電動(dòng)自行車(chē)有了三者險(xiǎn)

本報(bào)記者 宋 克剛報(bào)道近日，國(guó)內(nèi)第一款電動(dòng)自行車(chē)第三者責(zé)任保險(xiǎn)產(chǎn)品開(kāi)始在中國(guó)人保財(cái)險(xiǎn) 北京 市分公司各經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)銷(xiāo)售。投保人在駕駛電動(dòng)自行車(chē)時(shí)發(fā)生交通事故造成人保非機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任險(xiǎn) 他人或自身人保非機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任險(xiǎn) 的人身傷害，均可得到保險(xiǎn)公司的賠付。

保費(fèi)60 元 到200元未來(lái)能在銀行銷(xiāo)售

人保財(cái)險(xiǎn)本次共推出了三款組合產(chǎn)品，對(duì)于第三者責(zé)任的累計(jì)賠償限額為5萬(wàn)元到10萬(wàn)元，三款產(chǎn)品的保費(fèi)60-200元不等。其中，兩款產(chǎn)品除了對(duì)于第三者的保險(xiǎn)責(zé)任以外，對(duì)于被保險(xiǎn)人本人在駕駛電動(dòng)自行車(chē)過(guò)程中發(fā)生的意外傷害及其醫(yī)療也提供保障，電動(dòng)自行車(chē)車(chē)主在駕駛電動(dòng)自行車(chē)過(guò)程中由于交通事故導(dǎo)致他人或自身人身傷害，均可獲得保險(xiǎn)公司的賠償。

人保財(cái)險(xiǎn)北分有關(guān)人士稱(chēng)，目前客戶可就近到該公司營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)購(gòu)買(mǎi)該產(chǎn)品，今后將逐步在部分銀行網(wǎng)點(diǎn)和社區(qū)進(jìn)行銷(xiāo)售。

目前不強(qiáng)制購(gòu)買(mǎi)車(chē)主更看好盜搶險(xiǎn)

許多電動(dòng)自行車(chē)主表示，由于自行車(chē)的失竊現(xiàn)象非常普遍，與三者險(xiǎn)相比，他們更關(guān)心電動(dòng)車(chē)的盜搶險(xiǎn)。

此外，有保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士表示，盡管稱(chēng)為第三者責(zé)任險(xiǎn)，但根據(jù)新《交通法》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)和摩托車(chē)第三者責(zé)任險(xiǎn)都被列入強(qiáng)制投保范疇，而由于電動(dòng)自行車(chē)被新《交通法》列為非機(jī)動(dòng)車(chē)范疇，不在強(qiáng)制保險(xiǎn)范圍。而且，到底有多少人愿意購(gòu)買(mǎi)這個(gè)產(chǎn)品還存在疑問(wèn)。

不過(guò)，人保有關(guān)人士表示，并不排除電動(dòng)自行車(chē)第三者責(zé)任險(xiǎn)成為又一個(gè)強(qiáng)制險(xiǎn)的可能。今年出臺(tái)的《寧波市非機(jī)動(dòng)車(chē)管理?xiàng)l例》明確規(guī)定：上道路行駛的電動(dòng)自行車(chē)應(yīng)當(dāng)投保第三者責(zé)任保險(xiǎn)。

電動(dòng)車(chē)“輕摩化”易出危險(xiǎn)

據(jù)了解，目前北京市場(chǎng)擁有的電動(dòng)自行車(chē)已經(jīng)有10幾萬(wàn)輛之多，而且，自今年北京解禁電動(dòng)自行車(chē)以后，每月都在以1000至2000輛的銷(xiāo)量增加。而根據(jù)北京市的相關(guān)規(guī)定，電動(dòng)自行車(chē)上路行駛時(shí)走非機(jī)動(dòng)車(chē)道，且時(shí)速不能超過(guò)15公里。

但據(jù)交通部門(mén)人士介紹，目前許多電動(dòng)自行車(chē)正逐步向“輕摩化”轉(zhuǎn)變，其性能、行駛速度越來(lái)越接近輕便摩托車(chē)，車(chē)速遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)規(guī)定的時(shí)速20公里/小時(shí)，而且駕駛員絕大部分未接受過(guò)正規(guī)的培訓(xùn)，所以極易發(fā)生交通事故。而且，由于大多數(shù)肇事車(chē)主并不富裕，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)延誤傷者治療的現(xiàn)象，雙方經(jīng)常會(huì)發(fā)生糾紛。因此，電動(dòng)自行車(chē)第三者責(zé)任險(xiǎn)的出現(xiàn)，有利于搶救傷者，減少糾紛。

@2019

區(qū)別是保障人保非機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任險(xiǎn) 的對(duì)象不同。

非機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任保險(xiǎn)保障人保非機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任險(xiǎn) 的是非機(jī)動(dòng)車(chē)人保非機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任險(xiǎn) ，機(jī)動(dòng)車(chē)三者險(xiǎn)保障的是機(jī)動(dòng)車(chē)。

非機(jī)動(dòng)車(chē)輛第三者責(zé)任保險(xiǎn)適合自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、電瓶車(chē)等車(chē)主投保產(chǎn)品人保非機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任險(xiǎn) ，保障車(chē)輛駕駛過(guò)程中導(dǎo)致第三方的財(cái)產(chǎn)損失和人身傷亡。

保險(xiǎn)小編幫您解答人保非機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任險(xiǎn) ，更多疑問(wèn)可在線答疑。

《道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償人保非機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任險(xiǎn) ；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任人保非機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任險(xiǎn) ：

（一）機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任人保非機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任險(xiǎn) ；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

根據(jù)法律規(guī)定，不足部分，車(chē)主按責(zé)任比例賠償。