次要責任交通事故次要責任的賠償標準 的交通事故賠償如下交通事故次要責任的賠償標準 ：

一、事故雙方均為機動車的交通事故次要責任的賠償標準 ，雙方在交強險額度內(nèi)全額互相賠償對方損失，死亡傷殘11萬、醫(yī)療費1萬元、財產(chǎn)2000元；不足部分，雙方按7:3的比例分擔。

二、事故一方為機動車，一方為非機動車或者行人的，機動車在交強險額度內(nèi)全額賠償對方損失，不足部分，如果機動車占主要責任，主次責任按8:2分擔，如果機動車占次要責任，主次責任按6:4分擔。

三、雙方均為非機動車或者行人的，所有損失按7:3比例分擔。

【拓展資料】

交通事故賠償標準，是指因交通事故造成損失，肇事者向受害者、保險公司對承保車輛造成的損失進行賠償所依據(jù)的標準，包括人身損害賠償標準和財產(chǎn)損失賠償標準。

財產(chǎn)損失賠償標準，以交通事故造成的直接損失和間接損失來確定賠償數(shù)額。

直接損失的賠償標準：原則上應(yīng)當恢復(fù)原狀或者折價賠償。對于局部可修復(fù)的車輛、設(shè)施和物品，應(yīng)當賠償維修費；因局部損失導致貶值的，還應(yīng)當賠償貶值部分的損失；對于無法修復(fù)的，應(yīng)當賠償其實際價值。

間接損失的賠償標準：受害人因交通事故遭受的間接損失，侵害人并應(yīng)當賠償損失。例如，在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動，要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運損失的，交通事故責任者應(yīng)當予以賠償。

精神損害是一種外人無法計量的無形傷害，對于精神損害的大小和程度一般無法用物質(zhì)尺度來衡量，因此，在具體的司法實踐中，對于精神損害撫慰金，只能依據(jù)當事人的具體情況包括地區(qū)經(jīng)濟環(huán)境，當事人的身份，當事人的家庭背景，當事人在案件中責任的大小，社會影響力等由法官依據(jù)自由裁量權(quán)在一個類似客觀合理適當?shù)姆秶鷥?nèi)進行確定。

車禍次要責任 賠償標準 有哪些 次要責任方一般承擔30%的責任。 交通事故死亡賠償 項目交通事故次要責任的賠償標準 ：受害人死亡的交通事故次要責任的賠償標準 ，除搶救治療的相關(guān)費用外交通事故次要責任的賠償標準 ，還應(yīng)當賠償 喪葬費 、被 扶養(yǎng) 人生活費、 死亡賠償金 、 精神損害賠償 金以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等。 損害賠償?shù)臉藴拾凑障铝幸?guī)定計算交通事故次要責任的賠償標準 ： 1、喪葬費：按照 交通事故 發(fā)生地的喪葬費標準支付。 2、死亡補償費：按照交通事故發(fā)生地平均生活費計算，補償十年。對不滿十六周歲的，年齡每小一歲減少一年;對七十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年，最低均不少于五年。 3、被扶養(yǎng)人生活費：以死者生前或者殘者 喪失勞動能力 前實際扶養(yǎng)的、沒有其交通事故次要責任的賠償標準 他生活來源的人為限，按照交通事故發(fā)生地居民生活困難補助標準計算。對不滿十六周歲的人 撫養(yǎng) 到十六周歲。對無勞動能力的人扶養(yǎng)二十年，但五十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年，最低不少于十年;七十周歲以上的按五年計算。對其他的被扶養(yǎng)人扶養(yǎng)五年。 4、交通費：按照當事人實際必需的費用計算，憑據(jù)支付。 5、住宿費：按照交通事故發(fā)生地國家機關(guān)一般工作人員的出差住宿標準計算，憑據(jù)支付。 參加處理交通事故的當事人親屬所需交通費、誤工費、住宿費，參照相關(guān)規(guī)定計算，按照當事人的 交通事故責任 分擔，但計算費用的人數(shù)不得超過三人。因交通事故損壞的車輛、物品、設(shè)施等，應(yīng)當修復(fù)，不能修復(fù)的，折價賠償。牲畜因傷失去使用價值或者死亡的，折價賠償。 次要責任的賠償有關(guān)的法律會有具體的規(guī)定，但是主要的細節(jié)處理有關(guān)的案件就需要自己結(jié)合實際的情況進行有效的分析，但是最為關(guān)鍵的還是警方的介入，這樣自己的責任確定才會有著法律上的支持，有因此自己要積極的處理有關(guān)的問題。

【法律分析】

機動車與機動車之間發(fā)生交通事故。（1）負事故全部責任的交通事故次要責任的賠償標準 ，承擔100%的賠償責任交通事故次要責任的賠償標準 ；（2）負主要責任的，承擔70%的賠償責任交通事故次要責任的賠償標準 ；（3）負同等責任的，承擔50%的賠償責任；（4）負次要責任的，承擔30%的賠償責任；（5）無責任的，不承擔賠償責任；（6）屬于交通事故意外事故，各方均無責任的，應(yīng)根據(jù)規(guī)定，視具體情況確定雙方的賠償責任。機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故。（1）機動車一方在交通事故中負全部責任的，承擔100%的賠償責任；（2）機動車一方在交通事故中負主要責任的，承擔80%的賠償責任；（3）機動車一方在交通事故中負同等責任的，承擔60%的賠償責任；（4）機動車一方在交通事故中負次要責任的，承擔40%的賠償責任；（5）機動車一方無責任的，承擔10%的賠償責任。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任交通事故次要責任的賠償標準 ：(一)機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

交通事故次要責任賠償比例是30%。

對于機動車之間交通事故次要責任的賠償標準 的發(fā)生交通事故次要責任的賠償標準 的交通事故交通事故次要責任的賠償標準 ，次要責任賠償比例一般為百分之三十。機動車與非機動車、行人間的事故交通事故次要責任的賠償標準 ，機動車一方的次要責任賠償比例一般為40%。

機動車與非機動車、行人之間發(fā)生交通事故，造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，通常由保險公司在機動車第三者強制責任保險(以下簡稱第三者保險)限額內(nèi)予以賠償。超過第三者保險限額的部分，由承擔全部責任的機動車一方承擔總損失100%的賠償責任。

法律依據(jù)交通事故次要責任的賠償標準 ：

《道路交通安全法》第七十六條第一款 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：

（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任；

（二）機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。