行人闖紅燈被撞行人闖紅燈被車撞了怎么賠償 ，通常會判定行人負全責或主責，車輛承擔行人闖紅燈被車撞了怎么賠償 的賠償責任如下：1、行人闖紅燈被撞，被判定行人全責，機動車無責的，承擔不超過10%的賠償責任行人闖紅燈被車撞了怎么賠償 ；2、行人闖紅燈被撞，被判定行人主責，機動車次責的，承擔10%-30%的賠償責任。 《道路交通安

行人闖紅燈被撞誰的責任?怎么賠償?

行人闖紅燈被撞，通常會判定行人負全責或主責，車輛承擔的賠償責任如下：

1、行人闖紅燈被撞，被判定行人全責，機動車無責的，承擔不超過10%的賠償責任；

2、行人闖紅燈被撞，被判定行人主責，機動車次責的，承擔10%-30%的賠償責任。 《道路交通安全法》規(guī)定，機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，如果有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任，如果機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》

第三十八條 車輛、行人應當按照交通信號通行;遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。

第四十七條 機動車行經(jīng)人行橫道時，應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。

第六十二條 行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設(shè)施;通過有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈指示通行;通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路，應當在確認安全后通過。

第七十六條 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：

(一)機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方?jīng)]過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

行人闖紅燈被撞死的責任怎么認定

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定，機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，如果有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任，如果機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：

（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（二）機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

行人闖紅燈被撞誰的責任?怎么賠償? @2019

行人闖紅燈而被高速行駛的車輛撞傷的，那么由于是行人違法在先，需要承擔主要的責任，而機動車若沒有過錯則承擔次要的責任。

一、闖紅燈被車撞如何賠償

闖紅燈被車撞的，要看雙方的責任大小，由有過錯的一方承擔賠償責任行人闖紅燈被車撞了怎么賠償 ；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

闖紅燈被車撞如何賠償

二、闖紅燈會構(gòu)成犯罪嗎

1、必須有違反交通運輸管理法規(guī)的行為在交通運輸中實施行人闖紅燈被車撞了怎么賠償 了違反交通運輸管理法規(guī)的行為，這生交通事故的原因，也是承擔處罰的法律基礎(chǔ)。

2、必須發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的嚴重后果。這是構(gòu)成交通肇事罪的必要條件之一。也就是說如果行為人違反了交通運輸管理法規(guī)，例如闖紅燈，但如未造成上述法定嚴重后果的，不構(gòu)成交通肇事罪。

3、嚴重后果必須由違章行為引起，二者之間存在因果關(guān)系。比如說雖然行為人有違章闖紅燈的行為，但未造成嚴重后果，而且造成嚴重后果在時間上與違章行為存在先行后續(xù)關(guān)系，則不構(gòu)成交通肇事罪。

并不是闖紅燈發(fā)生交通事故就會構(gòu)成犯罪，闖紅燈發(fā)生交通事故，而且構(gòu)成嚴重后果的話，那么肇事方有可能涉嫌交通肇事罪，構(gòu)成嚴重后果通常是指：

1、死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的。

2、死亡三人以上，負事故同等責任的。

3、造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

三、行人闖紅燈的危害。

一般來說，只有車流量較多，行人密集的地方才有紅綠燈，所以，行人闖紅燈的話，會使自己的生命安全受到巨大的威脅，同時對他人和社會也會產(chǎn)生一定的危害。

1、對于行為人自身的危害。行人闖紅燈本身是一件極其危險的事情，雖然只有短短的十幾秒或者幾秒鐘，但是很可能被突然行駛過來的車輛撞傷甚至出現(xiàn)生命危險。

2、對正常行駛的車輛以及車輛的駕駛者的危害。雖然說正常行駛的車輛在人行道時會適當降速，但是對于突然闖紅燈的人是沒有辦法預料的，因此很可能手忙腳亂，錯將油門當剎車踩，從而對行人和自己都造成傷害。

3、對社會的危害。行人闖紅燈的行為，本身就違反了道路交通安全法，是對社會秩序的一種破壞。而且，突然的闖紅燈可能會導致車輛的急剎車，這樣就會使得很多車輛出現(xiàn)連撞，或者翻倒的情況，還可能會引發(fā)交通事故，影響正常的道路交通，破壞交通秩序。

根據(jù)法律規(guī)定可以得知，闖紅燈被車撞的，要看雙方的責任大小，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

法律依據(jù)：《道路交通安全法》第三??條規(guī)定：“車輛、??應當按照交通信號通?；遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應當按照交通警察的指揮通?；在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通??！?/p>

《道路交通安全法》第四?七條規(guī)定：“機動車?經(jīng)??橫道時，應當減速?駛；遇??正在通過??橫道，應當停車讓?。機動車?經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇??橫過道路，應當避讓?！?/p>

《道路交通安全法》第六??條規(guī)定：“??通過路?或者橫過道路，應當???橫道或者過街設(shè)施；通過有交通信號燈的??橫道，應當按照交通信號燈指?通?；通過沒有交通信號燈、??橫道的路?，或者在沒有過街設(shè)施的路

法律分析行人闖紅燈被車撞了怎么賠償 ：行人闖紅燈被撞行人闖紅燈被車撞了怎么賠償 的行人闖紅燈被車撞了怎么賠償 ，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方?jīng)]有過錯的行人闖紅燈被車撞了怎么賠償 ，承擔不超過百分之十的賠償責任。遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》

第三十八條 車輛、行人應當按照交通信號通行；遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。

第三十九條 公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人采取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況，需要采取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動直接有關(guān)的決定，應當提前向社會公告。

現(xiàn)在開車上路要求可真高

不僅得忍耐一堵堵半天的路況

還得眼觀六路耳聽八方

到了十字路口要當心

綠燈亮了也要小心駕駛

萬一斜刺里殺出一個闖紅燈的路人甲

恐怕是要倒霉了

那么問題來了行人闖紅燈被車撞了怎么賠償 ：

如果開車撞死了闖紅燈的行人，

責任算誰的行人闖紅燈被車撞了怎么賠償 ？司機該不該賠償呢？

目前 開車過馬路的相關(guān)法律規(guī)定 ：

根據(jù)目前的法律《道路交通安全法》第四十七條規(guī)定，“機動車行經(jīng)人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。”

機動車發(fā)生交通事故

責任怎么承擔？

根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條規(guī)定：

機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任。

說白了就是，

只有在一種情況下，

動車不用負責任：

行人、非機動車故意“碰瓷”

哪怕是行人、非機動車應該負全責的事故，機動車也要承擔10%的賠償！

也就是說，無論行人、非機動車有沒有責任，機動車都要賠錢！

為什么這么規(guī)定呢？

官方給出的解釋是—— “保護弱者” 。

所以如果機動車將闖紅燈的行人撞死，那么機動車司機需要負次要責任。酒駕則另當別論。

行人闖紅燈要不要懲罰？

行人闖紅燈被車撞了怎么賠償 你們知道嗎？

以下就是《中華人民共和國道路交通安全法》對行人違反該法律進行處罰的規(guī)定：

第六十二條 行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設(shè)施；通過有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈指示通行；通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路，應當在確認安全后通過。

第八十九條 行人、乘車人、非機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款 ；搜索非機動車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。

我想問問在座的各位

你們闖了這么多年紅燈

有被懲罰過嗎？

至少我沒有（噓~）

所以這條規(guī)定也基本上是形同虛設(shè)

國情如此， 中國式過馬路你懂的

要不然規(guī)定中怎么用了那么多“應當”

而不是“必須”呢

如果出現(xiàn)了與行人、非機動車的交通意外

又該怎么賠償呢？

這里需要分幾種情況

1.如果司機沒有投保交強險，那么車主需要自己賠償責任范圍內(nèi)的所有錢；

2.如果司機投保交強險，那么先由保險公司進行賠償，不夠的部分再由司機自己賠償，或者由所投保的商業(yè)險進行賠償；

3.如果司機只負責事故次要責任，那么基本由保險公司直接賠付就夠了。當然，這里需要提醒的是，如果駕駛員有嚴重違法行為（比如酒駕、毒駕），商業(yè)保險是不賠的！

因為闖紅燈被撞的慘案還少嗎？

千萬不要懷著僥幸的心理過馬路

意外總是發(fā)生在我們不在意的時候

騎電車強闖紅燈等于自殺

司機根本來不及剎車

十字路口

隔一段時間都會有慘烈的事故發(fā)生

沒有什么比生命更寶貴

哪怕是一刻時間

很多司機不明白

行人自己都不對自己的生命安全負責任

憑什么要我賠償呢

再說了萬一出事了

賠多少錢也換不回一條人命

大家都有買醫(yī)保，但沒有人想進醫(yī)院

即便闖紅燈被撞有賠償，你會想出事嗎？

過馬路不差那幾秒鐘

慢慢走

對誰都好

我撞過，我賠過，這個我有發(fā)言權(quán)。零二年吧，在珠海上沖檢查站附近，撞了一個騎摩托拉客的，我正常行駛，他騎車闖紅燈，最后右腿兩處骨折，當時到醫(yī)院交警讓我交的住院費，前后交了幾萬塊，最后定責我3他六，責任認定書出來后，那摩托仔腿還沒好就跑了，最后保險就賠了一點，自己虧大了。各位司機朋友，不管以后開車遇到或者發(fā)生什么事故，交警的責任認定書沒出來前千萬別掏一分錢，全部交給保險公司處理，即使警察讓你去先墊付也不要理他，切記切記！

撞了闖紅燈的行人，開車的肯定賠償。但是，如果闖紅燈的是騎電瓶車或者摩托車的，并且對方是騎著闖紅燈，而不是下車推行，你的車速也在限速范圍以內(nèi)，那么，100%是對方的全責。本人就撞過，時速40多撞了一個騎著闖紅燈的電瓶車，電瓶車被撞壞，車主全身有多處擦傷和摔傷，衣服褲子肯定被擦破了。我的右前保險杠輕微變形，霧燈碎了。交巡警來了之后，查看了我的行車記錄儀，分分鐘就下了結(jié)論，電瓶車全責，因為電瓶車闖紅燈，而且是騎著闖紅燈，交規(guī)明確規(guī)定，電瓶車過紅綠燈必須推行。警察開據(jù)了責任認定書后讓我們協(xié)商解決。我的原話就是：“去不去醫(yī)院？要去醫(yī)院我就報交強險，保險公司會給你墊付醫(yī)療費。然后我們一起去4S定損，你把維修費給我交了”。隨后的劇情是，電瓶車主沒有去醫(yī)院，推著被我撞壞的電瓶車自己回家了。臨走的時候警察給我說了一句話，“幸虧你今天撞的是電瓶車，如果撞的是行人，他就是闖了紅燈你也要擔一部分責任”。

保護弱者已經(jīng)成為一種負擔了！現(xiàn)在真有弱者？大部分人都能買的起車好吧，幾萬的面包車誰買不起！每年因闖紅燈，不遵守交通法傷亡的又有多少？！弱者保護不應該成為違法行為的保護傘！道德不應該凌駕于法律之上！

打個比方，你按交通法正常行駛，突然來個鬼探頭或者闖紅燈撞到你。你下車報警，對方躺著哇哇叫。交警來了，告訴你，雖然是弱者撞你，但是弱者沒錢賠，而且按照交通法不管怎么樣你都要負10%的責任！所以你就認全責報保險吧！你一激動，憑什么啊，對方違法撞我好吧！交警又說了，你想清楚，按你的說法，保險不賠，對方是弱者，沒錢賠你，你的車也要扣，修車的錢也要自己出，當然，你可以去法院告他。好，現(xiàn)在就兩種方法，一，你認全責。二，你不認，然后去法院告他，但自己也要承擔10%責任。你就說你氣不氣吧？！結(jié)果就是你虧錢又虧了時間。而這一切都不是你造成的。這時，你會怎么想？要知道，交通法有很多很難認定的東西，隨便都能找出你一堆毛??！要知道車是有蓋的，你能360度隨時全方位觀察？

上面說的一般指電動車類，現(xiàn)實中有紅燈的地方一般都有斑馬線，首先就犯了斑馬線不禮讓行人，沒有觀察環(huán)境。現(xiàn)實中這就起碼是個次責，交警不會跟你談那么多的。所以一般人都會主動認全責…但千萬記住，如果傷人致死，千萬別亂認，會算刑事責任，到時要死者家屬調(diào)解書的。

總的來說，一切自己小心。買好保險。

在中國這是一個非常不幸的問題，因為面對行人，司機永遠是弱勢群體。

行人闖紅燈被撞

基本上，只有一種情況下，機動車司機可以幸免。那就是能夠有足夠證據(jù)證明行人是自殺行為。除此之外，哪怕是封閉道路，行人闖入機動車道被撞，司機無責情況下，也要為死傷者賠付一定金額。

中國對弱勢群體的定義

對于弱勢群體的定義，在道路交通安全法上是機動車與行人之間的對比，至于司機是什么背景不重要，而行人與機動車發(fā)生碰撞，不要說是行駛中發(fā)生碰撞，就算是停車的時候，有行人不小心裝在機動車上，都有可能讓司機賠錢（有案例，自己百度）。

司機無責的案例

目前來看，行人違法闖入機動車道造成碰撞傷亡的，基本上機動車都賠錢了，惟一一次幸免報道，就是有個行人從過街天橋上往下跳，撞到機動車，確定為自殺，沒有讓機動車司機負責。

最悲催的是

然而最悲催的不是這個，因為行人違法與機動車發(fā)生碰撞，在事故責任鑒定上，一般都是機動車方無責或者次要責任，因此保險公司不會予以賠償。

壹車熱評，100%原創(chuàng)，謝絕搬運！

前不久剛參加了一次“注冊安全工程師”的考前培訓，在法律法規(guī)的類知識培訓中就有一條關(guān)于車輛安全事故的賠償標準：

(1)機動車一方在交通事故中負全部責任的，承擔100%的賠償責任；

(2)機動車一方在交通事故中負主要責任的，承擔80%的賠償責任；

(3)機動車一方在交通事故中負同等責任的，承擔60%的賠償責任；

(4)機動車一方在交通事故中負次要責任的，承擔40%的賠償責任；

(5)機動車一方無責任的，承擔10%的賠償責任；

換句話說 汽車 在行駛過程中撞死了人，無論對方是否在闖紅燈，車主都是要承擔一定的經(jīng)濟賠償?shù)?，這是我國交通法規(guī)的“事故過錯”理論。所以奉勸各位車主，在城市道路駕駛過程中，一定要小心駕駛，不要認為對方闖紅燈了自己就沒事了，這在我國的法律里是行不通的。

但如果交通事故中是非機動車、行人負全責，且機動車車主也沒有任何違規(guī)駕駛行為的話，那么車主可以不受刑事處罰，而且在該交通事故里所產(chǎn)生的損失，車主也可以不用承擔。交通事故所有損失價值的界定和賠償?shù)谋壤且越痪詈笞龀龅摹督煌ㄊ鹿收J定書》為依據(jù)，根據(jù)雙方的責任比例進行相應的賠償。

很多車主在這里可能會覺得非常委屈、不公，明明自己在路上正常駕駛，卻倒霉的撞上那些非要自己作死的人，對方要作死怎么能怪自己？的確，在我國的交通現(xiàn)狀里確實存在很多橫穿馬路、鬼探頭、闖紅燈等危險現(xiàn)象，這一方面是我們城市交通設(shè)計的問題，更多的則是這部分人群素質(zhì)和法律意識低下所帶來的。

但是我國的交通法規(guī)里也有相關(guān)的明文規(guī)定 ：“機動車應當遵守道路交通法律、法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛” 。我們每個在道路上行駛、行走的機動車、非機動車、行人都是道路交通的參與者，我們每個人都應該保持一個安全的行為習慣，并對可能發(fā)生的危險隱患有所預判。

例如法規(guī)規(guī)定機動車在過路口或斑馬線時應減速慢行，雖然車主此時可能并未超速，但也理應做到一定的危險預判，適當?shù)亟档蛙囁?；又例如鬼探頭這種現(xiàn)象，當?shù)缆穬蓚?cè)的視線有所遮擋時，車主就應有所警惕，對可能出現(xiàn)的危險隱患有所預判。

我國目前的法律、法規(guī)不可能把交通事故里所能出現(xiàn)的所有行為都一一列舉出來，并對其進行準確的定義。所以無論是機動車還是行人，大家在參與交通行為的這一過程時，都應該主動承擔自己應有的安全預防責任。

在交通事故發(fā)生后，在現(xiàn)有法律、法規(guī)的基礎(chǔ)上進行交通事故責任認定時，也會考慮“ 雖未違法，但有過錯 ”的原則，因此無論機動車車主是否承擔這起交通事故的責任，最后都免不了要對非機動車、行人的損失進行一定賠償?shù)摹?/p>

關(guān)注壹車熱評，這里可以了解到更多的 汽車 知識及推薦！

如果司機還要擔責任那還要紅綠燈干嘛！當然路口減速慢行是應該的！可行人闖紅燈就應該承擔全部責任！

很多司機都在疑惑，交通事故中的一個特殊現(xiàn)象，那就是當自己正常駕駛 汽車 ，路過紅綠燈時，行人突然闖紅燈，然后撞傷或者撞死行人后，自己該承擔什么責任，會賠多少錢，本視頻就來講解下！更多 汽車 常識，交通事故分析，交通規(guī)則解讀，駕駛技巧，用車養(yǎng)車，就在：長江司機

我想問的是，那些開豪車的是不是禍害，假如窮人騎電車或開廉價車不小心撞到了，不傾家蕩產(chǎn)了嗎？豪車撞窮人的車照價賠償，夏利撞寶石杰照價賠償，受傷的總是窮人，富人傷得起，窮人傷不起…

無需負責，首先燈依據(jù)交通法行人、機動車、非機動車嚴禁闖紅燈，行人闖紅燈已經(jīng)構(gòu)成違法，其次道路安全也屬于公共安全范疇，依據(jù)法規(guī)任何人都不得已任何方式損害或妨礙他人的合法權(quán)益，行人闖紅燈這一行為已構(gòu)成妨礙其他車輛及行人正常通行權(quán)，人們一直固定在行人走的的人行道這個觀念中是錯誤的，前提是你不違法，闖紅燈這一行為已經(jīng)構(gòu)成違法還來要求別人咋樣咋樣，明顯是自欺欺人。還有有些交警處理事故的提議只能做為參考，不一定機動車必須負責，所以說行人闖紅燈被撞，機動車無需擔責，但出于人道主義給點金錢幫助還是應該的

行人闖紅燈被撞保險賠付如下：

1、駕駛員只是投保交強險行人闖紅燈被車撞了怎么賠償 ，先由投保交強險行人闖紅燈被車撞了怎么賠償 的保險公司在交強險責任范圍內(nèi)進行賠償行人闖紅燈被車撞了怎么賠償 ，不足部分由駕駛員自己賠償。

2、駕駛員為自己行人闖紅燈被車撞了怎么賠償 的車輛投保交強險和商業(yè)保險行人闖紅燈被車撞了怎么賠償 ，被認定次要責任的，由商業(yè)保險賠付。

3、賠償費有醫(yī)療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養(yǎng)費等。

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