解答搭順風(fēng)車出行發(fā)生交通事故順風(fēng)車平臺乘客交通事故受傷 的賠償順風(fēng)車平臺乘客交通事故受傷 ：1、事故責(zé)任由對方肇事者負全責(zé)的順風(fēng)車平臺乘客交通事故受傷 ，由對方對因交通事故造成的人身損害和財產(chǎn)損失進行賠償；2、順風(fēng)車一方承擔(dān)事故主要或部分責(zé)任順風(fēng)車平臺乘客交通事故受傷 ，造成搭乘人人身或財產(chǎn)損失的順風(fēng)車平臺乘客交通事故受傷 ，由車輛駕駛?cè)顺袚?dān)相應(yīng)賠償責(zé)任，但應(yīng)當(dāng)予以部分減輕，駕駛?cè)顺鲇诠室饣蛑卮筮^失造成該事故的除外。法律依據(jù)《民法典》第一千二百一十七條非營運機動車發(fā)生交通事故造成無償搭乘人損害，屬于該機動車一方責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)減輕其賠償責(zé)任，但是機動車使用人有故意或者重大過失的除外。

解答搭順風(fēng)車出行發(fā)生交通事故順風(fēng)車平臺乘客交通事故受傷 ，由車主賠償這些費用順風(fēng)車平臺乘客交通事故受傷 ：1、醫(yī)療費，根據(jù)醫(yī)療機構(gòu)出具的收款憑證進行確定順風(fēng)車平臺乘客交通事故受傷 ；2、誤工費，根據(jù)受害人的誤工時間和收入狀況確定；3、交通費，根據(jù)受害人及其必要的陪護人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療實際發(fā)生的費用計算；4、護理費以及住宿費等。法律依據(jù)《中華人民共和國民法典》第一千一百七十九條侵害他人造成人身損害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費、護理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等為治療和康復(fù)支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費和死亡賠償金。

有償順風(fēng)車車主如果是非法運營順風(fēng)車平臺乘客交通事故受傷 ，那么如果出行遭遇車禍順風(fēng)車平臺乘客交通事故受傷 ，交通事故造成的所有損失車主都要自己承擔(dān)。搭乘人員如有受傷的，可以要求車主和司機賠償全部的損失。同時因為車主涉及了非法運營，還將會面臨刑事處罰。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國道路運輸條例》第六十三條，違反本條例的規(guī)定，未取得道路運輸經(jīng)營許可，擅自從事道路運輸經(jīng)營的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令停止經(jīng)營順風(fēng)車平臺乘客交通事故受傷 ；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處3萬元以上10萬元以下的罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

搭順風(fēng)車造成交通事故具體按照下列標準賠償：1、人身損害賠償賠償項目(1)醫(yī)療費醫(yī)療費順風(fēng)車平臺乘客交通事故受傷 的賠償數(shù)額，按照一審法庭辯論終結(jié)前實際發(fā)生的數(shù)額確定。(2)誤工費誤工費根據(jù)受害人的誤工時間和收入狀況確定。誤工時間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機構(gòu)出具的證明確定。(3)護理費護理人員原則上為一人。護理期限應(yīng)計算至受害人恢復(fù)生活自理能力時為止。受害人因殘疾不能恢復(fù)生活自理能力的，可以根據(jù)其年齡、健康狀況等因素確定合理的護理期限，但最長不超過二十年。(4)交通費(5)住宿費(6)營養(yǎng)費(7)賠償金其一，殘疾賠償金：根據(jù)受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標準，自定殘之日起按二十年計算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的，按五年計算。其二，死亡賠償金：死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標準，按二十年計算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的，按五年計算。(8)器具費(9)喪葬費喪葬費按照受訴法院所在地上一年度職工平均工資標準，以六個月總額計算。(10)生活費被扶養(yǎng)人為未成年人的，計算至十八周歲;被扶養(yǎng)人無勞動能力又無其順風(fēng)車平臺乘客交通事故受傷 他生活來源的，計算二十年。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的，按五年計算。2、交通事故財產(chǎn)損失賠償項目(1)直接財產(chǎn)損失交通事故直接財產(chǎn)損失包括：損壞的車輛、車載貨物和物品、設(shè)施等，以及因傷失去使用價值或者死亡的牲畜;上述直接的財產(chǎn)損失由侵權(quán)人賠償。(2)間接財產(chǎn)損失間接財產(chǎn)損失包括車輛停運和車輛貶值損失。根據(jù)《最高人民法院關(guān)于道路交通事故中的財產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復(fù)》規(guī)定，車輛停運損失費是指在道路交通事故中因用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動的車輛遭受損害，而無法進行正常的經(jīng)營造成經(jīng)濟收入的減少。車輛貶值損失是指在道路交通事故中因車輛的損害導(dǎo)致車輛價值的降低。需要特別注意的是，順風(fēng)車平臺乘客交通事故受傷 我國法律目前暫無對搭順風(fēng)車出車禍案件的具體規(guī)定，但在司法實踐中這類案件已不在少數(shù)，各地法院在具體的責(zé)任承擔(dān)上的判決不一，這就要看當(dāng)事人在案件中如何舉證論證順風(fēng)車平臺乘客交通事故受傷 了。所以遭遇發(fā)順風(fēng)車出車禍，最好請專業(yè)的交通事故律師幫忙，避免不必要的損失，維護自身的合法權(quán)益。

【法律分析】順風(fēng)車平臺乘客交通事故受傷 ：乘坐順風(fēng)車出了事故處理方法視情況而定順風(fēng)車平臺乘客交通事故受傷 ：1、有償順風(fēng)車，有償順風(fēng)車在法律中，屬于非法運營，如果是私家車非法運營，在保險中屬于私自改變車輛用途，出行遭遇車禍，保險公司是有理由拒絕為其辦理保險理賠，交通事故造成所有損失車主都要自己承擔(dān)，搭乘人員如有受傷，可以要求車主和司機賠償全部損失，同時因為車主涉及了非法運營，還會面臨刑事處罰；2、無償順風(fēng)車，是經(jīng)車主同意無償搭乘順風(fēng)車平臺乘客交通事故受傷 他人車輛行為，在保險理賠方面一般都能按照正常流程走。

【法律依據(jù)】：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失順風(fēng)車平臺乘客交通事故受傷 的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任;機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。