摩托車相撞主要次要責任是加起來然后按比例算費用摩托車主次責任賠償怎么算 的摩托車主次責任賠償怎么算 ，一般主責賠償80%、次責賠償40%。受害人遭受人身損害摩托車主次責任賠償怎么算 ，因就醫(yī)治療支出摩托車主次責任賠償怎么算 的各項費用以及因誤工減少的收入，包括醫(yī)療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養(yǎng)費，賠償義務人應當予以賠償。

【法律依據(jù)】

《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十七條，受害人遭受人身損害，因就醫(yī)治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入，包括醫(yī)療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養(yǎng)費，賠償義務人應當予以賠償。受害人因傷致殘的，其因增加生活上需要所支出的必要費用以及因喪失勞動能力導致的收入損失，包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養(yǎng)人生活費，以及因康復護理、繼續(xù)治療實際發(fā)生的必要的康復費、護理費、后續(xù)治療費，賠償義務人也應當予以賠償。

摩托車主責汽車次責摩托車主次責任賠償怎么算 ，負主要責任的摩托車主次責任賠償怎么算 ，承擔70%的賠償責任;負次要責任的摩托車主次責任賠償怎么算 ，承擔30%的賠償責任。機動車與機動車之間發(fā)生交通事故。機動車與機動車之間發(fā)生交通事故，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責任限額的部分，按照下列方式承擔賠償責任摩托車主次責任賠償怎么算 ：

(1)負事故全部責任的，承擔100%的賠償責任;

(2)負主要責任的，承擔70%的賠償責任;

(3)負同等責任的，承擔50%的賠償責任;

(4)負次要責任的，承擔30%的賠償責任;

(5)無責任的，不承擔賠償責任;

(6)屬于交通事故意外事故，各方均無責任的，應根據(jù)《民法典》和《人身損害賠償司法解釋》的規(guī)定，視具體情況確定雙方的賠償責任;

(7)屬于不能認定事故責任的，雙方各承擔50%的賠償責任。

《道路交通安全法》第七十六條　機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：

（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。可以要求對方賠償喪葬費、被扶養(yǎng)人生活費（如有死者生前撫養(yǎng)的被撫養(yǎng)人）、死亡補償費、精神損失費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。

一般主次責任是三七開摩托車主次責任賠償怎么算 ，即主要責任承擔70%，次要責任承擔30%。但前提是交強險賠償部分先賠，交強險不足賠償?shù)模俑鶕?jù)事故責任承擔。

交通事故主要責任和次要責任賠償如下摩托車主次責任賠償怎么算 ：

一、事故雙方均為機動車的，雙方在交強險額度內(nèi)全額互相賠償對方損失，死亡傷殘11萬、醫(yī)療費1萬元、財產(chǎn)2000元;不足部分，雙方按7:3的比例分擔。

二、事故一方為機動車，一方為非機動車或者行人的，機動車在交強險額度內(nèi)全額賠償對方損失，不足部分，如果機動車占主要責任，主次責任按8:2分擔，如果機動車占次要責任，主次責任按6:4分擔。

三、雙方均為非機動車或者行人的，所有損失按7:3比例分擔。

【拓展資料】

交通事故的主次責任怎么劃分?

1.交通事故的主次責任的劃分規(guī)定。

道路交通事故處理程序規(guī)定：第六十條，公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

(1)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任。

(2)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。

(3)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

2.責任劃分后首先由保險公司來承擔賠償責任。

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條：機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：

(1)機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

(2)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

在交通事故發(fā)生之后、確定事故當事人需要，首先需要確定各方事故當事人的身份、并結合交通部門出具的責任認定書，確定具體哪一方是事故的主要責任人，然后雙方可以協(xié)商確定需要支付的賠償數(shù)額。

報警摩托車主次責任賠償怎么算 ，交警按照事故發(fā)生摩托車主次責任賠償怎么算 的情況進行責任劃分摩托車主次責任賠償怎么算 ，哪方主責哪方按照規(guī)定進行賠償。

法律分析

侵害他人造成人身損害摩托車主次責任賠償怎么算 的，應當賠償醫(yī)療費、護理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。而且公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。公安機關交通管理部門應當根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關的檢驗、鑒定結論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。

法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：(一)機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

摩托車是現(xiàn)在很多人在短距離內(nèi)會選擇的主要交通方式摩托車主次責任賠償怎么算 ，但由于摩托車在性質(zhì)和速度上與汽車并無不同摩托車主次責任賠償怎么算 ，在道路上容易發(fā)生事故，摩托車也需要繳納強制保險，以保證其在事故中的賠償責任。然而，如果摩托車只是第二種責任，強制保險可以支付的金額限制在幾千美元。具體內(nèi)容摩托車主次責任賠償怎么算 我們來看看。

1.摩托車交強險的二次責任限額是多少摩托車主次責任賠償怎么算 ？

摩托車也屬于機動車，因此適用機動車交強險賠償限額標準，主次責任主要影響具體賠償金額。

醫(yī)療費用賠償限額:指被保險機動車發(fā)生交通事故時，保險人對每次保險事故所有受害人的醫(yī)療費用承擔的最高賠償金額。醫(yī)療費用包括醫(yī)療費、醫(yī)療費、住院費、住院伙食補助費、必要合理的后續(xù)治療費、美容費和營養(yǎng)費。

(1)機動車交通事故強制保險責任限額(2008年2月1日前)

1.機動車在道路交通事故中承擔責任的醫(yī)療費用賠償限額:8000元。

2.道路交通事故中機動車不承擔責任的醫(yī)療費用賠償限額:1600元。

(2)機動車交通事故強制保險責任限額(2008年2月1日后)

1.道路交通事故機動車責任醫(yī)療費用賠償限額:1萬元。

2.道路交通事故中機動車不承擔責任的醫(yī)療費用賠償限額:1000元人民幣。

根據(jù)《機動車交通事故責任強制保險條例》，交強險是指保險公司在責任限額內(nèi)對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成的受害人(不包括車輛人員和被保險人)人身傷害和財產(chǎn)損失進行賠償?shù)膹娭曝熑伪ｋU。

任何人給第三方造成損失(本車及本車上人員除外)，無論是否有責任，都在強制保險賠償范圍內(nèi)。強制保險有分項賠償限額。

《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十三條規(guī)定:“機動車交通事故責任強制保險實行全國統(tǒng)一的責任限額。責任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費用賠償限額、財產(chǎn)損失賠償限額和被保險人在道路交通事故中不承擔責任的賠償限額。機動車事故責任強制保險的責任限額，由中國保監(jiān)會會同公安部門、衛(wèi)生部門、農(nóng)業(yè)部門規(guī)定。”

根據(jù)該規(guī)定，中國保監(jiān)會公布交強險具體責任限額(6萬元)，2008年2月1日上調(diào)至12.2萬元，并實行分項賠償限額。目前司法實踐中的判例反映出否定交強險分項賠償限額的傾向，即只要不超過12.2萬元的總金額，就要求交強險進行賠償，而不考慮交強險每個分項賠償限額對應的賠償項目。

因此，有必要強調(diào)這一問題，即受害第三人的部分損失金額超過相應的交強險部分賠償限額，但剩余部分損失金額尚未超過相應的交強險部分賠償限額，人民法院不應支持受害第三人要求保險人在交強險責任總限額內(nèi)承擔責任的請求。

綜上所述，其實摩托車在實際使用中非常容易發(fā)生事故，事故當事人不會因為賠償問題而產(chǎn)生很大的爭議，但由于摩托車不是主要責任人，只需要對已經(jīng)發(fā)生的車輛損失進行適當?shù)馁r償即可。