右側非機動車道超車右側非機動車道超車出了事故 的機動車輛負主要責任右側非機動車道超車出了事故 ，正常報警即可

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不用擔心右側非機動車道超車出了事故 ，白車全責。首先機動車走非機動車已經是違規(guī)了右側非機動車道超車出了事故 ，其次白色車處于壓線狀態(tài)右側非機動車道超車出了事故 ，車頭未全過白色線，故此全責

一般是超車人負全責。機動車超車時右側非機動車道超車出了事故 ，應當提前開啟左轉向燈、變換使用遠、近光燈或者鳴喇叭

在沒有道路中心線或者同方向只有1條機動車道的道路上右側非機動車道超車出了事故 ，前車遇后車發(fā)出超車信號時，在條件許可的情況下，應當降低速度、靠右讓路。

后車應當在確認有充足的安全距離后，從前車的左側超越，在與被超車輛拉開必要的安全距離后，開啟右轉向燈，駛回原車道。

拓展資料右側非機動車道超車出了事故 ：

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十四條　在道路同方向劃有2條以上機動車道的，左側為快速車道，右側為慢速車道。

在快速車道行駛的機動車應當按照快速車道規(guī)定的速度行駛，未達到快速車道規(guī)定的行駛速度的，應當在慢速車道行駛。摩托車應當在最右側車道行駛。

有交通標志標明行駛速度的，按照標明的行駛速度行駛。慢速車道內的機動車超越前車時，可以借用快速車道行駛。

在道路同方向劃有2條以上機動車道的，變更車道的機動車不得影響相關車道內行駛的機動車的正常行駛。

第四十五條　機動車在道路上行駛不得超過限速標志、標線標明的速度。在沒有限速標志、標線的道路上，機動車不得超過下列最高行駛速度：

(一)沒有道路中心線的道路，城市道路為每小時30公里，公路為每小時40公里右側非機動車道超車出了事故 ；

(二)同方向只有1條機動車道的道路，城市道路為每小時50公里，公路為每小時70公里

第四十六條　機動車行駛中遇有下列情形之一的，最高行駛速度不得超過每小時30公里，其中拖拉機、電瓶車、輪式專用機械車不得超過每小時15公里：

(一)進出非機動車道，通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時；

(二)掉頭、轉彎、下陡坡時；

(三)遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內時；

(四)在冰雪、泥濘的道路上行駛時；

(五)牽引發(fā)生故障的機動車時。

第四十七條　機動車超車時，應當提前開啟左轉向燈、變換使用遠、近光燈或者鳴喇叭。在沒有道路中心線或者同方向只有1條機動車道的道路上，前車遇后車發(fā)出超車信號時，在條件許可的情況下，應當降低速度、靠右讓路。

后車應當在確認有充足的安全距離后，從前車的左側超越，在與被超車輛拉開必要的安全距離后，開啟右轉向燈，駛回原車道。

中華人民共和國道路交通安全法實施條例 中國政府網

應該是機動車右側非機動車道超車出了事故 的責任,右側非機動車道超車出了事故 你暫時占用非機動車道應當適當躲避非機動車.

畢竟人家是自行車.但是,也得分責任右側非機動車道超車出了事故 的多少,那要看警察怎么判了,要不就是各一半,要不就是右側非機動車道超車出了事故 你全責,反正機動車是不會占便宜的.

開車注意安全!!

這個事故是后車右側非機動車道超車出了事故 的全責。

按照交規(guī)是禁止右側超車。

超車的條件是如果前方車輛在掉頭轉彎的情況下是不允許超車的右側非機動車道超車出了事故 ，另外在路口右側非機動車道超車出了事故 ，坡道右側非機動車道超車出了事故 ，高架橋等路況復雜狹窄的情況下也是不允許超車。