航空公司投訴電話是12326。

有旅客反映說，在民航遇到問題向機(jī)場(chǎng)、向航空公司投訴，但是得不到回復(fù)或者是石沉大海。為了改變這種狀況，推出12326民航服務(wù)監(jiān)督電話。

如果旅客在投訴過程中得不到航空公司機(jī)場(chǎng)如何投訴航班延誤最有效 的回復(fù)，可以撥打12326，民航局將負(fù)責(zé)監(jiān)督，保證找得到門、找得到人、找得到答案。

航班延誤如何解決：

1、航班延誤4小時(shí)以上必須即時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)孛窈焦芾聿块T。

2、航空公司因自身原因延誤4小時(shí)以上應(yīng)對(duì)旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

3、因主觀原因或客觀原因延誤后不作有效處理，造成航班延誤12小時(shí)以上如何投訴航班延誤最有效 的，將視情節(jié)輕重暫?；虺蜂N航班或航線經(jīng)營(yíng)許可權(quán)。

最近在網(wǎng)上看到了這樣的一個(gè)視頻如何投訴航班延誤最有效 ，飛機(jī)延誤一位女乘客正在和機(jī)場(chǎng)人員有理有據(jù)的協(xié)商如何投訴航班延誤最有效 ，她搬出民航相關(guān)法律條款，要求機(jī)場(chǎng)解決食宿，給予經(jīng)濟(jì)賠償，協(xié)助大家免費(fèi)退改簽，安排補(bǔ)班的班機(jī)，有理有據(jù)地提出乘客們的要求。很多網(wǎng)友都在贊揚(yáng)這名女乘客，遇到問題的時(shí)候能夠冷靜下來，理智分析，再運(yùn)用自己的專業(yè)知識(shí)表達(dá)自己合理的需求，這也太贊了。

可能大家多少都會(huì)有機(jī)會(huì)坐飛機(jī)，那要是我們碰到飛機(jī)延誤的情況要如何處理呢？我們也可以通過這件事情來學(xué)一學(xué)相關(guān)的知識(shí)。第一，向機(jī)場(chǎng)求助求助或投訴。我們?cè)诔鲂羞^程中要是遇到飛機(jī)延誤的情況，應(yīng)當(dāng)?shù)谝粫r(shí)間向承運(yùn)人或者機(jī)場(chǎng)求助，表達(dá)我們合理的訴求。第二，注意保存證據(jù)。我們維權(quán)的第2步就是要保留相關(guān)的證據(jù)，包括機(jī)票，公布的航班時(shí)刻表、因取消航班而滯留機(jī)場(chǎng)的餐之類的票據(jù)，這都是我們要求賠償?shù)囊罁?jù)。第三，理性維權(quán)。理性的維權(quán)比大吵大鬧的鬧事要管用，我們遇到這類問題的時(shí)候，應(yīng)該保持理智，用相關(guān)的法律法規(guī)來處理這件事情。

一，向機(jī)場(chǎng)求助或投訴。

當(dāng)我們遇到飛機(jī)延誤這種情況的時(shí)候，可以向乘務(wù)員或者飛機(jī)上的其他人員求助，如果求助不行可以撥打航空公司的電話投訴，維護(hù)自己的權(quán)益。

二，保留相關(guān)的證據(jù)。

飛機(jī)延誤，航空公司一般都會(huì)做出賠償，這個(gè)時(shí)候我們就要保留自己的憑證，比如機(jī)票公布的航班時(shí)刻表、因取消航班而滯留機(jī)場(chǎng)的餐之類的票據(jù)，沒有這些，我們要求賠償就沒理沒據(jù)了。

三，理性維權(quán)。

我們?cè)诰S權(quán)的過程中也不要影響到飛機(jī)上的秩序，一定要保持冷靜，用理智的態(tài)度去處理這件事情，不然有理也變成沒理了。

以難易順序排序如何投訴航班延誤最有效 ，由簡(jiǎn)到難如何投訴航班延誤最有效 ：

1、直接投訴領(lǐng)班/主管，現(xiàn)場(chǎng)解決問題。

2、先成行，即先斬后奏。旅行結(jié)束后，投訴至航空公司對(duì)應(yīng)部門。

3、直接投訴到航空公司專門如何投訴航班延誤最有效 的投訴部門。

4、投訴到民航總局消費(fèi)者投訴信箱•威脅訴諸法律。

5、如涉及其如何投訴航班延誤最有效 他國(guó)家，可尋求其他國(guó)家民航監(jiān)管機(jī)構(gòu)接入。

6、尋求包攬?jiān)V訟（champerty）幫助。

7、微博微信知乎等媒體公眾平臺(tái)。

航空公司（Airlines）是指以各種航空飛行器為運(yùn)輸工具，以空中運(yùn)輸?shù)姆绞竭\(yùn)載人員或貨物的企業(yè)。航空公司是以各種航空飛行器為運(yùn)輸工具為乘客和貨物提供民用航空服務(wù)的企業(yè)。航空公司使用的飛行器可以是他們自己擁有的，也可以是租來的，他們可以獨(dú)立提供服務(wù)，或者與其他航空公司合伙或者組成聯(lián)盟。

航空公司的規(guī)?？梢詮闹挥幸患苓\(yùn)輸郵政或貨物的飛機(jī)到擁有數(shù)百家飛機(jī)提供各類全球性服務(wù)的國(guó)際航空公司。航空公司的服務(wù)范圍可以分洲際的、洲內(nèi)的、國(guó)內(nèi)的，也可以分航班服務(wù)和包機(jī)服務(wù)。各大航空公司通常已經(jīng)在國(guó)際民航組織登記自己的呼號(hào)。

呼號(hào)通常都是航空公司的名稱，但也有例外的，再在呼號(hào)后加上航班編號(hào)，一些滿載的大型航機(jī)會(huì)在呼號(hào)后再加上HEAVY（Cathay-seven-one-seven-heavy），讓航空管制員知道該航班特重，不能執(zhí)行一些指令（像保持低速、飛到更高高度等等）。