交通事故不和解，雙方都會(huì)吃虧。若受害一方經(jīng)濟(jì)受到損失時(shí)，因賠償金額未能達(dá)成一致，通過(guò)法律上述的形式來(lái)索要賠償。那么根據(jù)相關(guān)流程，起訴到拿到賠償也要一定的時(shí)間，通常要一兩個(gè)月左右。若與肇事方和解的話，能夠快速得到對(duì)方保險(xiǎn)公司的賠償。 若肇事方不和解，此次交通事故案件就無(wú)法結(jié)案，會(huì)影響到車(chē)輛的年審、過(guò)戶的問(wèn)題。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

第七十條

在道路上發(fā)生交通事故，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車(chē)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)電動(dòng)車(chē)交通事故不和解誰(shuí)吃虧 ；造成人身傷亡的，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車(chē)人、過(guò)往車(chē)輛駕駛?cè)?、過(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。

在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的，可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜電動(dòng)車(chē)交通事故不和解誰(shuí)吃虧 ；不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。

在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。

; 并不是千萬(wàn)不能簽訂和解協(xié)議電動(dòng)車(chē)交通事故不和解誰(shuí)吃虧 ，但對(duì)于事故賠償不清晰的情況不要去簽電動(dòng)車(chē)交通事故不和解誰(shuí)吃虧 ，例如涉及人身傷害的情況就不要和解。

多數(shù)受害者都希望快點(diǎn)拿到錢(qián)，眼光看著不長(zhǎng)遠(yuǎn)，只顧眼前的利益，就很容易出事。雖然有些案件可以簡(jiǎn)單快捷用錢(qián)了事，但只對(duì)于事故賠償清晰的情況。若涉及人身傷害，病情是一下檢查不清楚的，可能后續(xù)又會(huì)出現(xiàn)新的傷情，就無(wú)法向肇事者索要賠償了。

交通事故不和解誰(shuí)吃虧

交通事故不和解的話，雙方都吃虧。若受害一方經(jīng)濟(jì)受到損失時(shí)，因賠償金額未能達(dá)成一致，通過(guò)法律上述的形式來(lái)索要賠償。那么根據(jù)相關(guān)流程，起訴到拿到賠償也要一定的時(shí)間，通常要一兩個(gè)月左右。若與肇事方和解的話，能夠快速得到對(duì)方保險(xiǎn)公司的賠償。

對(duì)于肇事方來(lái)說(shuō)，不和解的話，此次交通事故案件就無(wú)法結(jié)案，會(huì)影響到車(chē)輛的年審、過(guò)戶的問(wèn)題。若公安機(jī)關(guān)交通部門(mén)需要對(duì)此交通事故進(jìn)行查證，可能會(huì)扣留車(chē)輛及行駛證，同時(shí)也會(huì)產(chǎn)生一定的滯納金。

交通事故怎樣和解才能不吃虧

首先當(dāng)事人要了解交通事故后所要賠償?shù)捻?xiàng)目及金額是如何規(guī)定的，以此作為和解的基礎(chǔ)。其次要了解對(duì)方當(dāng)事人的心理，雙方當(dāng)事人都希望快速解決賠償問(wèn)題。受害方希望盡量多的賠償，而責(zé)任方盡量少些賠償，雙方協(xié)商出一個(gè)盡可能達(dá)到心理預(yù)期的一個(gè)的賠償款。當(dāng)然不同的當(dāng)事人也可能有不同策略及想法。

交通事故不和解電動(dòng)車(chē)交通事故不和解誰(shuí)吃虧 ，雙方都會(huì)吃虧。若受害一方經(jīng)濟(jì)受到損失時(shí)電動(dòng)車(chē)交通事故不和解誰(shuí)吃虧 ，因賠償金額未能達(dá)成一致，通過(guò)法律上述的形式來(lái)索要賠償。那么根據(jù)相關(guān)流程，起訴到拿到賠償也要一定的時(shí)間，通常要一兩個(gè)月左右。

法律分析電動(dòng)車(chē)交通事故不和解誰(shuí)吃虧 ：交通事故不和解，雙方都會(huì)吃虧。若受害一方經(jīng)濟(jì)受到損失時(shí)，因賠償金額未能達(dá)成一致，通過(guò)法律上述的形式來(lái)索要賠償。那么根據(jù)相關(guān)流程，起訴到拿到賠償也要一定的時(shí)間，通常要一兩個(gè)月左右。若與肇事方和解的話，能夠快速得到對(duì)方保險(xiǎn)公司的賠償。若肇事方不和解，此次交通事故案件就無(wú)法結(jié)案，會(huì)影響到車(chē)輛的年審、過(guò)戶的問(wèn)題。若公安機(jī)關(guān)交通部門(mén)需要對(duì)此交通事故進(jìn)行查證，可能會(huì)扣留車(chē)輛及行駛證，同時(shí)也會(huì)產(chǎn)生一定的滯納金。對(duì)于交通事故誰(shuí)吃虧，法律責(zé)任誰(shuí)付這個(gè)問(wèn)題，解答如下：1、由保險(xiǎn)公司承擔(dān)主要賠償責(zé)任。2、不需要全部賠償。根據(jù)事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)，次要責(zé)任賠償比例不超過(guò)40%《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第十六條 同時(shí)投保機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)（以下簡(jiǎn)稱“交強(qiáng)險(xiǎn)”）和第三者責(zé)任商業(yè)保險(xiǎn)（以下簡(jiǎn)稱“商業(yè)三者險(xiǎn)”）的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成損害，當(dāng)事人同時(shí)起訴侵權(quán)人和保險(xiǎn)公司的，人民法院應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)則確定賠償責(zé)任：（一）先由承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；（二）不足部分，由承保商業(yè)三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司根據(jù)保險(xiǎn)合同予以賠償；（三）仍有不足的，依照道路交通安全法和侵權(quán)責(zé)任法的相關(guān)規(guī)定由侵權(quán)人予以賠償。被侵權(quán)人或者其近親屬請(qǐng)求承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司優(yōu)先賠償精神損害的，人民法院應(yīng)予支持。3、賠償順序如下：交強(qiáng)險(xiǎn)分項(xiàng)限額內(nèi)全額賠償（醫(yī)療費(fèi)限額10000，死亡傷殘限額110000，財(cái)產(chǎn)限額2021）。剩余部分劃分責(zé)任比例，先在商業(yè)責(zé)險(xiǎn)限額內(nèi)賠付，最后仍有不足，由侵權(quán)人或車(chē)輛所有人賠付。

法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十六條　經(jīng)調(diào)解達(dá)成協(xié)議的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)當(dāng)場(chǎng)制作道路交通事故損害賠償調(diào)解書(shū)，由各方當(dāng)事人簽字，分別送達(dá)各方當(dāng)事人。

電動(dòng)車(chē)雙方發(fā)生了交通事故。這應(yīng)該立即報(bào)警了。由交警勘察現(xiàn)場(chǎng)后做出事故責(zé)任劃分。原則上來(lái)說(shuō)后面追尾電動(dòng)車(chē)交通事故不和解誰(shuí)吃虧 的車(chē)輛應(yīng)該承擔(dān)全部責(zé)任。因?yàn)楹竺骐妱?dòng)車(chē)交通事故不和解誰(shuí)吃虧 的車(chē)。沒(méi)有和前車(chē)保持有效的安全剎車(chē)距離。導(dǎo)致前面的車(chē)輛緊急停車(chē)后。后面的車(chē)輛剎車(chē)不及直接撞了上去。這就屬于追尾。追尾的車(chē)輛要承擔(dān)全責(zé)的。雙方就賠償問(wèn)題電動(dòng)車(chē)交通事故不和解誰(shuí)吃虧 ，不能達(dá)成一致意見(jiàn)的?？梢云鹪V到法院。現(xiàn)在電動(dòng)車(chē)交通事故不和解誰(shuí)吃虧 你們兩方誰(shuí)起訴誰(shuí)都是可以的。但如果裁定了后車(chē)全責(zé)那后面幾輛車(chē)就要賠償前面那輛車(chē)的損失。如果不賠償?shù)脑掚妱?dòng)車(chē)交通事故不和解誰(shuí)吃虧 ，前面那輛車(chē)就可以到法院起訴。后車(chē)的車(chē)主。法院審理后。會(huì)做出。賠償損失的判決。

協(xié)商不成定責(zé)由交警負(fù)責(zé)電動(dòng)車(chē)交通事故不和解誰(shuí)吃虧 ，以交警事故認(rèn)定書(shū)為準(zhǔn)。1.因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的電動(dòng)車(chē)交通事故不和解誰(shuí)吃虧 ，承擔(dān)全部責(zé)任;

2.因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的電動(dòng)車(chē)交通事故不和解誰(shuí)吃虧 ，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任-同等責(zé)任和次要責(zé)任;

3.各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，電動(dòng)車(chē)交通事故不和解誰(shuí)吃虧 他方無(wú)責(zé)任。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十六條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任電動(dòng)車(chē)交通事故不和解誰(shuí)吃虧 ；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。

省級(jí)公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。