保險當(dāng)中是有賠付70%給付比例的。給付比例條款在費用報銷型保險中比較常見保險為什么只報百分之七十 ，它要求被保險人和保險公司按一定的比例共同承擔(dān)醫(yī)療費用損失，就是說，被保險人支出的醫(yī)療費用，保險公司并不是100％的賠付，而是按照一定的比例來給付的，需要被保險人自擔(dān)一部分費用。而給付比例的確定一般有以下3種方式 ：

1、固定給付比例，對被保險人的報銷比例有一個統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。 　

2、累進(jìn)給付比例，即將醫(yī)療費用分成幾段，支出費用越大，給付比例越高;如某醫(yī)療保險產(chǎn)品規(guī)定的給付方式為:＂醫(yī)療費100-1000元，按50％給付;醫(yī)療費1000-5000元，按60％給付醫(yī)療費5000-10000元，按70％給付，等等。

3、協(xié)商給付比例，這種方式多見于團(tuán)體健康保險，由保險公司和投保單位根據(jù)實際情_協(xié)商確定，最高不超過100％。

賠償比例是信用保險業(yè)務(wù)中，保險人的賠償額在被保險人合乎賠償條件的損失額中所占的比率，在任何情況下保險人與被保險人風(fēng)險共保，損失共擔(dān)，是信用保險的基本原則之一。它表明，不論發(fā)生多少損失，被保險人都應(yīng)自負(fù)一定比例的損失。賠償比例通常規(guī)定為80%～90%，對素質(zhì)較差的投保人還可規(guī)定更低的賠償比例。 規(guī)定賠償比例的目的，在于調(diào)動被保險人避免和減少損失的積極性，加強(qiáng)信用風(fēng)險控制，以免產(chǎn)生對信用保險過分依賴，放松信用管理的情況。

對于交通事故來說，交通事故在發(fā)生以后，需要按照道路交通安全法的規(guī)定來進(jìn)行道路交通事故的一個責(zé)任認(rèn)定，同時還需要對交通事故進(jìn)行相應(yīng)的賠償。而交通事故責(zé)任主要有：全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無責(zé)任，其對應(yīng)的承擔(dān)賠償責(zé)任的比例依次為：100%、60-90%、50%、10-40%、0%，但是在司法實踐中，主次責(zé)任的賠償比例一般為7:3。

綜上所述，保險只賠付百分之七十這種情況是存在的，但保險為什么只報百分之七十 我們還需要對具體事件進(jìn)行分析，以得出相應(yīng)的賠付比例。

輪胎屬于易磨損件保險為什么只報百分之七十 ，按車損險條款規(guī)定保險為什么只報百分之七十 ，出險定損時輪胎要算折舊（除非保險為什么只報百分之七十 你剛換的），打7折已經(jīng)不錯保險為什么只報百分之七十 了。機(jī)動車輛保險是以機(jī)動車輛本身及其第三者責(zé)任等為保險標(biāo)的的一種運輸工具保險。其保險客戶，主要是擁有各種機(jī)動交通工具的法人團(tuán)體和個人;其保險標(biāo)的，主要是各種類型的汽車，但也包括電車、電瓶車等專用車輛及摩托車等。機(jī)動車輛是指汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機(jī)、各種專用機(jī)械車、特種車。汽車保險的險種主要有以下幾項：一、第三者責(zé)任險保險車輛因意外事故，致使保險為什么只報百分之七十 他人遭受人身傷亡或財產(chǎn)的直接損失，保險公司依照保險合同的有關(guān)規(guī)定給予賠償。這里強(qiáng)調(diào)的是他人，也就是第三方。保險公司所負(fù)的保險責(zé)任在保險合同中是這樣規(guī)定的：被保險人允許的合格駕駛員在使用保險車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三人遭受人身傷亡或財產(chǎn)的直接損毀，保險公司依照《道路交通事故處理辦法》和保險合同的規(guī)定給予賠償。

二、全車盜搶險是指保險車輛全車被盜竊、被搶奪，經(jīng)公安刑偵部門立案證實，滿三個月未查明下落，或保險車輛在被盜竊、被搶劫、被搶奪期間受到損壞，或車上零部件及附屬設(shè)備丟失需要修復(fù)的合理費用，保險公司負(fù)責(zé)賠償?！?/p>

三、車上責(zé)任險指投保了本項保險的機(jī)動車輛在使用過程中，發(fā)生意外事故，致使保險車輛上所載貨物遭受直接損毀和車上人員的人身傷亡，依法應(yīng)由被保險人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，保險公司在保險單所載明的該保險賠償額內(nèi)計算賠償。　

四、無過失責(zé)任險指投保了本項保險的車輛在使用中，因與非機(jī)動車輛、行人發(fā)生交通事故，造成對方人員傷亡和財產(chǎn)直接損毀，保險車輛一方無過失，且被保險人拒絕賠償未果，對被保險已經(jīng)支付給對方而無法追回的費用，保險公司負(fù)責(zé)給予賠償?！?/p>

五、車載貨物掉落責(zé)任險指投保了本保險的機(jī)動車輛在使用中，所載貨物從車上掉下致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)的直接損毀，依法應(yīng)由被保險人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，保險公司負(fù)責(zé)賠償?！?/p>

六、玻璃單獨破碎險指投保了本項保險的機(jī)動車輛在停放或使用過程中，發(fā)生本車玻璃單獨破碎，保險公司按實際損失進(jìn)行賠償?！?/p>

七、車輛停駛損失險指投保存了本項保險的機(jī)動車輛在使用過程中，因遭受自然災(zāi)害或意外事故，造成車身損毀，致使車輛停駛造成的損失。保險公司按照與被保險人約定的賠償天數(shù)和日賠償額進(jìn)行賠付。

八、自然損失險指投保了本項保險的機(jī)動車輛在使用過程中，因本車電路、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障及運載貨物自身起火燃燒，造成保險車輛的損失，保險公司負(fù)責(zé)賠償。　

九、新增加設(shè)備損失險指投保了本項保險的機(jī)動車輛在使用過程中，因自然災(zāi)害或意外事故造成車上新增設(shè)備的直接損毀，保險公司負(fù)責(zé)賠償。十、不計免賠特約保險指辦理了本項特約保險的機(jī)動車輛發(fā)生事故，損失險及第三者責(zé)任險事故造成賠償，對其在符合賠償規(guī)定的金額內(nèi)按責(zé)任應(yīng)承擔(dān)的免賠金額，保險公司負(fù)責(zé)賠償。

是不是你負(fù)保險為什么只報百分之七十 的是主要責(zé)任保險為什么只報百分之七十 ，這種只要賠百分之七十，剩下的百分之三十，由對方賠償。還有一種情況是，第三者肇事逃逸，找不到第三者的情況下只賠償百分之七十！

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這是保險法規(guī)定保險為什么只報百分之七十 ，單方事故而且還是選擇保險為什么只報百分之七十 了不計免賠選項保險為什么只報百分之七十 ，才會報銷70%保險為什么只報百分之七十 ，否則還不報銷保險為什么只報百分之七十 ，這是規(guī)定。

交強(qiáng)險只賠付70%有可能是停放受損、不是第一現(xiàn)場、第三方逃逸、交警認(rèn)定主責(zé)等情況。

通常在事故責(zé)任方很難確定的情況下保險為什么只報百分之七十 ，保險公司會對車輛的損失以70% 的比例進(jìn)行賠付。當(dāng)然如果購買了不計免賠保險為什么只報百分之七十 ，則賠償情況會有所變化。另外保險人按以下規(guī)定確定事故責(zé)任比例保險為什么只報百分之七十 ：保險車輛駕駛?cè)素?fù)主要責(zé)任的，事故責(zé)任比例為70%”。

對于新車主來說保險為什么只報百分之七十 ，為自己的愛車購買保險是一件必備的事，也是一件頭痛的事。市場上眾多的保險產(chǎn)品，投保者該如何選擇呢?

家住深圳福田的劉小姐購買新車一年后，發(fā)生保險為什么只報百分之七十 了雙車碰撞事故，損失4300元。在事故中負(fù)主要責(zé)任的劉小姐，本以為自己投保了各種基本險，理應(yīng)得到保險公司的全額賠款?？墒牵ｋU公司按照規(guī)定，卻只賠付給她3400元。一問之下，原來她當(dāng)初買車險時，為了省錢，沒有附加投保不計免賠率險，出險后，保險公司就按照保險合同約定的免賠率計算賠付額。劉小姐后悔不已，該險種花費也就不到400元，現(xiàn)在她卻損失了900元，可謂因小失大了。

不計免賠率險是什么?

不計免賠率險，正式名稱是不計免賠率特約條款。要弄明白不計免賠率險，首先要理解免賠率。

免賠率，簡單地說，就是不賠金額與損失金額的比率。不賠金額是保險公司沒有義務(wù)賠付的一部分損失。這部分損失必須由車主自己負(fù)責(zé)。

而不計免賠率險，就是要把這部分不賠金額轉(zhuǎn)嫁給保險公司，使之成為賠付金額，使得車主在事故中獲得全額的理賠?！稒C(jī)動車保險條款》第十七條規(guī)定保險為什么只報百分之七十 ：“根據(jù)保險車輛駕駛?cè)藛T在事故中所負(fù)責(zé)任，車輛損失險和第三者責(zé)任險實行絕對免賠率。負(fù)全部責(zé)任的免賠20%，負(fù)主要責(zé)任的免賠15%，負(fù)同等責(zé)任的免賠10%，負(fù)次要責(zé)任的免賠5%?！比绻囍魍侗Ａ瞬挥嬅赓r率險，在發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的事故時，均能獲得100%的理賠。一般的交通事故，賠付的金額動輒上千上萬元，免賠率折算下來也要幾百上千塊，顯然，相比不計免賠率險一年僅幾百元的保費要高得多，因此，附加投保一份不計免賠率險，才更有保障。

車主在購買此險種后，將由于事故責(zé)任所承擔(dān)的免賠金額轉(zhuǎn)給保險公司，領(lǐng)到的理賠額會更多。但必須提醒，不計免賠險只是將車損險與第三者責(zé)任險的事故責(zé)任免賠率轉(zhuǎn)嫁給保險公司。

保險車損險條款中規(guī)定應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償，而確實無法找到第三方的，實行30%的絕對免賠率。如車主在不知情的情況下，車子被撞，而且又找不到撞車的人，那么不計免賠險是不起作用的。

車險專家解釋，由于找不到第三者的交通事故，通常難以客觀判定當(dāng)事車主的實際責(zé)任，理賠標(biāo)準(zhǔn)無法將車主事故責(zé)任作為理賠參考依據(jù)，所以不計免賠險對這類事故的免賠率是無效的。

而保險公司之所以對這類事故設(shè)定單獨免賠率，就是要規(guī)避某些重復(fù)賠付的道德風(fēng)險。因為確實有極少數(shù)車主在雙車碰撞事故后，先收取其他車主理賠款，再人為制造一起單車事故向保險公司索賠，達(dá)到雙重賠付目的?，F(xiàn)在保險公司對這類事故設(shè)立單獨免賠率，間接督促車主在遭遇雙車碰撞事故后相互監(jiān)督，共同配合交警部門完成事故舉證與事故責(zé)任判定過程，就是車主維護(hù)自身理賠權(quán)益最大化的好方法。

投保不計免賠率險應(yīng)注意什么問題?

前提：不計免賠率險是附加險，在投保該險之前，車主應(yīng)已投保基本險和其他附加險。其中，基本險各險種的不計免賠率險是彼此獨立的，投保人可選擇分別投保，并適用不同的費率。

此外，有車主以為，只要投保了不計免賠率險，無論是什么情形，都能獲得全額賠付，這是一個認(rèn)識誤區(qū)。不計免賠率險有四不賠：加扣免賠率、附加險免賠率、找不到第三者事故和事故責(zé)任難確定。對于以上四種情形，不計免賠率險是不起作用的。

保險專家提醒，消費者在購買車輛保險不計免賠，應(yīng)仔細(xì)閱讀車險條款和相關(guān)規(guī)定，切忌出現(xiàn)以下四種情況。

一忌：不足額投保。有的車主為了省保費，不足額投保。但如果發(fā)生事故造成車輛損毀，將得不到足額賠付。保險專家說，車輛實際價值多少就應(yīng)投保多少。

二忌：超額投保。與不車輛保險不計投保相反，有人明明是一輛汽車維修保養(yǎng)設(shè)備車，市場蘇州世聯(lián)汽車內(nèi)飾低于10萬元，卻自作主張超額投保，非把保額定在20萬元，錯誤地中鐵特貨公司車輛照片多花點錢就可以在車輛出事時“高額索賠”，實際上這是一廂情愿。保險專家說，在1。6排量汽車排名2009車輛定損時，保險公司嚴(yán)格按照出險車輛的實際損失確定保險不計金額。

三忌：重復(fù)投保。天語sx4什么時候降價保險法規(guī)定，重復(fù)保險的保險濟(jì)南汽車用品總和超過保險價值的，各保險人的賠償金額的總和車輛保險種類超過保險價值。因此，車主買汽車市場保險，不會得到超熱點汽車資訊賠款。

四忌：投保熱點汽車資訊不全。保險專家說，汽車保險包括車輛損失險、第三者車輛保險不計險和全車盜搶險等三類主險，還有劃痕險、車上責(zé)任險、車輛停駛險、不計免賠險、無過失責(zé)任險、自燃損失險、玻璃單獨破碎險等附加保險不計，各險種承擔(dān)的責(zé)任范圍不同。