未發(fā)生碰撞導(dǎo)致三輪車側(cè)翻
在線問法
時(shí)間: 2023.07.25
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機(jī)動(dòng)車是正常行駛未發(fā)生碰撞導(dǎo)致三輪車側(cè)翻的未發(fā)生碰撞導(dǎo)致三輪車側(cè)翻,但是后面的三輪急剎車側(cè)翻了,人受傷了沒有碰撞,所以說按照一般來講機(jī)動(dòng)車是沒有責(zé)任的,只要你沒有闖紅燈沒有壓線形式?jīng)]有,不管有沒紅綠燈未發(fā)生碰撞導(dǎo)致三輪車側(cè)翻的路口未發(fā)生碰撞導(dǎo)致三輪車側(cè)翻,左轉(zhuǎn)都應(yīng)讓直行未發(fā)生碰撞導(dǎo)致三輪車側(cè)翻,雖然沒有發(fā)生相撞,但主要還是機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定執(zhí)行導(dǎo)致三輪車側(cè)翻,所以機(jī)動(dòng)車全責(zé)在農(nóng)村路口與三輪車未發(fā)人碰撞,三輪車側(cè)翻,誰的責(zé)任,小轎車正常行駛、后面三輪車急剎車側(cè)翻、人受傷、三輪車與小轎車沒有碰撞、請問小車有責(zé)任嗎,這是一起非接觸交通事故未發(fā)生碰撞導(dǎo)致三輪車側(cè)翻,雖然兩車沒有發(fā)生接觸,但仍然都屬于交通事故方,而且,交通事故責(zé)任劃分的最基本依據(jù)就是事故發(fā)生的原因在哪一方,機(jī)動(dòng)車正常行駛,后面三輪車急剎車側(cè)翻、人受傷、無碰撞、機(jī)動(dòng)車有責(zé)任嗎,這個(gè)具體要看交警如何判定了未發(fā)生碰撞導(dǎo)致三輪車側(cè)翻,一般情況下與第三方?jīng)]有接觸未發(fā)生碰撞導(dǎo)致三輪車側(cè)翻,說明雙方并無直接聯(lián)系未發(fā)生碰撞導(dǎo)致三輪車側(cè)翻,不會(huì)承擔(dān)責(zé)任。
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在沒有紅綠燈的十字路口,機(jī)動(dòng)車左轉(zhuǎn),三輪車直行,三輪車側(cè)翻,三輪車未與機(jī)動(dòng)車發(fā)生相撞,責(zé)任如何定?不管有沒紅綠燈未發(fā)生碰撞導(dǎo)致三輪車側(cè)翻
的路口未發(fā)生碰撞導(dǎo)致三輪車側(cè)翻
,左轉(zhuǎn)都應(yīng)讓直行未發(fā)生碰撞導(dǎo)致三輪車側(cè)翻
,雖然沒有發(fā)生相撞,但主要還是機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定執(zhí)行導(dǎo)致三輪車側(cè)翻,所以機(jī)動(dòng)車全責(zé)
在農(nóng)村路口與三輪車未發(fā)人碰撞,三輪車側(cè)翻,誰的責(zé)任?這個(gè)具體要看交警如何判定了未發(fā)生碰撞導(dǎo)致三輪車側(cè)翻
,一般情況下與第三方?jīng)]有接觸未發(fā)生碰撞導(dǎo)致三輪車側(cè)翻
,說明雙方并無直接聯(lián)系未發(fā)生碰撞導(dǎo)致三輪車側(cè)翻
,不會(huì)承擔(dān)責(zé)任。但是交警有時(shí)也會(huì)結(jié)合實(shí)際情況,判定對方損失是否與自身過錯(cuò)有關(guān)。
小轎車正常行駛、后面三輪車急剎車側(cè)翻、人受傷、三輪車與小轎車沒有碰撞、請問小車有責(zé)任嗎?題主所描述未發(fā)生碰撞導(dǎo)致三輪車側(cè)翻
的這種情況未發(fā)生碰撞導(dǎo)致三輪車側(cè)翻
,小車是不需要負(fù)責(zé)任未發(fā)生碰撞導(dǎo)致三輪車側(cè)翻
的。
這是一起非接觸交通事故未發(fā)生碰撞導(dǎo)致三輪車側(cè)翻
,雖然兩車沒有發(fā)生接觸,但仍然都屬于交通事故方,而且,交通事故責(zé)任劃分的最基本依據(jù)就是事故發(fā)生的原因在哪一方。題主所述這一事件,事故原因主要是后方三輪車沒有保持安全的駕駛距離,類似于追尾事故的責(zé)任劃分幾乎都是后車全責(zé),除非能證明前車是惡意急剎或違章駕駛。
機(jī)動(dòng)車正常行駛,后面三輪車急剎車側(cè)翻、人受傷、無碰撞、機(jī)動(dòng)車有責(zé)任嗎?機(jī)動(dòng)車是正常行駛未發(fā)生碰撞導(dǎo)致三輪車側(cè)翻
的未發(fā)生碰撞導(dǎo)致三輪車側(cè)翻
,但是后面的三輪急剎車側(cè)翻了,人受傷了沒有碰撞,所以說按照一般來講機(jī)動(dòng)車是沒有責(zé)任的,只要你沒有闖紅燈沒有壓線形式?jīng)]有。違規(guī)行駛就可以了,而且車又不在你的前面,也不存在禮讓一說。
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