這種情況不符合規(guī)定。機動車發(fā)生交通事故受損時定損單全責方?jīng)]有簽字就修車 ，無責任方未在定損單上簽字定損單全責方?jīng)]有簽字就修車 ，該行為無效。遇到這種情況定損單全責方?jīng)]有簽字就修車 ，可以去物價局投訴，主要是去全責方的保險公司私自維修車輛。

定損單是什么

它是機動車發(fā)生交通事故后，保險公司出具維修理賠的依據(jù)，是對定損單上部分機動車損壞程度的鑒定，也是相應更換配件的依據(jù)。橋梁損傷評估也需要一定的時間。車輛損失不超過2000元的，可在一個工作日內(nèi)完成定損定損單全責方?jīng)]有簽字就修車 ；車輛損失超過2000元的，需要一到幾個工作日才能完成。

對定損差距不滿意怎么辦

定損單全責方?jīng)]有簽字就修車 你可以和保險公司協(xié)商。如果協(xié)商不成，可以找獨立的評估機構(gòu)對車輛事故進行評估，依據(jù)是《中華人民共和國保險法》第一百二十九條，然后通過訴訟解決問題。

; 定損清單和維修清單必須給車主。當被保險車輛發(fā)生交通事故時，車主需要定損單全責方?jīng)]有簽字就修車 了解到車輛受損定損單全責方?jīng)]有簽字就修車 的情況以及在維修當中所更換的零部件，這是一種正常的情況，是車主充分了解車輛受損以及維修情況。如果沒有定損單和維修單，車主就不清楚自己車輛的損失以及后續(xù)維修費用，那么雙方很難達成統(tǒng)一的意見，也會因為沒有這兩種清單而出現(xiàn)問題。

定損單不但要給車主，而且無責任方要在定損單上簽字。如果定損單沒有簽字就修車，這種情況是不合乎規(guī)定的，當車輛出現(xiàn)交通事故定損時，無責任方?jīng)]有在定損單上簽字，那么這份定損單是沒有效力的。如果出現(xiàn)定損單沒有簽字就修車的情況，車主可以到物價局進行投訴，主要是投訴全責方的保險公司，私自維修車輛。

汽車定損相關(guān)介紹定損單全責方?jīng)]有簽字就修車 ：

1、事故車輛定損環(huán)節(jié)：當被保險車輛發(fā)生交通事故時，保險公司接到報案后會安排專業(yè)的定損人員到現(xiàn)場，對車輛的損失以及人員傷亡情況進行核實定損單全責方?jīng)]有簽字就修車 ；如果是小的交通事故，金額較小，損失不大的情況下，保險公司會直接讓車主自己拍照，上傳照片到保險公司的理賠系統(tǒng)，保險公司審核后直接進行現(xiàn)金支付。

2、定損過程中涉及到的單據(jù)：一般情況下，當保險公司接到報案后，會派專業(yè)的定損員對現(xiàn)場情況進行多角度的拍照，并出具定損報告書，也會和車主進行金額方面的協(xié)商溝通。同時，交警也會對現(xiàn)場進行多方取證，并出具事故責任認定書。

; 車輛定損無責任方需要簽字。當車輛出現(xiàn)交通事故定損時定損單全責方?jīng)]有簽字就修車 ，無責任方?jīng)]有在定損單上簽字定損單全責方?jīng)]有簽字就修車 ，那么這份定損單是沒有效力定損單全責方?jīng)]有簽字就修車 的。如果出現(xiàn)定損單沒有簽字就修車定損單全責方?jīng)]有簽字就修車 ，這是不合常規(guī)的定損單全責方?jīng)]有簽字就修車 ，可以到物價局進行投訴，主要是投訴全責方的保險公司，私自維修車輛。

定損單和維修單必須給車主。當被保險車輛發(fā)生交通事故時，車主需要了解到車輛受損的情況以及在維修當中所更換的零部件，這是一種正常的情況，是車主充分了解車輛受損以及維修情況。如果沒有定損單和維修單，車主就不清楚自己車輛的損失以及后續(xù)維修費用，那么雙方很難達成統(tǒng)一的意見，也會因為沒有這兩種清單而出現(xiàn)問題。

定損員和4s店的貓膩

定損員和4s店的套路問題，相信很多車主都有所耳聞，比如車輛定損的時候，即使是車輛還沒達到全損的程度，但是很多定損員都會勸說車主按全損處理，這時候保險的出險費用就增多了。

對于4s店，4s店和維修廠會從配件的價格中獲取利潤，配件的價格即使報的是原廠價格，但是在最終的維修過程中，也有可能會使用副廠配件充當原廠配件。

所以，為了避免定損員和4s店的貓膩，在出險時，車主可以了解清楚相關(guān)的問題，一同到現(xiàn)場定損。

車輛定損無責任方需要簽字。

當車輛出現(xiàn)交通事故定損時定損單全責方?jīng)]有簽字就修車 ，無責任方?jīng)]有在定損單上簽字定損單全責方?jīng)]有簽字就修車 ，那么這份定損單是沒有效力的。如果出現(xiàn)定損單沒有簽字就修車，這是不合常規(guī)的，可以到物價局進行投訴，主要是投訴全責方的保險公司，私自維修車輛。

定損單和維修單必須給車主。當被保險車輛發(fā)生交通事故時，車主需要了解到車輛受損的情況以及在維修當中所更換的零部件，這是一種正常的情況，是車主充分了解車輛受損以及維修情況。如果沒有定損單和維修單，車主就不清楚自己車輛的損失以及后續(xù)維修費用，那么雙方很難達成統(tǒng)一的意見，也會因為沒有這兩種清單而出現(xiàn)問題。

拓展資料

定損員和4s店的貓膩

定損員和4s店的套路問題，相信很多車主都有所耳聞，比如車輛定損的時候，即使是車輛還沒達到全損的程度，但是很多定損員都會勸說車主按全損處理，這時候保險的出險費用就增多了。

對于4s店，4s店和維修廠會從配件的價格中獲取利潤，配件的價格即使報的是原廠價格，但是在最終的維修過程中，也有可能會使用副廠配件充當原廠配件。

所以，為了避免定損員和4s店的貓膩，在出險時，車主可以了解清楚相關(guān)的問題，一同到現(xiàn)場定損。