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波音737—800座位圖
波音737-800
737-800可以載客162-189名波音737—800座位圖 ，在兩等級(jí)機(jī)艙配置下波音737—800座位圖 ，可載162人波音737—800座位圖 ；全為經(jīng)濟(jì)客位配置下波音737—800座位圖 ，載客量可達(dá)189人。續(xù)航距離為5,665公里（3,060哩）。
此機(jī)型座位布局為頭等艙8個(gè)座位、超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙18個(gè)座位、經(jīng)濟(jì)艙150個(gè)座位，總共176個(gè)座位。
擴(kuò)展資料:
音737-800這個(gè)機(jī)型有四種座位分布，具體如下波音737—800座位圖 ：
波音737-800（8+156）座位：
公務(wù)艙，座位排數(shù)范圍6-7，座位數(shù)8，座位間距48英寸，扶手內(nèi)寬度20.5英寸，椅背后靠角度或后靠距離6英寸
經(jīng)濟(jì)艙，座位排數(shù)范圍31-56，座位數(shù)156，座位間距32英寸，扶手內(nèi)寬度17英寸，椅背后靠角度或后靠距離3.6英寸，座位總數(shù)164
波音737-800（8+162）座位：
公務(wù)艙，座位排數(shù)范圍6-7，座位數(shù)8，座位間距38英寸，扶手內(nèi)寬度21英寸，椅背后靠角度或后靠距離6英寸
經(jīng)濟(jì)艙，座位排數(shù)范圍31-57，座位數(shù)162，座位間距31英寸，扶手內(nèi)寬度17英寸，椅背后靠角度或后靠距離4英寸，座位總數(shù)170
波音737-800（12+150）座位:
務(wù)艙，座位排數(shù)范圍6-8，座位數(shù)12，座位間距46英寸，扶手內(nèi)寬度21英寸，椅背后靠角度或后靠距離6英寸
經(jīng)濟(jì)艙，座位排數(shù)范圍31-55，座位數(shù)150，座位間距31英寸，扶手內(nèi)寬度17.1英寸，椅背后靠角度或后靠距離4英寸，座位總數(shù)162
波音737-800（20+138）座位：
公務(wù)艙，座位排數(shù)范圍6-10，座位數(shù)20，座位間距38英寸，扶手內(nèi)寬度21英寸，椅背后靠角度或后靠距離7英寸
經(jīng)濟(jì)艙，座位排數(shù)范圍31-53，座位數(shù)138，座位間距32英寸，扶手內(nèi)寬度17英寸，椅背后靠角度或后靠距離4.5英寸，座位總數(shù)158
參考資料來(lái)源：官網(wǎng)-東方航空 MU5432-東方航空
參考資料來(lái)源：官網(wǎng)-機(jī)型信息/波音 737-800-東方航空
請(qǐng)問(wèn)東航波音737-800客機(jī)機(jī)翼在多少排位置?波音737-800飛機(jī)波音737—800座位圖 的機(jī)翼位置共有六排座位在機(jī)翼位置波音737—800座位圖 ，分別有11、12、13、14、15、16排波音737—800座位圖 ，同屬于經(jīng)濟(jì)艙，其中12排的位置為緊急逃生口。
擴(kuò)展資料：
艙室設(shè)計(jì)
737-600/-700/-800/-900，航空公司可以在很短的時(shí)間內(nèi)，將客艙布局從公務(wù)艙的每排5座改成經(jīng)濟(jì)艙的每排6座，方便變換客艙布局。
波音737-800型在中國(guó)中719架，分別：
1、中國(guó)國(guó)際航空（101）
2、大連航空有限責(zé)任公司(7)
3、中國(guó)東方航空（43）
4、中國(guó)南方航空（117）
5、海南航空（120）
6、廈門航空（89）
7、上海航空（50）
8、山東航空（73）
9、深圳航空（72）
10、中國(guó)聯(lián)合航空（21）
11、奧凱航空（13）
12、九元航空（2）
13、東海航空（3）
14、瑞麗航空（1）
15、河北航空（4）
16、昆明航空（4）
參考資料來(lái)源：百度百科-波音737
波音737飛機(jī)的座位排序波音B737-800：
公務(wù)艙：
1-3排：12個(gè)座位
經(jīng)濟(jì)艙：
11至33排：147個(gè)座位
波音B737-300：
公務(wù)艙：
1-2排：8個(gè)座位
經(jīng)濟(jì)艙：
11-30排：120個(gè)座位
波音B737-700
經(jīng)濟(jì)艙：
1-2排：8個(gè)座位
公務(wù)艙：
11-30排：120個(gè)座位
ABC為左側(cè)波音737—800座位圖 ，JKL為右側(cè)。
新一代737波音737—800座位圖 的客艙采用波音737—800座位圖 了波音777飛機(jī)的設(shè)計(jì)波音737—800座位圖 ，新一代波音737客艙更平滑的弧線型天花板提升了整體客艙環(huán)境。
具有全數(shù)字化的駕駛艙波音737—800座位圖 ，儀表板采用了最新的大型顯示屏，波音737-300/-400/-500采用的靈活內(nèi)飾，繼續(xù)應(yīng)用在波音737-600/-700/-800/-900上，航空公司可以在很短的時(shí)間內(nèi)，將客艙布局從公務(wù)艙的每排5座改成經(jīng)濟(jì)艙的每排6座，方便變換客艙布局。
擴(kuò)展資料
飛機(jī)一般分頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙3三種。以經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)為100，頭等艙是150，商務(wù)艙是130。
經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在靠中間到機(jī)尾的地方，占機(jī)身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊。
對(duì)于進(jìn)出擁擠的座位有困難或者不能排隊(duì)等候上廁所的老年人、殘疾人，或者愿意使旅行較為舒適而又承擔(dān)的起的人來(lái)說(shuō)，頭等艙或公務(wù)艙是很有吸引力的。公務(wù)艙座位寬敞，旅客可以在座位之間的桌字上打牌或者攤開自己的文件。每位乘務(wù)員只照顧10到15位旅客，所以旅客的每項(xiàng)要求幾乎都能立即得到滿足
中國(guó)航空規(guī)定，所有航線：可免費(fèi)托運(yùn)一件行李和允許隨身攜帶一件手提行李，免費(fèi)托運(yùn)行李的重量為，經(jīng)濟(jì)艙20公斤，公務(wù)艙30公斤，頭等艙40公斤。
參考資料來(lái)源：百度百科-波音737
參考資料來(lái)源：中國(guó)國(guó)際航空公司-波音737座位圖
波音737-800哪個(gè)座位好？17排最舒服波音737—800座位圖 ，因?yàn)槭堑诙€(gè)應(yīng)急逃生門那里波音737—800座位圖 ，特別寬敞波音737—800座位圖 ，而且能看到副翼、襟翼和擾流板的運(yùn)動(dòng)。
每種座位的都有它自己的屬性波音737—800座位圖 ：
1、噪音指數(shù)波音737—800座位圖 ：越靠前的座位噪音越??；新機(jī)型的飛機(jī)比如空客A380整體噪音都很小。
2、暈機(jī)指數(shù)：飛機(jī)中部靠近機(jī)翼的地方相對(duì)前后來(lái)說(shuō)，顛得輕一些。
3、受傷指數(shù)：靠走道的座位最容易受傷。
4、風(fēng)景指數(shù)：靠窗的位置可以欣賞一些在地面不可能看到的美景。
國(guó)航波音737-800，怎么選靠窗能看見(jiàn)風(fēng)景的座位？可以根據(jù)飛機(jī)上的橫向座位編號(hào)選擇靠窗的位置。
波音737-800機(jī)身從左至右波音737—800座位圖 ，橫向座位編號(hào)波音737—800座位圖 ：ABC/JKL。
1、靠窗座位：A、L。
2、靠走道座位：C、J。
3、頭等艙：1－10排。
4、經(jīng)濟(jì)艙：11排開始。
擴(kuò)展資料：
飛機(jī)右側(cè)的靠窗座位，按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)是K，但是不同航空公司有不同的機(jī)艙座位命名規(guī)則，比如南航和海航都是根據(jù)國(guó)際慣例的，而國(guó)航和東航則以A和L為靠窗位置。
不同機(jī)型也可能會(huì)出現(xiàn)不同的機(jī)艙編碼規(guī)則。只有一條通道的窄機(jī)型，一般以F為靠窗位置波音737—800座位圖 ；而擁有兩條過(guò)道、類似于波音777的寬體機(jī)型，一般以J、K或L為靠窗位置。
參考資料：百度百科_寬體客機(jī)
