1、喪葬費(fèi)交通事故被撞者就醫(yī)后死亡 ：上年度年該地區(qū)社會平均工資×6個月; 2、 死亡賠償金 ：上年度該地區(qū)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入×20年(城鎮(zhèn))，上年度該地區(qū)農(nóng)村居民人均純收入×20年(農(nóng)村); 3、 被撫養(yǎng)人生活費(fèi) 被扶養(yǎng)人是指受害人依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)扶養(yǎng)義務(wù)交通事故被撞者就醫(yī)后死亡 的未成年人或者喪失勞動能力又無其他生活來源的成年近親屬。被扶養(yǎng)人還有其他扶養(yǎng)人的， 賠償義務(wù)人 只 賠償受害人 依法應(yīng)當(dāng)負(fù)擔(dān)的部分。被扶養(yǎng)人有數(shù)人的，年賠償總額累計(jì)不超過上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出額或者村居民人均年生活消費(fèi)支出額。 4、交通費(fèi) 交通費(fèi)根據(jù)受害人及其必要的陪護(hù)人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用計(jì)算。交通費(fèi)應(yīng)當(dāng)以正式票據(jù)為憑;有關(guān)憑據(jù)應(yīng)當(dāng)與就醫(yī)地點(diǎn)、時間、人數(shù)、次數(shù)相符合。 5、住宿費(fèi) 受害人確有必要到外地治療，因客觀原因不能住院，受害人本人及其陪護(hù)人員實(shí)際發(fā)生的住宿費(fèi)和伙食費(fèi)，其合理部分應(yīng)予賠償。 6、 精神損害撫慰金 7、財產(chǎn)損失等

對方被認(rèn)定為事故全責(zé)，事故中受害人因搶救無效于事故發(fā)生七天后死亡交通事故被撞者就醫(yī)后死亡 的，肇事方承擔(dān)死者交通事故被撞者就醫(yī)后死亡 的全部民事賠償責(zé)任，就算負(fù)刑事責(zé)任也可緩刑。

法律分析

肇事方負(fù)全責(zé)的交通事故，受害者超過七天后死亡，就算負(fù)刑事責(zé)任也可緩刑，賠償按死亡標(biāo)準(zhǔn)賠。除非證明期間是因?yàn)獒t(yī)療事故引起的死亡，才有可能不按死亡標(biāo)準(zhǔn)賠。受害人是否已做死亡原因分析，死亡同本次交通事故是否有因果聯(lián)系，若有，肇事方在事故中承擔(dān)全部責(zé)任，那么承擔(dān)刑事責(zé)任的可能性很大。受害人遭受人身損害，因就醫(yī)治療支出的各項(xiàng)費(fèi)用以及因誤工減少的收入，包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營養(yǎng)費(fèi)，賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)予以賠償。受害人因傷致殘的，其因增加生活上需要所支出的必要費(fèi)用以及因喪失勞動能力導(dǎo)致的收入損失，包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)，以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)，肇事方也應(yīng)當(dāng)予以賠償。受害人死亡的，肇事方除應(yīng)當(dāng)根據(jù)搶救治療情況賠償醫(yī)治療支出的各項(xiàng)費(fèi)用的相關(guān)費(fèi)用外，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失等其交通事故被撞者就醫(yī)后死亡 他合理費(fèi)用。

法律依據(jù)

《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役交通事故被撞者就醫(yī)后死亡 ；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑交通事故被撞者就醫(yī)后死亡 ；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機(jī)動車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：（一）追逐競駛，情節(jié)惡劣的；（二）醉酒駕駛機(jī)動車的；（三）從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過規(guī)定時速行駛的；（四）違反危險化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險化學(xué)品，危及公共安全的。機(jī)動車所有人、管理人對前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。第一百三十三條之二對行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共交通工具正常行駛，危及公共安全的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。前款規(guī)定的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

沒有具體交通事故被撞者就醫(yī)后死亡 的情節(jié)描述，不好作出準(zhǔn)確的判斷，一般情況下會根據(jù)交警部門給出的《交通事故責(zé)任認(rèn)定書》認(rèn)定責(zé)任，并進(jìn)行相應(yīng)的賠償。

幾天之后死亡，一般不會認(rèn)定為死亡事故。除有其交通事故被撞者就醫(yī)后死亡 他的特別嚴(yán)重情節(jié)一般不會有刑事處罰。但民事賠償還是會有的，至于多少，會以實(shí)際發(fā)生按責(zé)任比倒劃分。一般的車都有保險，按則賠付是公道，額外補(bǔ)償是人道。

司機(jī)是否會判刑交通事故被撞者就醫(yī)后死亡 ？

關(guān)鍵是看是否符合刑法第133條的交通肇罪的規(guī)定，按照刑法的規(guī)定交通肇事致一人死亡，負(fù)主要或者全部責(zé)任，構(gòu)成交通肇事罪，處3年以下有期徒刑或者拘役。

有人可能會說，傷者的死亡是因?yàn)榧覍俜艞壷委熞鸬?，并不是開車撞死的，這種理解是大錯特錯，公安機(jī)關(guān)會把死者的死亡原因歸于交通肇事的行為。

這里，咱們就要假設(shè)你將人撞傷了，送醫(yī)院了，事故責(zé)任是你是主要責(zé)任或者全部責(zé)任，這里才可能構(gòu)成交通肇事罪。

送醫(yī)院救治了7天，如果最終因?yàn)閭閲?yán)重，醫(yī)生無力回天，人去世了，那么，你是構(gòu)成交通肇事罪的。

如果是因?yàn)楸蛔舱咦约旱脑?，比如本身就是癌癥晚期患者，被撞后因?yàn)橐l(fā)了并發(fā)癥導(dǎo)致去世，就要通過司法鑒定來確認(rèn)，你的撞傷行為與被撞者去世有多大的因果關(guān)系。

還有一種可能，如果被撞者本身死不了，結(jié)果大夫開錯藥或者救治方法出問題了，換句話說是醫(yī)療事故問題，那么即便被撞者去世，跟你沒有直接的法律因果關(guān)系，也是不需要承擔(dān)交通肇事罪的法律責(zé)任的。

如果不是當(dāng)場去世或者在醫(yī)院救治無效去世，一般都會對死亡原因進(jìn)行鑒定，不放過一個壞人也不會冤枉一個好人，并非說在醫(yī)院去世了，撞人者就一定要承擔(dān)刑事責(zé)任。

所以，7天后去世，就要看去世的具體原因，是撞死的還是醫(yī)生治療導(dǎo)致還是被撞者本身疾病引發(fā)的，而不是說7天去世了，撞人者就要承擔(dān)刑事責(zé)任，當(dāng)然，即便沒有刑事責(zé)任，民事賠償還是需要賠償?shù)?，并不會因?yàn)椴怀袚?dān)刑事責(zé)任而免除了民事賠償責(zé)任。

本題傷者家屬即使放棄治療，但7天內(nèi)死亡，仍屬此次事故死亡人數(shù)。如果責(zé)任劃分為駕駛員主責(zé)以上，所以仍負(fù)刑責(zé)。因此，駕駛?cè)艘e極賠償，取得死者家屬諒解，才能判緩。駕照吊銷。至于負(fù)什么責(zé)關(guān)鍵是看交警對責(zé)任的劃分來決定。

所以開車把人撞了，也就是說發(fā)生了交通事故，傷者在醫(yī)院治療當(dāng)中，幾天后醫(yī)治無效死亡，算不算交通肇事罪，法院要根據(jù)交警認(rèn)定的責(zé)任來判。

發(fā)生了交通事故怎樣辦

在開車過中，發(fā)生了交通事故造成人員受傷的，第一時間拔打120搶救電話，及時將傷者送到醫(yī)搶救治療。然后拔打122事故報警電話，接著拔打保險公司報案電話。交警接警后會迅速來到事故現(xiàn)場拍照固定證據(jù)，通過現(xiàn)場碰撞痕跡來認(rèn)定事故雙方的責(zé)任。

在交警沒有來到事故現(xiàn)場時，應(yīng)用手機(jī)錄像和拍照，然后將傷者及時送醫(yī)。沒有拍照工具時，應(yīng)將傷者倒位置畫上圖形，在沒有粉筆的情況下可就地揀土塊或石塊，沒著傷者倒地的人形狀態(tài)畫線后，再搬動傷者保持現(xiàn)場痕跡，交警趕到后才好提取現(xiàn)場證據(jù)，以便準(zhǔn)確劃分責(zé)任。

發(fā)生交通事故到底會不會判交通肇事罪。

發(fā)生交通事故后致人死亡，在這些情況下會被判交通肇事罪。發(fā)生交通事故占同等以上責(zé)任，發(fā)生交通事故逃逸的，發(fā)生交通事故后未及時將傷者送至醫(yī)院救治，造成傷者死亡的。這些行為的存在法院會對司機(jī)在交通事故中存在的主觀原因，造成傷者死亡的會被認(rèn)定交通肇事罪。

由于死者自己的過錯，承擔(dān)主要責(zé)任的，司機(jī)不會被判交通肇事罪。開車過程中駕駛員的過錯，造成了傷者死亡，交通肇事罪應(yīng)該是少不了的。但是只要積極承擔(dān)了民事賠償責(zé)任，取得了家屬的諒解書，法院一般會采用緩刑。

此事很顯然還未結(jié)案，尚未劃分責(zé)任，現(xiàn)在人死了，事故性質(zhì)肯定有影響，但是最根本的是責(zé)任劃分，如果你沒責(zé)任或者輕微責(zé)任，受到的處罰和賠償自然少。

至于他們家放棄治療這個事有點(diǎn)復(fù)雜，如果明知道可以治療故意放棄有可能涉及刑事責(zé)任，這得由公安部門最后定性。

結(jié)束語交通事故被撞者就醫(yī)后死亡 ：司機(jī)朋友們在駕車過程中一定要遵守交通規(guī)則，謹(jǐn)慎小心安全駕駛，避免交通事故的發(fā)生。交通肇事罪是根據(jù)責(zé)任大小來認(rèn)定的，不是傷者一死亡司機(jī)就要背罪。