二手車(chē)評(píng)估軟件推薦二手車(chē)估價(jià)計(jì)算器在線查詢 ：優(yōu)信二手車(chē)、瓜子二手車(chē)、二手車(chē)之家，車(chē)300也不是最準(zhǔn)的。

1、優(yōu)信二手車(chē)

已在全國(guó)建立二手車(chē)估價(jià)計(jì)算器在線查詢 了3000多名專業(yè)評(píng)估師組成的團(tuán)隊(duì)，經(jīng)專業(yè)檢測(cè)后，將各地經(jīng)銷商車(chē)輛電子化到網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上，消費(fèi)者可通過(guò)優(yōu)信二手車(chē)網(wǎng)站以及手機(jī)客戶端瀏覽隨時(shí)隨地選購(gòu)心儀的二手車(chē)。

2、瓜子二手車(chē)

瓜子二手車(chē)在O2O領(lǐng)域?qū)Ｗ⒂诙周?chē)和汽車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)，瓜子二手車(chē)專注于推動(dòng)國(guó)內(nèi)個(gè)人二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展，瓜子二手車(chē)是直接面向二手車(chē)買(mǎi)家賣(mài)家的交易服務(wù)平臺(tái)，省去二手車(chē)估價(jià)計(jì)算器在線查詢 了中間環(huán)節(jié)（中介、車(chē)商等），以互聯(lián)網(wǎng)連接買(mǎi)家到賣(mài)家，給買(mǎi)賣(mài)雙方更多利益空間。

3、汽車(chē)之家

汽車(chē)之家為汽車(chē)消費(fèi)者提供選車(chē)、買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、換車(chē)等所有環(huán)節(jié)的全面、準(zhǔn)確、快捷的一站式服務(wù)。汽車(chē)之家致力于通過(guò)產(chǎn)品服務(wù)、數(shù)據(jù)技術(shù)、生態(tài)規(guī)則和資源為用戶和客戶賦能，建設(shè)“車(chē)媒體、車(chē)電商、車(chē)金融、車(chē)生活”4個(gè)圈、從“基于內(nèi)容的垂直領(lǐng)域公司”轉(zhuǎn)型升級(jí)為“基于數(shù)據(jù)技術(shù)的汽車(chē)公司”。

二手車(chē)估價(jià)方法

行業(yè)內(nèi)對(duì)二手車(chē)評(píng)估比較常用的有四種方法二手車(chē)估價(jià)計(jì)算器在線查詢 ：折舊率估值法、“54321法”（公里數(shù)估算法）、重置成本法、二手車(chē)評(píng)估計(jì)算器方法。

1、折舊率估值法。對(duì)于一輛使用年限不超過(guò)10年的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，可以采用折舊率估值法，新車(chē)前5年的折舊率分別為15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折舊率大概為5%。

2、“54321法”。其實(shí)也就是公里數(shù)估算法，按一輛車(chē)有效使用壽命30萬(wàn)公里計(jì)算，平均分成5段，每段6萬(wàn)公里，那么每段應(yīng)新車(chē)價(jià)為5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。舉例：一輛車(chē)的價(jià)格為20萬(wàn)，行駛12萬(wàn)公里，此時(shí)該車(chē)估價(jià)為20萬(wàn)x（3+2+1）/15=8萬(wàn)。

3、重置成本法。是指現(xiàn)有條件下重新購(gòu)置一輛與被評(píng)估車(chē)輛相同的新車(chē)所需最低成本×年限成新率×調(diào)整系數(shù)，所得到數(shù)值為被評(píng)估車(chē)輛的現(xiàn)價(jià)。其中年限成新率=(1－已使用時(shí)間/規(guī)定使用時(shí)間)×100％，而調(diào)整系數(shù)的來(lái)源非常復(fù)雜，較為常見(jiàn)且常用的系數(shù)為75%。

4、一般的二手車(chē)評(píng)估計(jì)算器公式多采用：評(píng)估價(jià)=市場(chǎng)現(xiàn)行新車(chē)售價(jià)×[15%（不動(dòng)殘值）+85%（浮動(dòng)值）×（分階段折舊率）]+評(píng)估值。

被評(píng)估車(chē)輛的現(xiàn)在市場(chǎng)價(jià)格＝重置成本×成新率

一、重置成本：購(gòu)買(mǎi)一輛新的與被評(píng)估車(chē)輛相同相近的車(chē)輛所支付的金額（不含裝飾）。

二、成新率：計(jì)算方法以使用年限法比較簡(jiǎn)單。成新率＝1-已使用年限／規(guī)定使用年限×100%。計(jì)算時(shí)時(shí)間單位統(tǒng)一為月。汽車(chē)的規(guī)定使用年限為15年。

三、年份計(jì)算法

1、可將新車(chē)使用10年報(bào)廢視為100分，把15%作為不折舊的固定部分為殘值，其余85%為浮動(dòng)折舊值?？煞秩齻€(gè)階段：3年—4年—3年來(lái)折舊，折舊率分別為11%、10%和9%。前三年每年折11%，總折27%。然后加殘值，構(gòu)成了折舊值，計(jì)算為：

2、評(píng)估價(jià)=市場(chǎng)現(xiàn)行新車(chē)售價(jià)×[15%（不動(dòng)殘值）+85%（浮動(dòng)值）×（分階段折舊率）]+評(píng)估值在實(shí)際評(píng)估中要掌握兩個(gè)數(shù)據(jù)：

① 當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)新車(chē)售價(jià)二手車(chē)估價(jià)計(jì)算器在線查詢 ；

② 使用年限，如一輛目前市場(chǎng)售價(jià)為20萬(wàn)元2000年上牌的車(chē)，在2005年銷售時(shí)的二手車(chē)價(jià)格計(jì)算方法為：

3、該車(chē)已使用5年還剩5年，其浮動(dòng)值的總折舊率為11%×3+10%×2=53%二手車(chē)估價(jià)計(jì)算器在線查詢 ；加上現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估出類別，如為Ⅰ類車(chē)，則需加新車(chē)價(jià)的5%（等于1萬(wàn)元）。最終該二手車(chē)的價(jià)格應(yīng)為：20×[15%+85%（1－53%）]+1.0=11.99萬(wàn)元，約12萬(wàn)元。

四、“54321法”

具體為：一部車(chē)有效壽命30萬(wàn)公里，將其分為5段，每段6萬(wàn)公里，每段價(jià)值依序?yàn)樾萝?chē)價(jià)的5／15、4／15、3／15、2／15、1／15。假設(shè)新車(chē)價(jià)20萬(wàn)元，已行駛12萬(wàn)公里，那么該車(chē)還值20萬(wàn)元×（3＋2＋1）÷15＝8萬(wàn)元。

擴(kuò)展資料：

評(píng)估方法

我國(guó)對(duì)二手車(chē)評(píng)估還沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，二手車(chē)估價(jià)方法主要參照資產(chǎn)評(píng)估的方法，主要按照以下五種方法進(jìn)行：

重置成本法、收益現(xiàn)值法、現(xiàn)行市價(jià)法、清算價(jià)格法、快速折舊法。

重置成本法

重置成本法是指在現(xiàn)時(shí)條件下重新購(gòu)置一輛全新?tīng)顟B(tài)的被評(píng)估車(chē)輛所需的全部成本（即完全重置成本。簡(jiǎn)稱重置全價(jià)），減去該被評(píng)估車(chē)輛的各種陳舊貶值后的差額作為被評(píng)估車(chē)輛現(xiàn)時(shí)價(jià)格的 一種評(píng)估方法。

（一）基本計(jì)算公式：

1、被評(píng)估車(chē)輛的評(píng)估值=重置成本-實(shí)體性貶值-功能性貶值-經(jīng)濟(jì)性貶值。

2、被評(píng)估車(chē)輛的評(píng)估值=重置成本×成新率。

影響車(chē)輛價(jià)值量變化的因素：

1、機(jī)動(dòng)車(chē)輛的實(shí)體性貶值

實(shí)體性貶值也叫有形損耗，是指機(jī)動(dòng)車(chē)在存放和使用過(guò)程中，由于物理和化學(xué)原因而導(dǎo)致的車(chē)輛實(shí)體發(fā)生的價(jià)值損耗，即由于自然力的作用而發(fā)生的損耗。

2、機(jī)動(dòng)車(chē)輛的經(jīng)濟(jì)性貶值

（1）經(jīng)濟(jì)性貶值是指由于外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化所造成的車(chē)輛貶值。

（2）外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境，包括宏觀經(jīng)濟(jì)政策、市場(chǎng)需求、通貨膨脹、環(huán)境保護(hù)等。

（3）外界因素對(duì)車(chē)輛價(jià)值的影響不僅是客觀存在的，而且對(duì)車(chē)輛價(jià)值影響還相當(dāng)大，所以在舊機(jī)動(dòng)車(chē)的評(píng)估中不可忽視。

參考資料：百度百科-二手車(chē)

優(yōu)信二手車(chē)、瓜子二手車(chē)、二手車(chē)之家

1、優(yōu)信二手車(chē)

已在全國(guó)建立了3000多名專業(yè)評(píng)估師組成的團(tuán)隊(duì)二手車(chē)估價(jià)計(jì)算器在線查詢 ，經(jīng)專業(yè)檢測(cè)后，將各地經(jīng)銷商車(chē)輛電子化到網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上，消費(fèi)者可通過(guò)優(yōu)信二手車(chē)網(wǎng)站以及手機(jī)客戶端瀏覽隨時(shí)隨地選購(gòu)心儀的二手車(chē)。

2、瓜子二手車(chē)

瓜子二手車(chē)在O2O領(lǐng)域?qū)Ｗ⒂诙周?chē)和汽車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)，瓜子二手車(chē)專注于推動(dòng)國(guó)內(nèi)個(gè)人二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展，瓜子二手車(chē)是直接面向二手車(chē)買(mǎi)家賣(mài)家的交易服務(wù)平臺(tái)，省去了中間環(huán)節(jié)（中介、車(chē)商等），以互聯(lián)網(wǎng)連接買(mǎi)家到賣(mài)家，給買(mǎi)賣(mài)雙方更多利益空間。

3、汽車(chē)之家

汽車(chē)之家為汽車(chē)消費(fèi)者提供選車(chē)、買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、換車(chē)等所有環(huán)節(jié)的全面、準(zhǔn)確、快捷的一站式服務(wù)。汽車(chē)之家致力于通過(guò)產(chǎn)品服務(wù)、數(shù)據(jù)技術(shù)、生態(tài)規(guī)則和資源為用戶和客戶賦能，建設(shè)“車(chē)媒體、車(chē)電商、車(chē)金融、車(chē)生活”4個(gè)圈、從“基于內(nèi)容的垂直領(lǐng)域公司”轉(zhuǎn)型升級(jí)為“基于數(shù)據(jù)技術(shù)的汽車(chē)公司”。

擴(kuò)展資料二手車(chē)估價(jià)計(jì)算器在線查詢 ：

二手車(chē)估價(jià)方法

行業(yè)內(nèi)對(duì)二手車(chē)評(píng)估比較常用的有四種方法：折舊率估值法、“54321法”（公里數(shù)估算法）、重置成本法、二手車(chē)評(píng)估計(jì)算器方法。

1、折舊率估值法。對(duì)于一輛使用年限不超過(guò)10年的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，可以采用折舊率估值法，新車(chē)前5年的折舊率分別為15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折舊率大概為5%。

2、“54321法”。其實(shí)也就是公里數(shù)估算法，按一輛車(chē)有效使用壽命30萬(wàn)公里計(jì)算，平均分成5段，每段6萬(wàn)公里，那么每段應(yīng)新車(chē)價(jià)為5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。舉例：一輛車(chē)的價(jià)格為20萬(wàn)，行駛12萬(wàn)公里，此時(shí)該車(chē)估價(jià)為20萬(wàn)x（3+2+1）/15=8萬(wàn)。

3、重置成本法。是指現(xiàn)有條件下重新購(gòu)置一輛與被評(píng)估車(chē)輛相同的新車(chē)所需最低成本×年限成新率×調(diào)整系數(shù)，所得到數(shù)值為被評(píng)估車(chē)輛的現(xiàn)價(jià)。其中年限成新率=(1－已使用時(shí)間/規(guī)定使用時(shí)間)×100％，而調(diào)整系數(shù)的來(lái)源非常復(fù)雜，較為常見(jiàn)且常用的系數(shù)為75%。

4、一般的二手車(chē)評(píng)估計(jì)算器公式多采用：評(píng)估價(jià)=市場(chǎng)現(xiàn)行新車(chē)售價(jià)×[15%（不動(dòng)殘值）+85%（浮動(dòng)值）×（分階段折舊率）]+評(píng)估值。

車(chē)開(kāi)新官網(wǎng)有免費(fèi)二手車(chē)估價(jià)計(jì)算器在線查詢 的估價(jià)計(jì)算器二手車(chē)估價(jià)計(jì)算器在線查詢 ，在線估價(jià)只是基于大數(shù)據(jù)估價(jià)工具，其計(jì)算維度只有簡(jiǎn)單的幾個(gè)值，所以估出來(lái)的價(jià)格僅供參考。

車(chē)開(kāi)新專業(yè)提醒，二手車(chē)的價(jià)格由以下三因素決定二手車(chē)估價(jià)計(jì)算器在線查詢 ：

1、車(chē)輛識(shí)別：準(zhǔn)確識(shí)別車(chē)輛的品牌、車(chē)型車(chē)系、年份以及配置是車(chē)價(jià)產(chǎn)生的基礎(chǔ)。

2、手續(xù)材料：包括機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、行駛證、保險(xiǎn)、車(chē)主證件等。手續(xù)材料的有效性和完整程度，直接影響車(chē)價(jià)。

3、車(chē)況：車(chē)況是最終成交價(jià)格的重要決定因素，包括車(chē)身結(jié)構(gòu)、使用情況等134項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)況的好壞對(duì)成交價(jià)格影響巨大。

同時(shí)，包括國(guó)家政策、二手車(chē)市場(chǎng)的供需等因素，都直接或間接影響著二手車(chē)的價(jià)格。

二手車(chē)是指在公安交通管理機(jī)關(guān)登記注冊(cè)，在達(dá)到國(guó)家規(guī)定的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)之前或在經(jīng)濟(jì)實(shí)用壽命期內(nèi)服役，并仍可繼續(xù)使用的機(jī)動(dòng)車(chē)輛。

二手車(chē)，英文譯為“Second Hand Vehicle”或"Used Car"，意為“第二手的汽車(chē)”或“使用過(guò)的汽車(chē)”，在中國(guó)稱為 “舊機(jī)動(dòng)車(chē)”?！爸泄跑?chē)”是日本的叫法，不過(guò)我國(guó)臺(tái)灣也稱“中古車(chē)”。北美是二手車(chē)最發(fā)達(dá)的市場(chǎng)，因?yàn)槠矫癜傩召?gòu)買(mǎi)舊車(chē)時(shí)不一定就能買(mǎi)到“第二”手的，而且大多是小轎車(chē)和家用吉普車(chē)，所以在北美二一種很通俗的叫法“用過(guò)的汽車(chē)”。

不含。

二手車(chē)評(píng)估計(jì)算器提供的免費(fèi)計(jì)算公式二手車(chē)估價(jià)計(jì)算器在線查詢 ，結(jié)合車(chē)輛的具體年份、里程數(shù)以及車(chē)輛的配置等情況進(jìn)行估價(jià)計(jì)算，得出車(chē)輛除去折舊值后的剩余價(jià)值。不過(guò)通過(guò)二手車(chē)估價(jià)計(jì)算器計(jì)算出來(lái)的價(jià)格不是很精準(zhǔn)，還需要根據(jù)車(chē)輛的具體車(chē)況進(jìn)行調(diào)整和增減才可以得出車(chē)輛的最終價(jià)格。

說(shuō)到底，二手車(chē)估價(jià)計(jì)算器也是根據(jù)常用的那些二手車(chē)價(jià)格計(jì)算公式來(lái)計(jì)算二手車(chē)的價(jià)格的，只要車(chē)主根據(jù)計(jì)算器計(jì)算的基準(zhǔn)價(jià)格，參考車(chē)輛的具體車(chē)況就可以得出車(chē)輛的最終價(jià)格二手車(chē)估價(jià)計(jì)算器在線查詢 了。這些二手車(chē)估價(jià)計(jì)算器雖然可以幫助車(chē)主快速計(jì)算二手車(chē)的價(jià)格，但是由于不能判斷車(chē)輛的具體車(chē)況，因此，也是有不準(zhǔn)確的地方。

如果車(chē)主通過(guò)二手車(chē)估價(jià)計(jì)算器計(jì)算二手車(chē)價(jià)格的時(shí)候，忽視了對(duì)車(chē)輛的具體性能的判斷，那么一旦車(chē)輛的車(chē)況有問(wèn)題，將會(huì)對(duì)車(chē)主以后的生活產(chǎn)生直接的影響。因此消費(fèi)者不能盲信二手車(chē)估價(jià)計(jì)算器給出的價(jià)格，應(yīng)該綜合車(chē)輛的具體車(chē)況考慮。

擴(kuò)展閱讀：【保險(xiǎn)】怎么買(mǎi)，哪個(gè)好，手把手教二手車(chē)估價(jià)計(jì)算器在線查詢 你避開(kāi)保險(xiǎn)的這些"坑"

不含。

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如果車(chē)主通過(guò)二手車(chē)估價(jià)計(jì)算器計(jì)算二手車(chē)價(jià)格的時(shí)候，忽視了對(duì)車(chē)輛的具體性能的判斷，那么一旦車(chē)輛的車(chē)況有問(wèn)題，將會(huì)對(duì)車(chē)主以后的生活產(chǎn)生直接的影響。因此消費(fèi)者不能盲信二手車(chē)估價(jià)計(jì)算器給出的價(jià)格，應(yīng)該綜合車(chē)輛的具體車(chē)況考慮。

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