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國(guó)內(nèi)航班行李丟失賠償

在線問(wèn)法 時(shí)間: 2024.04.12
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飛機(jī)行李托運(yùn)丟失如何賠償?

飛機(jī)托運(yùn)行李丟失國(guó)內(nèi)航班行李丟失賠償 的賠償金額一般不高于100元人民幣/公斤(或等值外幣);如行李價(jià)值不足100元人民幣/公斤(或等值外幣)的國(guó)內(nèi)航班行李丟失賠償 ,則根據(jù)行李的實(shí)際價(jià)值賠償。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國(guó)民用航空法》第一百二十五條

因發(fā)生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器過(guò)程中的事件國(guó)內(nèi)航班行李丟失賠償 ,造成旅客隨身攜帶物品毀滅、遺失或者損壞的國(guó)內(nèi)航班行李丟失賠償 ,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。因發(fā)生在航空運(yùn)輸期間的事件國(guó)內(nèi)航班行李丟失賠償 ,造成旅客的托運(yùn)行李毀滅、遺失或者損壞的,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。

旅客隨身攜帶物品或者托運(yùn)行李的毀滅、遺失或者損壞完全是由于行李本身的自然屬性、質(zhì)量或者缺陷造成的,承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任。

托運(yùn)行李損壞賠償標(biāo)準(zhǔn)

【法律分析】:根據(jù)民航總局國(guó)內(nèi)航班行李丟失賠償 的相關(guān)規(guī)定國(guó)內(nèi)航班行李丟失賠償 ,如旅客的行李箱價(jià)值公斤低于50元時(shí),按實(shí)際價(jià)值賠償。在國(guó)內(nèi)航班中對(duì)于乘客托運(yùn)物品丟失的賠償時(shí),將根據(jù)該托運(yùn)物品的重量來(lái)進(jìn)行計(jì)算的。一般情況下,每公斤的賠償金額不會(huì)超過(guò)50元人民幣,都是按照實(shí)際情況實(shí)際托運(yùn)物品來(lái)進(jìn)行實(shí)際計(jì)算。所以作為乘客一般要明確自己托運(yùn)行李的重量,如果重量不明確,那么作為航空公司在賠償?shù)臅r(shí)候只會(huì)按照該乘客享受的免費(fèi)攜帶物品進(jìn)行賠償。

【法律依據(jù)】:《中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》 第五十一條 旅客的托運(yùn)行李全部或部分損壞、丟失,賠償金額每公斤不超過(guò)人民幣50元。如行李的價(jià)值每公斤低于50元時(shí),按實(shí)際價(jià)值賠償。已收逾重行李費(fèi)退還。 旅客丟失行李的重量按實(shí)際托運(yùn)行李的重量計(jì)算,無(wú)法確定重量時(shí),每一旅客的丟失行李最多只能按該旅客享受的免費(fèi)行李額賠償。 旅客的丟失行李如已辦理行李聲明價(jià)值,應(yīng)按聲明的價(jià)值賠償,聲明價(jià)值附加費(fèi)不退。行李的聲明價(jià)值高于實(shí)際價(jià)值時(shí),應(yīng)按實(shí)際價(jià)值賠償。 行李損壞時(shí),按照行李降低的價(jià)值賠償或負(fù)擔(dān)修理費(fèi)用。 由于發(fā)生在上、下航空器期間或航空器上的事件造成旅客的自理行李和隨身攜帶物品滅失,承運(yùn)人承擔(dān)的最高賠償金額每位旅客不超過(guò)人民幣2,000元。 構(gòu)成國(guó)際運(yùn)輸?shù)膰?guó)內(nèi)航段,行李賠償按適用的國(guó)際運(yùn)輸行李賠償規(guī)定辦理。 已賠償?shù)穆每蛠G失行李找到后,承運(yùn)人應(yīng)迅速通知旅客領(lǐng)取,旅客應(yīng)將自己的行李領(lǐng)回,退回全部賠款。臨時(shí)生活用品補(bǔ)償費(fèi)不退。發(fā)現(xiàn)旅客有明顯的欺詐行為,承運(yùn)人有權(quán)追回全部賠款。

托運(yùn)箱子壞了怎么找機(jī)場(chǎng)索賠

旅客購(gòu)買(mǎi)機(jī)票辦理托運(yùn)和航空公司之間構(gòu)成服務(wù)合同關(guān)系或者運(yùn)輸合同關(guān)系。航空公司作為承運(yùn)人收取費(fèi)用后應(yīng)當(dāng)全面適當(dāng)履行合同義務(wù),保障旅客人身安全及托運(yùn)行李完整無(wú)損,但是因承運(yùn)人航空公司原因致使行李箱出現(xiàn)毀損,承運(yùn)人存在過(guò)錯(cuò),應(yīng)該承擔(dān)違約責(zé)任或者侵權(quán)損害賠償責(zé)任。雙方若無(wú)法就賠償問(wèn)題達(dá)成共識(shí),可以請(qǐng)求第三方鑒定機(jī)構(gòu)對(duì)修復(fù)價(jià)格進(jìn)行評(píng)估從而確定,若仍協(xié)商不成,旅客可提起民事訴訟,由法院裁判。行李箱在托運(yùn)中被損壞國(guó)內(nèi)航班行李丟失賠償 了可以索賠。在國(guó)內(nèi)航班中對(duì)于乘客托運(yùn)物品丟失國(guó)內(nèi)航班行李丟失賠償 的賠償時(shí),將根據(jù)該托運(yùn)物品的重量來(lái)進(jìn)行計(jì)算的。一般情況下,每公斤的賠償金額不會(huì)超過(guò)50元人民幣,都是按照實(shí)際情況實(shí)際托運(yùn)物品來(lái)進(jìn)行實(shí)際計(jì)算。所以作為乘客一般要明確自己托運(yùn)行李的重量,如果重量不明確,那么作為航空公司在賠償?shù)臅r(shí)候只會(huì)按照該乘客享受的免費(fèi)攜帶物品進(jìn)行賠償。在遇到行李箱損壞和丟失的情況下,如果國(guó)內(nèi)航班行李丟失賠償 你留好購(gòu)物憑證和發(fā)票,是可以向航空公司索賠的。行李箱折舊費(fèi)一般是一年10%-15%。國(guó)內(nèi)民航法規(guī)定,行李損壞是按重量賠償?shù)?。每公斤賠償為人民幣100元。而實(shí)際損害超過(guò)限額的,航空公司對(duì)超過(guò)限額的那部分是不予賠償?shù)摹?/p>

拓展資料:可以向航空公司索賠。帶好本人的登機(jī)牌,護(hù)照或者身份證,托運(yùn)行李票,找到乘坐的航空公司對(duì)應(yīng)的行李查詢(xún)處,向工作人員說(shuō)明情況,并與其溝通賠償方案。工作人員查看行李箱破損程度時(shí),記得檢查行李箱里的東西有沒(méi)有損壞,以免還要二次談賠。

法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)民用航空法》第一百二十六條旅客、行李或者貨物在航空運(yùn)輸中因延誤造成的損失,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任;但是,承運(yùn)人證明本人或者其受雇人、代理人為國(guó)內(nèi)航班行李丟失賠償 了避免損失的發(fā)生,已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的,不承擔(dān)責(zé)任。第一百二十七條在旅客、行李運(yùn)輸中,經(jīng)承運(yùn)人證明,損失是由索賠人的過(guò)錯(cuò)造成或者促成的,應(yīng)當(dāng)根據(jù)造成或者促成此種損失的過(guò)錯(cuò)的程度,相應(yīng)免除或者減輕承運(yùn)人的責(zé)任。

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北京交通事故律師-許瑞林

09-23 14:44

國(guó)內(nèi)航班行李延誤賠償

在原預(yù)定航班離站時(shí)間后4-8小時(shí)(含8小時(shí))內(nèi)成行,除國(guó)內(nèi)航班行李延誤賠償了安排休息場(chǎng)外,所還要向旅客提供價(jià)值300-450元的購(gòu)票折扣、里程或其國(guó)內(nèi)航班行李延誤賠償他方式的等值補(bǔ)償,或是人民幣200元(也有直接補(bǔ)償人民幣300-400元的),在8小時(shí)以后 ...
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北京交通事故律師-許瑞林

01-08 12:54

國(guó)際航空行李丟失賠償標(biāo)準(zhǔn)

國(guó)際航班行李丟了怎么賠償根據(jù)《中國(guó)民用航空旅客行李運(yùn)輸規(guī)則》第五十一條規(guī)定:旅客國(guó)際航空行李丟失賠償標(biāo)準(zhǔn)的托運(yùn)行李全部或部分損壞、丟失、賠償金額每公斤不超過(guò)人民幣50元,第五十二條規(guī)定:旅客的托運(yùn)行李丟失或損壞,應(yīng)按法定時(shí)限向承運(yùn)人 ...
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北京交通事故律師-許瑞林

12-25 11:19

國(guó)內(nèi)航班行李賠償

飛機(jī)托運(yùn)行李規(guī)定1 在飛機(jī)托運(yùn)行李規(guī)定中不能托運(yùn)不合理充電寶、超量化妝品等,行李需要包裝完好,能夠承受一定壓力,根據(jù)各個(gè)艙位旅客在限定重量下可免費(fèi)辦理托運(yùn),旅客應(yīng)在航班到達(dá)后立即前往機(jī)場(chǎng)領(lǐng)取自己的行李,若有行李丟失者及時(shí)向航空公司 ...
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有朋友問(wèn)我,上班路上發(fā)生交通事故,到底怎么賠償最劃算呢?這個(gè)問(wèn)題呢是這樣的,有些支持雙賠的省份,那你就不用考慮了,既能調(diào)到交通事故的賠償,也能走工傷的賠償。第二呢,不支持雙賠的省份呢,我建議你直接走工傷的賠償,不要走交通事故的賠償了,尤其是你有社保的情況下,原因有三點(diǎn),第一呢,社?;鸩粫?huì)沒(méi)錢(qián),交通事故呢,就算你贏了,對(duì)方?jīng)]錢(qián)也白搭。第二呢,交通事故呢,還要看責(zé)任,如果你有同等責(zé)任或次要責(zé)任,是不能全額賠償?shù)?,而工傷賠償是全額賠償。第三呢,交通事故的評(píng)攤標(biāo)準(zhǔn)很高,你不一定能評(píng)得傷殘,而工傷的平攤等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)呢就很低,一般都很容易評(píng)上傷殘,能不能評(píng)上傷殘,是直接關(guān)系到你能拿到多少錢(qián)的,如果你不懂,選擇錯(cuò)了賠償方式,也會(huì)吃虧很多。

北京交通事故律師-許瑞林

04-08 19:36

當(dāng)事人為公司開(kāi)車(chē)運(yùn)輸貨物途中發(fā)生交通事故,導(dǎo)致車(chē)內(nèi)乘客受傷,公司拒不承擔(dān)賠償責(zé)任,難道要自己承擔(dān)近30萬(wàn)元的賠償款嗎?我們起訴至法院,提供了大量證據(jù),法院判決公司承擔(dān)賠償責(zé)任!

北京交通事故律師-許瑞林

09-28 15:55