1.根據(jù)國家制定的《部分商品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》：（中國三包網(wǎng) ）

家用電冰箱(含冰柜)折舊費:0.05%.

4980元的冰箱質(zhì)量問題退貨要不要出折舊費 ，每天就是2.49元，從購貨發(fā)票的日期至今實際天數(shù)乘2.49即可

相關(guān)法律依據(jù)：中國三包網(wǎng)--“三包”規(guī)定--《部分商品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》。

2.按國家現(xiàn)行法律規(guī)定，對于已售出的產(chǎn)品，如客戶在有效期（保修期、包修期、包退期）內(nèi)要求換貨，可以在保證產(chǎn)品良好，未影響產(chǎn)品價格或者品質(zhì)的前提下，雙方經(jīng)過友好協(xié)商，一致達成換貨協(xié)議。

如果客戶要求退貨，在保證產(chǎn)品良好，產(chǎn)品品質(zhì)不受損的前提下，因價格變動、商家人工成本、經(jīng)營成本等原因，所以允許商戶收取一定的產(chǎn)品折舊費。

如果是“三天包退，七天包換”的產(chǎn)品，10天內(nèi)退貨可以收取10%的不超過總額10%的折舊費，10天以上（不含10天）15天以下，可以收取不超過總額的20%~30%的折舊費，15天以上（不含15天）30天以下，可以收取不超過總額的50%的折舊費，超過30天的，雙方友好協(xié)商，但最高折舊額不能超過總額的55%。

3.依有關(guān)法律規(guī)定辦理。根據(jù)《部分商品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》第13 條的規(guī)定，在符合換貨條件下，消費者不愿意調(diào)換同型號同規(guī)格產(chǎn)品而要求退貨的，銷售者應(yīng)當予以退貨，對已使用過的產(chǎn)品要向消費者收取折舊費。折舊費是折舊率、產(chǎn)品價格、產(chǎn)品使用日期三者的乘積。計算公式為：折舊費＝ 折舊率（每日）× 產(chǎn)品使用日期（日）× 產(chǎn)品價格。折舊率在《實施三包的部分商品目錄》中有詳細規(guī)定。

4.仔細看一下三包協(xié)議，如果沒有規(guī)定商品出現(xiàn)質(zhì)量問題消費者提出退換貨時商家要消費者承擔(dān)折舊的話，那就不要理會商家的無理要求，如有爭議可以到當?shù)叵麉f(xié)去投訴。估計商家也不想把事情鬧大，質(zhì)量問題退貨要不要出折舊費 你只要據(jù)理力爭應(yīng)該能夠解決問題。

如果屬于車輛質(zhì)量問題影響使用質(zhì)量問題退貨要不要出折舊費 的質(zhì)量問題退貨要不要出折舊費 ，可以要求維修、更換或者退貨質(zhì)量問題退貨要不要出折舊費 ，不需要支付折舊費。

不需要質(zhì)量問題退貨要不要出折舊費 ，國家質(zhì)檢總局起草質(zhì)量問題退貨要不要出折舊費 的《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定(征求意見稿)》中提到汽車“三包”規(guī)定退換車要收取折舊費或合理使用費質(zhì)量問題退貨要不要出折舊費 ，有違上述原則，對消費者不公平、不合理。

銷售 商 說明瑕疵的，只能就瑕疵部分免責(zé)，而不能整車免責(zé)等七條意見。

1.合理確定汽車損耗件目錄

《意見》指出，《征求意見稿》并未公布汽車損耗件目錄，現(xiàn)在有生產(chǎn)廠家將整車所有能轉(zhuǎn)動的部件都列為損耗件，這種做法顯然不合理，那些諸如輪胎、雨刮器等毫無異議屬于損耗件的零配件，如果確有產(chǎn)品質(zhì)量問題，生產(chǎn) 商 和銷售商必須也應(yīng)當承擔(dān)“三包”責(zé)任。

應(yīng)縮短提供備用車的限定時間

2.“征求意見稿”第二十六條規(guī)定：“…包括等待維修備用件的時間，超過5日的，修理商應(yīng)當為消費者提供備用車，或者給予合理的交通費用補償。”《意見》指出，超過5天才提供備用車，時間太長。因為汽車在三包期發(fā)生的質(zhì)量問題，是經(jīng)營者的責(zé)任，其過錯已經(jīng)影響質(zhì)量問題退貨要不要出折舊費 了消費者正常的工作和生活，因此，所謂5天時間的規(guī)定需要縮短。

3.免費退車以實際公里數(shù)核算較合理

“征求意見稿”第二十三條規(guī)定：“家用汽車產(chǎn)品售出后30日之內(nèi)，出現(xiàn)因產(chǎn)品質(zhì)量問題而產(chǎn)生的……嚴重安全性能故障，消費者可以選擇退貨、更換、修理。消費者要求退貨的，銷售商應(yīng)當負責(zé)免費退貨?！薄兑庖姟分赋觯嚾且蚤_具發(fā)票時間為“購車”時間，但消費者提車時間經(jīng)常會錯后，再加上驗車、辦牌照等，消費者實際開始用車的時間大大延遲，因此，退換車的限定時間應(yīng)充分考慮這些客觀因素。

4.應(yīng)明確指定質(zhì)量鑒定第三方

《意見》指出，希望汽車“三包”規(guī)定能明確指定第三方鑒定機構(gòu)，并在舉證責(zé)任方面向處于弱勢地位的消費者有所傾斜，同時，國家應(yīng)大力發(fā)展第三方鑒定機構(gòu)，以解決目前出現(xiàn)質(zhì)量問題卻鑒定無門的窘?jīng)r。

5.避免同一故障反復(fù)修

在《征求意見稿》第三章修理商的義務(wù)中，應(yīng)當參照《部分商品修理更換通貨責(zé)任規(guī)定》的相關(guān)條款，規(guī)定保證修理后的產(chǎn)品能夠正常使用30日以上，避免同一故障反復(fù)維修。

（圖/文/攝： 杜式凡） @2019

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