"根據(jù)交通安全法交通事故責任認定書三七責 的規(guī)定交通事故責任認定書三七責 ，交通事故三七責任的賠償問題是先從賠償總額中減去交強險賠償限額，余下的當事人賠償70%，如果當事人購買的還有商業(yè)車險，那剩下的這70%也可以由商業(yè)保險公司來賠償，對方當事人的損失也是一樣的，只不過當事人的責任是30%而已，根據(jù)當時的情況正常走保險即可。

交通事故責任分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任。

1、一方當事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應當負全部責任，其交通事故責任認定書三七責 他方不負交通事故責任。

2、兩方當事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責任，另一方負次要責任;違章行為在交通事故中作用基本相當?shù)?，兩方負同等責任?/p>

3、三方以上當事人的違章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責任。當事人逃逸或故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。

4、當事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。當事人各方有條件報案而均未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應當負同等責任。但機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故的，機動車一方應當負主要責任，非機動車、行人一方負次要責任。"

法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十條 投保機動車第三者責任強制保險的機動車發(fā)生交通事故,因搶救受傷人員需要保險公司支付搶救費用的,由公安機關交通管理部門通知保險公司。搶救受傷人員需要道路交通事故救助基金墊付費用的,由公安機關交通管理部門通知道路交通事故社會救助基金管理機構。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條 公安機關交通管理部門應當根據(jù)交通事故當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。根據(jù)交通事故責任劃分規(guī)定，公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

解答交通事故三七責任算法交通事故責任認定書三七責 ：1、機動車購買交強險的交通事故責任認定書三七責 ，先由承保機動車強制保險的保險人在強制保險責任限額范圍內予以賠償交通事故責任認定書三七責 ；不足部分由負次要責任的人承擔30%交通事故責任認定書三七責 ，負主要責任的人承擔70%。2、如果機動車未購買交強險的交通事故責任認定書三七責 ，造成被侵權人的全部損失按照次要責任的人承擔30%，負主要責任的人承擔70%確定。法律依據(jù)《中華人民共和國民法典》第一千二百零八條機動車發(fā)生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法律和本法的有關規(guī)定承擔賠償責任。第一千二百一十三條機動車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機動車一方責任的，先由承保機動車強制保險的保險人在強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足部分，由承保機動車商業(yè)保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒有投保機動車商業(yè)保險的，由侵權人賠償。

關于交通事故中責任的劃分是一個比較復雜的問題交通事故責任認定書三七責 ，因為交通事故責任認定書三七責 他根據(jù)具體事故的情況不同交通事故責任認定書三七責 ，所劃分的責任也是不一樣的。比如說其中的三七責任，交通事故責任認定書三七責 他就是指主次責任，在進行相關事故的賠償時，將總損失按比例進行分配，主要責任者承擔70%次要責任者承擔30%，這樣就可以很好的完成整個損失的賠償問題交通事故責任認定書三七責 了。不過這種情況還是比較麻煩的，畢竟它涉及到兩個保險公司，所以可能會存在一定的影響。但是沒有辦法，這件事情并不是我們所能控制的，所以我們只能做好相關的配合工作。當然在交通事故中責任劃分的問題只是其中的一部分，除了責任劃分問題之外還有很多其他問題是需要我們關注的？下面我們就一起來簡單了解一下吧。

首先是，保險報案。對于我們來，在我們發(fā)生交通事故的時候，我們一定要在第一現(xiàn)場進行第一時間報案。這樣的話保險公司才能夠正確受理我們的需求，并且能夠安排相關人員第一時間聯(lián)系我們引導我們后續(xù)的處理方式。如果我們沒有第一時間報案，可能在后期，他就會對我們的現(xiàn)場有一定的爭議這對于我們來說，可能就會帶來一些損失。

其次，維修機構的選擇。在我們維修之前保險公司人員可能會推薦我們去一些修理廠，這個時候大家千萬要有自己的主見，要自己來選擇對應的維修機構，當然最好就是選擇四s店。因為這所有的費用都是由保險公司買單，自然我們需要保障我們的維修品質。

所以希望大家能夠引起重視，畢竟這些東西對于我們來說都是很重要。只有我們大家能夠真正重視起來，我們才能避免其中的隱患發(fā)生。

車禍三七責并不代表實際賠償是三七開交通事故責任認定書三七責 ，一般是交警認定雙方承擔主次責任的表述，那么就要區(qū)分事故雙方是機動車與機動車，還是機動車與非機動駕駛人、行人的情況。對于機動車之間發(fā)生交通事故的，一般根據(jù)公安機關交通管理部門的交通事故責任認定并參照下列各自的過錯比例承擔來確定交通事故當事人的賠償責任交通事故責任認定書三七責 ：負主要責任的，承擔70%的賠償責任;負次要責任的，承擔30%的賠償責任。對于機動車與非機動車、行人之間發(fā)生交通事故的，規(guī)定由機動車方承擔賠償責任;但是有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛人已經采取必要措施的，可以減輕機動車一方賠償責任，即機動車一方負主要責任時承擔80%，非機動車駕駛人、行人承擔20%，機動車一方負同等責任時承擔60%，非機動車駕駛人、行人承擔40%，機動車一方負次要責任承擔40%，非機動車駕駛人、行人承擔60%。至于涉及到的賠償項目，依據(jù)受損害一方的實際情況來提出，例如人傷案件，一般會有醫(yī)療費誤工費、護理費、營養(yǎng)費、交通費等。法律依據(jù)交通事故責任認定書三七責 ：《道路交通安全法》第七十六條機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：(一)機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任

交通事故三七責任算法規(guī)定的內容如下交通事故責任認定書三七責 ：1、機動車購買交強險的交通事故責任認定書三七責 ，先由承保機動車強制保險的保險人在強制保險責任限額范圍內予以賠償交通事故責任認定書三七責 ；不足部分由負次要責任的人承擔30%交通事故責任認定書三七責 ，負主要責任的人承擔70%。2、如果機動車未購買交強險的，造成被侵權人的全部損失按照次要責任的人承擔30%，負主要責任的人承擔70%確定。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國民法典》第一千二百零八條機動車發(fā)生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法律和本法的有關規(guī)定承擔賠償責任。第一千二百一十三條機動車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機動車一方責任的，先由承保機動車強制保險的保險人在強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足部分，由承保機動車商業(yè)保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒有投保機動車商業(yè)保險的，由侵權人賠償。

37是指責任承擔交通事故責任認定書三七責 的百分比。就是一個人承擔30%交通事故責任認定書三七責 ，另一方承擔70%。如果同等責任交通事故責任認定書三七責 的話交通事故責任認定書三七責 ，就是各承擔50%。37是比較常見的主次責責任的劃分比例。