法律分析施工路段交通事故責(zé)任 ：道路施工路段遇車(chē)禍責(zé)任劃分根據(jù)不同情況會(huì)做出不同的認(rèn)定，發(fā)生交通事故的具體情形有好幾種，追尾、剮蹭、相撞、撞人等等，對(duì)于怎么劃分責(zé)任，就機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生的交通事故責(zé)任劃分作簡(jiǎn)單介紹。

(一)追尾交通事故怎么劃分責(zé)任

1、后車(chē)撞行駛中的前車(chē)形成的追尾交通事故，后車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任;

2、夜間前車(chē)沒(méi)有尾燈，形成的追尾交通事故，前車(chē)承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車(chē)承擔(dān)事故主要責(zé)任;

3、前車(chē)在道路上停車(chē)后未按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車(chē)承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車(chē)承擔(dān)事故主要責(zé)任;

4、前車(chē)在道路上停車(chē)后按規(guī)定開(kāi)啟施工路段交通事故責(zé)任 了危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，后車(chē)承擔(dān)事故的全部責(zé)任;

5、前車(chē)超長(zhǎng)且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車(chē)承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車(chē)承擔(dān)事故主要責(zé)任;

6、前車(chē)倒車(chē)或溜車(chē)撞后車(chē)形成的追尾交通事故，前車(chē)承擔(dān)事故全部責(zé)任。

法律依據(jù)施工路段交通事故責(zé)任 ：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

第七十三條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū)，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。

第七十六條 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

需要結(jié)合具體情況判斷施工路段交通事故責(zé)任 ：

1、當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并立即報(bào)警；當(dāng)事人報(bào)警施工路段交通事故責(zé)任 的施工路段交通事故責(zé)任 ，交通警察、警務(wù)輔助人員可以指導(dǎo)當(dāng)事人自行協(xié)商處理。

2、在事故現(xiàn)場(chǎng)撤除后，當(dāng)事人又報(bào)警請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處理的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)按照《道路交通事故處理程序規(guī)定》規(guī)定的記錄內(nèi)容予以記錄，并在三日內(nèi)作出是否接受案件的決定。

3、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

法律依據(jù):

《道路交通事故處理程序規(guī)定》

第二十條 發(fā)生可以自行協(xié)商處理的財(cái)產(chǎn)損失事故，當(dāng)事人可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)在線(xiàn)自行協(xié)商處理;當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因有爭(zhēng)議的，可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)共同申請(qǐng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)在線(xiàn)確定當(dāng)事人的責(zé)任。

當(dāng)事人報(bào)警的，交通警察、警務(wù)輔助人員可以指導(dǎo)當(dāng)事人自行協(xié)商處理。當(dāng)事人要求交通警察到場(chǎng)處理的，應(yīng)當(dāng)指派交通警察到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查處理。

第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。

解答因?yàn)榈缆肥┕?dǎo)致交通事故發(fā)生施工路段交通事故責(zé)任 的施工路段交通事故責(zé)任 ，負(fù)有相關(guān)職責(zé)的單位應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。道路交通安全法中規(guī)定施工路段交通事故責(zé)任 ，道路施工作業(yè)或者道路出現(xiàn)損毀施工路段交通事故責(zé)任 ，未及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志、未采取防護(hù)措施，致使通行的人員、車(chē)輛及其施工路段交通事故責(zé)任 他財(cái)產(chǎn)遭受損失的，負(fù)有相關(guān)職責(zé)的單位應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。法律依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百零五條道路施工作業(yè)或者道路出現(xiàn)損毀，未及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志、未采取防護(hù)措施，或者應(yīng)當(dāng)設(shè)置交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線(xiàn)而沒(méi)有設(shè)置或者應(yīng)當(dāng)及時(shí)變更交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線(xiàn)而沒(méi)有及時(shí)變更，致使通行的人員、車(chē)輛及其他財(cái)產(chǎn)遭受損失的，負(fù)有相關(guān)職責(zé)的單位應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。

以交警出具的責(zé)任事故鑒定書(shū)為準(zhǔn)。

交通事故當(dāng)事人的責(zé)任施工路段交通事故責(zé)任 ，是由公安機(jī)關(guān)按照事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)和調(diào)查的事實(shí)，依據(jù)交通法規(guī)而作出的鑒定。

依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》規(guī)定施工路段交通事故責(zé)任 ：

第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。

第六十一條當(dāng)事人有下列情形之一的，承擔(dān)全部責(zé)任：

（一）發(fā)生道路交通事故后逃逸的；

（二）故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的。

為逃避法律責(zé)任追究，當(dāng)事人棄車(chē)逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)，可以適當(dāng)減輕責(zé)任，但同時(shí)有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人有第一款第二項(xiàng)情形的，不予減輕。

如果施工施工路段交通事故責(zé)任 的道路是經(jīng)批準(zhǔn)封閉施工的施工路段交通事故責(zé)任 ，封閉范圍內(nèi)就是一個(gè)工地施工路段交通事故責(zé)任 ，道路施工機(jī)動(dòng)車(chē)輛出交通事故中說(shuō)的逆行就不一定能夠成立，擅自強(qiáng)行進(jìn)入的其它車(chē)輛應(yīng)根據(jù)情節(jié)負(fù)事故責(zé)任。

如果施工的道路是半封閉施工，允許公眾在劃出的其余道路上通行，道路施工機(jī)動(dòng)車(chē)輛在劃出的允許通行的道路上逆行發(fā)生交通事故，就要為逆行承擔(dān)事故責(zé)任，是否全責(zé)，要看對(duì)方有無(wú)導(dǎo)致事故發(fā)生的過(guò)錯(cuò)（違章）。

希望采納。

如果施工單位設(shè)置好相應(yīng)的警示標(biāo)志、防護(hù)措施等措施施工路段交通事故責(zé)任 ，不承擔(dān)責(zé)任施工路段交通事故責(zé)任 ，否則需要承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。

法律依據(jù)：《道路交通安全法》

第一百零五條 道路施工作業(yè)或者道路出現(xiàn)損毀施工路段交通事故責(zé)任 ，未及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志、未采取防護(hù)措施，或者應(yīng)當(dāng)設(shè)置交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線(xiàn)而沒(méi)有設(shè)置或者應(yīng)當(dāng)及時(shí)變更交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線(xiàn)而沒(méi)有及時(shí)變更，致使通行的人員、車(chē)輛及其施工路段交通事故責(zé)任 他財(cái)產(chǎn)遭受損失的，負(fù)有相關(guān)職責(zé)的單位應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。