前幾天，王先生駕車去郊區(qū)游玩，倒車時不小心撞到連環(huán)二次事故因果關(guān)系 了路邊的樹上，導致汽車的后備箱蓋受損。當時王先生并沒有及時給保險公司打電話報案，而是打算把車開到市區(qū)修理廠后再通知保險公司，將定損與修理同時進行。沒想到的是，王先生在返回途中又撞到連環(huán)二次事故因果關(guān)系 了路邊的護欄，導致汽車右側(cè)受損。根據(jù)車險條款，在汽車遭遇保險責任范圍內(nèi)的損失后，未經(jīng)必要的修理繼續(xù)使用，致使損失擴大不予理賠。但奇怪的是，王先生的車這次連續(xù)兩次出險卻順利得到了保險公司的理賠，這是為什么呢?就此咨詢了保險律師。

保險律師表示，“受傷汽車”遭遇第二次車險后，保險公司是否對第二次出險進行理賠，主要是根據(jù)第一次出險是否足以影響汽車的安全性能。如果第二次事故的原因與第一次事故損壞有直接的因果關(guān)系，即第一次出險汽車被損壞已經(jīng)處于非安全行駛狀態(tài)，當這類汽車遭遇第二次出險受損時，保險公司對于第二次出險遭遇的損失是不予理賠的。例如，如果車主開車時第一次出險導致汽車制動功能受損，出現(xiàn)剎車不穩(wěn)或制動遲緩的情況，那么如果該車繼續(xù)行駛導致第二次出險，保險公司將不作理賠。

相反，如果前次汽車出險后，汽車的性能并沒有受到負面影響，可以證明汽車出險后性能穩(wěn)定，仍處于安全行駛狀態(tài)中，那么當汽車第二次出險受損時，保險公司如果認定第二次出險屬于保險責任事故范圍內(nèi)，仍然會給客戶理賠。以上王先生的案例就屬于這種情況，所以得到了保險公司賠償。

如果汽車是在前后兩次事故中(期間沒有及時修復)，導致同一部位受損，是否理賠要看兩次事故的因果關(guān)系。如果兩次事故存在因果關(guān)系，即第一次出險成為第二次出險的直接原因，那么保險公司只負責賠償?shù)谝淮纬鲭U的損失，對于第二次事故造成的損失將不予賠償。

另外，如果在一次事故中，汽車受到兩次撞擊，比如當司機錯把剎車當油門踩下時，不但汽車本身將遭到第一次撞擊，另外或許由于汽車沖勁過猛，反而會使汽車彈向旁邊行駛的汽車，導致第二次撞擊，而這兩次撞擊會導致汽車的同一部位受損，對于這種情況，保險公司按一次事故核定損失和理賠。

車險理賠是汽車發(fā)生交通事故后，車主到保險公司理賠。理賠工作的基本流程包括連環(huán)二次事故因果關(guān)系 ：報案、查勘定損、簽收審核索賠單證、理算復核、審批、賠付結(jié)案等步驟。

理賠原則

車險理賠工作涉及面廣，情況比較復雜。在賠償處理過程中，特別是在對汽車事故進行查勘工作過程中，必須提出應有的要求和堅持一定的原則。

(一)樹立為保戶服務的指導思想，堅持實事求是原則

(二)重合同，守信用，依法辦事

(三)堅決貫徹“八字”理賠原則(四)注重《交通事故責任認定書》的證據(jù)作用

擴展閱讀：【保險】怎么買，哪個好，手把手教連環(huán)二次事故因果關(guān)系 你避開保險的這些"坑"

前幾天，王先生駕車去郊區(qū)游玩，倒車時不小心撞到連環(huán)二次事故因果關(guān)系 了路邊連環(huán)二次事故因果關(guān)系 的樹上，導致汽車的后備箱蓋受損。當時王先生并沒有及時給保險公司打電話報案，而是打算把車開到市區(qū)修理廠后再通知保險公司，將定損與修理同時進行。沒想到的是，王先生在返回途中又撞到了路邊的護欄，導致汽車右側(cè)受損。根據(jù)車險條款，在汽車遭遇保險責任范圍內(nèi)的損失后，未經(jīng)必要的修理繼續(xù)使用，致使損失擴大不予理賠。但奇怪的是，王先生的車這次連續(xù)兩次出險卻順利得到了保險公司的理賠，這是為什么呢?就此咨詢了保險律師。

保險律師表示，“受傷汽車”遭遇第二次車險后，保險公司是否對第二次出險進行理賠，主要是根據(jù)第一次出險是否足以影響汽車的安全性能。如果第二次事故的原因與第一次事故損壞有直接的因果關(guān)系，即第一次出險汽車被損壞已經(jīng)處于非安全行駛狀態(tài)，當這類汽車遭遇第二次出險受損時，保險公司對于第二次出險遭遇的損失是不予理賠的。例如，如果車主開車時第一次出險導致汽車制動功能受損，出現(xiàn)剎車不穩(wěn)或制動遲緩的情況，那么如果該車繼續(xù)行駛導致第二次出險，保險公司將不作理賠。

相反，如果前次汽車出險后，汽車的性能并沒有受到負面影響，可以證明汽車出險后性能穩(wěn)定，仍處于安全行駛狀態(tài)中，那么當汽車第二次出險受損時，保險公司如果認定第二次出險屬于保險責任事故范圍內(nèi)，仍然會給客戶理賠。以上王先生的案例就屬于這種情況，所以得到了保險公司賠償。

如果汽車是在前后兩次事故中(期間沒有及時修復)，導致同一部位受損，是否理賠要看兩次事故的因果關(guān)系。如果兩次事故存在因果關(guān)系，即第一次出險成為第二次出險的直接原因，那么保險公司只負責賠償?shù)谝淮纬鲭U的損失，對于第二次事故造成的損失將不予賠償。

另外，如果在一次事故中，汽車受到兩次撞擊，比如當司機錯把剎車當油門踩下時，不但汽車本身將遭到第一次撞擊，另外或許由于汽車沖勁過猛，反而會使汽車彈向旁邊行駛的汽車，導致第二次撞擊，而這兩次撞擊會導致汽車的同一部位受損，對于這種情況，保險公司按一次事故核定損失和理賠。

車險理賠是汽車發(fā)生交通事故后，車主到保險公司理賠。理賠工作的基本流程包括連環(huán)二次事故因果關(guān)系 ：報案、查勘定損、簽收審核索賠單證、理算復核、審批、賠付結(jié)案等步驟。

理賠原則

車險理賠工作涉及面廣，情況比較復雜。在賠償處理過程中，特別是在對汽車事故進行查勘工作過程中，必須提出應有的要求和堅持一定的原則。

(一)樹立為保戶服務的指導思想，堅持實事求是原則

(二)重合同，守信用，依法辦事

(三)堅決貫徹“八字”理賠原則(四)注重《交通事故責任認定書》的證據(jù)作用

擴展閱讀連環(huán)二次事故因果關(guān)系 ：【保險】怎么買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"

1、一個月內(nèi)車出了兩次事故連環(huán)二次事故因果關(guān)系 ，只要在保險的賠償范圍內(nèi)且沒有超過理賠的限額保險公司是會理賠的。如果超過了理賠限額連環(huán)二次事故因果關(guān)系 ，則保險公司就不予理賠了。

2、根據(jù)《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十一條　被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。

3、第二十三條　機動車交通事故責任強制保險在全國范圍內(nèi)實行統(tǒng)一的責任限額。責任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費用賠償限額、財產(chǎn)損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責任的賠償限額。

4、機動車交通事故責任強制保險責任限額由國務院保險監(jiān)督管理機構(gòu)會同國務院公安部門、國務院衛(wèi)生主管部門、國務院農(nóng)業(yè)主管部門規(guī)定。

　前幾天連環(huán)二次事故因果關(guān)系 ，王先生駕車去郊區(qū)游玩連環(huán)二次事故因果關(guān)系 ，倒車時不小心撞到了路邊的樹上連環(huán)二次事故因果關(guān)系 ，導致汽車的后備箱蓋受損。當時王先生并沒有及時給保險公司打電話報案，而是打算把車開到市區(qū)修理廠后再通知保險公司，將定損與修理同時進行。沒想到的是，王先生在返回途中又撞到了路邊的護欄，導致汽車右側(cè)受損。根據(jù)車險條款，在汽車遭遇保險責任范圍內(nèi)的損失后，未經(jīng)必要的修理繼續(xù)使用，致使損失擴大不予理賠。但奇怪的是，王先生的車這次連續(xù)兩次出險卻順利得到了保險公司的理賠，這是為什么呢?就此咨詢了保險律師。

保險律師表示，“受傷汽車”遭遇第二次車險后，保險公司是否對第二次出險進行理賠，主要是根據(jù)第一次出險是否足以影響汽車的安全性能。如果第二次事故的原因與第一次事故損壞有直接的因果關(guān)系，即第一次出險汽車被損壞已經(jīng)處于非安全行駛狀態(tài)，當這類汽車遭遇第二次出險受損時，保險公司對于第二次出險遭遇的損失是不予理賠的。例如，如果車主開車時第一次出險導致汽車制動功能受損，出現(xiàn)剎車不穩(wěn)或制動遲緩的情況，那么如果該車繼續(xù)行駛導致第二次出險，保險公司將不作理賠。

相反，如果前次汽車出險后，汽車的性能并沒有受到負面影響，可以證明汽車出險后性能穩(wěn)定，仍處于安全行駛狀態(tài)中，那么當汽車第二次出險受損時，保險公司如果認定第二次出險屬于保險責任事故范圍內(nèi)，仍然會給客戶理賠。以上王先生的案例就屬于這種情況，所以得到了保險公司賠償。

如果汽車是在前后兩次事故中(期間沒有及時修復)，導致同一部位受損，是否理賠要看兩次事故的因果關(guān)系。如果兩次事故存在因果關(guān)系，即第一次出險成為第二次出險的直接原因，那么保險公司只負責賠償?shù)谝淮纬鲭U的損失，對于第二次事故造成的損失將不予賠償。

另外，如果在一次事故中，汽車受到兩次撞擊，比如當司機錯把剎車當油門踩下時，不但汽車本身將遭到第一次撞擊，另外或許由于汽車沖勁過猛，反而會使汽車彈向旁邊行駛的汽車，導致第二次撞擊，而這兩次撞擊會導致汽車的同一部位受損，對于這種情況，保險公司按一次事故核定損失和理賠。

車險理賠是汽車發(fā)生交通事故后，車主到保險公司理賠。理賠工作的基本流程包括連環(huán)二次事故因果關(guān)系 ：報案、查勘定損、簽收審核索賠單證、理算復核、審批、賠付結(jié)案等步驟。

理賠原則

車險理賠工作涉及面廣，情況比較復雜。在賠償處理過程中，特別是在對汽車事故進行查勘工作過程中，必須提出應有的要求和堅持一定的原則。

(一)樹立為保戶服務的指導思想，堅持實事求是原則

(二)重合同，守信用，依法辦事

(三)堅決貫徹“八字”理賠原則(四)注重《交通事故責任認定書》的證據(jù)作用