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摩托車和電動車車禍怎么處理

在線問法 時間: 2023.06.07
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沒有走非機動車道,而走摩托車和電動車車禍怎么處理了機動車道導致事故發(fā)生的,摩托車和電動車相撞責任怎么劃分,1.違反交通信號燈摩托車和電動車車禍怎么處理,闖入單行道摩托車和電動車車禍怎么處理,與享有通行權的一方發(fā)生事故的,電動車承擔主要責任,雙方在道路行駛中摩托車和電動車車禍怎么處理,有哪些違法行為,在摩托車和電動車車禍怎么處理你咨詢的這起事故中。
摩托車和電動車相撞責任怎么劃分?

摩托車和電動車相撞。責任的劃分是要根據(jù)事故現(xiàn)場的具體情況來確定的。

交通事故責任的劃分。就是看雙方在道路行駛中有哪些違法行為。只要有違法行為的都要承擔相應的責任。在摩托車和電動車車禍怎么處理 你咨詢的這起事故中。沒有詳細描述。雙方在道路行駛中摩托車和電動車車禍怎么處理 ,有哪些違法行為?或者說你沒有詳細敘述事故的經(jīng)過?所以不好幫你劃分責任。事故中有哪些行為?要承擔責任呢?例如。有一方是逆行的。違反信號燈規(guī)定通行的也就是闖紅燈的。電動車橫穿馬路的。隨意變道。電動車通過斑馬線時要下車推行。摩托車遇到?jīng)]有信號燈的斑馬線時要主動停車,禮讓行人。電動車如果屬于非機動車的話。沒有走非機動車道,而走摩托車和電動車車禍怎么處理 了機動車道導致事故發(fā)生的。摩托車超速行駛的。摩托車無證駕駛。沒有戴頭盔。沒有牌照。電動車沒有帶頭盔。等等。很多因素。都是劃分責任的原因。

所以只是摩托車和電動車相撞。這是沒法劃分責任的。必須找到。雙方各自違法行為。才能劃分責任。

事故發(fā)生后應該立即報警。有交警勘察事故現(xiàn)場。調(diào)取附近的監(jiān)控。或者詢問事故雙方。然后根據(jù)事故現(xiàn)場。具體情況來劃分責任。責任明確后雙方按照責任。劃分的比例互相賠償。同時電動車還存在是否超標的問題?如果超標的話,是按照機動車。賣出把的。什么是超標電動車。車的總質(zhì)量不能超過40公斤。電動車的最高速度不能超過每小時20公里。這兩項如果有一項超標的話。就不屬于非機動車了。應該按照機動車來進行處罰。

交通事故的責任劃分。跟車輛的種類沒有什么關系。不能說摩托車和電動車相撞。責任就是摩托車的。還要看電動車。是否有違法行為?例如摩托車正常,直行。電動車突然很。沒有注意正常。行駛的摩托。那么。摩托車可能就承擔次要責任。電動車承擔主要責任。所以發(fā)生交通事故以后不能簡單的。車輛的種類來判定誰的責任。有些人還認為只要機動車和非機動車相撞。那么就是機動車的責任。薏米機動車撞到非機動車了。這也不一定。如果非機動車違法。在線。被機動車撞了那也是非機動車的責任。而機動車可能不承擔責任,或者少承擔責任。

建議你把事故的經(jīng)過詳細的描述一下。如果能畫個示意圖。那就更好了。然后大家?guī)湍惴治鲆幌拢纯措p方在事故中各自應該承擔多少責任。

摩托車和電動車相撞誰的責任

1.摩托車和 電動車 相撞是誰的責任?

不屬于機動車責任的交通事故。

1.違反交通信號燈摩托車和電動車車禍怎么處理 ,闖入單行道摩托車和電動車車禍怎么處理 ,與享有通行權的一方發(fā)生事故的;

2.違反特許條例,優(yōu)先進入方發(fā)生事故;

3.違反右側(cè)交通法規(guī),在此車道與交通側(cè)發(fā)生事故;

4、違反規(guī)定讓行自己的道,并發(fā)生占道交通事故的;

5.違反通行道路的交通法規(guī),在該車道內(nèi)與交通當事人發(fā)生事故的;6.同向行駛時,未與前車保持安全距離發(fā)生追尾事故;

7.從居民(村)社區(qū)、小巷、企事業(yè)單位以及路外人行道、通道進入道路時,不遵守特許經(jīng)營規(guī)定,誘發(fā)事故;

機動車負主要責任的交通事故。

1.違反交通信號燈,闖入單行道,與享有通行權的一方發(fā)生事故的;

2.違反特許條例,優(yōu)先進入方發(fā)生事故;

3.違反右側(cè)交通法規(guī),在此車道與交通側(cè)發(fā)生事故;

4、違反規(guī)定讓行自己的道,并發(fā)生占道交通事故的;

5.違反通行道路的交通法規(guī),在該車道內(nèi)與交通當事人發(fā)生事故的;

6.同向行駛時,未與前車保持安全距離發(fā)生追尾事故;

一般來說,過錯方承擔主要責任。雖然摩托車和電動車車禍怎么處理 我國法律沒有規(guī)定電動車是否屬于機動車,但根據(jù)國家標準《電動自行車通用技術條件》的相關規(guī)定,電動自行車的標準是一種能夠?qū)崿F(xiàn)人體騎行、電動或電動輔助功能的專用自行車。電動自行車最高車速不超過20公里/小時,整車質(zhì)量不超過40公斤。只要其設計最高時速超過20km/h,重量大于40kg,沒有個人人力駕駛的電動車都是機動車。對于這樣的超標電動車,已經(jīng)屬于機動車摩托車和電動車車禍怎么處理 了。摩托車與電動車發(fā)生碰撞,必須根據(jù)機動車和機動車的性質(zhì)處理事故。

二、責任劃分規(guī)則

根據(jù)摩托車和電動車車禍怎么處理 我國《道路交通安全法》第七十六條規(guī)定,機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡或者財產(chǎn)損失的,保險公司應當在機動車第三者責任強制保險責任限額內(nèi)予以賠償;不足部分按照下列規(guī)定承擔賠償責任:

(一)機動車之間發(fā)生交通事故的,有過錯的一方應當承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照過錯比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,機動車一方應當承擔賠償責任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的,應當根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔不超過10%的賠償責任。

交通事故損失是非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

因為機動車與非機動車之間的事故,即使機動車完全沒有責任,也需要承擔10%的事故責任,這是我國法律的人道主義關懷。而機動車與機動車之間發(fā)生事故,誰有過錯誰就要承擔責任。因此,電動車是否屬于機動車對交通事故的責任劃分至關重要。必要時可以申請車輛鑒定,確定電動車的真實屬性。然后根據(jù)雙方的過錯程度確定責任比例。

綜上所述,目前根據(jù)交通安全法,電動車已經(jīng)屬于機動車,所以電動車與摩托車發(fā)生碰撞時,雙方的責任還是會按照責任劃分來認定。如果電動車不遵守交通法規(guī),電動車仍然會受到相應的處罰。

摩托車和電動車相撞責任如何劃分

解答摩托車和電動車相撞責任這么劃分摩托車和電動車車禍怎么處理 :1、因摩托車和電動車一方的過錯導致道路交通事故的摩托車和電動車車禍怎么處理 ,由這一方承擔全部責任摩托車和電動車車禍怎么處理 ;2、摩托車和電動車都有過錯的摩托車和電動車車禍怎么處理 ,根過錯大小分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;3、摩托車和電動車都沒有過錯的,屬于交通意外事故的,都無責任。法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。

三輪摩托車和電動車相撞怎么處理

1、確定事故責任摩托車和電動車車禍怎么處理 :處理電瓶車交通事故程序一般先由交警部門勘查現(xiàn)場和調(diào)查后確定事故責任摩托車和電動車車禍怎么處理 ,根據(jù)事故責任大小承擔相應責任,此時要保留好事故責任書,若對結果有異議,可在責任書有效期內(nèi)持此責任書申請復議。2、起訴鑒定索賠:然后是起訴,申請傷殘鑒定,以鑒定為準在進行索賠:若事故中,有傷殘情況摩托車和電動車車禍怎么處理 的,可向法院起訴,申請傷殘鑒定,以鑒定為準再進行索賠。索賠時,先由強制責任險保險公司在保險限額內(nèi)承擔,不足部分由雙方按責任比例承擔?!吨腥A人民共和國道路交通安全法》第七十六條機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔賠償責任:(一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的,根過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

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