五張圖看懂同向刮擦責任劃分

一、變道引發(fā)的刮擦事故怎么定責

如果車輛在變道時發(fā)生刮蹭，變道車輛要負全責。比如前車正在正常行駛，后車突然變道刮到前車，這時候變道車必須承擔所有責任。這種情況主要看車輛是否偏離原有車道，只要發(fā)生變道行為就要負責。

超車時出現(xiàn)刮蹭需要看具體情況。假設A車正在超B車，B車保持正常行駛狀態(tài)，A車車速過快導致刮蹭，這時候超車的A車要負全責。這里的關鍵是判斷哪輛車處于超車狀態(tài)，超車方必須確保安全距離。

二、車輛超寬引發(fā)事故的責任劃分

當車輛裝載超寬物品時，如果沒有擺放警示牌，導致其他車輛超車時發(fā)生刮蹭，超寬車要承擔次要責任，超車方承擔主要責任。這種情況需要同時滿足兩個條件：超寬車輛未設置警示標志，以及事故發(fā)生在超車過程中。

如果超寬車輛在行駛或超車時直接引發(fā)刮蹭，這時候超寬車必須承擔全責。例如貨車裝載超出車廂的鋼管，在轉(zhuǎn)彎時刮到鄰車，不管對方是否在超車，超寬車輛都要負全部責任。

三、違規(guī)停車的責任判定標準

正常停放的車輛被刮蹭，停車方不需要負責。這里有兩個必要條件：必須開啟雙閃燈，還要在車后擺放三角警示牌。只要做到這兩點，其他車輛刮到停著的車，肇事車負全責。

違規(guī)停車的情況分兩種處理。沒開雙閃也沒放警示牌的停車，被刮蹭后雙方各承擔一半責任。如果只做其中一項（比如開了雙閃但沒放警示牌），仍然算違規(guī)停車，同樣需要分擔責任。

四、交警判定責任的三條準則

交警處理事故時主要看三個要素：有沒有違規(guī)行為、違規(guī)行為與事故的關聯(lián)性、過錯程度。只要有一方存在明顯過錯，比如闖紅燈或酒駕，過錯方就要承擔主要或全部責任。

多方違規(guī)的情況需要劃分責任等級。比如兩輛車都超速，就要看誰的超速更嚴重，對事故影響更大。這時候可能出現(xiàn)主次責任或同等責任的判定。若雙方都沒過錯，比如突發(fā)爆胎導致事故，這種情況算交通意外，各方都不需要擔責。

五、主次責任的具體賠償比例

法律沒有規(guī)定精確的比例數(shù)值，實際處理中通常采用階梯劃分。主責一般承擔70%賠償，次責承擔30%。同等責任就是各賠50%。但具體比例要看保險條款，有的保險公司規(guī)定主責賠60%，這需要提前查看保險合同。

賠償比例爭議主要出現(xiàn)在協(xié)商階段。如果對交警判定有異議，可以申請行政復議。要注意收集行車記錄儀視頻、現(xiàn)場照片等證據(jù)。涉及人身傷害的事故，建議及時聯(lián)系專業(yè)律師，確保賠償方案合法合理。

特別提醒駕駛員注意三點：變道前必須觀察后視鏡，超車要選擇允許路段，停車必須規(guī)范使用警示設備。車上建議常備三角警示牌，夜間還需穿戴反光背心。遇到事故不要慌張，先確保人員安全，及時報警并保留證據(jù)。