解答租車(chē)出事故后租車(chē)侵權(quán)責(zé)任如何賠償損失 ，由機(jī)動(dòng)車(chē)使用人承擔(dān)賠償損失租車(chē)侵權(quán)責(zé)任如何賠償損失 ，首先先由承保機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒(méi)有投保機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)的，由侵權(quán)人賠償。法律依據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》第一千二百零九條因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的，由機(jī)動(dòng)車(chē)使用人承擔(dān)賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人對(duì)損害的發(fā)生有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。第一千一百七十九條侵害他人造成人身?yè)p害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。

如果租車(chē)出事故的話(huà),一般也是由實(shí)際的駕駛者承擔(dān)責(zé)任,并不是由租車(chē)公司承擔(dān)事故責(zé)任。如果已購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)車(chē)險(xiǎn)則可以要求保險(xiǎn)公司理賠。一般保險(xiǎn)公司要求在48小時(shí)內(nèi)報(bào)案租車(chē)侵權(quán)責(zé)任如何賠償損失 ，報(bào)案后保險(xiǎn)公司會(huì)派查勘員到現(xiàn)場(chǎng)判定你的痕跡是否相符，如果相符，一般都是認(rèn)可的。

拓展資料：

車(chē)險(xiǎn)理賠流程有：報(bào)案：一般保險(xiǎn)公司要求在事發(fā)48小時(shí)內(nèi)報(bào)案。出險(xiǎn)后，客戶(hù)向保險(xiǎn)公司理賠部門(mén)報(bào)案租車(chē)侵權(quán)責(zé)任如何賠償損失 ；內(nèi)勤接報(bào)案后，要求客戶(hù)將出險(xiǎn)情況立即填寫(xiě)《業(yè)務(wù)出險(xiǎn)登記表》(電話(huà)、傳真等報(bào)案由內(nèi)勤代填)；內(nèi)勤根據(jù)客戶(hù)提供的保險(xiǎn)憑證或保險(xiǎn)單號(hào)立即查閱保單副本并抄單以及復(fù)印保單、保單副本和附表。查閱保費(fèi)收費(fèi)情況并由財(cái)務(wù)人員在保費(fèi)收據(jù)(業(yè)務(wù)及統(tǒng)計(jì)聯(lián))復(fù)印件上確認(rèn)簽章(特約付款須附上協(xié)議書(shū)或約定)；確認(rèn)保險(xiǎn)標(biāo)的在保險(xiǎn)有效期限內(nèi)或出險(xiǎn)前特約交費(fèi)，要求客戶(hù)填寫(xiě)《出險(xiǎn)立案查詢(xún)表》，予以立案(如電話(huà)、傳真等報(bào)案，由檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)要求客戶(hù)填寫(xiě))，并按報(bào)案順序編寫(xiě)立案號(hào)；發(fā)放索賠單證。經(jīng)立案后向被保險(xiǎn)人發(fā)放有關(guān)索賠單證，并告知索賠手續(xù)和方法(電話(huà)、傳真等報(bào)案，由檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé))；通知檢驗(yàn)人員，報(bào)告損失情況及出險(xiǎn)地點(diǎn)。

檢驗(yàn)人員在接保險(xiǎn)公司內(nèi)勤通知后1個(gè)工作日內(nèi)完成現(xiàn)場(chǎng)查勘和檢驗(yàn)工作(受損標(biāo)的在外地的檢驗(yàn)，可委托當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司在3個(gè)工作日內(nèi)完成)；要求客戶(hù)提供有關(guān)單證；指導(dǎo)客戶(hù)填列有關(guān)索賠單證.單方肇事是最為常見(jiàn)的一類(lèi)事故，因?yàn)椴簧婕暗谌叩膿p害賠償，僅僅造成被保險(xiǎn)車(chē)輛損壞，事故責(zé)任為被保險(xiǎn)車(chē)輛負(fù)全部責(zé)任，所以事故處理非常簡(jiǎn)單。事故發(fā)生后，保留事故現(xiàn)場(chǎng)，并立即向投保的保險(xiǎn)公司報(bào)案。損失較小(一萬(wàn)元以下)，保險(xiǎn)公司派人到現(xiàn)場(chǎng)查勘，并出具《查勘報(bào)告》；損失較大(一萬(wàn)元以上)，如查勘員認(rèn)為需要報(bào)交警處理，會(huì)向交警部門(mén)報(bào)案，由交警部門(mén)到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查取證，并出具《事故認(rèn)定書(shū)》。

租來(lái)的車(chē)撞壞了租車(chē)侵權(quán)責(zé)任如何賠償損失 ，按照損壞車(chē)輛所支出的費(fèi)用、車(chē)輛所載物品的損失、車(chē)輛施救費(fèi)用來(lái)賠償。

原則上，因?yàn)轳{駛員的過(guò)錯(cuò)而造成的損失就應(yīng)該由駕駛員承擔(dān)責(zé)任，但是具體如何承擔(dān)，在租車(chē)合同里應(yīng)該有明確的約定，按照約定履行責(zé)任即可。

1、第三者責(zé)任險(xiǎn)租車(chē)侵權(quán)責(zé)任如何賠償損失 ：是強(qiáng)制的法定責(zé)任保險(xiǎn)，指以被保險(xiǎn)人依法對(duì)第三者應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)。

2、《中華人民共和國(guó)民法通則》第一百零六條第二款確定的是侵害他人財(cái)產(chǎn)、人身，并沒(méi)有說(shuō)明是財(cái)產(chǎn)、人身權(quán)利；而《民法通則》第五條規(guī)定：“公民、法人合法的民事權(quán)益受法律保護(hù)，任何組織和個(gè)人不得侵犯。”

可見(jiàn)，我國(guó)侵權(quán)行為中的“權(quán)”字不僅限于“權(quán)利”，而應(yīng)解釋為“權(quán)益”，包括權(quán)利和利益。換言之，我國(guó)侵權(quán)行為不僅包括侵犯權(quán)利的行為，而且包括侵犯利益的行為。

3、原因是不少在現(xiàn)實(shí)生活中確實(shí)存在的、需要保護(hù)的利益不能及時(shí)上升為權(quán)利，對(duì)這些合乎法律的利益不能因?yàn)闆](méi)有上升為權(quán)利而不予保護(hù)。 本案中你與汽車(chē)租賃公司的《汽車(chē)租賃協(xié)議》中未涉及第三者責(zé)任險(xiǎn)，既然協(xié)議沒(méi)有約定，也就談不上違約。

4、汽車(chē)租賃公司沒(méi)有續(xù)保第三者責(zé)任險(xiǎn)，因此喪失了保險(xiǎn)賠償，而這種保險(xiǎn)利益對(duì)你來(lái)說(shuō)無(wú)疑是合法的，應(yīng)予保護(hù)。

5、因此，盡管汽車(chē)租賃公司脫保第三者責(zé)任險(xiǎn)的行為未侵害你的民事權(quán)利，但顯然已侵犯其合法利益，從而構(gòu)成了侵犯利益的侵權(quán)行為，應(yīng)依法承擔(dān)民事責(zé)任。 因此，按照《機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)條款》的規(guī)定，保險(xiǎn)車(chē)輛駕駛員在事故中負(fù)同等責(zé)任的，保險(xiǎn)公司免賠10%。

租車(chē)造成交通事故具體按照下列標(biāo)準(zhǔn)賠償租車(chē)侵權(quán)責(zé)任如何賠償損失 ：醫(yī)療費(fèi)；誤工費(fèi)；護(hù)理費(fèi)；交通費(fèi)；住宿費(fèi)；營(yíng)養(yǎng)費(fèi)；賠償金；器具費(fèi)；喪葬費(fèi)；生活費(fèi)。

擴(kuò)展資料：

汽車(chē)保險(xiǎn)與其他保險(xiǎn)不同租車(chē)侵權(quán)責(zé)任如何賠償損失 ，其理賠工作也具有顯著的特點(diǎn)。理賠工作人員必須對(duì)這些特點(diǎn)有一個(gè)清醒和系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)租車(chē)侵權(quán)責(zé)任如何賠償損失 ，了解和掌握這些特點(diǎn)是做好汽車(chē)?yán)碣r工作的前提和關(guān)鍵。

(一)被保險(xiǎn)人的公眾性

我國(guó)的汽車(chē)保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人曾經(jīng)是以單位、企業(yè)為主，但是，隨著個(gè)人擁有車(chē)輛數(shù)量的增加，被保險(xiǎn)人中單一車(chē)主的比例將逐步增加。這些被保險(xiǎn)人的特點(diǎn)是他們購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)具有較大的被動(dòng)色彩，加上文化、知識(shí)和修養(yǎng)的局限，他們對(duì)保險(xiǎn)、交通事故處理、車(chē)輛修理等知之甚少。另一方面，由于利益的驅(qū)動(dòng)，檢驗(yàn)和理算人員在理賠過(guò)程中與其在交流過(guò)程中存在較大的障礙。

(二)損失率高且損失幅度較小

汽車(chē)保險(xiǎn)的另一個(gè)特征是保險(xiǎn)事故雖然損失金額一般不大，但是，事故發(fā)生的頻率高。保險(xiǎn)公司在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中需要投入的精力和費(fèi)用較大，有的事故金額不大，但是，仍然涉及對(duì)被保險(xiǎn)人的服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題，保險(xiǎn)公司同樣應(yīng)予以足夠的重視。另一方面，從個(gè)案的角度看賠償?shù)慕痤~不大，但是，積少成多也將對(duì)保險(xiǎn)公司的經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生重要影響。

(三)標(biāo)的流動(dòng)性大

由于汽車(chē)的功能特點(diǎn)，決定了其具有相當(dāng)大的流動(dòng)性。車(chē)輛發(fā)生事故的地點(diǎn)和時(shí)間不確定，要求保險(xiǎn)公司必須擁有一個(gè)運(yùn)作良好的服務(wù)體系來(lái)支持理賠服務(wù)，主體是一個(gè)全天候的報(bào)案受理機(jī)制和龐大而高效的檢驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)。

(四)受制于修理廠(chǎng)的程度較大

在汽車(chē)保險(xiǎn)的理賠中扮演重要角色的是修理廠(chǎng)，修理廠(chǎng)的修理價(jià)格、工期和質(zhì)量均直接影響汽車(chē)保險(xiǎn)的服務(wù)。因?yàn)?，大多?shù)被保險(xiǎn)人在發(fā)生事故之后，均認(rèn)為由于有了保險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司就必須負(fù)責(zé)將車(chē)輛修復(fù)，所以，在車(chē)輛交給修理廠(chǎng)之后就很少過(guò)問(wèn)。一旦因車(chē)輛修理質(zhì)量或工期，甚至價(jià)格等出現(xiàn)問(wèn)題均將保險(xiǎn)公司和修理廠(chǎng)一并指責(zé)。而事實(shí)上，保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)合同項(xiàng)下承擔(dān)的僅僅是經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償義務(wù)，對(duì)于事故車(chē)輛的修理以及相關(guān)的事宜并沒(méi)有負(fù)責(zé)義務(wù)。

(五)道德風(fēng)險(xiǎn)普遍

在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中汽車(chē)保險(xiǎn)是道德風(fēng)險(xiǎn)的“重災(zāi)區(qū)”。汽車(chē)保險(xiǎn)具有標(biāo)的流動(dòng)性強(qiáng)，戶(hù)籍管理中存在缺陷，保險(xiǎn)信息不對(duì)稱(chēng)等特點(diǎn)，以及汽車(chē)保險(xiǎn)條款不完善，相關(guān)的法律環(huán)境不健全及汽車(chē)保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)中的特點(diǎn)和管理中存在的一些問(wèn)題和漏洞，給了不法之徒可乘之機(jī)，汽車(chē)保險(xiǎn)欺詐案件時(shí)有發(fā)生。

租賃汽車(chē)事故租車(chē)侵權(quán)責(zé)任如何賠償損失 ，屬于己方全責(zé)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員承擔(dān)事故的全部責(zé)任。機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人對(duì)損害的發(fā)生有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》第一千二百零九條因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的，由機(jī)動(dòng)車(chē)使用人承擔(dān)賠償責(zé)任租車(chē)侵權(quán)責(zé)任如何賠償損失 ；機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人對(duì)損害的發(fā)生有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

關(guān)于交通事故責(zé)任劃分的規(guī)定。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。

以上內(nèi)容參考 中國(guó)政府網(wǎng)——中華人民共和國(guó)民法典

租租車(chē)侵權(quán)責(zé)任如何賠償損失 的車(chē)被對(duì)方撞了由對(duì)方全責(zé)，租車(chē)費(fèi)用由對(duì)方承擔(dān)。在汽車(chē)租憑公司租出租車(chē)侵權(quán)責(zé)任如何賠償損失 的車(chē)發(fā)生交通事故的由機(jī)動(dòng)車(chē)使用人承擔(dān)民事賠償責(zé)任，而因?yàn)槌鲎馊说倪^(guò)錯(cuò)，有出租人承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任，只適合，使用人，連帶賠償被侵權(quán)人的，一部分損失這只對(duì)被侵權(quán)人有力不減輕，機(jī)動(dòng)車(chē)使用人的責(zé)任，朱平，借用等情形機(jī)動(dòng)車(chē)所有人與使用人不是同一人時(shí)。發(fā)生由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)，予以賠償。最高人民法院關(guān)于道路交通事故損害賠償案件，適用法律若干問(wèn)題的解釋?zhuān)?5條，因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)娜嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持。一，維修費(fèi)損壞車(chē)輛所支出的費(fèi)用，車(chē)輛所載物品的損失，車(chē)輛施救費(fèi)用，因車(chē)輛滅失或者無(wú)法修復(fù)，為購(gòu)買(mǎi)交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車(chē)輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能?chē)輛重置，用，三，依法從事貨物運(yùn)輸旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車(chē)輛因無(wú)法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失。四。非經(jīng)營(yíng)性車(chē)輛，因無(wú)法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。

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