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國(guó)航服務(wù)補(bǔ)償可以提現(xiàn)嗎

在線問法 時(shí)間: 2023.09.28
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三、在航班延誤的情況下,為國(guó)航服務(wù)補(bǔ)償可以提現(xiàn)嗎了不再造成新的延誤,經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償一般不在機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行,航空公司可采用登記、信函等方式進(jìn)行,航班延誤時(shí),國(guó)航服務(wù)補(bǔ)償可以提現(xiàn)嗎我們希望您與航空公司同心協(xié)力,盡可能縮短延誤時(shí)間,以減少雙方的損失,中國(guó)國(guó)航的補(bǔ)償條件及標(biāo)準(zhǔn)如下:由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等國(guó)航的原因國(guó)航服務(wù)補(bǔ)償可以提現(xiàn)嗎,造成航班延誤國(guó)航服務(wù)補(bǔ)償可以提現(xiàn)嗎,國(guó)航將根據(jù)延誤的實(shí)際情況,向旅客提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。
國(guó)內(nèi)航班延誤的有關(guān)補(bǔ)償規(guī)定

國(guó)內(nèi)航班延誤國(guó)航服務(wù)補(bǔ)償可以提現(xiàn)嗎 的有關(guān)補(bǔ)償規(guī)定是由各個(gè)航空公司具體制定。

中國(guó)民航總局在《航旅指南-航班不正常時(shí)旅客權(quán)利》中規(guī)定國(guó)航服務(wù)補(bǔ)償可以提現(xiàn)嗎 :

航班延誤時(shí)國(guó)航服務(wù)補(bǔ)償可以提現(xiàn)嗎 ,旅客享有:

知情權(quán)(有權(quán)獲取信息);

選擇權(quán)(可選擇換乘同一航空公司的其他航班國(guó)航服務(wù)補(bǔ)償可以提現(xiàn)嗎 ,也可選擇換乘其他航空公司的航班,還可以選擇退票);

索賠權(quán)(航空公司按照延誤責(zé)任進(jìn)行一定補(bǔ)償,包括住宿、餐飲、交通等)。

旅客、行李或者貨物在航空運(yùn)輸中因延誤造成的損失,航空公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任;但是,航空公司證明本人或者其受雇人、代理人為了避免損失的發(fā)生,已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的,不承擔(dān)責(zé)任。

遇到航班延誤有些旅客不理解,認(rèn)為航空公司沒有盡力或不愿意作為,從而產(chǎn)生抵觸情緒。建議雙方加強(qiáng)溝通,增進(jìn)理解。

航班延誤航空公司和旅客都要承擔(dān)很大損失。有時(shí)航班延誤原因比較復(fù)雜,即使是航空公司原因,也不能完全控制和迅速解決,甚至連發(fā)布準(zhǔn)確信息都比較困難。

航班延誤時(shí),國(guó)航服務(wù)補(bǔ)償可以提現(xiàn)嗎 我們希望您與航空公司同心協(xié)力,盡可能縮短延誤時(shí)間,以減少雙方的損失。

當(dāng)航班延誤時(shí),您應(yīng)以合理合法的方式維護(hù)自己的權(quán)利。一些旅客采取了罷機(jī)、占機(jī)和毀壞機(jī)場(chǎng)、飛機(jī)設(shè)施、毆打工作人員等不正當(dāng)行為,不僅自己不能順利成行,也影響了其他旅客的旅行,是違反《中華人民共和國(guó)民用航空安全保衛(wèi)條例》的,機(jī)場(chǎng)公安會(huì)嚴(yán)肅處理。

擴(kuò)展資料

為推進(jìn)《航班正常管理規(guī)定》實(shí)施,建立航班延誤、取消原因確認(rèn)機(jī)制,切實(shí)保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益,民航局在廣泛征求意見的基礎(chǔ)上印發(fā)《航班延誤取消原因確認(rèn)工作程序》。2017年1月1日起,旅客將可以向民航局申請(qǐng)對(duì)航班延誤、取消原因進(jìn)行確認(rèn)。

程序施行后,旅客可登陸中國(guó)民用航空局消費(fèi)者事務(wù)中心網(wǎng)站自行填寫《航班延誤、取消原因確認(rèn)申請(qǐng)單》,向民航局申請(qǐng)確認(rèn)所乘航班的延誤或取消原因。程序規(guī)定,申請(qǐng)應(yīng)自客票載明乘機(jī)日期之日起一年之內(nèi),由旅客本人或其授權(quán)人提出,并提供旅客訂座或乘機(jī)憑證(包括電子憑證)。

參考資料來(lái)源:中國(guó)民航局-航班不正常時(shí)旅客權(quán)利

參考資料來(lái)源:人民網(wǎng)-明年起航班延誤取消可查原因

機(jī)場(chǎng)在什么情況下支付延誤費(fèi)?

中國(guó)國(guó)航的補(bǔ)償條件及標(biāo)準(zhǔn)如下:由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等國(guó)航的原因國(guó)航服務(wù)補(bǔ)償可以提現(xiàn)嗎 ,造成航班延誤國(guó)航服務(wù)補(bǔ)償可以提現(xiàn)嗎 ,國(guó)航將根據(jù)延誤的實(shí)際情況,向旅客提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

延誤4小時(shí)及以上不超過(guò)8小時(shí),需要給每位旅客補(bǔ)償人民幣200元;延誤8小時(shí)及以上,需要給每位旅客補(bǔ)償人民幣400元。

2004年7月1日,民航總局出臺(tái)《航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償指導(dǎo)意見》,主要內(nèi)容如下:

一、航空公司因自身原因造成航班延誤標(biāo)準(zhǔn)分為兩個(gè),一個(gè)是延誤4小時(shí)以上、8小時(shí)以內(nèi);另一個(gè)是延誤超過(guò)8小時(shí)以上。這兩種情況,航空公司均要對(duì)旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償;

二、補(bǔ)償方式可以通過(guò)現(xiàn)金、購(gòu)票折扣和返還里程等方式予以兌現(xiàn);

三、在航班延誤的情況下,為國(guó)航服務(wù)補(bǔ)償可以提現(xiàn)嗎 了不再造成新的延誤,經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償一般不在機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行,航空公司可采用登記、信函等方式進(jìn)行;

四、機(jī)場(chǎng)應(yīng)該制止旅客在航班延誤后,采取罷乘、霸機(jī)等方式影響后續(xù)航班的正常飛行。

國(guó)航因疫情取消航班退款嗎

法律分析:如果因?yàn)橐咔樵蚝桨嗳∠麌?guó)航服務(wù)補(bǔ)償可以提現(xiàn)嗎 ,則可以全額退款。

法律依據(jù):《航空運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量不正常航班承運(yùn)人服務(wù)和補(bǔ)償規(guī)范(試行)》 由于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消國(guó)航服務(wù)補(bǔ)償可以提現(xiàn)嗎 ,客票國(guó)航服務(wù)補(bǔ)償可以提現(xiàn)嗎 的退、改、簽費(fèi)用由航空公司承擔(dān)。

航空公司應(yīng)根據(jù)延誤時(shí)間向旅客提供免費(fèi)國(guó)航服務(wù)補(bǔ)償可以提現(xiàn)嗎 的餐飲服務(wù)和休息場(chǎng)所。延誤預(yù)計(jì)在1—4小時(shí)以內(nèi)(含4小時(shí))國(guó)航服務(wù)補(bǔ)償可以提現(xiàn)嗎 的航班,及時(shí)向旅客提供餐飲。

4小時(shí)以上,則安排休息場(chǎng)所。在原預(yù)定航班離站時(shí)間后4—8小時(shí)(含8小時(shí))內(nèi)成行,還向旅客提供價(jià)值300元的購(gòu)票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償,或是人民幣200元。

在8小時(shí)以后成行的,向旅客提供價(jià)值450元購(gòu)票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償,或是人民幣300元。

國(guó)航電子補(bǔ)償券和現(xiàn)金哪個(gè)好

如果是國(guó)航服務(wù)補(bǔ)償可以提現(xiàn)嗎 我選擇國(guó)航服務(wù)補(bǔ)償可以提現(xiàn)嗎 的話,我肯定選擇現(xiàn)金,畢竟有的時(shí)候不一定用得上補(bǔ)償券,如果說(shuō)經(jīng)常需要坐飛機(jī),有很多機(jī)會(huì)用上的,我覺得你可以選擇券,反正是我,我就選擇現(xiàn)金,畢竟使用范圍也更廣泛,現(xiàn)金的選擇余地比較大

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北京交通事故律師-許瑞林

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北京交通事故律師-許瑞林

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