被美團車撞了 你可以先報警被美團車撞了 ，鑒定損失情況和責任方。如果確實是美團快遞車被美團車撞了 的原因被美團車撞了 ，那么美團報保險，保險公司會根據(jù)損失鑒定進行賠償。

報警被美團車撞了 ，讓警察判責被美團車撞了 ，根據(jù)具體情況來定。法律依據(jù)：《中華人民共和國交通事故處理法》第七十六條機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的被美團車撞了 ，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責任限額的部分，按照下列方式承擔賠償責任：(一)機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔責任方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔責任是，有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛人已經(jīng)采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。

大街小巷隨處可見被美團車撞了 ，外賣騎手為了能盡快把餐送到顧客手中被美團車撞了 ，這些外賣小哥也是在路上飛馳著，而在深圳就有一名外賣騎手被車連撞兩次，這段視頻也在網(wǎng)上引起熱議，經(jīng)過警方被美團車撞了 的初步調(diào)查，小轎車起步時，車頭左側與電動自行車及道路中間護欄發(fā)生碰撞，導致駕駛員金某倒車時掛到后方，車輛后因緊張操作不當再次前進撞到騎電動自行車的陳某，目前金某已經(jīng)被帶回公安機關調(diào)查。

外賣騎手第一時間送到醫(yī)院進行治療，暫時沒有生命危險，而美團的相關負責人也在醫(yī)院，對騎手進行照顧，并且墊付了所有的醫(yī)藥費用，駕駛員非常的不小心，黑色小轎車加速第2次將騎手撞倒并碾壓至車底，好在外賣小哥的命大被兩次撞到了，還能自行爬起來求助，黑色小轎車的駕駛員應當負全部責任。

在開車的時候一定要小心一點，要注意觀察周圍的路況，同時要保持適當?shù)能囁?，等周邊沒有車輛時候再進行啟動，要眼觀六路耳聽八方，開車的時候要注意聽會神，特別是遇到一些交通事故之后，一定不要驚慌失措，而是要冷靜的去處理，小轎車駕駛員就是過度的緊張，結果兩次將外賣騎手撞倒在地，其性質(zhì)也非常惡劣。

外賣小哥為了掙錢也非常的不容易，經(jīng)常風里來雨里去，有時候為了能在規(guī)定的時間把餐送到難免在路上，車速較快，但是也容易引發(fā)相應的安全事故，也希望大家給外賣小哥多一份理解與支持，就算自己的餐沒有及時送到，也不要給予過多的責怪，可能這些外面小哥在路上堵車了，也希望外賣小哥注意安全，開電動車的時候要控制好車速，畢竟生命比錢更重要。

引言被美團車撞了 ：無人車是比較吸引人的一項技術被美團車撞了 ，也受到被美團車撞了 了許多人的喜歡被美團車撞了 ，但是在眾多企業(yè)里面使用的無人車，不一定就能像人所想象的那么智能。北京的一個私家車與美團的無人車發(fā)生了碰撞事故，那么導致這個事故的原因是怎樣的呢？

一、導致事故的原因

原來在事故發(fā)生的地點，可以看到一個白色私家車和美團的無人配送車，發(fā)生了碰撞。當時的無人配送車，正想要穿過馬路，而之時來了一輛私家車想要進行右轉，這個時候無人車并沒有進行很好的判斷，竟然在路中緊急制動停了下來。這個私家車看到這個情況就只能剎車了，可是卻沒有剎住，這個私家車就撞上了無人車。私家車的頭部撞擊位置有一些掉漆，然后有一些損毀。事故發(fā)生之后，私家車的車主也表達了自己的不滿，表示無緣無故就突然蹦出來了一個無人車，真的是讓人感覺到出其不意，而且也不知道要找誰理論。

二、事故的責任

在事故發(fā)生之后，美團方面也表示已經(jīng)報備給了交警，交警根據(jù)當時的行駛視頻，最終確定是美團方面全責。美團方面也表示會去進行相關的賠償責任和義務。不過這還算是比較好的一個處理結果，因為如果說無人認領的話，那么這個車主很有可能要自己去修車輛，而且可能還要賠償美團。

三、無人車的管制問題

無人車本身是一個比較好的技術，它能夠減少人力，而且在一定程度上也算是新能源汽車。但是如果這些車不加以管制隨意上路的話，那就很容易出現(xiàn)交通事故。而且無人車也并不像人們想的，那么智能經(jīng)常會出現(xiàn)一些錯誤的判斷，這個時候如果說車主在躲閃的過程中發(fā)生了事故該怎么辦呢？所以還是要加強管制，不能隨意上路。