北碚到土場交通線途徑天府麗正6號線會修到銀翔城嗎 ，焦家溝，銀翔城等大型居民聚集點，每天雖有數(shù)十兩公交車往返站點重復(fù)運營，但還是造成部分客運點運力嚴(yán)重不足，而像麗正焦家溝等客運段大量運力閑置浪費，尤其到玩七點過后，到銀翔城只能坐黑三輪，還有就是打出租車或者叫網(wǎng)絡(luò)快車，這些不安全不說，光是費用至少都得二三十，6號線會修到銀翔城嗎 我想對于一個在北碚上班6號線會修到銀翔城嗎 的普通工人，是承受不6號線會修到銀翔城嗎 了這么昂貴的交通費用。所以我向市委市政府建議，講北碚六號線輕軌終點站延長至合川銀翔或者土場鎮(zhèn)，與正在修建當(dāng)中的合川到龍頭寺的都市快軌接軌，可以在中途修建麗正，焦家溝，三口，銀翔城，土場五個站，便可以解決十多萬人的生活出行問題，減少公交車的班次，將合川天頂工業(yè)園區(qū)，焦家溝棚戶改造區(qū)，麗正安置區(qū)等與主城北碚，江渝北區(qū)聯(lián)系到一起，同時也有利于合川天頂工業(yè)園的快速發(fā)展，招商引資和居民職工安置，促進該區(qū)域經(jīng)濟社會人文健康快速發(fā)展

公交線路6號線會修到銀翔城嗎 ：515路 → 508路6號線會修到銀翔城嗎 ，全程約15.7公里

1、從北碚區(qū)步行約420米,到達(dá)行政中心站

2、乘坐515路,經(jīng)過9站, 到達(dá)北碚公交車站

3、步行約290米,到達(dá)北碚站

4、乘坐508路,經(jīng)過5站, 到達(dá)焦家溝站

5、步行約3.9公里,到達(dá)銀翔城

軌道交通9號線一期工程線路全長32.3公里6號線會修到銀翔城嗎 ，起于沙坪壩區(qū)新橋站6號線會修到銀翔城嗎 ，止于渝北區(qū)興科大道站，共設(shè)25座車站，連接起軌道交通環(huán)線、1號線、3號線等8條軌道交通線。一期工程預(yù)計2020年部分建成通車（剩余部分預(yù)計2021年建成通車），二期工程預(yù)計2021年建成通車。

預(yù)計2020年部分建成通車6號線會修到銀翔城嗎 ，二期工程預(yù)計2021年建成通車。

軌道交通9號線一期工程線路全長32.3公里，起于沙坪壩區(qū)新橋站，止于渝北區(qū)興科大道站，共設(shè)25座車站，連接起軌道交通環(huán)線、1號線、3號線等8條軌道交通線。一期工程預(yù)計2020年部分建成通車（剩余部分預(yù)計2021年建成通車），二期工程預(yù)計2021年建成通車。

重慶軌道交通9號線（地鐵）穿過城市南北中五個片區(qū)，將沙坪壩、化龍橋、觀音橋、江北城、回興等多個建成區(qū)域有機連接，串聯(lián)了沙坪壩城市副中心、觀音橋城市副中心、江北城中央CBD等重要6號線會修到銀翔城嗎 的交通發(fā)生源。該線路的建設(shè)將加強幾個城市中心之間以及機場的交通聯(lián)系。

擴展資料6號線會修到銀翔城嗎 ：

重慶軌道交通9號線的相關(guān)情況：

1、新建1座主變電所；不新建控制中心，控制中心依托大竹林綜合控制中心。其中一期工程新橋-興科大道，共設(shè)25座車站，全長33KM，于2016年9月28日開工。

2、2019年12月30日，由中建三局三公司承建的重慶軌道交通九號線一期工程化龍橋站至李家坪站區(qū)間隧道右線順利貫通，標(biāo)志著該隧道全線貫通。

參考資料來源：百度百科-重慶軌道交通9號線