首先由闖紅燈者負(fù)事故主要責(zé)任斑馬線上行人闖紅燈負(fù)多大責(zé) ，駕駛員雖無(wú)主觀過(guò)錯(cuò)斑馬線上行人闖紅燈負(fù)多大責(zé) ，但其應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。法律明文規(guī)定斑馬線上行人闖紅燈負(fù)多大責(zé) ：機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車或者行人發(fā)生交通事故的斑馬線上行人闖紅燈負(fù)多大責(zé) ，造成對(duì)方人員死亡或者重傷，機(jī)動(dòng)車一方無(wú)過(guò)錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)對(duì)方百分之十的經(jīng)濟(jì)損失。

一般是機(jī)動(dòng)車的責(zé)任。不過(guò)斑馬線上行人闖紅燈負(fù)多大責(zé) ，按照《道路交通安全法》第七十六條之規(guī)定斑馬線上行人闖紅燈負(fù)多大責(zé) ，如果行人是因闖紅燈被撞的話，從道路交通規(guī)則而言，機(jī)動(dòng)車屬于無(wú)過(guò)錯(cuò)方。如果有明顯的證據(jù)，例如監(jiān)控錄像，能重現(xiàn)當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景，證明機(jī)動(dòng)車無(wú)過(guò)錯(cuò)的話，機(jī)動(dòng)車就可能只需承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

法律依據(jù)：《道路交通安全法》第六十二條規(guī)定，行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過(guò)街設(shè)施;通過(guò)有交通信號(hào)燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行;通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口，或者在沒(méi)有過(guò)街設(shè)施的路段橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過(guò)。

行人、乘車人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的，可以扣留其非機(jī)動(dòng)車。

《道路交通法》第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

如果機(jī)動(dòng)車正常行駛無(wú)過(guò)錯(cuò)情況下斑馬線上行人闖紅燈負(fù)多大責(zé) ，行人在斑馬線上闖紅燈被撞斑馬線上行人闖紅燈負(fù)多大責(zé) ，行人要負(fù)主要責(zé)任，機(jī)動(dòng)車只需要承擔(dān)不超過(guò)百分之十的責(zé)任。