn)人自身原因,造成航班在始發(fā)地出港延誤或 ...
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?? "您這情況最多賠6萬" → 可能少拿23萬! 4500面錦旗驗(yàn)證的 破局鐵律: 開庭前必須掌握的3大應(yīng)激話術(shù) ?? 本周六開放少量名額 ? 用真實(shí)庭審教您 把妥協(xié)變翻盤

北京交通事故律師-許瑞林

03-21 16:03

幸福航空航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)

航空公司取消航班怎么賠償《航班正常管理規(guī)定》第二十九條發(fā)生航班出港延誤或者取消后幸福航空航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn),承運(yùn)人或者地面服務(wù)代理人應(yīng)當(dāng)按照下列情形為旅客提供食宿服務(wù)幸福航空航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn):(一)由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等承運(yùn)人 ...
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一審法院支持了最高標(biāo)準(zhǔn)賠償,獲得16萬賠償款;對方上訴,二審維持原判!2022年河北省交通事故,導(dǎo)致傷者腦挫傷、左耳神經(jīng)性耳鳴、肋骨骨折、鎖骨骨折等,評上十級傷殘,肇事司機(jī)全責(zé)。元甲律師通過訴訟幫助當(dāng)事人拿到16萬賠償款!

北京交通事故律師-許瑞林

06-13 16:39

海南航空取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn)

飛機(jī)延誤有賠償嗎按照海南航空取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn)我國目前民用航空旅客運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定海南航空取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn),要視情況而定海南航空取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn),如果是在始發(fā)地因機(jī)務(wù)維護(hù)等主管原因,公司提供餐飲和食宿,9折優(yōu)惠:無論起飛前還是起飛后海南航 ...
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2023年3月北京大興交通事故,傷者無責(zé),自己索要賠償一年時間沒有結(jié)果。于是2024年2月委托元甲律所,成功評上兩處十級傷殘,4個月達(dá)成和解,快速獲得賠償款36.3萬。

北京交通事故律師-許瑞林

06-28 16:58

海南航空航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)

一、由于航空公司自身原因(工程機(jī)務(wù)、運(yùn)輸服務(wù)、空勤人員、公司計劃),造成航班在始發(fā)地延誤或取消,在必要時航空公司應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或住宿等服務(wù),二、由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非航空公司原因,造成航班在始發(fā)地延 ...
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