解答交通事故主次責任如何劃分：一方當事人交通法規(guī)定主次責任怎么劃分 的違章行為造成交通事故交通法規(guī)定主次責任怎么劃分 的，有違章行為交通法規(guī)定主次責任怎么劃分 的一方應(yīng)當負全部責任，其他方不負交通事故責任。兩方當事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責任，另一方負次要責任。法律依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第一百零一條違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任，并由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證。造成交通事故后逃逸的，由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。

解答交通事故主次責任是由公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度進行責任劃分交通法規(guī)定主次責任怎么劃分 ，作用以及嚴重程度大的一方承擔主要責任，另一方承擔次要責任。法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任：（一）因一方當事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔全部責任；（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，交通法規(guī)定主次責任怎么劃分 他方無責任。

解答交通事故交通法規(guī)定主次責任怎么劃分 的主次責任是由公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度進行劃分的交通法規(guī)定主次責任怎么劃分 ，作用以及嚴重程度大的一方承擔主要責任，另一方承擔次要責任。法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任：（一）因一方當事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔全部責任；（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，交通法規(guī)定主次責任怎么劃分 他方無責任。

律師解答交通事故交通法規(guī)定主次責任怎么劃分 的主次責任一般由公安交通管理部門根據(jù)現(xiàn)場情況和雙方過錯進行劃分。公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)交通法規(guī)定主次責任怎么劃分 的檢驗、鑒定結(jié)論交通法規(guī)定主次責任怎么劃分 ，及時制作交通事故認定書交通法規(guī)定主次責任怎么劃分 ，作為處理交通事故交通法規(guī)定主次責任怎么劃分 的證據(jù)。法律依據(jù)《道路交通安全法》第七十三條公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認定書應(yīng)當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。

因兩方或者兩方以上當事人交通法規(guī)定主次責任怎么劃分 的過錯發(fā)生道路交通事故的交通法規(guī)定主次責任怎么劃分 ，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度交通法規(guī)定主次責任怎么劃分 ，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。雖然劃分了責任等級，卻并沒有規(guī)定具體的賠償比例。

但在司法實踐中，大家有約定俗成、反復(fù)使用的比例，就形成了一種慣例。從這個意義上說，確定責任比例，實際上成了法官一種酌情確定的情形，從55%至90%，都是有可能的。

目前，在司法實踐中，大部分的判決都是以70%和30%確定主次責任的承擔比例。即，負次要責任的，一般承擔30%的賠償比例。

另外，交通事故的另一方是機動車還是非機動車，賠償比例也有所區(qū)別。

一、機動車與機動車之間發(fā)生交通事故：

（1）負事故全部責任的，承擔100%的賠償責任；

（2）負主要責任的，承擔70%的賠償責任；

（3）負同等責任的，承擔50%的賠償責任；

（4）負次要責任的，承擔30%的賠償責任；

（5）無責任的，不承擔賠償責任；

（6）屬于交通事故意外事故，各方均無責任的，應(yīng)根據(jù)《民法典》和《人身損害賠償司法解釋》的規(guī)定，視具體情況確定雙方的賠償責任；

（7）屬于不能認定事故責任的，雙方各承擔50%的賠償責任。

二、機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故：

（1）機動車一方在交通事故中負全部責任的，承擔100%的賠償責任；

（2）機動車一方在交通事故中負主要責任的，承擔80%的賠償責任；

（3）機動車一方在交通事故中負同等責任的，承擔60%的賠償責任；

（4）機動車一方在交通事故中負次要責任的，承擔40%的賠償責任；

（5）機動車一方無責任的，承擔10%的賠償責任；

（6）非機動車駕駛?cè)?、行人在禁止非機動車和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故，機動車一方無責任的，承擔5%的賠償責任。

【法律依據(jù)】

《道路交通安全法》第七十六條，機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：

（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（二）機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；

有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

@2019