在很多的交通事故中車禍主次責任賠償流程 ，對于事故雙方都具有責任的情況，如果屬于主次責任那么在進行保險理賠的時候其中的流程是什么呢?這是大家需要車禍主次責任賠償流程 了解清楚的一點，才能更好的知道具體的規(guī)定，對于這個問題，我整理了以下內(nèi)容為您解答，希望對您有所幫助。

交通事故主次責任保險理賠流程

一.當您駕車發(fā)生交通事故后，一定要立即向事故發(fā)生地公安交通管理部門報案，同時在48小時內(nèi)通知保險人，否則保險公司可以拒賠。車輛發(fā)生交通事故后，投保人應盡快向保險公司報案，可以電話報案，也可直接去報案。

二.保險公司應主動到事故現(xiàn)場進行勘驗，對事故車輛進行定損。交通警察到達事故現(xiàn)場后，要先搶救傷者，然后對事故現(xiàn)場進行勘驗檢查。對未逃逸的交通事故，而且不需要檢驗鑒定的，公安交通管理部門應當在10日內(nèi)做出交通事故責任認定書，對需要檢驗鑒定的，應當在5日內(nèi)進行檢驗鑒定，然后做出認定書。

三.投保人到保險公司辦理理賠手續(xù)，應攜帶行駛證，保險合同以事故責任認定書等相關(guān)證件。保險公司應在48小時內(nèi)對車輛進行定損，投保人在車輛沒有定損之前不能修理車輛。保險公司應該出具車輛定損清單，明確更換配件，修復車輛的費用和工時。

四 投保人如對上述清單無爭議即簽字生效，作為保險公司理賠的依據(jù)。如果有爭議則可以拒絕簽字。在投保人對定損清單沒有爭議的情況下，投保人可以修復車輛，并按以下程序進行理賠。

1.投保人將修理廠的發(fā)票，明細清單，定損單，行駛證，保險合同交給保險公司。

2.與保險公司達成協(xié)議之后，保險公司應在十日內(nèi)支付保險賠償金。如保險公司認為投保人提供的材料不完整，應在兩個月內(nèi)按可鑒定的最低額先行賠付。

3.領(lǐng)取理賠通知單，領(lǐng)取保險金。

4.如果保險公司在兩個月內(nèi)拒絕出個理賠通知單，并在兩個月內(nèi)不予賠償，投保人也可以向保險公司所在地或車輛注冊所在地人民法院提起民事訴訟。

5.保險公司在收到投保人的有關(guān)保險事故的證據(jù)材料后，應當向投保人出具證據(jù)清單并簽字蓋章。

6.保險公司出具拒絕理賠通知書。

7.投保人可以向保險公司所在地或車輛注冊所在地的人民法院提起民事訴訟。

看完本文之后，大家就要清楚這方面的規(guī)定才能處理好理賠的流程。這是在發(fā)生交通事故之后比較重要的常識，有助于雙方順利的完成保險理賠。當然大家還需要進行深入的了解，畢竟需要我們掌握的地方還有很多。如果您有其他問題，歡迎咨詢專業(yè)律師。

@2019

1.投保人將修理廠車禍主次責任賠償流程 的發(fā)票車禍主次責任賠償流程 ，明細清單車禍主次責任賠償流程 ，定損單，行駛證，保險合同交給保險公司。2.與保險公司達成協(xié)議之后，保險公司應在十日內(nèi)支付保險賠償金。如保險公司認為投保人提供車禍主次責任賠償流程 的材料不完整，應在兩個月內(nèi)按可鑒定的最低額先行賠付。3.領(lǐng)取理賠通知單，領(lǐng)取保險金。4.如果保險公司在兩個月內(nèi)拒絕出個理賠通知單，并在兩個月內(nèi)不予賠償，投保人也可以向保險公司所在地或車輛注冊所在地人民法院提起民事訴訟。5.保險公司在收到投保人的有關(guān)保險事故的證據(jù)材料后，應當向投保人出具證據(jù)清單并簽字蓋章。6.保險公司出具拒絕理賠通知書。7.投保人可以向保險公司所在地或車輛注冊所在地的人民法院提起民事訴訟。

交通事故主次責任理賠流程有哪些?

法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》

第六十五條　交通警察調(diào)解道路交通事故損害賠償車禍主次責任賠償流程 ，按照下列程序?qū)嵤┸嚨溨鞔呜熑钨r償流程 ：

(一)告知道路交通事故各方當事人車禍主次責任賠償流程 的權(quán)利、義務(wù);

(二)聽取當事人各方的請求;

(三)根據(jù)道路交通事故認定書認定的事實以及《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定，確定當事人承擔的損害賠償責任;

(四)計算損害賠償?shù)臄?shù)額，確定各方當事人各自承擔的比例，人身損害賠償?shù)臉藴拾凑铡蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》規(guī)定執(zhí)行，財產(chǎn)損失的修復費用、折價賠償費用按照實際價值或者評估機構(gòu)的評估結(jié)論計算;

(五)確定賠償履行方式及期限。

第六十六條　經(jīng)調(diào)解達成協(xié)議的，公安機關(guān)交通管理部門應當當場制作道路交通事故損害賠償調(diào)解書，由各方當事人簽字，分別送達各方當事人。

調(diào)解書應當載明以下內(nèi)容：

(一)調(diào)解依據(jù);　(二)道路交通事故認定書認定的基本事實和損失情況;　(三)損害賠償?shù)捻椖亢蛿?shù)額;　(四)各方的損害賠償責任及比例;　(五)賠償履行方式和期限;　(六)調(diào)解日期。

經(jīng)調(diào)解各方當事人未達成協(xié)議的，公安機關(guān)交通管理部門應當終止調(diào)解，制作道路交通事故損害賠償調(diào)解終結(jié)書送達各方當事人。

第六十七條　有下列情形之一的，公安機關(guān)交通管理部門應當終止調(diào)解，并記錄在案：

(一)在調(diào)解期間有一方當事人向人民法院提起民事訴訟的;　(二)一方當事人無正當理由不參加調(diào)解的;　(三)一方當事人調(diào)解過程中退出調(diào)解的。交通事故主次責任賠償比例

1、第一種是機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故;

機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。對超過責任限額的部分，由機動車一方承擔責任;但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，機動車一方按照以下規(guī)定承擔賠償責任：

(1)機動車一方在交通事故中負全部責任的，承擔100%的賠償責任;

(2)機動車一方在交通事故中負主要責任的，承擔80%的賠償責任;

(3)機動車一方在交通事故中負同等責任的，承擔60%的賠償責任;

(4)機動車一方在交通事故中負次要責任的，承擔40%的賠償責任;

(5)機動車一方無責任的，承擔10%的賠償責任;

(6)非機動車駕駛?cè)恕⑿腥嗽诮狗菣C動車和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故，機動車一方無責任的，承擔5%的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。非機動車駕駛?cè)恕⑿腥伺c處于靜止狀態(tài)的機動車發(fā)生交通事故，機動車一方無交通事故責任的，不承擔賠償責任。未參加機動車第三者責任強制保險的，由機動車方在該車應當投保的最低保險責任限額內(nèi)予以賠償，對超過最低保險責任限額的部分，按照第一款的規(guī)定賠償。

2、第二種是機動車與機動車之間發(fā)生交通事故。

機動車與機動車之間發(fā)生交通事故，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責任限額的部分，按照下列方式承擔賠償責任：

(1)負事故全部責任的，承擔100%的賠償責任;

(2)負主要責任的，承擔70%的賠償責任;

(3)負同等責任的，承擔50%的賠償責任;

(4)負次要責任的，承擔30%的賠償責任;

(5)無責任的，不承擔賠償責任;

(6)屬于交通事故意外事故，各方均無責任的，應根據(jù)《民法通則》和《人身損害賠償司法解釋》的規(guī)定，視具體情況確定雙方的賠償責任;

(7)屬于不能認定事故責任的，雙方各承擔50%的賠償責任。

望采納！??！

車禍主次責任的賠償標準是：一、在主次責任下車禍主次責任賠償流程 ，交強險在有責責任限額內(nèi)承擔保險理賠，具體為：死亡傷殘賠償限額為110000元、醫(yī)療費用賠償限額為10000元、財產(chǎn)損失賠償限額為2000元，最大理賠總數(shù)額122000元。二、當交強險和商業(yè)三責險都理賠不足時，對剩余得到的部分，具體賠償標準如下：(1)機動車之間交通事故的，由各方按照事故責任比例分擔，主次責任下，主責方承擔70%的比例，次責方承擔30%的比例。(2)機動車與非機動車、行人之間的交通事故：機動車方主責的，由機動車方承擔80%的賠償比例，非機動車、行人方承擔20%車禍主次責任賠償流程 ；機動車方次責的，由機動車方承擔40%的賠償比例，非機動車、行人方承擔60%。法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條規(guī)定，機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：(一)機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。